Отчет о поездке на поезде Сонрайз Сето и Изумо
- Расписание: 21:50 → 10:50 (※задержка 50 минут)
- Продолжительность: около 13 часов
- Маршрут: Токио (станция Токио) → префектура Симане (город Изумо)
- Место: B Sleeper Solo
- Тариф: ¥22,110
20:40, станция Токио в районе Чиёда, Токио.
Посадка на ночной скоростной поезд «Сонрайз Изумо», следующий в город Изумо, префектура Симане.
Я направился в кассу, чтобы забрать билет с местом.
Я подошел к кассе, чтобы получить свои забронированные билеты.
После получения билетов я направился в магазин бэнто внутри станции.
Я пришел в магазин бэнто «Ekiben-ya».
В витрине был представлен широкий ассортимент готовых наборов.
Я купил «Бэнто с 30 ингредиентами» (¥1,000) и бутылку чая (¥140) в ближайшем автомате.
В 21:06 я подошел к платформам 9 и 10.
Хотя до отправления оставалось еще 40 минут, уже выстроилась очередь.
Все ждали лимитированные карты для душа.
В 21:20 Сонрайз Изумо прибыл на станцию Токио.
Было сделано объявление с указанием, к каким вагонам направляться пассажирам.
Через три минуты двери открылись одновременно.
Я направился в вагон №10 и купил карту для душа (¥330) в автомате.
Я прибыл в свою забронированную каюту — самую дешевую B Sleeper «Solo», верхнюю полку.
Через несколько минут проводник подошел, чтобы поставить штамп на моем билете.
В 21:50 поезд отправился со станции Токио по расписанию.
Сразу после этого началось объявление на борту, объясняющее остановки и разделение поезда на маршруте.
В 22:50 я пришел в душевую.
Вставив карту в автомат, запустился таймер на 6 минут.
«Купите карту для душа», «Экономьте воду» и «Борьба с таймером».
Принять душ на спальном поезде — это настоящее испытание.
Кроме того, поток воздуха у фена был довольно слабым.
Я купил банку колы (¥130) в автомате возле душевой.
После небольшой релаксации в мини-лаунже я лег спать около 23:00.
В 3:28 я проснулся и выглянул в окно — поезд остановился в неплановом месте.
Это была временная остановка на станции Оми-Нагаока, чтобы пропустить грузовой поезд.
В 5:15 поезд остановился на станции Осака для смены проводника.
После трехминутной остановки мы снова отправились.
Вскоре после отправления объявили, что поезд опаздывает примерно на 50 минут из-за предыдущего инцидента — грузовой поезд спереди сбил небольшое животное.
Около 6:20 небо начало светлеть.
Мы приближались к станции Окаяма — время знаменитого утреннего ритуала поезда.
В 7:15 мы прибыли на станцию Окаяма.
Здесь поезда Сонрайз Сето и Сонрайз Изумо разделяются.
Сонрайз Сето продолжает путь до Такамацу в префектуре Кагава,
а Сонрайз Изумо направляется в город Изумо, префектура Симане.
Между станциями Битчу-Такахаши и Ниими я переместился в мини-лаунж
и позавтракал — бэнто, купленным накануне вечером.
После станции Ниими пейзаж внезапно стал белым.
Наблюдая за заснеженной природой, я немного подремал.
За несколько минут до прибытия на станцию Ёнага проводник сделал объявление о достопримечательностях.
Темы разнообразны, на этот раз речь шла о городе Сакаиминато рядом с Ёнага —
родном городе Сигеру Мидзуки, создателя *GeGeGe no Kitaro*.
Город знаменит «Дорогой Сигеру Мидзуки», вдоль которой стоят статуи ёкаев.
В 10:50 мы прибыли на станцию Изумо — ровно с опозданием на 50 минут.
Несмотря на задержку, это было замечательное путешествие и незабываемый опыт.
Спасибо большое за внимание!
Детали поездов Сонрайз Сето и Изумо

- Название – EMU серии JR West 285
- В эксплуатации с – 10 июля 1998 года
- Общая длина – около 21,67 метра (на вагон)
- Снаряженная масса – около 43,57 тонны (на вагон)
- Максимальная скорость – 130 км/ч
- Вместимость пассажиров – 158 человек
Сонрайз Сето и Изумо – Планировка вагонов

