Laporan Perjalanan Sunrise Seto & Izumo
- Jadwal: 21:50 → 10:50 (※terlambat 50 menit)
- Durasi: Sekitar 13 jam
- Rute: Tokyo (Stasiun Tokyo) → Shimane (Kota Izumo)
- Kursi: B Sleeper Solo
- Tarif: ¥22.110
Pukul 20:40, Stasiun Tokyo di Chiyoda-ku, Tokyo.
Naik kereta malam terbatas “Sunrise Izumo,” tujuan Kota Izumo di Prefektur Shimane.
Saya menuju ke loket tiket untuk mengambil tiket boarding yang telah dipesan.
Saya pergi ke loket tiket untuk mengambil tiket yang telah dipesan.
Setelah mendapatkan tiket, saya menuju toko bento di dalam stasiun.
Saya tiba di toko bento “Ekiben-ya.”
Etalase dipenuhi berbagai macam kotak makanan.
Saya membeli “30-ingredient Balanced Bento” (¥1.000) dan sebotol teh (¥140) dari mesin penjual otomatis di dekatnya.
Pukul 21:06, saya tiba di peron 9 dan 10.
Meskipun masih 40 menit sebelum keberangkatan, antrean sudah terbentuk.
Semua orang menunggu kartu shower terbatas.
Pukul 21:20, Sunrise Izumo tiba di Stasiun Tokyo.
Pengumuman dilakukan untuk memandu penumpang ke gerbong masing-masing.
Tiga menit kemudian, pintu dibuka bersamaan.
Saya menuju Gerbong No.10 dan membeli kartu shower (¥330) dari mesin penjual otomatis.
Saya tiba di kamar yang dipesan — B Sleeper termurah “Solo” tempat tidur atas.
Beberapa menit kemudian, kondektur datang untuk memberi cap pada tiket saya.
Pukul 21:50, kereta berangkat dari Stasiun Tokyo tepat waktu.
Tak lama kemudian, pengumuman di dalam kereta dimulai, menjelaskan pemberhentian dan lokasi pemisahan kereta di tengah perjalanan.
Pukul 22:50, saya tiba di ruang shower.
Memasukkan kartu shower ke mesin memulai timer selama 6 menit.
“Beli kartu shower,” “Hemat air,” dan “Melawan waktu.”
Mandi di kereta sleeper adalah tantangan.
Selain itu, pengering rambutnya memiliki aliran udara yang cukup lemah.
Saya membeli satu kaleng cola (¥130) dari mesin penjual otomatis di dekat ruang shower.
Setelah bersantai sebentar di mini lounge, saya tidur sekitar pukul 23:00.
Pukul 03:28, saya bangun dan melihat ke luar bahwa kereta berhenti di lokasi yang tidak dijadwalkan.
Berhenti sementara di Stasiun Omi-Nagaoka untuk memberi jalan pada kereta barang.
Pukul 05:15, kereta berhenti di Stasiun Osaka untuk pergantian kondektur.
Setelah berhenti selama tiga menit, kami berangkat lagi.
Tak lama setelah keberangkatan, pengumuman menyatakan bahwa kereta tertinggal sekitar 50 menit akibat kejadian sebelumnya — kereta barang di depan menabrak hewan kecil.
Sekitar pukul 06:20, langit mulai terang.
Kami mendekati Stasiun Okayama — waktunya ritual pagi terkenal kereta ini.
Pukul 07:15, kami tiba di Stasiun Okayama.
Di sini, kereta Sunrise Seto dan Sunrise Izumo dipisahkan.
Sunrise Seto melanjutkan ke Takamatsu di Prefektur Kagawa,
sementara Sunrise Izumo menuju Kota Izumo di Prefektur Shimane.
Antara Stasiun Bitchu-Takahashi dan Niimi, saya pindah ke mini lounge
dan sarapan — bento yang saya beli malam sebelumnya.
Setelah melewati Stasiun Niimi, pemandangan tiba-tiba berubah putih.
Menikmati pemandangan bersalju, saya tidur sebentar.
Beberapa menit sebelum tiba di Stasiun Yonago, kondektur membuat pengumuman wisata.
