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Critique du Ferry Chikushi – De Fukuoka à Tsushima via Iki, Japon

Ferry Chikushi
De Fukuoka (Hakata) vers Iki et Tsushima. Voyagez confortablement 5 heures sur le ferry de nuit « Chikushi », avec tarifs et équipements à bord.

Avis sur le Ferry Kyushu Yusen Chikushi

  • Horaire : 00:05 → 02:15 → 04:45 (environ 4 heures 55 minutes)
  • Itinéraire : Fukuoka (Port de Hakata) → Iki (Port d’Ashibe) → Tsushima (Port d’Izuhara)
  • Classe : Première classe
  • Tarif : 7 580 ¥
Gare de Hakata la nuit
Gare de Hakata la nuit
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Gare de Hakata

Gare de Hakata, ville de Fukuoka, préfecture de Fukuoka.
Ce soir, je vais embarquer sur le *Ferry Chikushi* de Kyushu Yusen à destination du port d’Izuhara à Tsushima.

Arrêt de bus F devant la gare de Hakata
Arrêt de bus F devant la gare de Hakata
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Bus vers le port

Le terminal ferry est le « Hakata Pier Terminal 2 ».
J’ai pris le bus de 22h05 depuis la gare de Hakata (le dernier part à 22h15).
Le trajet dure environ 15 minutes et le tarif est de 240 ¥.

Extérieur du Hakata Pier Terminal 2 la nuit
Extérieur du Hakata Pier Terminal 2 la nuit
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Arrivé au Hakata Pier vers 22h20.
Le terminal est à seulement une minute de marche de l’arrêt de bus.
Entrez par le premier étage et montez au comptoir de billetterie au deuxième étage.

Comptoirs de billetterie au deuxième étage du Hakata Pier Terminal 2
Comptoirs de billetterie au deuxième étage du Hakata Pier Terminal 2
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Deux comptoirs de billetterie

Le Hakata Pier Terminal 2 abrite deux compagnies :
Nomoshosen (pour les îles Goto) et Kyushu Yusen (pour Iki et Tsushima).
Après l’enregistrement, j’ai attendu dans l’aire de repos devant les comptoirs.

Contrôle à la porte d’embarquement au Hakata Pier Terminal 2
Contrôle à la porte d’embarquement au Hakata Pier Terminal 2
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Terminal 2 du quai Hakata

À 23h57, l’annonce d’embarquement a été faite.
Le départ était prévu à 00h05.
L’embarquement a commencé presque immédiatement après l’annonce.

Cabine partagée de première classe
Cabine partagée de première classe
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Cabine Première classe

Je suis arrivé dans ma cabine au deuxième étage — une cabine *Première classe*, le logement le plus haut de gamme du navire.
Bien que ce soit le plus cher, c’est une chambre partagée et non privée.
Quatre ensembles d’oreillers et de couvertures étaient préparés à l’intérieur.

Membre d’équipage donnant les instructions pour un départ tardif
Membre d’équipage donnant les instructions pour un départ tardif
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Avis de départ tardif

Pendant que j’organisais mes bagages, un membre de l’équipage est passé avec un classeur, fournissant des informations sur le départ tardif le lendemain matin.

Vue après le départ du port de Hakata la nuit
Vue après le départ du port de Hakata la nuit
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Départ du port de Hakata

À 00h05, le ferry a quitté le port de Hakata à l’heure.
Les lumières ont été tamisées environ 30 minutes plus tard, je me suis donc accordé une courte sieste.

Vue du port d’Ashibe sur l’île d’Iki depuis le pont la nuit
Vue du port d’Ashibe sur l’île d’Iki depuis le pont la nuit
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Iki – Port d’Ashibe

À 02h15, nous sommes arrivés au port d’Ashibe sur l’île d’Iki.
Seuls quelques passagers sont descendus, et l’arrêt a duré environ cinq minutes.
Dix minutes plus tard, le ferry repart vers Tsushima.

