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Eizan Railway Kirara – Zugfahrtbericht
- Zeit: Hinfahrt｜17:24 → 17:53 / Rückfahrt｜18:32 → 19:03 (Hin- und Rückfahrt 1 Stunde)
- Strecke: Kyoto (Demachiyanagi Station) – Kyoto (Kibuneguchi Station)
- Sitzplatz: Standardsitz
- Fahrpreis: Einfachfahrt 470 JPY
16:36, Demachiyanagi Station, Sakyo-ku, Kyoto.
Steige in die Eizan Railway ein, um den Ahorn-Tunnel zu erleben.
Nach der Ankunft an der Kibuneguchi Station geht es weiter zum Kibune-Schrein.
Das Ticket wird am Automaten im Bahnhof gekauft.
Der Fahrpreis zur Kibuneguchi Station beträgt 470 JPY einfach, derselbe wie bis zur Endstation Kurama.
Um 17:24 fährt der Zug pünktlich von der Demachiyanagi Station ab.
Es werden mehrere Stopps gemacht, bis der Zug am Ichihara Bahnhof ankommt.
Gegen 17:47, nach dem Bahnhof Ichihara, fährt der Zug in den sogenannten „Ahorn-Tunnel“.
Der Zug verlangsamt sich für etwa 1 Minute im Tunnel.
Die beleuchteten Herbstblätter waren wunderschön.
17:53, Ankunft an der Kibuneguchi Station.
Umstieg in den nur im Herbst verkehrenden Bus vor dem Bahnhof zum Kibune-Schrein.
Der Bus fährt nach 2 Minuten ab und benötigt etwa 6 Minuten (200 JPY).
18:26, nach dem Besuch der Laternen am Kibune-Schrein Rückkehr zur Kibuneguchi Station.
Der Bahnhof war von wunderschön beleuchteten Ahornbäumen umgeben.
18:32, der „Kirara Panorama-Zug“ trifft ein.
Dieser Sonderzug mit großen Fenstern ist bei Touristen sehr beliebt.
Erneut beginnt die Zugfahrt durch das herbstliche Laub.
Diesmal wurde die Aussicht vom hinteren Wagen genossen – mit freiem Blick auf die gesamte Strecke.
Dank der vielen Fenster füllte das Licht der beleuchteten Blätter das Zuginnere.
Der Innenraum war in Herbstfarben getaucht – sehr schön.
19:03, Ankunft an der Demachiyanagi Station.
Der Ahorn-Tunnel kann auch im Sommer mit beleuchtetem frischem Grün genossen werden.
Von der Demachiyanagi Station ist der Kyoto Hauptbahnhof etwa 20 Minuten entfernt.
Vielen Dank fürs Lesen bis zum Ende!
Kirara Panorama-Zug – Kurzübersicht
Der „Kirara“-Panoramazug verfügt über große Fenster bis zur Decke, damit die Fahrgäste die Landschaft genießen können.
Der Name stammt vom Bergweg „Kirarazaka“ zwischen Shugakuin und dem Berg Hiei.
Er wurde entworfen, um ein Zug zu sein, der von vielen geliebt wird.
„Kirara“ verkehrt auf der Kurama-Linie. Der ursprüngliche Betrieb begann 1887 durch „Kyoto Dentou“.
Während der Kriegszeit wurde sie Teil der „Keifuku Electric Railway“, und 1986 ging sie auf die heutige „Eizan Railway“ über.
