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Eizan Railway Kirara – Zugfahrtbericht
- Zeit: Hinfahrt｜17:24 → 17:53 / Rückfahrt｜18:32 → 19:03 (Hin- und Rückfahrt 1 Stunde)
- Strecke: Kyoto (Demachiyanagi Station) – Kyoto (Kibuneguchi Station)
- Sitzplatz: Standardsitz
- Fahrpreis: Einfachfahrt 470 JPY
16:36, Demachiyanagi Station, Sakyo-ku, Kyoto.
Steige in die Eizan Railway ein, um den Ahorn-Tunnel zu erleben.
Nach der Ankunft an der Kibuneguchi Station geht es weiter zum Kibune-Schrein.
Das Ticket wird am Automaten im Bahnhof gekauft.
Der Fahrpreis zur Kibuneguchi Station beträgt 470 JPY einfach, derselbe wie bis zur Endstation Kurama.
Um 17:24 fährt der Zug pünktlich von der Demachiyanagi Station ab.
Es werden mehrere Stopps gemacht, bis der Zug am Ichihara Bahnhof ankommt.
Gegen 17:47, nach dem Bahnhof Ichihara, fährt der Zug in den sogenannten „Ahorn-Tunnel“.
Der Zug verlangsamt sich für etwa 1 Minute im Tunnel.
Die beleuchteten Herbstblätter waren wunderschön.
17:53, Ankunft an der Kibuneguchi Station.
Umstieg in den nur im Herbst verkehrenden Bus vor dem Bahnhof zum Kibune-Schrein.
Der Bus fährt nach 2 Minuten ab und benötigt etwa 6 Minuten (200 JPY).
18:26, nach dem Besuch der Laternen am Kibune-Schrein Rückkehr zur Kibuneguchi Station.
Der Bahnhof war von wunderschön beleuchteten Ahornbäumen umgeben.
18:32, der „Kirara Panorama-Zug“ trifft ein.
Dieser Sonderzug mit großen Fenstern ist bei Touristen sehr beliebt.
Erneut beginnt die Zugfahrt durch das herbstliche Laub.
Diesmal wurde die Aussicht vom hinteren Wagen genossen – mit freiem Blick auf die gesamte Strecke.
Dank der vielen Fenster füllte das Licht der beleuchteten Blätter das Zuginnere.
Der Innenraum war in Herbstfarben getaucht – sehr schön.
19:03, Ankunft an der Demachiyanagi Station.
Der Ahorn-Tunnel kann auch im Sommer mit beleuchtetem frischem Grün genossen werden.
Von der Demachiyanagi Station ist der Kyoto Hauptbahnhof etwa 20 Minuten entfernt.
Vielen Dank fürs Lesen bis zum Ende!
Kirara Panorama-Zug – Kurzübersicht
Der „Kirara“-Panoramazug verfügt über große Fenster bis zur Decke, damit die Fahrgäste die Landschaft genießen können.
Der Name stammt vom Bergweg „Kirarazaka“ zwischen Shugakuin und dem Berg Hiei.
Er wurde entworfen, um ein Zug zu sein, der von vielen geliebt wird.
„Kirara“ verkehrt auf der Kurama-Linie. Der ursprüngliche Betrieb begann 1887 durch „Kyoto Dentou“.
Während der Kriegszeit wurde sie Teil der „Keifuku Electric Railway“, und 1986 ging sie auf die heutige „Eizan Railway“ über.