Сонрайз Сето и Изумо – Внутри поезда
Дек (входная зона)
Мини-лаунж
Душевая
Торговый автомат
Умывальник
Туалет / Универсальный туалет
Наклейки на дверях
Маршруты и время в пути поезда Sunrise Seto & Izumo
Sunrise Seto (Токио – Такамaцу)
| Отправление | Прибытие | Время в пути |
| Станция Токио 21:50 | Станция Такамaцу 07:27 | Прибл. 9 ч 37 мин |
| Станция Такамaцу 21:26 | Станция Токио 07:08 | Прибл. 9 ч 18 мин |
Sunrise Izumo (Токио – Изумо-ши)
| Отправление | Прибытие | Время в пути |
| Станция Токио 21:50 | Станция Изумо-ши 10:00 | Прибл. 12 ч 10 мин |
| Станция Изумо-ши 18:57 | Станция Токио 07:08 | Прибл. 12 ч 11 мин |
Sunrise Seto & Izumo (Осака → Токио)
| Отправление | Прибытие | Время в пути |
| Станция Осака 0:33 | Станция Токио 07:08 | Прибл. 6 ч 35 мин |
| Станция Токио | Станция Осака | Сервис отсутствует |
Доступ к основным станциям для Sunrise Seto & Izumo (Токио, Осака, Изумо-ши, Такамацу)

■Из аэропорта Ханэда (поезд: около 23 мин / 690 JPY)
| Отправление | Прибытие | Время / Стоимость | |
| Поезд | Станция Ханэда Терминал 3 | Станция Токио | Около 23 мин / 690 JPY |
■Из аэропорта Ханэда (автобус: около 42 мин / 1,200 JPY)
| Отправление | Прибытие | Время / Стоимость | |
| Автобус | Автобусная остановка Ханэда Терминал 1 | Автобусная остановка Станция Токио, выход Яэсу Северный | Около 42 мин / 1,200 JPY |
| Пешком | Выход Яэсу Северный | Станция Токио | Около 3 мин |
■Из аэропорта Нарита (поезд: около 56 мин / 2,750 JPY)
| Отправление | Прибытие | Время / Стоимость | |
| Поезд | Станция Терминал 2 Аэропорта | Станция Токио | Около 56 мин / 2,750 JPY |
■Из аэропорта Нарита (автобус: около 1 ч 9 мин / 1,500 JPY)
| Отправление | Прибытие | Время / Стоимость | |
| Автобус | Автобусная остановка Нарита Терминал 1 | Автобусная остановка Станция Токио, выход Нихонбаси | Около 1 ч 9 мин / 1,500 JPY |
| Пешком | Выход Нихонбаси | Станция Токио | Около 2 мин |
■Из аэропорта Кансай (автобус: около 1 ч 5 мин / 1,800 JPY)
| Отправление | Прибытие | Время / Стоимость | |
| Автобус | Автобусная остановка Кансай Терминал 1 | Автобусная остановка Hotel Hankyu Respire Osaka | Около 1 ч / 1,800 JPY |
| Пешком | Hotel Hankyu Respire Osaka | Станция Осака | Около 5 мин |
■Из аэропорта Кансай (поезд: около 1 ч 4 мин / 1,170 JPY)
| Отправление | Прибытие | Время / Стоимость | |
| Поезд | Станция Кансай | Станция Шин-Имамия | Около 42 мин / 970 JPY |
| Поезд | Станция Шин-Имамия | Станция Осака | Около 14 мин / 200 JPY |
■Из аэропорта Осака (Итами) (монорельс + поезд: около 34 мин / 440 JPY)
| Отправление | Прибытие | Время / Стоимость | |
| Монорельс | Станция Осака Аэропорт | Станция Хотаругаике | Около 3 мин / 200 JPY |
| Поезд | Станция Хотаругаике | Станция Осака Умеда | Около 14 мин / 240 JPY |
| Пешком | Станция Осака Умеда | Станция Осака | Около 4 мин |
■Из аэропорта Осака (Итами) (автобус: около 27 мин / 730 JPY)
| Отправление | Прибытие | Время / Стоимость | |
| Автобус | Международный аэропорт Осака | Автобусная остановка Osaka Station Front (Herbis Osaka) | Около 25 мин / 730 JPY |
| Пешком | Остановка Osaka Station Front (Herbis Osaka) | Станция Осака | Около 2 мин |
■Из аэропорта Изумо (автобус: около 30 мин / 850 JPY)
| Отправление | Прибытие | Время / Стоимость | |
| Автобус | Аэропорт Изумо (остановка) | Перед станцией Изумо-ши (остановка) | Около 30 мин / 850 JPY |
■Из аэропорта Такамацу (автобус: около 51 мин / 1,000 JPY)
| Отправление | Прибытие | Время / Стоимость | |
| Автобус | Аэропорт Такамацу (остановка) | Остановка Такамацу Чикко | Около 51 мин / 1,000 JPY |
| Пешком | Такамацу Чикко | Станция Такамацу | Около 5 мин |
■Из порта Такамацу (пешком: около 7 мин)
| Отправление | Прибытие | Время / Стоимость | |
| Пешком | Порт Такамацу | Станция Такамацу | Около 7 мин |
Сонрайз Сето и Изумо – Расписание