Kirara Panorama-Zug – Technische Daten
- Zugname: Eizan Railway Serie 900 – Kirara Panorama-Zug
- Im Betrieb seit: 4. Oktober 1997
- Abmessungen: 15,7 m × 2,69 m × 4,12 m
- Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h
- Fassungsvermögen: 86 Passagiere
- Sitzplätze: 29
Eizan Railway – Strecke & Fahrzeit
| Linie | Zugname | Strecke | Fahrzeit |
| Kurama-Linie | Kirara Panorama-Zug | Demachiyanagi → Kibuneguchi | 28 Min. |
| Kurama-Linie | Kirara Panorama-Zug | Demachiyanagi → Kurama | 31 Min. |
| Eizan-Hauptlinie | Hiei Sightseeing Train | Demachiyanagi → Yase-Hieizanguchi | 18 Min. |
Zugang zum Bahnhof Demachiyanagi (von Flughäfen & Hauptbahnhöfen)
■Vom Bahnhof Kyoto (Zug: ca. 24 Min. / 450 Yen)
| Abfahrt | Ankunft | Zeit / Fahrpreis | |
| Zug | Bahnhof Kyoto | Bahnhof Tofukuji | ca. 3 Min. / 150 Yen |
| Zug | Bahnhof Tofukuji | Bahnhof Demachiyanagi | ca. 12 Min. / 300 Yen |
■Vom Bahnhof Kyoto (Bus: ca. 29 Min. / 230 Yen)
| Abfahrt | Ankunft | Zeit / Fahrpreis | |
| Bus | Vor dem Bahnhof Kyoto (Bushaltestelle) | Vor dem Bahnhof Demachiyanagi (Bushaltestelle) | ca. 29 Min. / 230 Yen |
■Vom Kansai Flughafen (Zug: ca. 2 Std. / 2.280 Yen)
| Abfahrt | Ankunft | Zeit / Fahrpreis | |
| Zug | Kansai Airport Station | Shin-Imamiya Station | ca. 41 Min. / 970 Yen |
| Zug | Tennoji Station | Kyobashi Station | ca. 17 Min. / 200 Yen |
| Zug | Kyobashi Station | Demachiyanagi Station | ca. 46 Min. / 550 Yen |
■Vom Kansai Flughafen (Bus + Zug: ca. 2 Std. 5 Min. / 3.250 Yen)
| Abfahrt | Ankunft | Zeit / Fahrpreis | |
| Bus | Kansai Airport Terminal 1 (Bushaltestelle) | Bahnhof Kyoto Hachijo Ausgang (Bushaltestelle) | ca. 1 Std. 28 Min. / 3.250 Yen |
| Zug | Bahnhof Kyoto | Bahnhof Tofukuji | ca. 2 Min. / 150 Yen |
| Zug | Bahnhof Tofukuji | Bahnhof Demachiyanagi | ca. 15 Min. / 300 Yen |
■Vom Flughafen Osaka (Zug: ca. 1 Std. 25 Min. / 980 Yen)
| Abfahrt | Ankunft | Zeit / Fahrpreis | |
| Zug | Osaka Airport Station | Hotarugaike Station | ca. 3 Min. / 200 Yen |
| Zug | Hotarugaike Station | Juso Station | ca. 10 Min. / 480 Yen |
| Zug | Juso Station | Kyoto Kawaramachi Station | ca. 40 Min. / 410 Yen |
| Zu Fuß | Kyoto Kawaramachi Station | Gion Shijo Station | ca. 10 Min. |
| Zug | Gion Shijo Station | Demachiyanagi Station | ca. 5 Min. / 240 Yen |
■Vom Flughafen Osaka (Bus: ca. 1 Std. 20 Min. / 1.730 Yen)
| Abfahrt | Ankunft | Zeit / Fahrpreis | |
| Bus | Osaka International Airport | Bahnhof Kyoto Hachijo Ausgang | ca. 50 Min. / 1.500 Yen |
| Bus | Vor dem Bahnhof Kyoto | Vor dem Bahnhof Demachiyanagi | ca. 27 Min. / 230 Yen |
| Zu Fuß | Vor dem Bahnhof Demachiyanagi | Bahnhof Demachiyanagi | ca. 3 Min. |
Eizan Railway Kirara – Fahrpreise
| Linie | Strecke | Fahrpreis (Einfach) |
| Kurama-Linie | Demachiyanagi – Kibuneguchi | 470 JPY |
| Kurama-Linie | Demachiyanagi – Kurama | 470 JPY |
| Eizan-Hauptlinie | Demachiyanagi – Yase-Hieizanguchi | 280 JPY |
Auch während der Beleuchtungszeit des Ahorn-Tunnels gilt nur der reguläre Fahrpreis.
Eizan Railway – Fahrplan
Der Kirara Panorama-Zug fährt alle 30–40 Minuten.
Erste und letzte Züge
・Demachiyanagi Station Erster Zug 07:00, Letzter Zug 23:33
・Kurama Station Erster Zug 07:43, Letzter Zug 22:59
Der Fahrplan des Panorama-Zuges „Kirara“ variiert je nach Jahreszeit (Frühling, Sommer, Herbst, Winter) zusätzlich zum regulären Betrieb.
