Обзор спального поезда Сонрайз Экспресс | Токио — Изумо, Япония

Разница между Sunrise Seto и Sunrise Izumo заключается в пункте назначения.

■ Sunrise Seto: Вагоны 1–7
Токио → Такамата (префектура Кагава)

■ Sunrise Izumo: Вагоны 8–14
Токио → Изумо (префектура Симане)

Сцепка и расцепка поездов происходят на станции Окаяма.

■ Просмотр расцепки
Доступно только для пассажиров поезда, следующего в Изумо из Токио

■ Просмотр сцепки
Доступно только для пассажиров поезда, следующего в Токио из Такаматы

Sunrise Seto & Izumo – это единственные регулярно курсирующие спальные поезда в Японии.

Хотя они работают более 25 лет, новых поездов-заменителей не предусмотрено, и их поддерживают в рабочем состоянии.

Самые легкие для бронирования места – это общие «сиденья Nobinobi».

Приватные купе (Single Deluxe, Single Twin, Single, Solo) очень популярны, и в праздничные дни или зимой их могут полностью забронировать за месяц заранее.

«Бронирование в 10 часов» означает покупку билетов сразу после открытия продаж в 10:00 утра.

Билеты на поездку за месяц продаются в это время, и конкуренция за них очень высокая.

■ Токио → Такамата (Sunrise Seto): около 9 часов 30 минут
■ Токио → Изумо (Sunrise Izumo): около 12 часов 10 минут

Бронирование доступно через «e5489» JR West, на билетных кассах «Midori no Madoguchi», на автоматах «Midori no Kenbaiki Plus» или через туристические агентства.

■ Бронирование открывается в 10:00 утра, за месяц до даты поездки
■ Приватные купе популярны, поэтому рекомендуется бронировать заранее

■ Single: для 1 человека, самый популярный
■ Solo: немного меньше для 1 человека, более бюджетный
■ Single Twin: для 1–2 человек, с дополнительной кроватью
■ Sunrise Twin: для 2 человек
■ Single Deluxe (класс A): премиум, с личной душевой и умывальником
■ Nobinobi Seat (зарезервированное место): простое спальное место, недорогое и популярное

Если вы бронировали через «e5489», билеты можно получить перед посадкой:

■ Кассы Midori no Madoguchi
■ Автоматы Midori no Kenbaiki
■ Автоматы выдачи билетов Midori

Некоторые вагоны имеют общие душевые.

■ Для использования требуется карточка для душа (320 йен), количество ограничено
■ Пассажиры в Single Deluxe (класс A) могут пользоваться душем бесплатно

Приватные купе – стандарт, поэтому в целом безопасно.

■ Специальных зон для женщин нет, но рекомендуются купе Single и Solo
■ Поезд хорошо обслуживается, безопасность на высоком уровне

Это полу-приватные места с ковровым покрытием.

■ Можно использовать только с билетом на зарезервированное место
■ Нет штор или дверей, не идеально для тех, кто ценит приватность
■ Популярно среди бюджетных путешественников

■ Розетки: есть в некоторых приватных купе (классы A и B)
■ Wi-Fi: нет

Рекомендуется взять портативный аккумулятор для зарядки устройств.

Билеты поступают в продажу в 10:00 утра, за месяц до отправления с начальной станции.

Бронирование через «e5489» включает:

■ Сиденья Nobinobi (зарезервированные места в обычном классе)
■ Купе на 1 человека класса A (Single Deluxe)
■ Купе на 1 человека класса B (Single Twin, Single, Solo)
■ Купе на 2 человека класса B (Sunrise Twin)

На «Ekinet» можно бронировать только сиденья Nobinobi; купе забронировать нельзя.

На борту нет сервиса продаж.

■ Купите бэнто и напитки перед посадкой
■ Вода доступна в автоматах на борту, но может закончиться
■ Рекомендуется взять дополнительные напитки на случай необходимости

Поскольку удобства на борту ограничены, возьмите с собой следующее для комфортного путешествия:

■ Полотенца, зубная щетка и другие личные принадлежности
■ Закуски и напитки
■ Лекарство от укачивания, если необходимо

В принципе, выход на промежуточных станциях невозможен.

■ На станции Окаяма можно временно выйти во время расцепки (примерно 5–10 минут)