Ulasan Kereta Wisata Yufuin no Mori | Dari Hakata ke Beppu, Jepang

Stasiun Hakata di Kota Fukuoka.
Saya akan naik Limited Express “Yufuin no Mori” yang berangkat pukul 10:00 menuju Beppu.

Saya mengambil tiket reservasi di mesin Midori-no-Kenbaiki.
Karena ini pagi hari pada hari kerja, suasananya tidak terlalu ramai.

Di lantai satu Ippin Higashidori di dalam Stasiun Hakata, ada toko bernama “Ganso Hakata Mentaiju.”
Saya memilih “Mentaiju” (1.944 JPY).
Dengan bento di tangan, saya menuju Peron 6.

Sekitar 5 menit sebelum keberangkatan, Yufuin no Mori No.3 memasuki peron Stasiun Hakata.
Tema kereta ini adalah “Yufuin dimulai saat Anda naik.”
Eksterior hijau metaliknya menggambarkan hutan Yufuin.

Lantainya terbuat dari kayu, dan rak bagasi di atas berwarna emas.
Suasana bergaya Eropa yang elegan memenuhi seluruh gerbong.

Kereta berangkat dari Stasiun Hakata tepat waktu.
Tak lama kemudian, pengumuman di dalam kereta dimulai.

Sekitar 10 menit setelah keberangkatan, seorang pramugari masuk ke gerbong.
Alih-alih menggunakan pengeras suara, penjelasan diberikan secara langsung.
Karena suara mesin, sulit untuk mendengar dengan jelas, tetapi sikap mereka yang sopan serta materi cetak yang dibawa cukup menyampaikan suasana perjalanan.

Saat kereta berjalan, beberapa menit sebelum mencapai tempat-tempat pemandangan, pramugari akan mengangkat papan untuk memberikan informasi.

Sekitar pukul 11:56, sekitar empat menit sebelum tiba di Stasiun Bungo-Mori.
Di sisi kanan kereta, Anda dapat melihat Gunung Kirikabu, gunung yang bentuknya seperti tunggul pohon.

Pada pukul 12:00, kereta tiba di Stasiun Yufuin.
Sekitar 90% penumpang turun di sini, dan suasana gerbong menjadi tenang.
Namun tak lama kemudian, banyak penumpang baru naik, membuat suasana kembali ramai.

Setelah berangkat dari Yufuin, saya pindah ke area bebas di Gerbong 3 untuk makan siang.
Sesaat setelah keberangkatan, area tersebut dipenuhi orang yang mengambil foto, tetapi setelah tenang, saya menikmati makan siang dengan santai.

Setelah makan siang, saya pergi ke buffet di Gerbong 2 dan membeli “Yufuin Cider” (300 JPY).
Produk ini diberikan dalam botol bersama gelas bening.
Saya menikmatinya di ruang salon Gerbong 2 sambil melihat Teluk Beppu.

Pada pukul 13:31, kereta tiba di pemberhentian terakhir, Stasiun Beppu.
Papan nama stasiun bahkan menyertakan simbol mata air panas.
Perjalanan kereta selama tiga jam pun berakhir.

Yufuin no Mori, salah satu kereta wisata D&S populer di Kyushu, menarik banyak wisatawan internasional.
Di dalam kereta, hampir tidak terdengar bahasa Jepang.
Karena sangat populer dan sulit dipesan, saya jadi bertanya-tanya kapan saya bisa menaikinya lagi…
Terima kasih telah membaca sampai akhir!