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Sunrise Seto & Izumo Fahrtbericht
- Fahrplan: 21:50 → 10:50 (※50 Minuten Verspätung)
- Dauer: Etwa 13 Stunden
- Strecke: Tokio (Bahnhof Tokio) → Shimane (Izumo City)
- Sitzplatz: B Sleeper Solo
- Preis: ¥22.110
20:40 Uhr, Bahnhof Tokio in Chiyoda-ku, Tokio.
Einsteigen in den Nacht-Schnellzug „Sunrise Izumo“ Richtung Izumo City in der Präfektur Shimane.
Ich ging zum Fahrkartenschalter, um mein reserviertes Ticket abzuholen.
Ich ging zum Fahrkartenschalter, um meine reservierten Tickets abzuholen.
Nachdem ich die Tickets erhalten hatte, ging ich zum Bento-Laden im Bahnhof.
Ich kam beim Bento-Laden „Ekiben-ya“ an.
Die Auslage war mit einer großen Auswahl an Box-Mahlzeiten gefüllt.
Ich kaufte ein „30-Zutaten-Balanced-Bento“ (¥1.000) und eine Flasche Tee (¥140) aus einem nahegelegenen Automaten.
Um 21:06 Uhr kam ich an den Bahnsteigen 9 und 10 an.
Obwohl noch 40 Minuten bis zur Abfahrt verblieben, hatte sich bereits eine Schlange gebildet.
Alle warteten auf die begrenzten Duschkarten.
Um 21:20 Uhr kam der Sunrise Izumo am Bahnhof Tokio an.
Es wurde eine Durchsage gemacht, um die Passagiere zu ihren jeweiligen Wagen zu führen.
Drei Minuten später öffneten sich die Türen gleichzeitig.
Ich ging zu Wagen Nr. 10 und kaufte eine Duschkarte (¥330) am Automaten.
Ich kam in meinem reservierten Zimmer an — der günstigste B Sleeper „Solo“ obere Koje.
Ein paar Minuten später kam der Schaffner vorbei, um mein Ticket abzustempeln.
Um 21:50 Uhr verließ der Zug pünktlich den Bahnhof Tokio.
Kurz danach begann eine Durchsage, die die Haltestellen und die spätere Trennung des Zuges erklärte.
Um 22:50 Uhr kam ich im Duschraum an.
Das Einstecken der Duschkarte startete einen 6-minütigen Timer.
„Duschkarte kaufen“, „Wasser sparen“ und „gegen die Uhr kämpfen“.
Duschen in einem Schlafzug ist eine Herausforderung.
Außerdem hatte der Föhn einen ziemlich schwachen Luftstrom.
Ich kaufte eine Dose Cola (¥130) aus dem Automaten in der Nähe des Duschraums.
Nach etwas Entspannung in der Mini-Lounge ging ich gegen 23:00 Uhr schlafen.
Um 3:28 Uhr wachte ich auf und sah nach draußen, dass der Zug an einem ungeplanten Ort gestoppt hatte.
Es war ein vorübergehender Halt am Bahnhof Omi-Nagaoka, um einen Güterzug vorbeizulassen.
Um 5:15 Uhr hielt der Zug am Bahnhof Osaka für einen Lokführerwechsel.
Nach einem dreiminütigen Halt fuhren wir wieder ab.
Kurz nach der Abfahrt wurde bekanntgegeben, dass der Zug etwa 50 Minuten verspätet war, aufgrund eines früheren Vorfalls — ein Güterzug vor uns hatte ein kleines Tier getroffen.
Gegen 6:20 Uhr begann der Himmel sich aufzuhellen.
Wir näherten uns dem Bahnhof Okayama — Zeit für das berühmte morgendliche Ritual des Zuges.
Um 7:15 Uhr kamen wir am Bahnhof Okayama an.
Hier werden die Sunrise Seto- und Sunrise Izumo-Züge getrennt.
Die Sunrise Seto fährt weiter nach Takamatsu in der Präfektur Kagawa,
während die Sunrise Izumo in Richtung Izumo City in der Präfektur Shimane fährt.
Zwischen den Bahnhöfen Bitchu-Takahashi und Niimi ging ich in die Mini-Lounge
und frühstückte — das Bento, das ich am Vorabend gekauft hatte.
