Beranda 
Panduan Wisata 
Transportasi 
Perlengkapan Perjalanan 
YouTube(Transportasi)
Bahasa Indonesia
Eizan Railway Kirara – Laporan Perjalanan Kereta
- Waktu: Pergi｜17:24 → 17:53 / Pulang｜18:32 → 19:03 (Perjalanan pulang-pergi 1 jam)
- Rute: Kyoto (Stasiun Demachiyanagi) – Kyoto (Stasiun Kibuneguchi)
- Tempat duduk: Tempat duduk standar
- Tarif: Sekali jalan 470 JPY
16:36, Stasiun Demachiyanagi, Sakyo-ku, Kyoto.
Naik Kereta Eizan untuk menikmati Terowongan Maple.
Setelah tiba di Stasiun Kibuneguchi, lanjutkan ke Kuil Kibune.
Beli tiket di mesin penjual otomatis stasiun.
Tarif ke Stasiun Kibuneguchi adalah 470 JPY sekali jalan, sama dengan tarif ke stasiun terminal, Kurama.
17:24, kereta berangkat dari Stasiun Demachiyanagi tepat waktu.
Berhenti secara berurutan, tiba di Stasiun Ichihara.
Sekitar 17:47, setelah melewati Stasiun Ichihara, kereta memasuki “Terowongan Maple.”
Kereta melambat selama sekitar 1 menit di dalam terowongan.
Daun musim gugur yang diterangi lampu sangat indah.
17:53, tiba di Stasiun Kibuneguchi.
Pindah ke bus khusus musim gugur yang menunggu di depan stasiun menuju Kuil Kibune.
Bus berangkat dalam 2 menit dan memakan waktu sekitar 6 menit (200 JPY).
18:26, setelah melihat lentera di Kuil Kibune, kembali ke Stasiun Kibuneguchi.
Stasiun dikelilingi oleh daun musim gugur yang diterangi lampu dengan indah.
18:32, “Kereta Pengamatan Kirara” tiba.
Gerbong khusus ini dengan jendela besar populer di kalangan wisatawan.
Perjalanan kereta melalui daun musim gugur dimulai kembali.
Kali ini, menikmati pemandangan dari gerbong belakang, melihat seluruh panorama.
Dengan banyak jendela, cahaya dari daun yang diterangi lampu memenuhi interior.
Bagian dalam kereta dipenuhi warna musim gugur, sangat indah.
19:03, tiba di Stasiun Demachiyanagi.
Terowongan Maple juga bisa dinikmati saat musim panas dengan daun hijau segar yang diterangi lampu.
Dari Stasiun Demachiyanagi, Stasiun Kyoto sekitar 20 menit.
Terima kasih telah membaca sampai akhir!
Kereta Pengamatan Kirara – Gambaran Singkat
“Kereta Pengamatan Kirara” memiliki jendela besar di sisi atas sehingga penumpang dapat menikmati pemandangan.
Namanya berasal dari jalur gunung “Kirarazaka” dari Shugakuin ke Gunung Hiei.
Dirancang menjadi kereta yang dicintai banyak orang.
“Kirara” berjalan di Jalur Kurama. Layanan awal dimulai pada 1887 oleh “Kyoto Dentou.”
Selama pengendalian masa perang, menjadi bagian dari “Keifuku Electric Railway,” dan pada 1986, dialihkan ke “Eizan Railway” saat ini.