| Станция | Сето | Изумо | Изумо (№91) | Станция | Изумо (№92) | Сето | Изумо |
| Токио | 21:50 | 22:21 | Такaмацу | – | 21:26 | – | |
| Йокогама | 22:15 | 22:44 | Сакаидэ | – | 21:44 | – | |
| Атами | 23:23 | ↓ | Кодзима | – | 22:01 | – | |
| Нумадзу | 23:39 | ↓ | Изумоси | 14:05 | || | 18:57 | |
| Фудзи | 23:53 | ↓ | Синджи | 14:25 | || | 19:11 | |
| Сидзуока | 0:20 | ↓ | Мацуа | 14:48 | || | 19:27 | |
| Хамамацу | 1:12 | ↓ | Ясуги | 15:15 | || | 19:44 | |
| Осака | ↓ | 6:04 | Ёнага | 15:25 | || | 19:54 | |
| Санномия | ↓ | 6:27 | Нииими | 17:16 | || | 21:19 | |
| Химедзи | 5:25 | 7:20 | Битчу-Такахаси | 18:06 | || | 21:48 | |
| Окаяма | 6:27 | 8:48 | Курашики | 19:14 | || | 22:14 | |
| Курашики | || | 6:46 | 9:06 | Окаяма | 19:41 | 22:34 | |
| Битчу-Такахаси | || | 7:14 | 9:36 | Химедзи | 21:04 | 23:33 | |
| Нииими | || | 7:43 | 10:23 | Санномия | 21:52 | 0:11 | |
| Ёнага | || | 9:05 | 12:02 | Осака | 22:29 | 0:33 | |
| Ясуги | || | 9:16 | 12:12 | Хамамацу | ↓ | ||
| Мацуа | || | 9:33 | 12:37 | Сидзуока | ↓ | 4:38 | |
| Синджи | || | 9:47 | 12:59 | Фудзи | ↓ | 5:09 | |
| Изумоси | || | 10:00 | 13:32 | Нумадзу | ↓ | 5:25 | |
| Кодзима | 6:52 | – | – | Атами | ↓ | 5:43 | |
| Сакаидэ | 7:09 | – | – | Йокогама | 5:56 | 6:44 | |
| Такaмацу | 7:27 | – | – | Токио | 6:23 | 7:08 | |
| Тадоцу | (8:25) | – | – | – | – | – | – |
| Зэнцудзи | (8:32) | – | – | – | – | – | – |
| Котоhира | (8:39) | – | – | – | – | – | – |
Время отправления и прибытия может изменяться в зависимости от текущего расписания.
Для получения актуальной информации, пожалуйста, проверяйте Jorudan.
Как забронировать поезд Сонрайз Сето и Изумо

- Автомат по продаже билетов Midori
- Касса Midori (касса JR)
- Онлайн-бронирование
- Туристическое агентство
Для тех, у кого есть компьютер или смартфон, рекомендуется онлайн-бронирование.
Официальный сайт JR – Список станций с кассами «Midori no Madoguchi»
Сонрайз Сето и Изумо – Сборы, цены и тарифы