Topiknya bervariasi, kali ini tentang Kota Sakaiminato di dekat Yonago —
kampung halaman Shigeru Mizuki, pencipta *GeGeGe no Kitaro*.
Kota ini terkenal dengan “Mizuki Shigeru Road,” yang dipenuhi patung yokai.
Pukul 10:50, kami tiba di Stasiun Kota Izumo — tepat 50 menit tertinggal dari jadwal.
Meskipun terlambat, perjalanan ini luar biasa dan menjadi pengalaman yang berkesan.
Terima kasih banyak telah membaca!
Detail Kereta Sunrise Seto & Izumo
- Nama – JR West Series 285 EMU
- Mulai Beroperasi – 10 Juli 1998
- Panjang Total – Sekitar 21,67 meter (per gerbong)
- Berat Kotor – Sekitar 43,57 ton (per gerbong)
- Kecepatan Maksimum – 130 km/jam
- Kapasitas Penumpang – 158 orang
Sunrise Seto & Izumo – Peta Interior Kereta
Sunrise Seto & Izumo – Di Dalam Kereta
Dek (Area Pintu Masuk)
Mini Lounge
Ruang Shower
Mesin Penjual Otomatis
Wastafel
Toilet / Toilet Serbaguna
Stiker Pintu
Rute & Waktu Perjalanan Sunrise Seto & Izumo
Sunrise Seto (Tokyo – Takamatsu)
| Keberangkatan | Ketibaan | Waktu Perjalanan |
| Stasiun Tokyo 21:50 | Stasiun Takamatsu 07:27 | Sekitar 9 jam 37 menit |
| Stasiun Takamatsu 21:26 | Stasiun Tokyo 07:08 | Sekitar 9 jam 18 menit |
Sunrise Izumo (Tokyo – Izumo-shi)
| Keberangkatan | Ketibaan | Waktu Perjalanan |
| Stasiun Tokyo 21:50 | Stasiun Izumo-shi 10:00 | Sekitar 12 jam 10 menit |
| Stasiun Izumo-shi 18:57 | Stasiun Tokyo 07:08 | Sekitar 12 jam 11 menit |
Sunrise Seto & Izumo (Osaka → Tokyo)
| Keberangkatan | Ketibaan | Waktu Perjalanan |
| Stasiun Osaka 0:33 | Stasiun Tokyo 07:08 | Sekitar 6 jam 35 menit |
| Stasiun Tokyo | Stasiun Osaka | Tidak ada layanan |
Akses ke Stasiun Utama untuk Sunrise Seto & Izumo (Tokyo, Osaka, Izumo-shi, Takamatsu)
■Dari Bandara Haneda (Kereta: sekitar 23 menit / 690 JPY)
| Keberangkatan | Ketibaan | Waktu / Tarif | |
| Kereta | Stasiun Terminal 3 Bandara Haneda | Stasiun Tokyo | Sekitar 23 menit / 690 JPY |
■Dari Bandara Haneda (Bus: sekitar 42 menit / 1,200 JPY)
| Keberangkatan | Ketibaan | Waktu / Tarif | |
| Bus | Bandara Haneda Terminal 1 (Pemberhentian Bus) | Stasiun Tokyo Yaesu North Exit (Pemberhentian Bus) | Sekitar 42 menit / 1,200 JPY |
| Jalan kaki | Tokyo Station Yaesu North Exit | Stasiun Tokyo | Sekitar 3 menit |
■Dari Bandara Narita (Kereta: sekitar 56 menit / 2,750 JPY)
| Keberangkatan | Ketibaan | Waktu / Tarif | |
| Kereta | Stasiun Terminal 2 Bandara | Stasiun Tokyo | Sekitar 56 menit / 2,750 JPY |
■Dari Bandara Narita (Bus: sekitar 1 jam 9 menit / 1,500 JPY)
| Keberangkatan | Ketibaan | Waktu / Tarif | |
| Bus | Bandara Narita Terminal 1 (Pemberhentian Bus) | Stasiun Tokyo Nihonbashi Exit (Pemberhentian Bus) | Sekitar 1 jam 9 menit / 1,500 JPY |