Kirara Panorama-Zug – Technische Daten
- Zugname: Eizan Railway Serie 900 – Kirara Panorama-Zug
- Im Betrieb seit: 4. Oktober 1997
- Abmessungen: 15,7 m × 2,69 m × 4,12 m
- Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h
- Fassungsvermögen: 86 Passagiere
- Sitzplätze: 29
Eizan Railway – Strecke & Fahrzeit
| Linie | Zugname | Strecke | Fahrzeit |
| Kurama-Linie | Kirara Panorama-Zug | Demachiyanagi → Kibuneguchi | 28 Min. |
| Kurama-Linie | Kirara Panorama-Zug | Demachiyanagi → Kurama | 31 Min. |
| Eizan-Hauptlinie | Hiei Sightseeing Train | Demachiyanagi → Yase-Hieizanguchi | 18 Min. |
Zugang zum Bahnhof Demachiyanagi (von Flughäfen & Hauptbahnhöfen)
■Vom Bahnhof Kyoto (Zug: ca. 24 Min. / 450 Yen)
| Abfahrt | Ankunft | Zeit / Fahrpreis | |
| Zug | Bahnhof Kyoto | Bahnhof Tofukuji | ca. 3 Min. / 150 Yen |
| Zug | Bahnhof Tofukuji | Bahnhof Demachiyanagi | ca. 12 Min. / 300 Yen |
■Vom Bahnhof Kyoto (Bus: ca. 29 Min. / 230 Yen)
| Abfahrt | Ankunft | Zeit / Fahrpreis | |
| Bus | Vor dem Bahnhof Kyoto (Bushaltestelle) | Vor dem Bahnhof Demachiyanagi (Bushaltestelle) | ca. 29 Min. / 230 Yen |
■Vom Kansai Flughafen (Zug: ca. 2 Std. / 2.280 Yen)
| Abfahrt | Ankunft | Zeit / Fahrpreis | |
| Zug | Kansai Airport Station | Shin-Imamiya Station | ca. 41 Min. / 970 Yen |
| Zug | Tennoji Station | Kyobashi Station | ca. 17 Min. / 200 Yen |
| Zug | Kyobashi Station | Demachiyanagi Station | ca. 46 Min. / 550 Yen |
■Vom Kansai Flughafen (Bus + Zug: ca. 2 Std. 5 Min. / 3.250 Yen)
| Abfahrt | Ankunft | Zeit / Fahrpreis | |
| Bus | Kansai Airport Terminal 1 (Bushaltestelle) | Bahnhof Kyoto Hachijo Ausgang (Bushaltestelle) | ca. 1 Std. 28 Min. / 3.250 Yen |
| Zug | Bahnhof Kyoto | Bahnhof Tofukuji | ca. 2 Min. / 150 Yen |
| Zug | Bahnhof Tofukuji | Bahnhof Demachiyanagi | ca. 15 Min. / 300 Yen |
■Vom Flughafen Osaka (Zug: ca. 1 Std. 25 Min. / 980 Yen)
| Abfahrt | Ankunft | Zeit / Fahrpreis | |
| Zug | Osaka Airport Station | Hotarugaike Station | ca. 3 Min. / 200 Yen |
| Zug | Hotarugaike Station | Juso Station | ca. 10 Min. / 480 Yen |
| Zug | Juso Station | Kyoto Kawaramachi Station | ca. 40 Min. / 410 Yen |
| Zu Fuß | Kyoto Kawaramachi Station | Gion Shijo Station | ca. 10 Min. |
| Zug | Gion Shijo Station | Demachiyanagi Station | ca. 5 Min. / 240 Yen |
■Vom Flughafen Osaka (Bus: ca. 1 Std. 20 Min. / 1.730 Yen)
| Abfahrt | Ankunft | Zeit / Fahrpreis | |
| Bus | Osaka International Airport | Bahnhof Kyoto Hachijo Ausgang | ca. 50 Min. / 1.500 Yen |
| Bus | Vor dem Bahnhof Kyoto | Vor dem Bahnhof Demachiyanagi | ca. 27 Min. / 230 Yen |
| Zu Fuß | Vor dem Bahnhof Demachiyanagi | Bahnhof Demachiyanagi | ca. 3 Min. |
Eizan Railway Kirara – Fahrpreise
| Linie | Strecke | Fahrpreis (Einfach) |
| Kurama-Linie | Demachiyanagi – Kibuneguchi | 470 JPY |
| Kurama-Linie | Demachiyanagi – Kurama | 470 JPY |
| Eizan-Hauptlinie | Demachiyanagi – Yase-Hieizanguchi | 280 JPY |
Auch während der Beleuchtungszeit des Ahorn-Tunnels gilt nur der reguläre Fahrpreis.
Eizan Railway – Fahrplan
Der Kirara Panorama-Zug fährt alle 30–40 Minuten.