Den aktuellen Fahrplan finden Sie auf der offiziellen Website der Eizan Railway.
Wo befindet sich der Momiji-Tunnel der Eizan Railway?
Der „Momiji-Tunnel“ befindet sich zwischen den Bahnhöfen Ichihara und Ninose.
Karte des Momiji-Tunnels
Beleuchtungszeiten des Momiji-Tunnels
Von der Dämmerung bis etwa 21:00 Uhr
Momiji Tunnel – Langsamfahrzeiten
09:00–21:00 Uhr
Unterschied zwischen regulärem Zug und Sondertour
| Ohne Tourteilnahme | Langsame Durchfahrt durch den Momiji Tunnel |
| Mit Tourteilnahme | Halt für etwa 3 Minuten im Momiji Tunnel Etwa 5 Minuten Halt am Bahnhof Ninose auf der Rückfahrt |
Eizan Railway – Sonderzugtour zum Herbstlaub-Lichtfestival
Während der Fahrt durch den „Momiji Tunnel“ werden die Herbstblätter beleuchtet.
Der Zug hält speziell im Tunnel, sodass die Fahrgäste das farbenprächtige Laub aus nächster Nähe genießen können.
▼Veranstaltungszeitraum
Freitag, 14. November 2025 – Sonntag, 24. November 2025
Fahrplan der Sonderzugtour
| 21:00 | Demachiyanagi Station |
| ↓ | Momiji Tunnel – Halt ca. 3 Minuten |
| ↓ | Kurama Station |
| ↓ | Ninose Station – Halt ca. 5 Minuten |
| 22:40 | Demachiyanagi Station |
| Wagen Nr. | Sitztyp | Preis |
| – | Allgemeine Sitzplätze | 2.500 Yen |
| Wagen 1 | Fensterplätze | 5.500 Yen |
| Wagen 2 | Fensterplätze | 5.500 Yen |
| Wagen 1 | Einzelsitz | 4.500 Yen |
| Wagen 2 | Einzelsitz | 4.500 Yen |
| Wagen 1 | Zweisitz | 9.000 Yen für 2 Personen |
| Wagen 2 | Zweisitz | 9.000 Yen für 2 Personen |
| Wagen 1 | Vierersitz | 18.000 Yen für 4 Personen |
| Wagen 2 | Vierersitz | 18.000 Yen für 4 Personen |
Wie kann man sich für die Sonderzugtour anmelden?
Buchungen sind über Seven Ticket in 7-Eleven-Geschäften möglich.
Da Reservierungen an Wochenenden und Feiertagen schwierig sind, wird eine frühzeitige Anmeldung empfohlen.
Buchungszeitraum für die Tour
Der Buchungszeitraum ist vom Mittwoch, 20. November 2025, 10:00 Uhr – Freitag, 29. November 2025, 20:00 Uhr.
Wichtig: Blitzlichtprobleme im Momiji Tunnel
Während meiner Fahrt bemerkte ich Probleme mit Kamera-Blitzen und Lichtern.
Die Passagiere sollen die beleuchteten Herbstblätter im Dunkeln genießen, aber Blitze stören oft die Atmosphäre.
Einige filmten mit dauerhaft eingeschaltetem Licht, was deutlich auffiel und die Stimmung störte.
Plötzliche Blitze blockieren die Sicht anderer und beeinträchtigen Fotos.
Wer die Herbstblätter ruhig genießen möchte, empfindet das als störend.
Die Beleuchtung ist sorgfältig arrangiert, mit abgestimmten Farben und Lichtstärken.
Blitzlichter zerstören diese Atmosphäre.
Wenn Sie im dunklen Zug fotografieren, erhöhen Sie lieber den ISO-Wert Ihrer Kamera oder Ihres Smartphones.
Bitte verwenden Sie keine Blitze oder Taschenlampen – und seien Sie rücksichtsvoll gegenüber anderen!
Eizan Railway – Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Der Unterschied liegt in der jeweiligen Strecke.
・Panorama Train Kirara｜Von Demachiyanagi Station nach Kurama Station (Kurama-Linie)
・Sightseeing Train Hiei｜Von Demachiyanagi Station nach Yase-Hieizanguchi Station (Eizan-Hauptlinie)
Die Eizan Railway betreibt zwei Zugtypen: Panoramazüge und reguläre Züge.
Beide verlangsamen im Momiji Tunnel, damit Sie das Laub genießen können!