| Тип | Тип комнаты | Плата за спальное место | Примечания |
| A Class Private Room (1 чел.) | Single Deluxe | ¥13,980 | Приватная комната класса A для 1 человека |
| B Class Private Room (1 чел.) | Single Twin | ¥9,600 | Приватная комната класса B для 1–2 человек |
| B Class Private Room (1 чел.) | Single | ¥7,700 | Приватная комната класса B для 1 человека |
| B Class Private Room (1 чел.) | Solo | ¥6,600 | Приватная комната класса B для 1 человека |
| B Class Private Room (2 чел.) | Sunrise Twin | ¥15,400 (для 2 человек) ※1 | Приватная комната класса B для 2 человек |
| B Class Private Room (2 чел.) | Single Twin | ¥15,100 (для 2 человек) ※1 | Приватная комната класса B для 1–2 человек |
| B Class Seat (общая комната) | Nobinobi Seat | ¥530 (обычный сезон) ¥730 (в сезон высокой загруженности) ¥300 (низкий сезон) | Обычное зарезервированное место в вагоне |
На поездах Sunrise Izumo / Seto вы оплачиваете комбинацию базового тарифа, надбавки за экспресс и платы за спальное место.
■Nobinobi Seat (самый дешевый вариант в общей комнате)
・Базовый тариф (¥12,210) + Надбавка за экспресс (¥3,300) + Плата за спальное место (¥530)
・Итого|¥16,040
■Solo (самая дешевая приватная комната)
・Базовый тариф (¥12,210) + Надбавка за экспресс (¥3,300) + Плата за спальное место (¥6,600)
・Итого|¥22,110
Разница в цене между приватной комнатой и общим местом составляет ¥6,070.
Как сэкономить
Если одностороннее расстояние на поезде Sunrise превышает 601 км, бронирование туда-обратно дает скидку 10% на базовый тариф.
Плата за спальное место и надбавка за экспресс не подлежат скидкам.
Сонрайз Сето и Изумо – Самое дешевое общее место vs Самая дешевая приватная комната
Самое дешевое общее место – Nobinobi Seat
Характеристики места Nobinobi
- Расположены в вагонах 5 и 12 (28 мест в вагоне)
- Длина: 2,08 м, ширина: 85 см
Удобства места Nobinobi
- Предоставляемые предметы: одноразовый стакан, 1 пододеяльник, 1 тонкая ткань
- Перегородка для приватности верхней части тела
- Теплый пол с ковром
- Кондиционер в потолке
- Штора для закрытия прохода

Самая дешевая приватная комната – B Class Solo
Характеристики комнаты Solo
Расположена в вагонах 3 и 10 (всего 20 комнат)
Размер кровати: длина 1,96 м, ширина 75 см
Четные номера комнат – верхние, нечетные – нижние
Удобства комнаты Solo
Включает 4 предмета: матрас, пододеяльник, подушка, пижама
Пододеяльник огнестойкий (110 см × 190 см)
Подушка: трубчатая с соломенной начинкой
Пижама с маркировкой “J-LINEN”
Кондиционер достаточно сильный, примерно как средняя скорость вентилятора.
Сонрайз Сето и Изумо – Как пользоваться душем

Для использования душевой комнаты нужна “карта для душа” (¥330), которая дает 6 минут использования на карту.

Автоматы расположены рядом с лаунжем в вагонах 3 и 10.
Из-за объема водного бака – около 20 карт на вагон, всего около 40 карт.
Карты для душа быстро раскупаются, будьте внимательны!

