पीच एविएशन फ़्लाइट रिपोर्ट
- समय: 07:00 → 08:05 (लगभग 1 घंटा 5 मिनट)
- मार्ग: ओसाका (कानसाई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा) → फुकुओका (फुकुओका हवाई अड्डा)
- सीट: प्लेज़र सीट (विंडो सीट)
- किराया: 6,110 JPY (टिकट 2,999 JPY + चेक की हुई सामान + शुल्क)
ओसाका शहर, ओसाका प्रान्त में टेनोज़ी स्टेशन।
मैं पीच एविएशन की फ्लाइट से फुकुओका जा रहा हूँ।
वर्तमान समय 21:40 है।
पहले, मैं हवाई अड्डे के लिए कांसाई रैपिड ट्रेन लूँगा।
टेनोज़ी स्टेशन से कांसाई एयरपोर्ट तक लगभग 50 मिनट लगते हैं (1,060 JPY)।
मैं प्लेटफॉर्म 15 और 16 की ओर गया।
हवाई अड्डे की ओर जाने वाली ट्रेन “कांसाई रैपिड” है।
हिनो स्टेशन पर, ट्रेन दो हिस्सों में विभाजित हो जाती है।
आगे की 4 कारें (कार 1–4) कांसाई हवाई अड्डे जाती हैं।
कार 5 और आगे किशूजी रैपिड के रूप में वकायामा की ओर जाती हैं।
22:52 पर कांसाई एयरपोर्ट पहुँच गया।
टिकट गेट प्लेटफ़ॉर्म के एक मंज़िल ऊपर हैं।
दो टर्मिनल हैं।
टर्मिनल 1 एएनए और जेएएल की फ्लाइट संभालता है।
टर्मिनल 2 LCC जैसे पीच के लिए समर्पित है।
टर्मिनल 2 जाने के लिए मुफ्त शटल बस है।
23:26 पर, बाथरूम ब्रेक के बाद, मैं टर्मिनल 2 के लिए बस स्टॉप गया।
बसें हर 5 मिनट में चलती हैं, और कुछ ही मिनटों में एक आ गई।
शटल बस मर्सिडीज-बेंज “Citaro G” है।
अंदर रंगीन सीटें लगी हैं।
बस 23:32 पर रवाना हुई और सात मिनट में टर्मिनल 2 पहुँच गई।
मैंने टर्मिनल के अंदर बेंच पर रात बिताई।
नेत्रहीनों के लिए मार्गदर्शन ध्वनियाँ समय-समय पर बजती रही,
लेकिन मैं जल्दी ही उनसे अभ्यस्त हो गया और सो गया।
05:37 पर उठा।
मैंने जल्दी से दांत साफ़ किए और तैयार हुआ।
बोर्डिंग पास लेने के बाद, मैंने अपना सामान चेक-इन किया और सुरक्षा जांच पार कर गेट तक पहुँचा।
सुरक्षा जांच के बाद, मैं प्रतीक्षालय में गया।
आज की फुकुओका फ्लाइट गेट 96 से प्रस्थान करेगी।
मैंने बोर्डिंग घोषणा का इंतजार बेंच पर किया।
07:06 पर बोर्डिंग घोषणा हुई:
“पिछली पंक्ति की विंडो सीट (A/F) और उनके साथी पहले बोर्ड करें।”
थोड़ी देर हुई।
हमें लगभग 5 मिनट के लिए गेट कॉरिडोर में रोका गया।
पीच का विमान तुरंत पहचाना जा सकता है,
फ्यूशिया रंग में, जो गुलाबी और बैंगनी के बीच का अद्वितीय रंग है।
07:36 पर, तकनीकी समस्या हुई।
फ्लाइट 07:00 पर प्रस्थान करने वाली थी,
लेकिन केबिन क्रू ने 10 मिनट की देरी की घोषणा की।
वास्तव में, हम पहले ही 30 मिनट से अधिक देर हो चुके थे।
रखरखाव सुरक्षित रूप से पूरा हुआ, और हम रनवे की ओर बढ़े।
हमने 07:48 पर कांसाई एयरपोर्ट से उड़ान भरी।
प्रस्थान में 48 मिनट की देरी हुई।
विमान जल्दी ही क्रूज़िंग ऊंचाई तक पहुँच गया।
ट्रे टेबल और इन-फ्लाइट सेवाएँ उपलब्ध हुईं।
कुछ मिनट बाद, हमने घने बादलों को पार किया और स्ट्रैटोस्फियर का दृश्य देखा।
लैंडिंग की घोषणा की गई।