Erste und letzte Züge
・Demachiyanagi Station Erster Zug 07:00, Letzter Zug 23:33
・Kurama Station Erster Zug 07:43, Letzter Zug 22:59
Der Fahrplan des Panorama-Zuges „Kirara“ variiert je nach Jahreszeit (Frühling, Sommer, Herbst, Winter) zusätzlich zum regulären Betrieb.
Den aktuellen Fahrplan finden Sie auf der offiziellen Website der Eizan Railway.
Wo befindet sich der Momiji-Tunnel der Eizan Railway?
Der „Momiji-Tunnel“ befindet sich zwischen den Bahnhöfen Ichihara und Ninose.
Karte des Momiji-Tunnels
Beleuchtungszeiten des Momiji-Tunnels
Von der Dämmerung bis etwa 21:00 Uhr
Momiji Tunnel – Langsamfahrzeiten
09:00–21:00 Uhr
Unterschied zwischen regulärem Zug und Sondertour
| Ohne Tourteilnahme | Langsame Durchfahrt durch den Momiji Tunnel |
| Mit Tourteilnahme | Halt für etwa 3 Minuten im Momiji Tunnel Etwa 5 Minuten Halt am Bahnhof Ninose auf der Rückfahrt |
Eizan Railway – Sonderzugtour zum Herbstlaub-Lichtfestival
Während der Fahrt durch den „Momiji Tunnel“ werden die Herbstblätter beleuchtet.
Der Zug hält speziell im Tunnel, sodass die Fahrgäste das farbenprächtige Laub aus nächster Nähe genießen können.
▼Veranstaltungszeitraum
Freitag, 14. November 2025 – Sonntag, 24. November 2025
Fahrplan der Sonderzugtour
| 21:00 | Demachiyanagi Station |
| ↓ | Momiji Tunnel – Halt ca. 3 Minuten |
| ↓ | Kurama Station |
| ↓ | Ninose Station – Halt ca. 5 Minuten |
| 22:40 | Demachiyanagi Station |
| Wagen Nr. | Sitztyp | Preis |
| – | Allgemeine Sitzplätze | 2.500 Yen |
| Wagen 1 | Fensterplätze | 5.500 Yen |
| Wagen 2 | Fensterplätze | 5.500 Yen |
| Wagen 1 | Einzelsitz | 4.500 Yen |
| Wagen 2 | Einzelsitz | 4.500 Yen |
| Wagen 1 | Zweisitz | 9.000 Yen für 2 Personen |
| Wagen 2 | Zweisitz | 9.000 Yen für 2 Personen |
| Wagen 1 | Vierersitz | 18.000 Yen für 4 Personen |
| Wagen 2 | Vierersitz | 18.000 Yen für 4 Personen |
Wie kann man sich für die Sonderzugtour anmelden?
Buchungen sind über Seven Ticket in 7-Eleven-Geschäften möglich.
Da Reservierungen an Wochenenden und Feiertagen schwierig sind, wird eine frühzeitige Anmeldung empfohlen.
Buchungszeitraum für die Tour
Der Buchungszeitraum ist vom Mittwoch, 20. November 2025, 10:00 Uhr – Freitag, 29. November 2025, 20:00 Uhr.
Wichtig: Blitzlichtprobleme im Momiji Tunnel
Während meiner Fahrt bemerkte ich Probleme mit Kamera-Blitzen und Lichtern.
Die Passagiere sollen die beleuchteten Herbstblätter im Dunkeln genießen, aber Blitze stören oft die Atmosphäre.
Einige filmten mit dauerhaft eingeschaltetem Licht, was deutlich auffiel und die Stimmung störte.
Plötzliche Blitze blockieren die Sicht anderer und beeinträchtigen Fotos.
Wer die Herbstblätter ruhig genießen möchte, empfindet das als störend.
Die Beleuchtung ist sorgfältig arrangiert, mit abgestimmten Farben und Lichtstärken.
Blitzlichter zerstören diese Atmosphäre.
Wenn Sie im dunklen Zug fotografieren, erhöhen Sie lieber den ISO-Wert Ihrer Kamera oder Ihres Smartphones.
Bitte verwenden Sie keine Blitze oder Taschenlampen – und seien Sie rücksichtsvoll gegenüber anderen!
Eizan Railway FAQ
Diese beiden Züge verkehren auf unterschiedlichen Strecken.