Passerelle au port d’Izuhara sur Tsushima
Passerelle au port d’Izuhara sur Tsushima
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Tsushima – Port d’Izuhara

À 04h45, nous sommes arrivés au port d’Izuhara à Tsushima.
La plupart des passagers sont descendus lors du premier débarquement.
Ensuite, la passerelle a été retirée.

Éclairage éteint dans la cabine de première classe du Ferry Chikushi
Éclairage éteint dans la cabine de première classe du Ferry Chikushi
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Cabine silencieuse

À 05h06, toute l’électricité dans la cabine a été momentanément coupée.
Quelques secondes plus tard, elle est revenue.
Le purificateur d’air et les lumières se sont arrêtés, laissant la pièce dans un silence total.

Nouilles instantanées et eau dans le Sky Lounge pour les passagers de première classe
Nouilles instantanées et eau dans le Sky Lounge pour les passagers de première classe
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Petit-déjeuner à bord

À 06h20, j’ai acheté des nouilles instantanées (250 ¥) et de l’eau (150 ¥) au distributeur automatique.
En utilisant le distributeur d’eau chaude au premier étage, j’ai préparé mon petit-déjeuner dans le Sky Lounge sur le pont supérieur.

Bus attendant devant le port d’Izuhara
Bus attendant devant le port d’Izuhara
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Bus vers Hitakatsu

Environ 20 minutes plus tard, je suis descendu et me suis dirigé vers l’arrêt de bus.
À 07h03, le bus a quitté le port d’Izuhara à l’heure.
Le trajet vers Hitakatsu a duré environ 2 heures 25 minutes.
C’était le premier bus de la journée, partagé avec des étudiants locaux se rendant à l’école.

Pass bus d’une journée pour Tsushima Kotsu Bus
Pass bus d’une journée pour Tsushima Kotsu Bus
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Pass bus d’une journée

J’ai demandé au chauffeur un « pass journalier » et j’en ai acheté un pour 1 040 ¥.
Pour référence, un trajet simple d’Izuhara à Hitakatsu coûte 3 380 ¥ —
donc le pass vaut vraiment le coup.
Merci d’avoir lu jusqu’au bout !

Informations sur le navire Kyushu Yusen Ferry Chikushi

Kyushu Yusen Ferry Chikushi amarré au port d’Izuhara
  • Nom du navire – Kyushu Yusen Ferry Chikushi
  • Mise en service – 1er avril 1994
  • Longueur totale – 97,37 mètres
  • Tonnes brutes – 1 926 tonnes
  • Vitesse de service – 19 nœuds (35,18 km/h)
  • Capacité passagers – 674 passagers
  • Capacité véhicules – environ 80 voitures

Plan des ponts du Kyushu Yusen Ferry Chikushi

Plan des ponts du Kyushu Yusen Ferry Chikushi

Ferry Chikushi – Présentation à bord

Entrée principale (2F)

Entrée principale à l'intérieur du Ferry Chikushi
Entrée principale à l'intérieur du Ferry Chikushi
Couloir d'information touristique à l'intérieur du Ferry Chikushi
Couloir d'information touristique à l'intérieur du Ferry Chikushi
Panneaux d'information touristique autour de Iki et Tsushima à l'intérieur du Ferry Chikushi
Panneaux d'information touristique autour de Iki et Tsushima à l'intérieur du Ferry Chikushi
Miniature avec parties du bateau et explications des nœuds à l'intérieur du Ferry Chikushi
Miniature avec parties du bateau et explications des nœuds à l'intérieur du Ferry Chikushi
Panneau illustré des drapeaux de signalisation internationale à l'intérieur du Ferry Chikushi
Panneau illustré des drapeaux de signalisation internationale à l'intérieur du Ferry Chikushi
Entrée principale à l'intérieur du Ferry Chikushi
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Entrée principale à l'intérieur du Ferry Chikushi
Couloir d'information touristique à l'intérieur du Ferry Chikushi
Panneaux d'information touristique autour de Iki et Tsushima à l'intérieur du Ferry Chikushi
Miniature avec parties du bateau et explications des nœuds à l'intérieur du Ferry Chikushi
Panneau illustré des drapeaux de signalisation internationale à l'intérieur du Ferry Chikushi