यात्रियों ने ट्रे टेबल को संग्रहित किया और सीटबैक को सीधा किया।
हम 08:47 पर फुकुओका हवाई अड्डे पर उतरे।
क्रू ने 35 मिनट की देरी की घोषणा की, लेकिन वास्तविक आगमन 42 मिनट लेट था।
एयरलाइन अक्सर व्हील चॉक हटाने के समय से प्रस्थान गिनती करती हैं।
कौन सा मानक उपयोग हुआ, स्पष्ट नहीं है, लेकिन निर्धारित समय के 42 मिनट बाद आगमन तथ्य है।
जल्द ही सीटबेल्ट संकेत बंद हो गया।
सभी जल्दी में बाहर निकलने के लिए उत्सुक थे।
आइल में यात्रियों की भीड़ थी, जो सामान लेने जा रहे थे।
इस पीच फ्लाइट में काफी देरी हुई।
हालाँकि मैंने कई बार पीच से उड़ान भरी है, यह सबसे लंबी देरी थी।
फुकुओका एयरपोर्ट से हाकाता स्टेशन तक ट्रेन से लगभग 5 मिनट लगते हैं (260 JPY)।
शहर के केंद्र तक सुविधाजनक पहुंच एक प्लस है।
अगली बार, मैं समय पर उड़ान की उम्मीद करता हूँ।
पढ़ने के लिए धन्यवाद!
पीच एविएशन: यह किस प्रकार का वाहन है?
पीच एविएशन जापान का पहला पूर्ण-प्रकार का लो-कॉस्ट कैरियर (LCC) है, जिसका मुख्यालय कांसाई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (KIX) पर है।
इसे 10 फरवरी 2011 को स्थापित किया गया था, और यह एएनए की सहायक कंपनी के रूप में संचालित होता है।
किराए पारंपरिक एयरलाइन की तुलना में सस्ते हैं, जिससे यह छात्रों और युवा यात्रियों के बीच लोकप्रिय है।
यह एक दोस्ताना एयरलाइन है जो “सस्ती हवाई यात्रा” प्रदान करती है।
पीच एविएशन कैबिन: सीट और माहौल समीक्षा
पीच एविएशन तीन प्रकार के एयरबस विमानों का संचालन करता है।
सीटिंग क्षमता, सीट लेआउट, उड़ान सीमा और आराम विमान के अनुसार थोड़ी भिन्न होती है।
– लंबाई: 37.57m × 34.1m × 11.76m
– अधिकतम टेकऑफ वजन: 78,000kg
– क्रूज़िंग स्पीड: 840km/h
– रेंज: 6,200km
– सीटें: 180 (फास्ट सीट 6, स्मार्ट सीट 36, प्लेज़र सीट 70, स्टैंडर्ड सीट 68)
– लंबाई: 37.57m × 35.8m × 11.76m
– अधिकतम टेकऑफ वजन: 79,000kg
– क्रूज़िंग स्पीड: 840km/h
– रेंज: 6,300km
– सीटें: 188 (फास्ट सीट 6, स्मार्ट सीट 36, प्लेज़र सीट 72, स्टैंडर्ड सीट 74)
– लंबाई: 44.5m × 35.8m × 11.76m
– अधिकतम टेकऑफ वजन: 78,000kg
– क्रूज़िंग स्पीड: 840km/h
– रेंज: 7,400km
– सीटें: 218 (फास्ट सीट 6, स्मार्ट सीट 36, प्लेज़र सीट 82, स्टैंडर्ड सीट 94)
पीच एविएशन कैबिन का डिज़ाइन बैंगनी थीम में है।
सीट लेआउट 3-3: A-B-C | गलियारा | D-E-F है।
कैरी-ऑन सामान को ओवरहेड बिन या सामने की सीट के नीचे रखा जा सकता है।
आपातकालीन निकास के पास, सीट के नीचे सामान रखना अनुमति नहीं है; आइटम को ऊपर रखा जाना चाहिए।
यदि सही तरीके से नहीं रखा गया, तो फ्लाइट अटेंडेंट स्मरण कराएँगे।
सीटें
सुविधाएँ
सुविधाएं (Amenities)
पीच एविएशन गंतव्य (घरेलू / अंतरराष्ट्रीय)
| हवाई अड्डा (शहर) | IATA कोड |
| नारिता हवाई अड्डा (टोक्यो) | NRT |
| हनेडा हवाई अड्डा (टोक्यो) | HND |
| कानसाई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (ओसाका) | KIX |