● Kirara-Besichtigungszug
Von Bahnhof Demachiyanagi bis Bahnhof Kurama (Kurama-Linie)
● Hiei-Besichtigungszug
Von Bahnhof Demachiyanagi bis Bahnhof Yase-Hieizanguchi (Eizan Hauptlinie)
Die Eizan Railway verfügt hauptsächlich über drei Zugtypen:
● Kirara-Besichtigungszug (Deo 900 Serie)
Panoramazug mit großen Fenstern für eine großartige Aussicht.
● Hiei-Besichtigungszug (Deo 730 Serie)
Einzigartiges Design in ovaler Form.
● Normale One-Man-Züge (Deo 800 / 900 Serie)
Reguläre Züge, auf denen man ebenfalls die Herbstfärbung genießen kann.
Alle Züge fahren im “Momiji-Tunnel” langsam, damit die Passagiere die Blätter betrachten können.
Die neuesten Informationen finden Sie auf der offiziellen Website der Eizan Railway unter “News”.
▼ Offizielle Eizan Railway News
https://eizandensha.co.jp/news/
Kaufen Sie ein Ticket am Automaten im Bahnhof und gehen Sie durch das Drehkreuz, um einzusteigen.
【Ab Bahnhof Demachiyanagi】
– Das Gleis befindet sich direkt nach dem Drehkreuz.
– Züge in Richtung Yase-Hieizanguchi und Kurama halten hier.
– Je nach Saison kann sich das Gleis ändern, bitte folgen Sie den Schildern.
Reservierungen sind nur für Touren erforderlich.
Für normale Fahrten ist keine Reservierung oder zusätzliche Gebühr erforderlich.
【Tourdetails】
– Nach der Beleuchtung durchgeführt
– Ca. 3 Minuten Halt im “Momiji-Tunnel” für die Aussicht vom Zug aus
– Ca. 5 Minuten Halt am Bahnhof Ninosé auf der Rückfahrt, um die Blätter am Bahnhof zu sehen
▼ Offizielle Veranstaltungsinformationen der Eizan Railway
https://eizandensha.co.jp/event/detail1674/
Nur Züge in Richtung Kurama / Kibune fahren durch den “Momiji-Tunnel”.
Während der Herbstspitze kann der Kirara-Zug sehr voll sein.
Es wird empfohlen, ca. 1 Stunde vor der gewünschten Abfahrtszeit am Bahnhof zu sein.
Je nach Wetter variabel, aber in der Regel Ende November ist die Hauptsaison.
Im Jahr 2024 kamen die Blätter später, und der Beleuchtungszeitraum wurde bis Anfang Dezember verlängert.
Ja, das geht.
Normale One-Man-Züge fahren ebenfalls langsam durch den “Momiji-Tunnel”, sodass die Blätter betrachtet werden können.
Da der Kirara-Zug oft voll ist, kann ein normaler Zug eine entspanntere Erfahrung bieten.
Das Lichterevent findet in der Regel von Anfang bis Ende November im “Momiji-Tunnel” zwischen Ichihara und Ninosé auf der Kurama-Linie statt.
Der Zeitraum kann je nach Blattsituation verlängert werden.
Bitte überprüfen Sie die offizielle Website für Details.
▼ Offizielle Eizan Railway Website
https://eizandensha.co.jp/guide/
Ein spezielles Ticket, mit dem man einen ganzen Tag lang unbegrenzt auf der Eizan Railway fahren kann.
Es enthält auch Vergünstigungen an Einrichtungen entlang der Strecke.
● Preis
Erwachsene: 1.200 Yen
Kinder: 600 Yen
Kann an einem beliebigen Tag vom Kaufdatum bis zum Ende des Folgemonats genutzt werden.
▼ Eizan Railway “Spar-Tickets”
https://eizandensha.co.jp/good-value/
※Information gültig ab 17. November 2025.
※Genauigkeit und Aktualität werden nicht garantiert. Nutzung auf eigene Verantwortung.
※Inhalt dient nur zu Informationszwecken, kein Ersatz für professionelle Beratung.
※Details, Pläne und Preise können sich ändern. Bitte offizielle Quellen prüfen.
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