Peach Aviation Flugbewertung | Tipps für Japans günstigste Fluggesellschaft

Bahnhof Tennoji in der Stadt Osaka, Präfektur Osaka.
Ich fliege mit Peach Aviation nach Fukuoka.

Aktuelle Zeit: 21:40.
Zuerst nehme ich den Kansai-Schnellzug zum Flughafen.
Von Bahnhof Tennoji zum Flughafen Kansai dauert es etwa 50 Minuten (1.060 JPY).
Ich begab mich zu den Gleisen 15 und 16.

Der Zug zum Flughafen heißt “Kansai Rapid”.
Am Bahnhof Hineno wird der Zug geteilt.
Die vorderen 4 Wagen (Wagen 1–4) fahren zum Flughafen Kansai.
Die Wagen 5 und danach fahren weiter als Kishūji Rapid nach Wakayama.

Ankunft am Flughafen Kansai um 22:52.
Die Ticketkontrollen befinden sich eine Etage über den Gleisen.

Es gibt zwei Terminals.
Terminal 1 bedient ANA- und JAL-Flüge.
Terminal 2 ist ausschließlich für LCCs wie Peach.
Ein kostenloser Shuttlebus bringt Sie zu Terminal 2.

Um 23:26, nach einer WC-Pause, ging ich zur Bushaltestelle für Terminal 2.
Busse fahren alle 5 Minuten, und einer kam nur wenige Minuten später.

Der Shuttlebus ist ein Mercedes-Benz “Citaro G”.
Innen sind bunte Sitze aufgereiht.
Der Bus fuhr um 23:32 ab und erreichte Terminal 2 sieben Minuten später.

Ich verbrachte die Nacht auf einer Bank im Terminal.
Die Orientierungschime für sehbehinderte Passagiere ertönten regelmäßig,
aber ich gewöhnte mich daran und schlief überraschend schnell ein.

Aufgewacht um 05:37.
Ich putzte kurz die Zähne und bereitete mich vor.
Nach der Ausgabe meiner Bordkarte checkte ich mein Gepäck ein und passierte die Sicherheitskontrolle zum Gate.

Nach der Sicherheitskontrolle betrat ich den Warteraum.
Der heutige Flug nach Fukuoka startet von Gate 96.
Ich wartete auf einer Bank auf den Boarding-Aufruf.

Um 07:06 wurde das Boarding angekündigt:
„Fenstersitze hinten (A/F) und deren Begleiter bitte zuerst einsteigen.“
Es gab eine Verspätung.
Wir wurden etwa 5 Minuten im Gate-Korridor zurückgehalten.

Die Flugzeuge von Peach sind sofort an ihrer fuchsiafarbenen Lackierung erkennbar,
ein einzigartiger Farbton zwischen Pink und Lila.

Um 07:36 hatten wir ein technisches Problem.
Der Flug war für 07:00 geplant,
aber das Kabinenpersonal kündigte eine 10-minütige Verspätung wegen Wartung und Papierkram an.
In Wirklichkeit hatten wir bereits über 30 Minuten Verspätung.
Die Wartung wurde sicher abgeschlossen, und wir bewegten uns schließlich zur Startbahn.

Wir hoben um 07:48 vom Flughafen Kansai ab.
Der Abflug war 48 Minuten verspätet.

Das Flugzeug erreichte schnell die Reiseflughöhe.
Tabletts und Bordservice wurden verfügbar.
Wenige Minuten später durchbrachen wir dicke Wolken und genossen die Aussicht in der Stratosphäre.

Die Landungsdurchsage wurde gemacht.
Die Passagiere verstauten Tabletts und stellten die Sitzlehnen aufrecht.

Wir landeten um 08:47 am Flughafen Fukuoka.
Die Crew kündigte 35 Minuten Verspätung an, die tatsächliche Ankunft war 42 Minuten später.
Fluggesellschaften zählen oft ab dem Zeitpunkt, an dem die Radkeile entfernt werden.
Welcher Standard verwendet wurde, ist unklar, aber die Ankunft 42 Minuten nach der geplanten Zeit ist Tatsache.

Bald erlosch das Anschnallzeichen.
Jeder war gespannt, auszusteigen.
Der Gang war voll mit Passagieren auf dem Weg zum Gepäckband.

Dieser Peach-Flug hatte erhebliche Verspätung.
Obwohl ich schon mehrmals mit Peach geflogen bin, war dies die längste Verspätung.
Vom Flughafen Fukuoka zum Bahnhof Hakata dauert es etwa 5 Minuten mit dem Zug (260 JPY).
Bequemer Zugang zum Stadtzentrum ist ein Plus.
Beim nächsten Mal hoffe ich auf pünktlichen Flug.
Danke fürs Lesen!