Nach dem Passieren des Bahnhofs Niimi verwandelte sich die Landschaft plötzlich in Weiß.
Ich genoss die verschneite Aussicht und machte ein kurzes Nickerchen.
Ein paar Minuten vor der Ankunft am Bahnhof Yonago machte der Schaffner eine Sightseeing-Durchsage.
Die Themen variieren, diesmal ging es um die Stadt Sakaiminato neben Yonago —
die Heimat von Shigeru Mizuki, dem Schöpfer von *GeGeGe no Kitaro*.
Die Stadt ist berühmt für die „Mizuki Shigeru Road“, gesäumt von Yokai-Statuen.
Um 10:50 Uhr kamen wir am Bahnhof Izumo City an — genau 50 Minuten verspätet.
Trotz der Verspätung war es eine wunderbare Reise und ein unvergessliches Erlebnis.
Vielen Dank fürs Lesen!
Sunrise Seto & Izumo Zugdetails
- Name – JR West Serie 285 EMU
- In Betrieb – 10. Juli 1998
- Gesamtlänge – ca. 21,67 Meter (pro Wagen)
- Bruttogewicht – ca. 43,57 Tonnen (pro Wagen)
- Maximale Geschwindigkeit – 130 km/h
- Passagierkapazität – 158 Personen
Sunrise Seto & Izumo – Zug Innenplan
Sunrise Seto & Izumo – Im Zug
Deck (Eingangsbereich)
Mini-Lounge
Duschraum
Getränkeautomat
Waschbecken
Toilette / Mehrzwecktoilette
Aufkleber an Türen
Sunrise Seto & Izumo Routen & Reisezeit
Sunrise Seto (Tokio – Takamatsu)
| Abfahrt | Ankunft | Reisezeit |
| Bahnhof Tokio 21:50 | Bahnhof Takamatsu 07:27 | Ca. 9h 37min |
| Bahnhof Takamatsu 21:26 | Bahnhof Tokio 07:08 | Ca. 9h 18min |
Sunrise Izumo (Tokio – Izumo-shi)
| Abfahrt | Ankunft | Reisezeit |
| Bahnhof Tokio 21:50 | Bahnhof Izumo-shi 10:00 | Ca. 12h 10min |
| Bahnhof Izumo-shi 18:57 | Bahnhof Tokio 07:08 | Ca. 12h 11min |
Sunrise Seto & Izumo (Osaka → Tokio)
| Abfahrt | Ankunft | Reisezeit |
| Bahnhof Osaka 0:33 | Bahnhof Tokio 07:08 | Ca. 6h 35min |
| Bahnhof Tokio | Bahnhof Osaka | Kein Service |
Zugang zu wichtigen Bahnhöfen für Sunrise Seto & Izumo (Tokio, Osaka, Izumo-shi, Takamatsu)
■Vom Flughafen Haneda (Zug: ca. 23 min / 690 JPY)
| Abfahrt | Ankunft | Zeit / Preis | |
| Zug | Haneda Flughafen Terminal 3 | Bahnhof Tokio | Ca. 23 min / 690 JPY |
■Vom Flughafen Haneda (Bus: ca. 42 min / 1.200 JPY)
| Abfahrt | Ankunft | Zeit / Preis | |
| Bus | Haneda Flughafen Terminal 1 (Bushaltestelle) | Bahnhof Tokio Yaesu Nordausgang (Bushaltestelle) | Ca. 42 min / 1.200 JPY |
| Zu Fuß | Bahnhof Tokio Yaesu Nordausgang | Bahnhof Tokio | Ca. 3 min |
■Vom Flughafen Narita (Zug: ca. 56 min / 2.750 JPY)
| Abfahrt | Ankunft | Zeit / Preis | |
| Zug | Flughafen Terminal 2 | Bahnhof Tokio | Ca. 56 min / 2.750 JPY |
■Vom Flughafen Narita (Bus: ca. 1h 9min / 1.500 JPY)
| Abfahrt | Ankunft | Zeit / Preis | |
| Bus | Flughafen Narita Terminal 1 (Bushaltestelle) | Bahnhof Tokio Nihonbashi Ausgang (Bushaltestelle) | Ca. 1h 9min / 1.500 JPY |
| Zu Fuß | Bahnhof Tokio Nihonbashi Ausgang | Bahnhof Tokio | Ca. 2 min |
■Vom Flughafen Kansai (Bus: ca. 1h 5min / 1.800 JPY)
| Abfahrt | Ankunft | Zeit / Preis | |
| Bus | Kansai Flughafen Terminal 1 (Bushaltestelle) | Hotel Hankyu Respire Osaka (Bushaltestelle) | Ca. 1h / 1.800 JPY |
| Zu Fuß | Hotel Hankyu Respire Osaka | Bahnhof Osaka | Ca. 5 min |