Kereta Pengamatan Kirara – Spesifikasi
- Nama Kereta: Eizan Railway Seri 900 – Kereta Pengamatan Kirara
- Beroperasi Sejak: 4 Oktober 1997
- Dimensi: 15,7m × 2,69m × 4,12m
- Kecepatan Maksimum: 70 km/jam
- Kapasitas Penumpang: 86
- Tempat Duduk: 29
Eizan Railway – Rute & Waktu Tempuh
| Jalur | Nama Kereta | Rute | Waktu Tempuh |
| Kurama Line | Kereta Pengamatan Kirara | Demachiyanagi → Kibuneguchi | 28 menit |
| Kurama Line | Kereta Pengamatan Kirara | Demachiyanagi → Kurama | 31 menit |
| Eizan Main Line | Kereta Wisata Hiei | Demachiyanagi → Yase-Hieizanguchi | 18 menit |
Akses ke Stasiun Demachiyanagi (dari Bandara & Stasiun Utama)
■Dari Stasiun Kyoto (Kereta: sekitar 24 menit / 450 yen)
KeberangkatanKedatanganWaktu / TarifKeretaStasiun KyotoStasiun Tofukujisekitar 3 menit / 150 yenKeretaStasiun TofukujiStasiun Demachiyanagisekitar 12 menit / 300 yen
■Dari Stasiun Kyoto (Bus: sekitar 29 menit / 230 yen)
KeberangkatanKedatanganWaktu / TarifBusDepan Stasiun KyotoDepan Stasiun Demachiyanagisekitar 29 menit / 230 yen
■Dari Bandara Kansai (Kereta: sekitar 2 jam / 2.280 yen)
KeberangkatanKedatanganWaktu / TarifKeretaStasiun Bandara KansaiStasiun Shin-Imamiyasekitar 41 menit / 970 yenKeretaStasiun TennojiStasiun Kyobashisekitar 17 menit / 200 yenKeretaStasiun KyobashiStasiun Demachiyanagisekitar 46 menit / 550 yen
■Dari Bandara Kansai (Bus + Kereta: sekitar 2 jam 5 menit / 3.250 yen)
KeberangkatanKedatanganWaktu / TarifBusTerminal 1 Bandara KansaiKeluar Hachijo Stasiun Kyotosekitar 1 jam 28 menit / 3.250 yenKeretaStasiun KyotoStasiun Tofukujisekitar 2 menit / 150 yenKeretaStasiun TofukujiStasiun Demachiyanagisekitar 15 menit / 300 yen
■Dari Bandara Osaka (Kereta: sekitar 1 jam 25 menit / 980 yen)
KeberangkatanKedatanganWaktu / TarifKeretaStasiun Bandara OsakaStasiun Hotarugaikesekitar 3 menit / 200 yenKeretaStasiun HotarugaikeStasiun Jusosekitar 10 menit / 480 yenKeretaStasiun JusoStasiun Kyoto Kawaramachisekitar 40 menit / 410 yenJalanStasiun Kyoto KawaramachiStasiun Gion Shijosekitar 10 menitKeretaStasiun Gion ShijoStasiun Demachiyanagisekitar 5 menit / 240 yen
■Dari Bandara Osaka (Bus: sekitar 1 jam 20 menit / 1.730 yen)
KeberangkatanKedatanganWaktu / TarifBusBandara Internasional OsakaKeluar Hachijo Stasiun Kyotosekitar 50 menit / 1.500 yenBusDepan Stasiun KyotoDepan Stasiun Demachiyanagisekitar 27 menit / 230 yenJalanDepan Stasiun DemachiyanagiStasiun Demachiyanagisekitar 3 menit
Eizan Railway Kirara – Tarif
| Jalur | Rute | Tarif (Sekali jalan) |
| Kurama Line | Demachiyanagi – Kibuneguchi | 470 JPY |
| Kurama Line | Demachiyanagi – Kurama | 470 JPY |
| Eizan Main Line | Demachiyanagi – Yase-Hieizanguchi | 280 JPY |
Bahkan selama periode iluminasi Terowongan Maple, hanya tarif reguler yang diperlukan.
Jadwal Eizan Railway
Kereta Pengamatan Kirara berangkat setiap 30–40 menit sekali.
Kereta Pertama dan Terakhir
・Stasiun Demachiyanagi Kereta pertama 07:00, Kereta terakhir 23:33
・Stasiun Kurama Kereta pertama 07:43, Kereta terakhir 22:59
Jadwal Kereta Panorama “Kirara” bervariasi menurut musim (musim semi, musim panas, musim gugur, musim dingin) selain jadwal reguler.
Untuk jadwal terbaru, silakan cek situs resmi Eizan Railway.
Di mana Terowongan Momiji di Eizan Railway?
“Terowongan Momiji” terletak di antara Stasiun Ichihara dan Stasiun Ninose.