| Jalan kaki | Tokyo Station Nihonbashi Exit | Stasiun Tokyo | Sekitar 2 menit |
■Dari Bandara Kansai (Bus: sekitar 1 jam 5 menit / 1,800 JPY)
| Keberangkatan | Ketibaan | Waktu / Tarif | |
| Bus | Bandara Kansai Terminal 1 (Pemberhentian Bus) | Hotel Hankyu Respire Osaka (Pemberhentian Bus) | Sekitar 1 jam / 1,800 JPY |
| Jalan kaki | Hotel Hankyu Respire Osaka | Stasiun Osaka | Sekitar 5 menit |
■Dari Bandara Kansai (Kereta: sekitar 1 jam 4 menit / 1,170 JPY)
| Keberangkatan | Ketibaan | Waktu / Tarif | |
| Kereta | Stasiun Bandara Kansai | Stasiun Shin-Imamiya | Sekitar 42 menit / 970 JPY |
| Kereta | Stasiun Shin-Imamiya | Stasiun Osaka | Sekitar 14 menit / 200 JPY |
■Dari Bandara Osaka (Itami) (Monorel + Kereta: sekitar 34 menit / 440 JPY)
| Keberangkatan | Ketibaan | Waktu / Tarif | |
| Monorel | Stasiun Bandara Osaka | Stasiun Hotarugaike | Sekitar 3 menit / 200 JPY |
| Kereta | Stasiun Hotarugaike | Stasiun Osaka Umeda | Sekitar 14 menit / 240 JPY |
| Jalan kaki | Stasiun Osaka Umeda | Stasiun Osaka | Sekitar 4 menit |
■Dari Bandara Osaka (Itami) (Bus: sekitar 27 menit / 730 JPY)
| Keberangkatan | Ketibaan | Waktu / Tarif | |
| Bus | Bandara Internasional Osaka | Depan Stasiun Osaka (Herbis Osaka) | Sekitar 25 menit / 730 JPY |
| Jalan kaki | Depan Stasiun Osaka (Herbis Osaka) | Stasiun Osaka | Sekitar 2 menit |
■Dari Bandara Izumo (Bus: sekitar 30 menit / 850 JPY)
| Keberangkatan | Ketibaan | Waktu / Tarif | |
| Bus | Bandara Izumo (Pemberhentian Bus) | Depan Stasiun Izumo-shi (Pemberhentian Bus) | Sekitar 30 menit / 850 JPY |
■Dari Bandara Takamatsu (Bus: sekitar 51 menit / 1,000 JPY)
| Keberangkatan | Ketibaan | Waktu / Tarif | |
| Bus | Bandara Takamatsu (Pemberhentian Bus) | Takamatsu Chikko (Pemberhentian Bus) | Sekitar 51 menit / 1,000 JPY |
| Jalan kaki | Takamatsu Chikko | Stasiun Takamatsu | Sekitar 5 menit |
■Dari Pelabuhan Takamatsu (Jalan kaki: sekitar 7 menit)
| Keberangkatan | Ketibaan | Waktu / Tarif | |
| Jalan kaki | Pelabuhan Takamatsu | Stasiun Takamatsu | Sekitar 7 menit |
Sunrise Seto & Izumo – Jadwal
| Stasiun | Seto | Izumo | Izumo (No.91) | Stasiun | Izumo (No.92) | Seto | Izumo |
| Tokyo | 21:50 | 22:21 | Takamatsu | – | 21:26 | – | |
| Yokohama | 22:15 | 22:44 | Sakaide | – | 21:44 | – | |
| Atami | 23:23 | ↓ | Kojima | – | 22:01 | – | |
| Numazu | 23:39 | ↓ | Izumoshi | 14:05 | || | 18:57 | |
| Fuji | 23:53 | ↓ | Shinji | 14:25 | || | 19:11 | |
| Shizuoka | 0:20 | ↓ | Matsue | 14:48 | || | 19:27 | |
| Hamamatsu | 1:12 | ↓ | Yasugi | 15:15 | || | 19:44 | |
| Osaka | ↓ | 6:04 | Yonago | 15:25 | || | 19:54 | |