Die Züge nach Kurama sind die fensterreichen „Panorama Train Kirara (DEO900-Serie)“,
während die nach Yase-Hieizanguchi fahrenden Züge die „Sightseeing Train Hiei (DEO730-Serie)“ mit ovalem Design sind.
Auch andere Einmannzüge der Serien DEO800 oder DEO900 verkehren regelmäßig.
Aktuelle Informationen und Betriebsupdates finden Sie auf der offiziellen Website der Eizan Railway unter „News“.
▼Offizielle News-Seite der Eizan Railway
https://eizandensha.co.jp/news
Kaufen Sie ein Ticket am Automaten im Bahnhof und gehen Sie durch das Eingangstor.
【Von Demachiyanagi Station】
Nach dem Passieren des Tores befindet sich der Bahnsteig direkt vor Ihnen.
Züge nach Yase-Hieizanguchi sowie nach Kurama/Kifune fahren hier ab.
Der Bahnsteig kann je nach Uhrzeit und Saison wechseln – bitte folgen Sie der Beschilderung im Bahnhof.
Reservierungen sind nur für die Tour erforderlich; ansonsten nicht.
Für sowohl den Panorama Train Kirara als auch den Sightseeing Train Hiei ist keine Zusatzgebühr nötig.
Reservierungen gelten nur für die Sondertour.
Normalerweise verlangsamen die Züge für etwa 3 Minuten im Momiji Tunnel nach dem Lichtfestival
und halten etwa 5 Minuten am Bahnhof Ninose auf der Rückfahrt, sodass Sie das Herbstlaub vom Zug aus genießen können.
▼Offizielle Seite der Eizan Railway
https://eizandensha.co.jp/event/detail1674/
Um den „Momiji Tunnel“ zu erreichen, nehmen Sie einen Kurama/Kifune-Zug.
Im Herbst ist der Panorama Train Kirara sehr beliebt, und die Warteschlangen können sich bis außerhalb des Bahnhofs erstrecken.
Es wird empfohlen, etwa eine Stunde vor der gewünschten Abfahrtszeit am Bahnhof zu sein.
Dies hängt vom Wetter und der Temperatur ab, aber die beste Zeit ist in der Regel Ende November.
Als ich Ende November dort war, gab es noch einige grüne Blätter, aber viele waren bereits rot.
Im Jahr 2024 war der Höhepunkt etwas später, und die Eizan Railway verlängerte den Beleuchtungszeitraum teilweise bis Anfang Dezember.
Ja, das Herbstlaub kann auch von regulären Zügen aus genossen werden.
Neben dem Panorama Train Kirara verkehren auch Einmannzüge.
Im Herbst ist der Panorama Train Kirara sehr beliebt, und die Warteschlangen können bis außerhalb des Bahnhofs reichen.
Wenn er ausgebucht ist, kann man die Aussicht eventuell nicht voll genießen.
In Stoßzeiten sind die Einmannzüge der DEO800- oder DEO900-Serie eine gute Alternative.
Während die Panoramazüge größere Fenster und weitere Sicht bieten, bieten auch reguläre Züge schöne Ausblicke auf das Herbstlaub.
Von Anfang bis Ende November wird der „Momiji Tunnel“ zwischen den Bahnhöfen Ichihara und Ninose auf der Kurama-Linie beleuchtet.
Wenn sich die Färbung der Blätter verzögert, kann der Beleuchtungszeitraum verlängert werden.
Bitte überprüfen Sie die Details auf der offiziellen Website.
▼Offizielle Website der Eizan Railway
https://eizandensha.co.jp/guide/
Um die Eizan Railway voll zu genießen, ist der 1-Tages-Pass „Eekippu“ praktisch und kostengünstig.
Er bietet zudem Rabatte entlang der Strecke.
Preis: Erwachsene 1.200 Yen, Kinder 600 Yen.
Gültig an jedem Tag vom Kaufdatum bis zum Ende des folgenden Monats.
▼Offizielle Seite „Value Tickets“ der Eizan Railway
https://eizandensha.co.jp/good-value/
※Information gültig ab 7. November 2025.
※Genauigkeit und Aktualität werden nicht garantiert. Nutzung auf eigene Verantwortung.
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※Details, Pläne und Preise können sich ändern. Bitte offizielle Quellen prüfen.
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