Peta Terowongan Momiji
Jam Penerangan Terowongan Momiji
Dari senja hingga sekitar pukul 21:00
Jam Jalannya Kereta Perlahan di Terowongan Momiji
09:00–21:00
Perbedaan Kereta Reguler vs Tur Khusus
| Jika tidak mengikuti tur | Melintas di Terowongan Momiji perlahan |
| Jika mengikuti tur | Berhenti sekitar 3 menit di Terowongan Momiji Berhenti sekitar 5 menit di Stasiun Ninose saat perjalanan pulang |
Tur Kereta Khusus Penerangan Daun Musim Gugur Eizan Railway
Selama melewati “Terowongan Momiji,” daun musim gugur diterangi lampu.
Kereta akan berhenti khusus di dalam terowongan, memungkinkan penumpang menikmati dedaunan indah dari dekat.
▼Periode Acara
Jumat, 14 November 2025 – Minggu, 24 November 2025
Rute Tur Kereta Khusus
| 21:00 | Stasiun Demachiyanagi |
| ↓ | Terowongan Momiji – berhenti sekitar 3 menit |
| ↓ | Stasiun Kurama |
| ↓ | Stasiun Ninose – berhenti sekitar 5 menit |
| 22:40 | Stasiun Demachiyanagi |
| No. Gerbong | Jenis Tempat Duduk | Tarif |
| – | Tempat Duduk Umum | 2.500 yen |
| Gerbong 1 | Tempat Duduk Menghadap Jendela | 5.500 yen |
| Gerbong 2 | Tempat Duduk Menghadap Jendela | 5.500 yen |
| Gerbong 1 | Tempat Duduk Tunggal | 4.500 yen |
| Gerbong 2 | Tempat Duduk Tunggal | 4.500 yen |
| Gerbong 1 | Tempat Duduk 2 Orang | 9.000 yen untuk 2 orang |
| Gerbong 2 | Tempat Duduk 2 Orang | 9.000 yen untuk 2 orang |
| Gerbong 1 | Tempat Duduk 4 Orang | 18.000 yen untuk 4 orang |
| Gerbong 2 | Tempat Duduk 4 Orang | 18.000 yen untuk 4 orang |
Cara Mendaftar Tur Kereta Khusus
Pendaftaran dapat dilakukan di Seven Ticket di toko 7-Eleven. (Toko serba ada Jepang)
Karena reservasi sulit pada Sabtu, Minggu, dan hari libur, disarankan mendaftar lebih awal.
Periode Pendaftaran Tur
Periode pendaftaran adalah Rabu, 20 November 2025 pukul 10:00 – Jumat, 29 November 2025 pukul 20:00.
Penting: Masalah Flash di Terowongan Daun Musim Gugur
Selama perjalanan, saya memperhatikan masalah dengan flash kamera dan lampu.
Sementara penumpang seharusnya menikmati daun musim gugur yang diterangi dari interior yang gelap, flash dari kamera terkadang merusak suasana.
Beberapa penumpang merekam video dengan lampu terus menyala.
Lampu-lampu ini mencolok dan mengganggu suasana.
Flash tiba-tiba menghalangi pandangan orang lain dan bisa mengganggu fotografi.
Orang yang ingin menikmati daun musim gugur dengan tenang mungkin merasa terganggu.
Penerangan diatur dengan cermat menggunakan lampu dan warna tertentu.
Flash merusak suasana yang telah dibuat dengan hati-hati ini.
Saat mengambil foto dari dalam kereta yang gelap, naikkan ISO kamera atau smartphone Anda.
Jangan gunakan flash atau lampu, dan perhatikan orang lain!
FAQ Eizan Railway
Perbedaannya terletak pada jalur yang mereka operasikan.
・Kereta Panorama Kirara｜Dari Stasiun Demachiyanagi ke Stasiun Kurama (Kurama Line)
・Kereta Wisata Hiei｜Dari Stasiun Demachiyanagi ke Stasiun Yase-Hieizanguchi (Eizan Main Line)
Eizan Railway memiliki dua jenis kereta: kereta panorama dan kereta reguler.
Keduanya melambat di Terowongan Momiji, jadi Anda bisa menikmati salah satu jenisnya!
Kereta tujuan Kurama memiliki banyak jendela “Panorama Train Kirara (seri DEO900),” sementara kereta tujuan Yase-Hieizanguchi adalah “Sightseeing Train Hiei (seri DEO730)” dengan desain memanjang.