| Sannomiya | ↓ | 6:27 | Niimi | 17:16 | || | 21:19 | |
| Himeji | 5:25 | 7:20 | Bitchu-Takahashi | 18:06 | || | 21:48 | |
| Okayama | 6:27 | 8:48 | Kurashiki | 19:14 | || | 22:14 | |
| Kurashiki | || | 6:46 | 9:06 | Okayama | 19:41 | 22:34 | |
| Bitchu-Takahashi | || | 7:14 | 9:36 | Himeji | 21:04 | 23:33 | |
| Niimi | || | 7:43 | 10:23 | Sannomiya | 21:52 | 0:11 | |
| Yonago | || | 9:05 | 12:02 | Osaka | 22:29 | 0:33 | |
| Yasugi | || | 9:16 | 12:12 | Hamamatsu | ↓ | ||
| Matsue | || | 9:33 | 12:37 | Shizuoka | ↓ | 4:38 | |
| Shinji | || | 9:47 | 12:59 | Fuji | ↓ | 5:09 | |
| Izumoshi | || | 10:00 | 13:32 | Numazu | ↓ | 5:25 | |
| Kojima | 6:52 | – | – | Atami | ↓ | 5:43 | |
| Sakaide | 7:09 | – | – | Yokohama | 5:56 | 6:44 | |
| Takamatsu | 7:27 | – | – | Tokyo | 6:23 | 7:08 | |
| Tadotsu | (8:25) | – | – | – | – | – | – |
| Zentsuji | (8:32) | – | – | – | – | – | – |
| Kotohira | (8:39) | – | – | – | – | – | – |
Jam keberangkatan dan kedatangan dapat berubah tergantung jadwal saat ini.
Untuk informasi terbaru, silakan periksa Jorudan.
Cara Memesan Sunrise Seto & Izumo
- Mesin Tiket Midori
- Kantor Tiket Midori (Loket JR)
- Reservasi Online
- Biro Perjalanan
Bagi yang memiliki komputer atau smartphone, reservasi online sangat disarankan.
Situs Resmi JR – Daftar Stasiun dengan Loket “Midori no Madoguchi”
Sunrise Seto & Izumo – Biaya, Harga, dan Tarif
| Tipe | Jenis Kamar | Biaya Sleeper | Catatan |
| Kamar Pribadi Kelas A (1 orang) | Single Deluxe | ¥13,980 | Kamar pribadi Kelas A untuk 1 orang |
| Kamar Pribadi Kelas B (1 orang) | Single Twin | ¥9,600 | Kamar pribadi Kelas B untuk 1 atau 2 orang |
| Kamar Pribadi Kelas B (1 orang) | Single | ¥7,700 | Kamar pribadi Kelas B untuk 1 orang |
| Kamar Pribadi Kelas B (1 orang) | Solo | ¥6,600 | Kamar pribadi Kelas B untuk 1 orang |
| Kamar Pribadi Kelas B (2 orang) | Sunrise Twin | ¥15,400 (untuk 2 orang) ※1 | Kamar pribadi Kelas B untuk 2 orang |
| Kamar Pribadi Kelas B (2 orang) | Single Twin | ¥15,100 (untuk 2 orang) ※1 | Kamar pribadi Kelas B untuk 1 atau 2 orang |
| Kursi Kelas B (ruang bersama) | Kursi Nobinobi | ¥530 (musim biasa) ¥730 (musim sibuk) ¥300 (musim sepi) | Kursi dengan reservasi di gerbong biasa |
Di Sunrise Izumo / Seto, Anda membayar kombinasi tarif dasar, biaya kereta ekspres terbatas, dan biaya sleeper.
■Kursi Nobinobi (opsi bersama termurah)
・Tarif dasar (¥12,210) + Biaya Ekspres Terbatas (¥3,300) + Biaya Sleeper (¥530)
・Total|¥16,040
■Solo (kamar pribadi termurah)
・Tarif dasar (¥12,210) + Biaya Ekspres Terbatas (¥3,300) + Biaya Sleeper (¥6,600)
・Total|¥22,110
Perbedaan harga antara kamar pribadi dan kursi bersama adalah ¥6,070.