Bureau d’information (2F)

Bureau d'information à l'intérieur du Ferry Chikushi
Bureau d'information à l'intérieur du Ferry Chikushi
Bureau d'information à l'intérieur du Ferry Chikushi
photo by Mitemil

Distributeurs automatiques (2F)

Distributeurs automatiques à l'intérieur du Ferry Chikushi
Distributeurs automatiques à l'intérieur du Ferry Chikushi
Distributeur de bonbons à l'intérieur du Ferry Chikushi
Distributeur de bonbons à l'intérieur du Ferry Chikushi
Distributeur de nouilles instantanées à l'intérieur du Ferry Chikushi
Distributeur de nouilles instantanées à l'intérieur du Ferry Chikushi
Carte indiquant l'emplacement du chauffe-eau à l'intérieur du Ferry Chikushi
Carte indiquant l'emplacement du chauffe-eau à l'intérieur du Ferry Chikushi
Chauffe-eau à l'intérieur du Ferry Chikushi
Chauffe-eau à l'intérieur du Ferry Chikushi
Distributeurs automatiques à l'intérieur du Ferry Chikushi
photo by Mitemil
Distributeurs automatiques à l'intérieur du Ferry Chikushi
Distributeur de bonbons à l'intérieur du Ferry Chikushi
Distributeur de nouilles instantanées à l'intérieur du Ferry Chikushi
Carte indiquant l'emplacement du chauffe-eau à l'intérieur du Ferry Chikushi
Chauffe-eau à l'intérieur du Ferry Chikushi

Sièges bancs passagers (1F/2F)

Sièges bancs passagers à l'intérieur du Ferry Chikushi
Sièges bancs passagers à l'intérieur du Ferry Chikushi
Banc passager avec cendrier à l'intérieur du Ferry Chikushi
Banc passager avec cendrier à l'intérieur du Ferry Chikushi
Pont latéral du Ferry Chikushi
Pont latéral du Ferry Chikushi
Sièges bancs passagers à l'intérieur du Ferry Chikushi
photo by Mitemil
Sièges bancs passagers à l'intérieur du Ferry Chikushi
Banc passager avec cendrier à l'intérieur du Ferry Chikushi
Pont latéral du Ferry Chikushi

Boîte à matériel de pêche (2F)

Rangement du matériel de pêche sur le pont extérieur du Ferry Chikushi
Rangement du matériel de pêche sur le pont extérieur du Ferry Chikushi
Rangement du matériel de pêche sur le pont extérieur du Ferry Chikushi
photo by Mitemil

Coin jeux (6F)

Coin jeux à l'intérieur du Ferry Chikushi
Coin jeux à l'intérieur du Ferry Chikushi
Porte séparée du coin jeux sur le pont extérieur du Ferry Chikushi
Porte séparée du coin jeux sur le pont extérieur du Ferry Chikushi
Coin jeux à l'intérieur du Ferry Chikushi
photo by Mitemil
Coin jeux à l'intérieur du Ferry Chikushi
Porte séparée du coin jeux sur le pont extérieur du Ferry Chikushi

Toilettes (1F/2F)

Toilettes à l'intérieur du Ferry Chikushi
Toilettes à l'intérieur du Ferry Chikushi
Toilettes à l'intérieur du Ferry Chikushi
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Sky Lounge (2F)