■Vom Flughafen Kansai (Zug: ca. 1h 4min / 1.170 JPY)
| Abfahrt | Ankunft | Zeit / Preis | |
| Zug | Kansai Flughafen Station | Shin-Imamiya Station | Ca. 42 min / 970 JPY |
| Zug | Shin-Imamiya Station | Bahnhof Osaka | Ca. 14 min / 200 JPY |
■Vom Flughafen Osaka (Itami) (Monorail + Zug: ca. 34 min / 440 JPY)
| Abfahrt | Ankunft | Zeit / Preis | |
| Monorail | Osaka Flughafen Station | Hotarugaike Station | Ca. 3 min / 200 JPY |
| Zug | Hotarugaike Station | Osaka Umeda Station | Ca. 14 min / 240 JPY |
| Zu Fuß | Osaka Umeda Station | Bahnhof Osaka | Ca. 4 min |
■Vom Flughafen Osaka (Itami) (Bus: ca. 27 min / 730 JPY)
| Abfahrt | Ankunft | Zeit / Preis | |
| Bus | Osaka International Airport | Osaka Station Front (Herbis Osaka) | Ca. 25 min / 730 JPY |
| Zu Fuß | Osaka Station Front (Herbis Osaka) | Bahnhof Osaka | Ca. 2 min |
■Vom Flughafen Izumo (Bus: ca. 30 min / 850 JPY)
| Abfahrt | Ankunft | Zeit / Preis | |
| Bus | Izumo Flughafen (Bushaltestelle) | Bahnhof Izumo-shi Front (Bushaltestelle) | Ca. 30 min / 850 JPY |
■Vom Flughafen Takamatsu (Bus: ca. 51 min / 1.000 JPY)
| Abfahrt | Ankunft | Zeit / Preis | |
| Bus | Takamatsu Flughafen (Bushaltestelle) | Takamatsu Chikko (Bushaltestelle) | Ca. 51 min / 1.000 JPY |
| Zu Fuß | Takamatsu Chikko | Bahnhof Takamatsu | Ca. 5 min |
■Vom Hafen Takamatsu (Zu Fuß: ca. 7 min)
| Abfahrt | Ankunft | Zeit / Preis | |
| Zu Fuß | Hafen Takamatsu | Bahnhof Takamatsu | Ca. 7 min |
Sunrise Seto & Izumo – Fahrplan
| Bahnhof | Seto | Izumo | Izumo (Nr.91) | Bahnhof | Izumo (Nr.92) | Seto | Izumo |
| Tokyo | 21:50 | 22:21 | Takamatsu | – | 21:26 | – | |
| Yokohama | 22:15 | 22:44 | Sakaide | – | 21:44 | – | |
| Atami | 23:23 | ↓ | Kojima | – | 22:01 | – | |
| Numazu | 23:39 | ↓ | Izumoshi | 14:05 | || | 18:57 | |
| Fuji | 23:53 | ↓ | Shinji | 14:25 | || | 19:11 | |
| Shizuoka | 0:20 | ↓ | Matsue | 14:48 | || | 19:27 | |
| Hamamatsu | 1:12 | ↓ | Yasugi | 15:15 | || | 19:44 | |
| Osaka | ↓ | 6:04 | Yonago | 15:25 | || | 19:54 | |
| Sannomiya | ↓ | 6:27 | Niimi | 17:16 | || | 21:19 | |
| Himeji | 5:25 | 7:20 | Bitchu-Takahashi | 18:06 | || | 21:48 | |
| Okayama | 6:27 | 8:48 | Kurashiki | 19:14 | || | 22:14 | |
| Kurashiki | || | 6:46 | 9:06 | Okayama | 19:41 | 22:34 | |
| Bitchu-Takahashi | || | 7:14 | 9:36 | Himeji | 21:04 | 23:33 | |
| Niimi | || | 7:43 | 10:23 | Sannomiya | 21:52 | 0:11 | |
| Yonago | || | 9:05 | 12:02 | Osaka | 22:29 | 0:33 | |
| Yasugi | || | 9:16 | 12:12 | Hamamatsu | ↓ | ||
| Matsue | || | 9:33 | 12:37 | Shizuoka | ↓ | 4:38 | |
| Shinji | || | 9:47 | 12:59 | Fuji | ↓ | 5:09 | |
| Izumoshi | || | 10:00 | 13:32 | Numazu | ↓ | 5:25 | |
| Kojima | 6:52 | – | – | Atami | ↓ | 5:43 | |
| Sakaide | 7:09 | – | – | Yokohama | 5:56 | 6:44 | |
| Takamatsu | 7:27 | – | – | Tokyo | 6:23 | 7:08 | |
| Tadotsu | (8:25) | – | – | – | – | – | – |
| Zentsuji | (8:32) | – | – | – | – | – | – |
| Kotohira | (8:39) | – | – | – | – | – | – |
Abfahrts- und Ankunftszeiten können je nach aktuellem Fahrplan variieren.