Cara Menghemat Uang
Jika jarak satu arah di kereta Sunrise lebih dari 601 km, pemesanan pulang-pergi memberikan diskon 10% untuk tarif dasar.
Biaya sleeper dan biaya ekspres terbatas tidak termasuk diskon.
Sunrise Seto & Izumo – Kursi Bersama Termurah vs Kamar Pribadi Termurah
Kursi Bersama Termurah – Kursi Nobinobi
Spesifikasi Kursi Nobinobi
- Terletak di gerbong 5 dan 12 (28 kursi per gerbong)
- Panjang: 2,08 m, Lebar: 85 cm
Fasilitas Kursi Nobinobi
- Barang yang disediakan: gelas sekali pakai, 1 selimut, 1 kain tipis
- Partisi untuk privasi tubuh bagian atas
- Lantai hangat dengan karpet
- Pendingin udara di langit-langit
- Tirai untuk menutupi pandangan lorong
Kamar Pribadi Termurah – B Class Solo
Spesifikasi Kamar Solo
Terletak di gerbong 3 dan 10 (total 20 kamar)
Ukuran tempat tidur: Panjang 1,96 m, Lebar 75 cm
Kamar bernomor genap adalah atas, kamar bernomor ganjil adalah bawah
Fasilitas Kamar Solo
Termasuk set 4 item: kasur, selimut, bantal, piyama
Selimut tahan api (110 cm × 190 cm)
Bantal: bantal tabung dengan isi seperti jerami
Piyama bertanda “J-LINEN”
Pendingin udara cukup kuat, seperti kecepatan kipas sedang.
Sunrise Seto & Izumo – Cara Menggunakan Shower
Untuk menggunakan ruang shower, Anda memerlukan “kartu shower” (¥330) yang memungkinkan penggunaan 6 menit per kartu.
Mesin penjual berada di dekat lounge di gerbong 3 dan 10.
Karena kapasitas tangki air, sekitar 20 kartu per gerbong, total sekitar 40 kartu.
Kartu shower cepat habis, jadi berhati-hatilah!
Masukkan kartu shower ke pembaca di area ganti untuk menggunakan shower.
Impresi Pertarungan Kartu Shower
- Tiba di peron 1 jam sebelum keberangkatan, sudah ada 4–5 orang yang menunggu.
- Ketika penjualan kartu shower dimulai, suasana di kereta sangat tegang.
- Lorong menuju kamar sempit, butuh waktu untuk kembali.
- Tidak ada waktu untuk mengambil dompet, sebaiknya pegang ¥330 dan mengantri.
Sunrise Seto & Izumo Tanya Jawab (FAQ)
Perbedaan antara Sunrise Seto dan Sunrise Izumo adalah tujuan perjalanan.
■ Sunrise Seto: Gerbong 1–7
Tokyo → Takamatsu (Prefektur Kagawa)
■ Sunrise Izumo: Gerbong 8–14
Tokyo → Izumo (Prefektur Shimane)
Proses penggabungan dan pemisahan kereta terjadi di Stasiun Okayama.
■ Melihat pemisahan
Hanya untuk penumpang kereta menuju Izumo dari Tokyo
■ Melihat penggabungan
Hanya untuk penumpang kereta menuju Tokyo dari Takamatsu
Kereta Sunrise Seto & Izumo adalah satu-satunya kereta tidur yang beroperasi secara reguler di Jepang.
Meskipun sudah berusia lebih dari 25 tahun, tidak ada pengganti, dan kereta ini terus dipelihara selama beroperasi.
Tempat duduk yang relatif mudah dipesan adalah tipe berbagi “Nobinobi Seat“.
Kamar pribadi (Single Deluxe, Single Twin, Single, Solo) sangat populer, dan selama libur panjang atau musim dingin, pemesanan bisa penuh hingga satu bulan sebelumnya.
“10 o’clock booking” berarti memesan tiket tepat saat penjualan dimulai pukul 10:00 pagi.
Tiket untuk perjalanan satu bulan ke depan dijual pada saat ini, tetapi sangat sulit untuk mendapatkannya.