Вставьте карту для душа в считыватель в раздевалке, чтобы воспользоваться душем.
Впечатления от «битвы за душевые карты»
- Прибыл на платформу за 1 час до отправления, уже ждали 4–5 человек.
- Когда началась продажа карт для душа, атмосфера на поезде была напряжённой.
- Проход к комнате узкий, возвращение заняло время.
- Нет времени доставать кошелек, лучше заранее подготовить ¥330 и встать в очередь.
Сонрайз Сето и Изумо – Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Разница между Sunrise Seto и Sunrise Izumo – это их направления.
Sunrise Seto (вагоны 1–7)|Токио ~ Такамацу, Кагава
Sunrise Izumo (вагоны 8–14)|Токио ~ Изумо, Симане
Соединение и разъединение поездов на станции Окаяма – знаменитое событие поездов Sunrise.
Многие приезжают посмотреть этот процесс рано утром.
Наблюдать процесс разъединения могут только пассажиры Sunrise Izumo, направляющиеся в Изумо/Такамацу (по направлению вниз) из Токио.
Sunrise Izumo/Seto – это единственный регулярный ночной поезд, оставшийся в Японии.
Даже спустя 25 лет после изготовления поезда Sunrise продолжают курсировать. Планов на замену нет, поезда работают при регулярном техническом обслуживании.
Самое дешевое общее место, “Nobinobi Seat“, относительно легко забронировать.
Приватные комнаты класса A Single Deluxe, B Class Single Twin, Single или Solo труднее забронировать.
Особенно в период длинных праздников или зимой бронирование может быть заполнено за месяц вперёд.
Это способ бронирования через онлайн-сервис или кассы «Midori no Madoguchi».
Обычно его называют “бронирование в 10 часов“.
Билеты на Sunrise Izumo поступают в продажу одновременно в 10:00 утра за месяц до отправления.
Нужно нажать кнопку бронирования ровно в 10:00, но получить место крайне сложно.
Токио → Такамацу (Sunrise Seto): примерно 9 часов 30 минут
Токио → Изумо (Sunrise Izumo): примерно 12 часов 10 минут
Бронирование доступно через онлайн-сервис JR West “e5489”, кассы «Midori no Madoguchi», автоматы «Midori Ticket Machines Plus» или через туристические агентства.
По всей Японии бронирование в кассах JR открывается за 1 месяц до даты посадки (в 10:00 утра).
Из-за высокого спроса на приватные комнаты рекомендуется бронировать заранее.
Single: для 1 человека, самый популярный.
Solo: немного меньшее место для 1 человека, дешевле.
Single Twin: для 1–2 человек, с дополнительной кроватью.
Sunrise Twin: приватная комната для 2 человек.
A Class Single Deluxe: премиум-класс, включает персональную карту для душа и умывальник.
Nobinobi Seat (зарезервированное место): простое спальное место, доступное и популярное.
Билеты, забронированные через “e5489”, нужно получить до посадки в кассах «Midori no Madoguchi», автоматах «Midori Ticket Machines» или на терминалах «Midori Pickup Machines».
В некоторых вагонах есть общие душевые. Для душа нужна карта (¥320), количество карт ограничено, поэтому лучше получить её заранее. Пассажиры A Class Single Deluxe пользуются душем бесплатно.
Поскольку поезд в основном состоит из приватных комнат, это обеспечивает спокойствие. Женских купе нет, поэтому при опасениях рекомендуется бронировать комнату “Single” или “Solo”. Поезд хорошо убирается и имеет высокие рейтинги безопасности.
Ковровое полу-приватное место. Можно использовать только по тарифу зарезервированного места, отличное соотношение цены и качества. Однако занавески или двери нет, поэтому не подходит для тех, кто ценит приватность.
Розетки: есть в некоторых приватных комнатах (A и B Class полностью оборудованы)
Wi-Fi: отсутствует на поезде
Для зарядки устройств рекомендуется иметь портативный аккумулятор.
Продажа билетов начинается в 10:00 утра за месяц до даты отправления с первой станции.
На “e5489” можно забронировать:
・Nobinobi Seat (зарезервированное место в обычном вагоне)
・A Class Single Deluxe (приватная комната для 1)
・B Class Private Rooms для 1 человека (Single Twin, Single, Solo)
・B Class Private Room для 2 человек (Sunrise Twin)
На “Ekinet” можно бронировать только Nobinobi Seats, спальные билеты недоступны.
Sunrise Seto / Izumo не имеет продажи на борту. Пассажирам нужно покупать бенто или напитки до посадки.
Вода продаётся в автоматах на поезде, но наличие не гарантировано.
Рекомендуется взять дополнительную бутылку для подстраховки.
Поскольку удобства на поезде ограничены, рекомендуется взять полотенца, зубные щётки, туалетные принадлежности, закуски, напитки и при склонности к укачиванию – лекарства от тошноты для комфортного путешествия.
В принципе, пассажирам нельзя выходить на промежуточных станциях.
Однако некоторые пассажиры временно выходят на станции разделения в Окаяма (остановка около 5–10 минут).
※Информация актуальна на 7 ноября 2025 г. г..
※Точность и актуальность не гарантируются. Используйте на свой страх и риск.
※Контент предназначен только для информации, не заменяет профессиональную консультацию.
※Детали, планы и цены могут изменяться. Проверяйте официальные источники.
※Мы не несем ответственности за внешние ссылки.
※Контент защищен авторским правом. Незаконное копирование и распространение запрещено.
※Дисклеймер может изменяться без уведомления.
※Мы не несём ответственности за ущерб при использовании сайта.
※Мы уважаем все религии и вероисповедания; дискриминация не предполагается.