Für die neuesten Informationen bitte Jorudan prüfen.
So buchen Sie den Sunrise Seto & Izumo
- Midori Ticketautomat
- Midori Ticketschalter (JR Ticket Counter)
- Online-Reservierung
- Reisebüro
Für diejenigen, die Computer oder Smartphone nutzen, werden Online-Reservierungen empfohlen.
JR Offizielle Webseite – Liste der Bahnhöfe mit „Midori no Madoguchi“ Schaltern
Sunrise Seto & Izumo – Gebühren, Preise und Fahrpreise
| Typ | Zimmerart | Schlafwagen-Zuschlag | Bemerkungen |
| A Klasse Privat (1 Person) | Single Deluxe | ¥13,980 | A-Klasse Privat für 1 Person |
| B Klasse Privat (1 Person) | Single Twin | ¥9,600 | B-Klasse Privat für 1 oder 2 Personen |
| B Klasse Privat (1 Person) | Single | ¥7,700 | B-Klasse Privat für 1 Person |
| B Klasse Privat (1 Person) | Solo | ¥6,600 | B-Klasse Privat für 1 Person |
| B Klasse Privat (2 Personen) | Sunrise Twin | ¥15,400 (für 2 Personen) ※1 | B-Klasse Privat für 2 Personen |
| B Klasse Privat (2 Personen) | Single Twin | ¥15,100 (für 2 Personen) ※1 | B-Klasse Privat für 1 oder 2 Personen |
| B Klasse Sitz (geteiltes Abteil) | Nobinobi Sitz | ¥530 (Nebensaison) ¥730 (Hauptsaison) ¥300 (Saison niedrig) | Normale reservierte Sitzplätze |
Im Sunrise Izumo / Seto zahlen Sie eine Kombination aus Grundfahrpreis, Schnellzugzuschlag und Schlafwagen-Zuschlag.
■Nobinobi Sitz (günstigste geteilte Option)
・Grundfahrpreis (¥12,210) + Schnellzugzuschlag (¥3,300) + Schlafwagen-Zuschlag (¥530)
・Gesamt｜¥16,040
■Solo (günstigstes Privatabteil)
・Grundfahrpreis (¥12,210) + Schnellzugzuschlag (¥3,300) + Schlafwagen-Zuschlag (¥6,600)
・Gesamt｜¥22,110
Der Preisunterschied zwischen Privatabteil und geteilter Sitzgelegenheit beträgt ¥6,070.
Geld sparen
Wenn die einfache Strecke des Sunrise-Zuges über 601 km beträgt, erhalten Sie bei Buchung einer Hin- und Rückfahrt 10% Rabatt auf den Grundfahrpreis.
Schlafwagen-Zuschläge und Schnellzugzuschläge sind nicht rabattfähig.