Sky Lounge à l'intérieur du Ferry Chikushi
Sky Lounge à l'intérieur du Ferry Chikushi
Escaliers vers le Sky Lounge à l'intérieur du Ferry Chikushi
Escaliers vers le Sky Lounge à l'intérieur du Ferry Chikushi
Pont extérieur du Sky Lounge du Ferry Chikushi
Pont extérieur du Sky Lounge du Ferry Chikushi
Nouilles instantanées sur une table dans le Sky Lounge du Ferry Chikushi
Nouilles instantanées sur une table dans le Sky Lounge du Ferry Chikushi
Sky Lounge à l'intérieur du Ferry Chikushi
photo by Mitemil
Sky Lounge à l'intérieur du Ferry Chikushi
Escaliers vers le Sky Lounge à l'intérieur du Ferry Chikushi
Pont extérieur du Sky Lounge du Ferry Chikushi
Nouilles instantanées sur une table dans le Sky Lounge du Ferry Chikushi

Itinéraires Kyushu Yusen & Durée du trajet

ItinéraireDurée du trajet
Fukuoka (Hakata) – Iki (Ashibe)Environ 2 h 10
Fukuoka (Hakata) – Iki (Gonoura)Environ 2 h 20
Fukuoka (Hakata) – Iki (Ashibe) – Tsushima (Izuhara)Environ 4 h 40
Fukuoka (Hakata) – Iki (Gonoura) – Tsushima (Izuhara)Environ 4 h 45
Iki (Ashibe) – Tsushima (Izuhara)Environ 2 h 20
Iki (Gonoura) – Tsushima (Izuhara)Environ 2 h 10
Saga (Karatsu Est) – Iki (Indoji)Environ 1 h 45
Fukuoka (Hakata) – Tsushima (Hitakatsu)Environ 4 h 55
★ = Ferry Chikushi / Ferry Kizuna  ■ = Emerald Karatsu / Diamond Iki  ● = Umiterashi

Accès aux terminaux de ferry Kyushu Yusen (Principales gares et aéroports)

Deuxième terminal du port de Hakata illuminé la nuit
Préfecture de Fukuoka – Port de Hakata toggle icon

■Depuis l’aéroport de Fukuoka (en bus : env. 44 min / 520 JPY)

Départ Arrivée Durée/Tarif
Bus Terminal domestique sud de l’aéroport de Fukuoka Terminal de bus de Hakata 1F Env. 16 min
280 JPY
Bus Hakata Ekimae Banque Nishinippon (Arrêt F) Port de Hakata Env. 15 min
240 JPY

■Depuis l’aéroport de Fukuoka (Train + Bus : env. 20 min / 500 JPY)

Départ Arrivée Durée/Tarif
Train Station Aéroport de Fukuoka Gare de Hakata Env. 5 min
260 JPY
Bus Hakata Ekimae Banque Nishinippon (Arrêt F) Port de Hakata Env. 15 min
240 JPY

■Depuis la gare de Hakata (en bus : env. 15 min / 240 JPY)

Départ Arrivée Durée/Tarif
Bus Hakata Ekimae Banque Nishinippon (Arrêt F) Port de Hakata Env. 15 min
240 JPY

Conseils pour prendre le bus
Bus No. 99 → va au Port de Hakata (Terminal de ferry Kyushu Yusen)
Bus No. 88 → va au Terminal international

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Île d’Iki – Port d’Ashibe toggle icon

■Depuis l’aéroport d’Iki (env. 1 h / 1 390 JPY)

Départ Arrivée Durée/Tarif
Bus Aéroport d’Iki Shindo (Gonoura) Env. 15 min
620 JPY
Bus Shindo (Gonoura) Port d’Ashibe Env. 40 min
770 JPY
Marche Arrêt de bus Ashibe Port Port d’Ashibe Env. 1 min

▼ Site officiel Iki Kotsu
https://iki-kotsu.com/regular-route-bus/#toc2

Close
Île d’Iki – Port de Gonoura toggle icon

■Depuis l’aéroport d’Iki (env. 35 min / 620 JPY)

Départ Arrivée Durée/Tarif
Bus Aéroport d’Iki Honmachi Env. 25 min
620 JPY
Marche Arrêt Honmachi Port de Gonoura Env. 9 min

▼ Site officiel Iki Kotsu
https://iki-kotsu.com/regular-route-bus/#toc2

Close
Île d’Iki – Port d’Indoji toggle icon

■Depuis l’aéroport d’Iki (env. 13 min / 250 JPY)