| चुबु सेंट्रैर हवाई अड्डा (नागोया) | NGO |
| न्यू चितोसे हवाई अड्डा (साप्पोरो) | CTS |
| मेमानबेत्सु हवाई अड्डा (मेमानबेत्सु) | MMB |
| कुशिरो हवाई अड्डा (कुशिरो) | KUH |
| सेंडाई हवाई अड्डा (सेंडाई) | SDJ |
| फुकुओका हवाई अड्डा (फुकुओका) | FUK |
| नागासाकी हवाई अड्डा (नागासाकी) | NGS |
| मियाज़ाकी हवाई अड्डा (मियाज़ाकी) | KMI |
| कागोशिमा हवाई अड्डा (कागोशिमा) | KOJ |
| आमामी हवाई अड्डा (आमामी) | ASJ |
| नाहा हवाई अड्डा (ओकिनावा) | OKA |
| इशिगाकी हवाई अड्डा (इशिगाकी) | ISG |
| हवाई अड्डा (शहर / देश) | IATA कोड |
| इंचियोन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (सियोल, दक्षिण कोरिया) | ICN |
| गिमपो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (सियोल, दक्षिण कोरिया) | GMP |
| ताओयुआन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (ताइपे, ताइवान) | TPE |
| काओह्सियुंग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (काओह्सियुंग, ताइवान) | KHH |
| शंघाई पुदोंग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (शंघाई, चीन) | PVG |
| हॉन्गकॉन्ग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (हॉन्गकॉन्ग) | HKG |
| सुवर्णभूमि हवाई अड्डा (बैंकॉक, थाईलैंड) | BKK |
| चांगी हवाई अड्डा (सिंगापुर) | SIN |
पीच एविएशन बुकिंग कैसे करें
आधिकारिक पीच एविएशन वेबसाइट पर जाएँ।
पृष्ठ के शीर्ष पर खोज बार में अपनी पसंदीदा उड़ान की शर्तें चुनें ताकि उस दिन उपलब्ध उड़ानें दिखाई दें। सभी विकल्प चुनने के बाद खोज बटन पर क्लिक करें।
▼पीच एविएशन आधिकारिक फ्लाइट खोज और बुकिंग पेज
https://booking.flypeach.com/en
आधिकारिक पीच एविएशन वेबसाइट पर, आप अपनी पसंदीदा शर्तें चुन सकते हैं और उसी दिन की उड़ान खोज सकते हैं।
बुकिंग iOS और Android के लिए आधिकारिक ऐप के माध्यम से भी उपलब्ध है, जहाँ आप आसानी से अपनी उड़ान की जाँच और संशोधन कर सकते हैं या उड़ान स्थिति देख सकते हैं।
भविष्य की बुकिंग के लिए, आपका नाम और पता स्वचालित रूप से सेव हो जाता है, जिससे प्रक्रिया आसान हो जाती है! खोज करने के बाद, आपको बुकिंग प्रक्रिया 30 मिनट के भीतर पूरी करनी होगी।
▼पीच एविएशन आधिकारिक iOS ऐप (iPhone के लिए)
https://apps.apple.com/jp/app/peach/id1235958304
▼पीच एविएशन आधिकारिक Android ऐप (Android उपकरणों के लिए)
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.flypeach.flypeach
बुकिंग चरण (पीसी और स्मार्टफोन)
- खोजें
- उड़ान चुनें
- यात्री जानकारी दर्ज करें
- सीट और सामान चुनें
- वैकल्पिक सेवाएँ जोड़ें
- अंतिम पुष्टि
- बुकिंग पूरी करें
नोट: यदि बुकिंग प्रक्रिया शुरू होने के 30 मिनट से अधिक समय हो जाता है, तो आपको फिर से शुरुआत से शुरू करना होगा।
पीच एविएशन किराया प्रकार
・यात्रा खर्च को यथासंभव कम रखना चाहते हैं