Sunrise Seto & Izumo – Günstigster geteilter Sitz vs günstigstes Privatabteil
Günstigster geteilter Sitz – Nobinobi Sitz
Nobinobi Sitz Spezifikationen
- Befindet sich in den Wagen 5 und 12 (28 Sitze pro Wagen)
- Länge: 2,08 m, Breite: 85 cm
Nobinobi-Sitz Ausstattung
- Beigefügte Artikel: Einwegbecher, 1 Bettdecke, 1 dünnes Tuch
- Trennwand für Privatsphäre im Oberkörperbereich
- Bodenheizung mit Teppich
- Deckenklimaanlage
- Vorhang zum Abdecken des Ganges
Günstigstes Privatzimmer – B-Klasse Solo
Spezifikationen des Solo-Zimmers
Befindet sich in Wagen 3 und 10 (insgesamt 20 Zimmer)
Bettenmaße: Länge 1,96 m, Breite 75 cm
Zimmer mit geraden Nummern sind oben, ungerade unten.
Ausstattung des Solo-Zimmers
Enthält ein 4-teiliges Set: Matratze, Bettdecke, Kissen, Schlafanzug
Bettdecke ist feuerfest (110 cm × 190 cm)
Kissen: Rohrkissen mit strohähnlicher Füllung
Schlafanzug mit dem Aufdruck „J-LINEN“
Klimaanlage ist ziemlich stark, etwa mittlere Lüftergeschwindigkeit.
Sunrise Seto & Izumo – So benutzt man die Dusche
Um die Duschkabine zu benutzen, benötigt man eine „Duschkarte“ (¥330), die eine Nutzungszeit von 6 Minuten pro Karte erlaubt.
Die Verkaufsautomaten befinden sich neben der Lounge in Wagen 3 und 10.
Aufgrund des Wassertankvolumens gibt es etwa 20 Karten pro Wagen, insgesamt etwa 40 Karten.
Duschkarten sind sehr schnell ausverkauft, also Vorsicht!
Stecken Sie die Duschkarte im Umkleidebereich in das Lesegerät, um die Dusche zu benutzen.
Eindrücke vom „Duschkarten-Kampf“
- Ich kam eine Stunde vor der Abfahrt am Bahnsteig an, 4–5 Personen warteten bereits.
- Als der Verkauf der Duschkarten begann, war die Stimmung im Zug angespannt.
- Der Gang zu den Zimmern ist eng, es dauerte, bis ich zurückkam.
- Keine Zeit, das Portemonnaie herauszunehmen – am besten ¥330 bereithalten und anstellen.
Sunrise Seto & Izumo – Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Der Unterschied zwischen Sunrise Seto und Sunrise Izumo liegt in ihrem Zielort.
Sunrise Seto (Wagen 1–7)｜Tokyo ~ Takamatsu, Präfektur Kagawa
Sunrise Izumo (Wagen 8–14)｜Tokyo ~ Izumo, Präfektur Shimane
Das Kuppeln und Entkuppeln der Züge am Bahnhof Okayama ist ein berühmtes Ereignis des Sunrise-Zuges.
Viele Menschen kommen frühmorgens, um diesen Vorgang zu beobachten.
Nur Passagiere des Sunrise Izumo (Richtung Izumo/Takamatsu, ab Tokyo) können den Entkupplungsvorgang beobachten.
Der Sunrise Izumo/Seto ist der einzige regelmäßig verkehrende Nachtzug, der in Japan noch in Betrieb ist.
Auch nach über 25 Jahren seit seiner Herstellung fährt der Sunrise-Zug weiterhin.
Es sind keine Nachfolgemodelle geplant, und der Zug wird regelmäßig gewartet, um seinen Betrieb fortzusetzen.
Der günstigste Gemeinschaftsplatz, der „Nobinobi-Sitz“, ist relativ einfach zu reservieren.
Private Abteile der A-Klasse (Single Deluxe) oder B-Klasse (Single Twin, Single, Solo) sind schwieriger zu bekommen.
Besonders während der langen Ferien oder im Winter sind Reservierungen bis zu einem Monat im Voraus ausgebucht.
Dies ist eine Buchungsmethode, die online oder an einem „Midori no Madoguchi“-Schalter verfügbar ist.
Sie wird allgemein als „10-Uhr-Buchung“ bezeichnet.
Tickets für den Sunrise Izumo werden genau einen Monat im Voraus um 10:00 Uhr vormittags gleichzeitig freigegeben.
Man versucht, den Buchungsbutton genau um 10:00 Uhr zu drücken, doch es ist äußerst schwierig, einen Platz zu bekommen.