Départ Arrivée Durée/Tarif
Bus Arrêt Aéroport d’Iki Arrêt Indoji Env. 8 min
250 JPY
Marche Arrêt Indoji Port d’Indoji Env. 5 min

▼ Site officiel Iki Kotsu
https://iki-kotsu.com/regular-route-bus/#toc2

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Port d’Izuhara – Tsushima toggle icon

■Aéroport Tsushima Yamaneko (env. 36 min / 750 JPY)

Départ Arrivée Durée / Tarif
Bus Aéroport Tsushima Yamaneko Arrêt Terminal domestique du port d’Izuhara Env. 36 min
750 JPY
Marche Arrêt Terminal domestique du port d’Izuhara Terminal domestique du port d’Izuhara Env. 1 min

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Port de Hitakatsu – Tsushima toggle icon

■Aéroport Tsushima Yamaneko (env. 2 h 31 min / 3 090 JPY)

Départ Arrivée Durée
Bus Arrêt Aéroport Tsushima Yamaneko Arrêt Port de Hitakatsu Env. 1 h 58 min
3 090 JPY
Marche Arrêt Port de Hitakatsu Terminal domestique du port de Hitakatsu Env. 14 min

▼ Site officiel Tsushima Kotsu
http://tsushima-traffic.com/bus/11

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Préfecture de Saga – Port Est de Karatsu toggle icon

■Aéroport de Saga (env. 1 h 57 min / 2 110 JPY)

Départ Arrivée Durée / Tarif
Bus Arrêt Aéroport de Saga Centre de bus de la gare de Saga (Plateforme 1) Env. 35 min
1 300 JPY
Train Gare de Saga Gare de Nishi-Karatsu Env. 1 h 13 min
600 JPY
Bus Arrêt Nishi-Karatsu Arrêt Port Est de Karatsu Env. 9 min
210 JPY

▼ Horaires de bus Nishi-Karatsu ⇔ Port Est de Karatsu

Nishi-Karatsu → Port Est de Karatsu Port Est de Karatsu → Nishi-Karatsu
07:37 → 07:48 09:38 → 09:47
13:00 → 13:11 14:14 → 14:23
16:19 → 16:30 18:56 → 19:05

▼ Site officiel Showa Bus
https://showa-bus.jp

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Horaires du Ferry Kyushu Yusen

Horaire du ferry Kyushu Yusen affiché au comptoir du port de Hakata
Heures de départ : Port de Hakata – Iki – Tsushima (Izuhara) toggle icon

■ Port de Hakata → Iki → Port d’Izuhara

Port de Hakata Iki Port d’Izuhara
00:05 Port d’Ashibe
Arr. 02:15
Départ 02:25
04:45
10:00 Port de Gonoura
Arr. 12:20
Départ 12:35
14:45
20:35 Port de Gonoura
Arr. 22:55

■ Port d’Izuhara → Iki → Port de Hakata

Port d’Izuhara Iki Port de Hakata
Port de Gonoura
07:00
09:25
08:50 Port d’Ashibe
Arr. 11:05
Départ 11:15
13:25
15:25 Port de Gonoura
Arr. 17:30
Départ 17:45
20:10

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Heures de départ : Port de Hakata – Tsushima (Hitakatsu) toggle icon

Port de Hakata → Port de Hitakatsu Port de Hitakatsu → Port de Hakata
22:30 → 03:25 16:20 → 20:55

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Heures de départ : Saga (Karatsu Est) – Iki (Indoji) toggle icon

Port de Karatsu Est → Port d’Indoji Port d’Indoji → Port de Karatsu Est
08:40 → 10:25 08:20 → 10:00
10:20 → 12:05 10:50 → 12:30
13:20 → 15:05 13:20 → 15:00
15:30 → 17:15 15:30 → 17:10
18:20 → 20:05 17:30 → 19:10

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Les horaires peuvent varier selon la saison. Il est donc recommandé de consulter le site officiel avant l’embarquement pour obtenir les informations les plus récentes.