・अनुभवी यात्री
・अपनी उड़ान विकल्प अनुकूलित करें
एक सरल किराया प्रकार जिसमें वैकल्पिक सेवाएँ शामिल नहीं हैं। आप केवल उन विकल्पों को जोड़ सकते हैं जिनकी आपको आवश्यकता है।
अलग से 640 JPY का जारी करने का शुल्क लागू होता है।
・मुफ़्त सीट चयन और चेक-इन सामान
・LCC शुरुआती
・सीट चयन और चेक-इन सामान शामिल है
यह पीच का स्टैंडर्ड किराया है।
सीट चयन, एक मुफ्त चेक-इन बैग और कोई जारी शुल्क शामिल है।
लो-कॉस्ट कैरियर्स के नए उपयोगकर्ताओं के लिए अनुशंसित।
・यात्रियों के लिए जो रद्द कर सकते हैं
・2 या अधिक बैग चेक करने की योजना बना रहे हैं
・उड़ान में बदलाव और रिफंड शामिल
अधिकतम 2 चेक-इन बैग शामिल हैं।
स्टैंडर्ड किराए में उड़ान बदलाव और रिफंड जोड़ता है।
यदि योजनाएँ बदलती हैं तो यह एक सुरक्षित किराया प्रकार है।
कोई जारी शुल्क नहीं।
पीच एविएशन किराया और कीमतें
घरेलू उड़ान उदाहरण
| रूट | किराया |
| टोक्यो (नरीता) – होक्काइडो (न्यू चिटोज़े) | 4,990 येन〜 |
| टोक्यो (नरीता) – ओसाका (कानसाई) | 5,390 येन〜 |
| टोक्यो (नरीता) – फुकुओका | 6,590 येन〜 |
| टोक्यो (नरीता) – अमामी | 6,890 येन〜 |
| टोक्यो (नरीता) – ओकिनावा | 7,990 येन〜 |
| टोक्यो (नरीता) – इशिगाकी | 7,990 येन〜 |
| रूट | किराया |
| ओसाका (कानसाई) – होक्काइडो (न्यू चिटोज़े) | 6,790 येन〜 |
| ओसाका (कानसाई) – मियागी (सेंडाई) | 5,590 येन〜 |
| ओसाका (कानसाई) – टोक्यो (नरीता) | 5,390 येन〜 |
| ओसाका (कानसाई) – फुकुओका | 4,690 येन〜 |
| ओसाका (कानसाई) – नागासाकी | 4,590 येन〜 |
| ओसाका (कानसाई) – मियाज़ाकी | 5,090 येन〜 |
| ओसाका (कानसाई) – कागोशिमा | 4,590 येन〜 |
| ओसाका (कानसाई) – अमामी | 4,990 येन〜 |
| ओसाका (कानसाई) – ओकिनावा | 7,690 येन〜 |
| ओसाका (कानसाई) – इशिगाकी | 7,990 येन〜 |
अंतर्राष्ट्रीय उड़ान के उदाहरण
| रूट | किराया |
| ताइपे (ताओयुआन) – टोक्यो (नरीता) | 14,480 येन〜 |
| ताइपे (ताओयुआन) – टोक्यो (हनैदा) | 17,890 येन〜 |
| ताइपे (ताओयुआन) – ओसाका (कानसाई) | 14,580 येन〜 |
| ताइपे (काओशुंग) – ओसाका (कानसाई) | 16,480 येन〜 |
| ताइपे (ताओयुआन) – नागोया | 14,480 येन〜 |
| ताइपे (ताओयुआन) – ओकिनावा (नाहा) | 9,790 येन〜 |
| रूट | किराया |
| सियोल (इंचियोन) – टोक्यो (हनैदा) | 12,280 येन〜 |
| सियोल (इंचियोन) – ओसाका (कानसाई) | 8,480 येन〜 |
| सियोल (गिम्पो) – ओसाका (कानसाई) | 9,480 येन〜 |
| सियोल (गिम्पो) – नागोया (चूबू) | 8,780 येन〜 |
| रूट | किराया |
| शंघाई (पुडोंग) – टोक्यो (हनैदा) | 16,980 येन |
| शंघाई (पुडोंग) – ओसाका (कानसाई) | 12,980 येन |
| हांगकांग – ओसाका (कानसाई) | 15,180 येन |
| रूट | किराया |
| बैंकॉक (सुवर्णभूमि) – ओसाका (कानसाई) | 22,980 येन〜 |
| रूट | किराया |
| सिंगापुर – ओसाका (कानसाई) | 16,690 येन〜 |
किराया गणना उदाहरण (ओसाका: कानसाई → फुकुओका)