Tokyo → Takamatsu (Sunrise Seto): ca. 9 Stunden 30 Minuten
Tokyo → Izumo (Sunrise Izumo): ca. 12 Stunden 10 Minuten
Der Sunrise Seto / Izumo kann über den Online-Reservierungsservice „e5489“ von JR West,
an „Midori no Madoguchi“-Schaltern, „Midori Ticketautomaten Plus“ oder über Reisebüros gebucht werden.
Reservierungen sind landesweit an JR-Schaltern ab einem Monat vor dem Reisedatum (ab 10:00 Uhr) möglich.
Aufgrund der hohen Nachfrage nach privaten Abteilen wird eine frühzeitige Buchung empfohlen.
Single: Für 1 Person, am beliebtesten.
Solo: Etwas kleineres Zimmer für 1 Person, günstiger.
Single Twin: Für 1–2 Personen, mit zusätzlichem Bett.
Sunrise Twin: Privatzimmer für 2 Personen.
A-Klasse Single Deluxe: Oberste Kategorie, mit eigener Duschkarte und Waschbecken.
Nobinobi-Sitz (Reservierter Platz): Einfacher Schlafbereich, preiswert und beliebt.
Tickets, die über „e5489“ gebucht wurden, müssen vor der Abfahrt an einem
„Midori no Madoguchi“-Schalter, einem „Midori Ticketautomaten“ oder einem „Midori Pickup-Automaten“ abgeholt werden.
Einige Wagen verfügen über Gemeinschaftsduschen.
Dafür wird eine Duschkarte (¥320) benötigt, deren Anzahl begrenzt ist – daher ist es ratsam, sich frühzeitig eine zu sichern.
Passagiere der A-Klasse Single Deluxe können kostenlos duschen.
Da der Zug hauptsächlich aus Privatzimmern besteht, bietet er ein hohes Maß an Sicherheit.
Es gibt keinen ausschließlich für Frauen vorgesehenen Bereich, daher wird für mehr Privatsphäre ein „Single“- oder „Solo“-Zimmer empfohlen.
Der Zug ist sehr sauber und genießt einen ausgezeichneten Ruf in Bezug auf Sicherheit.
Ein mit Teppich ausgelegter, halbprivater Raum.
Er kann nur mit einer Sitzplatzreservierung genutzt werden und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Es gibt jedoch keinen Vorhang oder keine Tür, daher ist er nicht geeignet für Reisende, die viel Wert auf Privatsphäre legen.
Steckdosen: In einigen Privatzimmern vorhanden (A- & B-Klasse vollständig ausgestattet)
WLAN: Im Zug nicht verfügbar
Wer elektronische Geräte laden muss, sollte sicherheitshalber eine Powerbank mitbringen.
Der Ticketverkauf beginnt um 10:00 Uhr, genau einen Monat vor dem Abfahrtsdatum ab dem Startbahnhof.
Über „e5489“ können folgende Kategorien reserviert werden:
・Nobinobi-Sitz (reservierter Platz im normalen Wagen)
・A-Klasse Single Deluxe (Privatzimmer für 1 Person)
・B-Klasse Privatzimmer für 1 Person (Single Twin, Single, Solo)
・B-Klasse Privatzimmer für 2 Personen (Sunrise Twin)
Über „Ekinet“ können jedoch nur Nobinobi-Sitze reserviert werden – Schlafwagenplätze sind dort nicht buchbar.
Im Sunrise Seto / Izumo gibt es keinen Bordverkauf.
Fahrgäste sollten Bento-Boxen oder Getränke vor der Abfahrt kaufen.
Wasser wird an Verkaufsautomaten im Zug angeboten, aber die Verfügbarkeit ist nicht immer garantiert.
Es ist ratsam, eine zusätzliche Flasche als Reserve mitzunehmen.
Da die Ausstattung im Zug begrenzt ist, wird empfohlen, Handtücher, Zahnbürste,
Pflegeprodukte, Snacks, Getränke und – bei Reisekrankheit – Medikamente mitzunehmen,
um eine angenehme Reise zu gewährleisten.
Grundsätzlich dürfen Passagiere den Zug an Zwischenstationen nicht verlassen.
Einige steigen jedoch am Trennungspunkt in Okayama kurz aus (der Halt dauert etwa 5–10 Minuten).
※Information gültig ab 7. November 2025.
※Genauigkeit und Aktualität werden nicht garantiert. Nutzung auf eigene Verantwortung.
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