Kyushu Yusen – Tarifs et Prix du Ferry

Billet d’embarquement du ferry Kyushu Yusen Chikushi
Liste des tarifs toggle icon

■ Hakata ⇔ Iki

1re classe 4 000 JPY
2e classe (siège réservé) 3 480 JPY
2e classe 2 960 JPY

■ Hakata ⇔ Izuhara

1re classe 7 580 JPY
2e classe (siège réservé) 6 530 JPY
2e classe 5 490 JPY

■ Iki ⇔ Izuhara

1re classe 3 890 JPY
2e classe (siège réservé) 3 360 JPY
2e classe 2 840 JPY

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Les tarifs peuvent varier selon la saison. Veuillez consulter le site officiel avant l’embarquement.

Types de cabines du Kyushu Yusen Ferry Chikushi

1re Classe (2F)

Cabine 1re Classe
Cabine 1re Classe
Oreiller et couverture dans la cabine 1re Classe
Oreiller et couverture dans la cabine 1re Classe
Cabine 1re Classe
photo by Mitemil
Cabine 1re Classe
Oreiller et couverture dans la cabine 1re Classe

La 1re Classe dispose de 8 cabines, étiquetées de A à H, chacune nommée d’après des lieux célèbres autour des îles de Tsushima et Iki.

■ Noms des cabines :
Shiratake / Asouwan / Manzeki / Jagatani / Sakyo-bana / Tsutsukihama / Ishiyane / Saruiwa

Les cabines 1re Classe sont destinées aux petits groupes, avec des cabines pour 4 et 8 personnes.
L’usage privé n’est pas disponible, donc les cabines peuvent être partagées avec d’autres passagers.

Les cabines sont équipées de couvertures ignifugées lavées. Les oreillers sont matelassés, avec un noyau central similaire aux oreillers tubulaires remplis de paille.

2e Classe Réservée (2F)

Cabine 2e Classe Réservée
Cabine 2e Classe Réservée
Cabine 2e Classe Réservée
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La 2e Classe Réservée dispose de 4 cabines étiquetées de A à D.
Celles-ci sont légèrement plus grandes que les petites cabines 1re Classe, ressemblant à une grande chambre commune.

Des oreillers et couvertures sont fournis.

2e Classe (1F)

Cabine 2e Classe
Cabine 2e Classe
Cabine 2e Classe
photo by Mitemil

La 2e Classe occupe la majeure partie du premier étage.
Les couvertures ne sont pas incluses, mais des oreillers sont disponibles sur les étagères le long des murs.

C’est le type de cabine avec couchettes ouvertes le moins cher et le plus populaire.

Articles fournis dans chaque cabine

  1. Prises électriques
  2. Purificateur d’air
  3. Cintres
  4. Chaussons partagés
  5. Miroir de toilette
  6. Sac d’hygiène translucide
  7. TV

FAQ – Kyushu Yusen

Q1  Quelle est la différence entre la 1re et la 2e classe sur les ferries Kyushu Yusen ? toggle icon
A1 

La différence entre la 1re et la 2e classe est que les cabines 1re classe accueillent 4 à 8 personnes, tandis que les cabines 2e classe sont de grandes salles pour plusieurs dizaines de personnes.

J’ai réservé une cabine 1re classe cette fois, et le livret mentionnait que pendant les périodes de forte affluence, les cabines peuvent être partagées avec d’autres passagers.

La 1re classe est une petite cabine pour 4 personnes maximum, donc plus confortable que la 2e classe.
Recommandée pour ceux qui n’aiment pas la foule.

Close
Q2  Où puis-je vérifier les dernières informations et le statut opérationnel de Kyushu Yusen ? toggle icon
A2 

Le statut opérationnel des ferries et les taux d’annulation peuvent être consultés sur le site officiel géré par Oki Kisen ou via “Kyushu Norimono Info.com”.