न्यूनतम किराया (4,690 येन) + चेक्ड बैगेज (2,000 येन) + एयरपोर्ट शुल्क (670 येन) + टिकटिंग शुल्क (640 येन) = 8,000 येन
नवीनतम शेड्यूल और किराए के लिए, कृपया आधिकारिक वेबसाइट देखें।
पीच एविएशन सेल्फ चेक-इन का उपयोग कैसे करें
Peach द्वारा सेवा प्रदान किए गए हवाई अड्डों पर समर्पित सेल्फ चेक-इन मशीनें उपलब्ध हैं।
ये मशीनें चमकीले मैजेंटा रंग की होती हैं, और आप अपनी आरक्षण संख्या या QR कोड का उपयोग करके चेक-इन कर सकते हैं।
बोर्डिंग पास कैसे प्रिंट करें और चेक-इन करें
① आरक्षण संख्या का उपयोग करके
स्क्रीन के नीचे दाएँ कोने में “Enter Reservation Number” दबाएँ और बुकिंग के समय जारी की गई आरक्षण संख्या दर्ज करें।
② QR कोड का उपयोग करके
अपने स्मार्टफोन स्क्रीन के QR कोड को स्क्रीन के नीचे पारदर्शी शीशे की फ्रेम पर रखें।
इन दोनों तरीकों में से किसी एक का उपयोग करके बोर्डिंग पास जारी किया जाएगा।
चेक-इन उपलब्ध समय
घरेलू उड़ानें: प्रस्थान से 90 मिनट पहले से 30 मिनट पहले तक चेक-इन उपलब्ध है (कांसाई और नाहा के लिए 25 मिनट)।
अंतर्राष्ट्रीय उड़ानें: प्रस्थान से 120 मिनट पहले से 50 मिनट पहले तक चेक-इन उपलब्ध है।
मैंने प्रस्थान से 91 मिनट पहले चेक-इन करने की कोशिश की।
मशीन ने इसे अस्वीकार कर दिया और एक त्रुटि पर्ची प्रिंट की, जिसमें बताया गया था कि यह अनुमत समय से बाहर है।
Peach Aviation सामान भत्ता
Peach का कैरी-ऑन सामान कुल 2 आइटम, कुल 115cm लाइनियर आकार और अधिकतम 7kg वजन तक सीमित है।
यदि वजन 7kg से अधिक हो जाता है, तो सामान को चेक-इन करना होगा और अतिरिक्त शुल्क देना होगा।
इसलिए सलाह दी जाती है कि पहले से घर पर ही वजन की जाँच करें।
कृपया सूटकेस का वजन कुल में शामिल करना न भूलें।
मैं आमतौर पर बाथरूम स्केल का उपयोग करके अपने बैग का वजन लगभग 6kg तक समायोजित करता/करती हूँ।
इसके अलावा, यदि आपके पास बैकपैक, टोट बैग या स्मृति-चिह्न बैग जैसे 3 से अधिक आइटम हैं, तो आप सीमा से अधिक हो जाएँगे। बहुत अधिक स्मृति-चिह्न खरीदने में सावधानी बरतें।
Peach के चेक-इन सामान की सीमा प्रति यात्री अधिकतम 5 आइटम, कुल वजन 100kg है।
प्रत्येक आइटम का वजन अधिकतम 20kg हो सकता है। 32kg तक के आइटम अतिरिक्त शुल्क पर चेक-इन किए जा सकते हैं।
अधिकतम आकार 203cm कुल (लंबाई + चौड़ाई + ऊँचाई, हैंडल और पहियों सहित) है।
203cm से अधिक के सामान को चेक-इन नहीं किया जा सकता, इसलिए पहले से माप लें।
Peach Aviation में सामान कैसे चेक-इन करें
कैरी-ऑन सामान के लिए
| वजन मापन | सुरक्षा गेट पर जाने से पहले अपने सामान का वजन जाँचें। |
| सुरक्षा जांच | अपनी वस्तुओं को उपलब्ध ट्रे में रखें। आवश्यक हो तो कई ट्रे का उपयोग करें। |
| शारीरिक जांच | जेबें खाली करें और गेट से गुजरें। घरेलू उड़ान में घड़ी उतारने की आवश्यकता नहीं है। |
चेक-इन सामान के लिए
| चेक-इन सामान काउंटर | सूटकेस और बड़े बैग जमा करें। (चेक-इन करते समय टिकट दिखाएँ।) |