■ Tokyo → Takamatsu (Sunrise Seto): sekitar 9 jam 30 menit
■ Tokyo → Izumo-shi (Sunrise Izumo): sekitar 12 jam 10 menit
Reservasi dapat dilakukan melalui JR West “e5489”, loket tiket “Midori no Madoguchi”, mesin “Midori no Kenbaiki Plus”, atau agen perjalanan.
■ Pemesanan nasional dimulai pukul 10:00 pagi, satu bulan sebelum tanggal perjalanan
■ Kamar pribadi sangat populer, jadi disarankan memesan lebih awal
■ Single: untuk 1 orang, paling populer
■ Solo: sedikit lebih kecil untuk 1 orang, lebih terjangkau
■ Single Twin: untuk 1–2 orang, termasuk tempat tidur tambahan
■ Sunrise Twin: untuk 2 orang
■ A-class Single Deluxe: kelas tertinggi, termasuk kartu shower pribadi dan wastafel
■ Nobinobi Seat (diperlakukan sebagai tempat duduk yang dipesan): tempat tidur sederhana, murah dan populer
Jika dipesan melalui “e5489”, tiket dapat diambil sebelum naik di:
■ Midori no Madoguchi
■ Mesin Midori no Kenbaiki
■ Mesin pengambilan tiket Midori
Beberapa gerbong memiliki ruang shower bersama.
■ Membutuhkan kartu shower (320 yen) untuk digunakan, dan jumlahnya terbatas
■ Kamar A-class Single Deluxe dapat menggunakan shower secara gratis
Kamar pribadi adalah standar, sehingga umumnya aman.
■ Tidak ada area khusus perempuan, tetapi kamar pribadi (Single, Solo) disarankan
■ Kereta bersih dan aman, mendapat penilaian tinggi untuk keamanan
Ini adalah ruang semi-pribadi dengan lantai berkarpet.
■ Dapat digunakan dengan tiket tempat duduk biasa
■ Tidak ada tirai atau pintu, sehingga kurang cocok bagi yang mengutamakan privasi
■ Populer bagi wisatawan hemat
■ Colokan listrik: tersedia di beberapa kamar pribadi (kelas A & B dilengkapi)
■ Wi-Fi: tidak tersedia
Disarankan membawa power bank jika perlu mengisi daya perangkat.
Tiket dijual pukul 10:00 pagi, satu bulan sebelum keberangkatan dari stasiun asal.
Reservasi melalui “e5489” mencakup:
■ Nobinobi Seats (tempat duduk biasa yang dipesan)
■ Kamar tidur A-class untuk 1 orang (Single Deluxe)
■ Kamar tidur B-class untuk 1 orang (Single Twin, Single, Solo)
■ Kamar tidur B-class untuk 2 orang (Sunrise Twin)
Pada “Ekinet”, hanya Nobinobi Seats yang bisa dipesan; tiket kamar tidur tidak dapat dipesan.
Tidak ada layanan penjualan di kereta.
■ Beli bento dan minuman sebelum naik
■ Air dapat dibeli di mesin penjual otomatis di dalam kereta, tetapi bisa habis
■ Disarankan membawa minuman cadangan
Karena fasilitas di dalam kereta terbatas, membawa barang-barang berikut akan membuat perjalanan lebih nyaman:
■ Handuk, sikat gigi, dan perlengkapan mandi
■ Camilan dan minuman
■ Obat anti-mabuk jika diperlukan
Pada prinsipnya, tidak bisa turun di stasiun antara.
■ Di Stasiun Okayama, Anda dapat meninggalkan kereta sementara saat proses pemisahan (sekitar 5–10 menit)
※Informasi berlaku pada 17 November 2025.
※Akurasi dan terkini tidak dijamin. Gunakan dengan risiko sendiri.
※Konten hanya untuk informasi, bukan pengganti nasihat profesional.
※Detail, rencana, dan harga dapat berubah. Cek sumber resmi.
※Kami tidak bertanggung jawab atas tautan eksternal.
※Konten dilindungi hak cipta. Dilarang menyalin atau menyebarluaskan tanpa izin.
※Penafian dapat berubah tanpa pemberitahuan.
※Kami tidak bertanggung jawab atas kerugian akibat penggunaan situs ini.
※Kami menghormati semua agama dan keyakinan; tidak ada diskriminasi.