▼ Vérifier le statut opérationnel des ferries Kyushu Yusen sur “Kyushu Norimono Info.com”
http://www.norimono-info.com/frame_set.php?disp=group&type=ship

▼ Actualités officielles de Kyushu Yusen
https://www.kyu-you.co.jp/whatsnew/

Close
Q3  Puis-je réserver les ferries Kyushu Yusen en ligne ? toggle icon
A3 

La réservation en ligne est disponible uniquement pour le Jetfoil. Une inscription est nécessaire.

Close
Q4  Comment puis-je réserver un ferry Kyushu Yusen ? toggle icon
A4 

Les réservations pour 1re classe, 2e classe réservée, voitures et groupes de 15 personnes ou plus peuvent se faire par téléphone de 1 mois avant jusqu’à la veille du départ.
※ Les sièges 2e classe non réservés sont attribués selon le principe du premier arrivé, premier servi le jour même à chaque port (à partir d’1 heure avant le départ).

Close
Q5  Y a-t-il des réductions pour les ferries Kyushu Yusen ? toggle icon
A5 

Il n’y a pas de réductions particulières pour les réservations par téléphone ou en ligne.

Les programmes de réduction Kyushu Yusen concernent uniquement les navires rapides.

Close
Q6  Combien de temps avant le départ dois-je embarquer sur un ferry Kyushu Yusen ? toggle icon
A6 

Si vous arrivez juste avant le départ, vous risquez de ne pas pouvoir embarquer même avec une réservation.

Pour les passagers embarquant avec un véhicule, l’enregistrement doit être terminé au moins 1h30 avant le départ, il est donc conseillé d’arriver tôt au port.

Close
Q7  Jusqu’à quand puis-je réserver un ferry Kyushu Yusen ? toggle icon
A7 

Les réservations par téléphone sont acceptées de 1 mois avant jusqu’à la veille du départ. Veuillez vérifier la longueur de votre véhicule avec votre certificat d’immatriculation.

Les réservations pour les bagages spéciaux (motos, vélos, etc.) ne sont pas acceptées.
※ Lors de la réservation d’un véhicule, les réservations des accompagnants peuvent également être effectuées, quel que soit le type de cabine.

Close
Q8  Puis-je amener des animaux de compagnie sur les ferries Kyushu Yusen ? toggle icon
A8 

Les petits chiens ou chats peuvent être amenés dans la cabine s’ils sont dans une cage ou un sac fermé.
Les grands chiens ne peuvent se trouver que sur le pont du ferry.

Close
Q9  Y a-t-il du Wi-Fi sur les ferries Kyushu Yusen ? toggle icon
A9 

Il y a du Wi-Fi gratuit “FreeSpot” à bord.
La connexion peut fonctionner, mais le signal était parfois faible ou instable, bien que utilisable.

Close
Q10  Puis-je me reposer à bord après l’arrivée d’un ferry de nuit ? toggle icon
A10 

Oui. Après l’arrivée des ferries de nuit, les passagers peuvent se reposer à bord jusqu’à 7h00.
Ce service n’est pas disponible pour les traversées temporaires (saisons de forte affluence ou périodes de quai).

Close
Q11  Puis-je prendre un bus immédiatement au port d’Izuhara ? toggle icon
A11 

Le premier bus part à 7h03. Les ferries de nuit arrivent à 4h45, il faudra donc attendre plus de 2 heures.
Le service de repos à bord est pratique pendant ce temps.

Close
Q12  Comment se déroule le débarquement ? toggle icon
A12 

Au port d’Izuhara, le débarquement se fait en deux groupes.
Si vous restez à bord, vous ne pouvez pas sortir après le premier groupe et devez attendre le second groupe (vers 7h00, sortie du 1er étage).

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※Informations valables au 6 november 2025.
※Exactitude et actualité non garanties. Utilisez à vos propres risques.
※Le contenu est à titre informatif et ne remplace pas un conseil professionnel.
※Les détails, plans et tarifs peuvent changer. Vérifiez les sources officielles.
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