| X-ray जांच | वजन करने के बाद, सामान X-ray मशीन से गुजरेगा। (जाँच के बाद इसे स्वीकार किया जाएगा।) |
Peach Aviation अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)
Peach हर साल सेल आयोजित करता है।
नवीनतम छूट की जानकारी के लिए आधिकारिक वेबसाइट देखें।
▼Peach Aviation Official Website – Sales & Campaigns
https://www.flypeach.com/otherbnr
Peach Aviation कांसाई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर आधारित एक जापानी लो-कॉस्ट कैरियर (LCC) है।
यह जापान में होक्काइडो से लेकर ओकिनावा तक मार्ग संचालित करता है, साथ ही कई एशियाई गंतव्यों पर भी उड़ानें हैं।
इसका IATA कोड MM है, और यह ANA की सहायक कंपनी है।
आप नवीनतम बिक्री जानकारी और उड़ान स्थिति आधिकारिक वेबसाइट पर देख सकते हैं।
▼Peach Aviation Official Website
https://www.flypeach.com/
ऑनलाइन आरक्षण उड़ान जारी होते ही उपलब्ध हैं।
तीन किराया प्रकार उपलब्ध हैं:
– Minimum
– Standard
– Standard Plus
प्रत्येक में परिवर्तन और रिफंड के अलग-अलग नियम हैं।
किराया प्रकार की विशेषताएँ:
– Minimum: सबसे सस्ता किराया, परिवर्तन/रिफंड नहीं
– Standard: सेवा शुल्क के बाद Peach Points में रिफंड
– Standard Plus: न्यूनतम 500 येन शुल्क पर नकद या पॉइंट रिफंड; परिवर्तन की अनुमति
हाँ, दोनों को अग्रिम में अतिरिक्त शुल्क देकर जोड़ा जा सकता है।
– सीट चयन: प्रस्थान से 3 घंटे पहले तक
– चेक-इन सामान: प्रस्थान से 1 घंटे पहले तक
– रद्दीकरण: प्रस्थान से 1 घंटे पहले तक
– Minimum: रिफंड नहीं
– Standard: सेवा शुल्क के बाद Peach Points में रिफंड
– Standard Plus: नकद या पॉइंट रिफंड (500 येन से शुरू)
– परिवर्तन: केवल Standard Plus के लिए अनुमति
– घरेलू चेक-इन: प्रस्थान से 30–90 मिनट पहले
– सुरक्षा जांच: प्रस्थान से 20–25 मिनट पहले
– बोर्डिंग: प्रस्थान से 20 मिनट पहले बंद
घरेलू उड़ानों के लिए वेब/ऐप चेक-इन प्रस्थान से 35 मिनट पहले तक उपलब्ध है।
यदि उड़ान रद्द हो जाती है या 1 घंटे या उससे अधिक देर होती है, तो मुफ्त पुन: बुकिंग या रिफंड उपलब्ध है।
※सूचना 22 नवंबर 2025 के अनुसार है।
※सटीकता और अद्यतन की गारंटी नहीं है। स्वयं की जिम्मेदारी पर उपयोग करें।
※सामग्री केवल जानकारी के लिए है, पेशेवर सलाह का विकल्प नहीं।
※विवरण, योजनाएँ और मूल्य बदल सकते हैं। कृपया आधिकारिक स्रोत देखें।
※बाहरी लिंक के लिए हम जिम्मेदार नहीं हैं।
※सामग्री कॉपीराइट द्वारा सुरक्षित है। बिना अनुमति पुनरुत्पादन या वितरण निषिद्ध है।
※इस अस्वीकरण को बिना सूचना बदला जा सकता है।
※इस साइट के उपयोग से होने वाले नुकसान के लिए हम जिम्मेदार नहीं हैं।
※तकनीकी समस्याओं या व्यवधान से होने वाले नुकसान के लिए भी हम जिम्मेदार नहीं हैं।
※हम सभी धर्मों और विश्वासों का सम्मान करते हैं; कोई भेदभाव का इरादा नहीं है।