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이번에는 오키 키센 페리 쿠니가에 승선했습니다!
이번 기사에서는 배 여행을 즐기기 위해 미리 알아두면 좋은 노하우와 실제 승선 체험 소감을 소개합니다.
페리 오키에 대한 자세한 내용은 다른 기사도 참고해 주세요!
▼페리 오키 상세 기사
오키 키센 페리 쿠니가 소개
- 출시일 : 1999년 4월 1일
- 길이 : 99.50m
- 총톤수 : 2,375톤
- 순항 속도 : 20.43노트(37.84km/h)
- 승객 정원 : 823명
- 화물 적재량 : 승용차 26대, 8톤 트럭 20대
오키 키센 페리 쿠니가 소개
오키 키센 페리 쿠니가의 탑승 지점 및 이용 방법
오키키센의 환승 버스가 편리합니다!
시마네 시내에서 항구까지 연결 버스(연락 버스)가 있습니다.
연결 버스의 시간표는 ‘페리’와 ‘고속선 레인보우 제트’의 각 운항 스케줄에 따라 운행됩니다.
시기에 따라 연결버스의 운행 횟수가 증가하므로 최신 연결버스 시간표는 오키키센 공식 홈페이지에서 확인하시기 바랍니다!
▼오키키센 커넥팅 버스 시간표 페이지
https://www.oki-kisen.co.jp/download/dl-timetable/274
오키 키센 페리 쿠니가의 탑승 요금/수수료/가격은
본토 ~ 오키 | 시마매 ~ 시마고 | 벳푸 ~ 히시우라 (시마매 ~ 시마고) |
히시우라 ~ 쿠리 (시마매 ~ 시마매) |
쿠리 ~ 벳푸 (시마매 ~ 시마매) |
|
스페셜 룸 | 8,890엔 | 4,120엔 | 1,150엔 | 2,040엔 | 2,040엔 |
스페셜 등급 룸 |
7,930엔 | 3,630엔 | 830엔 | 1,730엔 | 1,730엔 |
1등급 | 6,360엔 | 2,910엔 | 650엔 | 1,390엔 | 1,390엔 |
스페셜 2등급 | 4,520엔 | 2,120엔 | 630엔 | 1,040엔 | 1,040엔 |
2등급 | 3,510엔 | 1,600엔 | 410엔 | 780엔 | 780엔 |
탑승권은 두꺼운 골판지였습니다.
티켓은 구매 당일에만 사용할 수 있습니다.
객실은 스페셜, 일등석, 1등석, 2등석, 2등석의 5가지 종류가 있습니다.
가장 저렴한 객실은 2등실이고 가장 비싼 객실은 스페셜 객실입니다.
지난번 페리 쿠니가에 탑승했을 때는 가장 저렴한 2등실에 탑승했기 때문에 이번에는 가장 저렴한 등급의 개인실(양실)을 예약하고 페리에 탑승했습니다.
오키 키센 페리 쿠니가 예약 방법
오키 키센은 고속선 레인보우 제트에 대해서만 온라인 예약을 받고 있습니다.
대형 페리인 오키, 쿠니가, 시라시마에 탑승하는 승객은 2등석 이상의 객실을 제외하고는 예약을 받지 않습니다.
저는 가장 저렴한 개인실에 탑승했기 때문에 미리 전화로 예약했습니다.
오키 키센 페리 쿠니가 시간표
페리 오키 | 페리 쿠니가 | 페리 시라시마 | 페리 시라시마 | |
사카이 항 (사카이미나토 시) |
– | – | – | 출발 시간 14:25 |
시치루이 항 (마쓰에 시) |
출발 시간 9:00 | 출발 시간 9:30 | – | ▼ |
쿠리 항 (치부 마을) |
▼ | 도착 시간 11:30 출발 시간 13:35 |
– | ▼ |
벳푸 항 (니시노시마 마을) |
▼ | 도착 시간 12:05 출발 시간 12:20 |
– | 도착 시간 17:05 출발 시간 17:15 |
히시우라 항 (아마 마을) |
▼ | 도착 시간 12:40 출발 시간 12:50 |
– | ▼ |
사이고 항 (오키노시마 마을) |
도착 시간 11:25 출발 시간 12:05 |
도착 시간 14:00 출발 시간 15:10 |
출발 시간 8:30 | 도착 시간 18:30 |
히시우라 항 (아마 마을) |
도착 시간 13:15 출발 시간 15:15 |
▼ | 도착 시간 9:40 출발 시간 9:50 |
– |
벳푸 항 (니시노시마 마을) |
도착 시간 15:30 출발 시간 15:45 |
▼ | 도착 시간 10:05 출발 시간 10:20 |
– |
쿠리 항 (치부 마을) |
▼ | ▼ | 도착 시간 10:50 출발 시간 10:55 |
– |
시치루이 항 (마쓰에 시) |
도착 시간 17:55 | 도착 시간 17:35 | ▼ | – |
사카이 항 (사카이미나토 시) |
– | – | 도착 시간 13:20 | – |
오키 키센의 정기 스케줄은 위와 같지만, 운항 중인 페리는 1년에 한 번 도킹 기간(정기 정비)이 있기 때문에 배와 시간이 다를 수 있습니다.