Kereta umum satu orang lainnya, seri DEO800 atau DEO900, juga beroperasi.
Untuk informasi terbaru dan update operasi, silakan kunjungi halaman resmi “Berita” Eizan Railway.
▼Halaman Berita Resmi Eizan Railway
https://eizandensha.co.jp/news
Beli tiket dari mesin tiket di stasiun dan masuk melalui pintu tiket.
【Dari Stasiun Demachiyanagi】
Setelah melewati pintu, peron berada tepat di depan Anda.
Kereta tujuan Yase-Hieizanguchi dan Kurama/Kifune berhenti di sini.
Peron dapat berubah tergantung waktu dan musim, jadi ikuti petunjuk di stasiun.
Reservasi hanya diperlukan untuk tur; jika tidak, tidak perlu reservasi.
Untuk Panorama Train Kirara maupun Sightseeing Train Hiei, tidak ada biaya tambahan.
Reservasi hanya untuk tur.
Biasanya, kereta melambat sekitar 3 menit di dalam Terowongan Momiji setelah lampu padam, dan sekitar 5 menit di Stasiun Ninose saat perjalanan pulang, memungkinkan Anda menikmati daun musim gugur dari kereta.
▼Halaman Informasi Rekomendasi Resmi Eizan Railway
https://eizandensha.co.jp/event/detail1674/
Untuk mencapai “Terowongan Momiji,” naik kereta tujuan Kurama/Kifune.
Selama musim gugur, Panorama Train Kirara sangat populer, dan antrean bisa memanjang di luar stasiun.
Disarankan tiba di stasiun sekitar 1 jam sebelum waktu keberangkatan yang diinginkan.
Waktu bisa berbeda tergantung cuaca dan suhu, tetapi umumnya waktu terbaik adalah akhir November.
Saat saya berkunjung pada akhir November, beberapa daun hijau masih ada, tetapi sebagian sudah berubah merah.
Pada 2024, puncaknya sedikit lebih lambat, dan Eizan Railway memperpanjang periode penerangan, kadang hingga awal Desember.
Ya, daun musim gugur juga bisa dinikmati dari kereta reguler.
Selain Panorama Train Kirara, kereta umum satu orang juga beroperasi.
Selama musim gugur, Panorama Train Kirara sangat populer, dan antrean bisa memanjang di luar stasiun.
Jika penuh, Anda mungkin tidak bisa menikmati pemandangan sepenuhnya.
Saat waktu ramai, kereta satu orang DEO800 atau DEO900 menjadi alternatif yang baik.
Meski kereta panorama memiliki jendela besar dan pemandangan luas, kereta reguler juga menawarkan pemandangan daun musim gugur yang indah.
Dari awal hingga akhir November, “Terowongan Momiji” antara Stasiun Ichihara dan Stasiun Ninose di Kurama Line diterangi lampu.
Jika warna daun terlambat, periode penerangan bisa diperpanjang. Silakan cek situs resmi untuk detail.
▼Situs Resmi Eizan Railway
https://eizandensha.co.jp/guide/
Untuk menikmati Eizan Railway secara maksimal, tiket harian dengan perjalanan tak terbatas “Eekippu” sangat praktis dan hemat biaya.
Tiket ini juga memberikan manfaat diskon di sepanjang rute.
Tarif: Dewasa 1.200 yen, Anak-anak 600 yen.
Berlaku setiap hari dari tanggal pembelian hingga akhir bulan berikutnya.
▼Halaman Resmi “Value Tickets” Eizan Railway
https://eizandensha.co.jp/good-value
※Informasi berlaku pada 7 November 2025.
※Akurasi dan terkini tidak dijamin. Gunakan dengan risiko sendiri.
※Konten hanya untuk informasi, bukan pengganti nasihat profesional.
※Detail, rencana, dan harga dapat berubah. Cek sumber resmi.
※Kami tidak bertanggung jawab atas tautan eksternal.
※Konten dilindungi hak cipta. Dilarang menyalin atau menyebarluaskan tanpa izin.
※Penafian dapat berubah tanpa pemberitahuan.
※Kami tidak bertanggung jawab atas kerugian akibat penggunaan situs ini.
※Kami menghormati semua agama dan keyakinan; tidak ada diskriminasi.