제가 탑승한 시기는 도킹 기간 중이어서 제한된 시간에만 운항하고 있었습니다.
운항하는 배의 자세한 내용은 시기에 따라 다르니 오키 기센의 공식 홈페이지에서 확인해 주세요!
▼오키 키센 공식 홈페이지
https://www.oki-kisen.co.jp/timetable/
오키 키센 페리 쿠니가는 가장 저렴한 객실 “2등석”입니다
4층에 있는 2등실은 요금이 가장 저렴한 만큼 거의 만석이었어요.
성수기에는 더 붐빈다고 들었습니다.
방은 함께 자는 타입의 방으로 벽에 있는 선반에 베개가 많아서 필요한 만큼 가져가서 자면 됩니다.
파란색 담요도 한정 수량으로 준비되어 있는데, 개당 30엔에 대여해 주기 때문에 추운 계절에는 요금함에 30엔을 넣으면 담요를 사용할 수 있습니다.
저는 베개가 있는 곳에서 자고 있는 사람들이 많아서 배낭을 베개 삼아 잤더니 어른처럼 잠을 잤습니다.
탑승하자마자 베개와 잘 곳이 있으면 더 좋을 것 같습니다.
방에 영상이 나오는 TV가 있었지만 볼륨이 낮았습니다. (거의 들리지 않는 수준).
오키키센의 다른 기사 ‘페리 오키’에서 가장 저렴한 개인실 ‘스페셜 룸’을 확인해 보세요!
▼오키키센 페리 오키 상세 기사
이번 오키 키센에 탑승하면서 느낀 점
사진은 가장 저렴한 2등실보다 1,000엔이 더 비싼 2등실이지만 거의 만실 상태였습니다.
성수기 같은 것도 아니었지만 다른 방들도 거의 다 찼습니다.
2등실과 엑스트라 2등실은 함께 자는 방인데, 벽에 있는 선반에 베개가 많아서 필요한 만큼 베개를 가져갈 수 있습니다.
성수기에는 방이 금방 찹니다 (~_~ ; )
파란색 담요도 개당 30엔에 한정 수량으로 대여할 수 있으니 추운 계절에는 요금함에 30엔을 넣고 담요를 사용할 수 있습니다.
사람이 많으면 통로에서 고자(짚매트)를 깔고 자는 경우도 있습니다
오키 증기선은 만석이라고 해서 운행이 끝나지 않았습니다.
만석에 대한 대책으로 고자(돗자리)와 베개를 대여하여 승객들이 통로에서 잠을 잘 수 있도록 했습니다.
2등석과 엑스트라 2등석이 만석일 때는 통로 끝에 고자(짚 매트)와 베개를 깔아 간단한 수면 공간을 만들었습니다.
항해 중에는 통로 곳곳에 고자가 깔려 있어서 배의 흔들림을 견디지 못해 밟으면 어떻게 될까 마음속으로 생각하며 걸었어요(ㅋㅋ).
오키 키센 페리 쿠니가 선상에서 무료 Wi-Fi 이용 가능
페리 쿠니가니는 도코모 무료 Wi-Fi를 선내에 설치했습니다.
인터넷 환경이 필요한 경우 연결하여 이용하시기 바랍니다.
오키 키센 페리 쿠니가 최신 정보 및 운항 현황
오키 키센 페리 오키의 운항 여부는 해상 및 기상 상황에 따라 출항 당일 정오경에 최종 결정됩니다.
오키 키센 페리 오키의 운항 상황 및 결항률은 오키 키센이 운영하는 공식 홈페이지에서 확인하실 수 있습니다.
▼ 오키 키센의 최신 페리 운항 현황
https://www.oki-kisen.co.jp/situation/
오키 키센 페리 쿠니가에 대한 나의 인상
이번에는 사카이항에서 사이고항까지 오키키센 증기선 회사의 ‘페리 쿠니가’를 탔습니다.
일본해는 파도가 심하다고 들었는데, 그 말대로 배 안에서 균형을 잃고 몇 번이나 넘어질 뻔할 정도로 파도가 거칠었습니다.
멀미를 잘하는 사람은 미리 파도의 높이를 확인하고 너무 거칠지 않은 날에 타는 것이 좋을 것 같습니다.
4시간 정도밖에 걸리지 않기 때문에 자고 있으면 눈 깜짝할 사이에 끝나기 때문에 오키섬 관광을 위해 비행기를 이용할 수도 있지만, 배를 타는 것이 더 저렴하고 추천합니다!
오키 기센 보트를 타고 오키섬에 가시는 분들은 주의하세요!
즐거운 보트 여행 되세요! (^o^)/
▼페리 오키 상세 기사
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