หน้าแรก 
คู่มือนำเที่ยว 
การเดินทาง 
อุปกรณ์เดินทาง 
YouTube(การเดินทาง)
Bahasa Indonesia
รายงานการนั่งรถไฟสาย Eizan Railway Kirara
- เวลา: ขาไป｜17:24 → 17:53 / ขากลับ｜18:32 → 19:03 (ไปกลับประมาณ 1 ชั่วโมง)
- เส้นทาง: เกียวโต (สถานี Demachiyanagi) – เกียวโต (สถานี Kibuneguchi)
- ที่นั่ง: ที่นั่งปกติ
- ค่าโดยสาร: เที่ยวเดียว 470 เยน
16:36 เขต Sakyo เมืองเกียวโต สถานี Demachiyanagi
ขึ้นรถไฟสาย Eizan เพื่อสัมผัสอุโมงค์เมเปิ้ล
หลังจากถึงสถานี Kibuneguchi มุ่งหน้าไปศาลเจ้า Kibune
ซื้อตั๋วที่เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติในสถานี
ค่าโดยสารไปสถานี Kibuneguchi คือ 470 เยน ต่อเที่ยว
ซึ่งเท่ากับค่าโดยสารไปสถานีปลายทาง Kurama
17:24 รถไฟออกจากสถานี Demachiyanagi ตามกำหนดเวลา
จอดตามสถานีต่าง ๆ ตามลำดับ จนถึงสถานี Ichihara
ประมาณ 17:47 หลังจากผ่านสถานี Ichihara
รถไฟเข้าสู่อุโมงค์ “Maple Tunnel”
รถจะชะลอความเร็วประมาณ 1 นาทีในอุโมงค์
ใบไม้เมเปิ้ลที่ประดับไฟนั้นสวยงามมาก
17:53 ถึงสถานี Kibuneguchi
ต่อรถบัสเฉพาะฤดูใบไม้ร่วงที่จอดรออยู่หน้าสถานีไปศาลเจ้า Kibune
รถบัสออกภายใน 2 นาที ใช้เวลาประมาณ 6 นาที (ค่าโดยสาร 200 เยน)
18:26 หลังจากชมโคมไฟที่ศาลเจ้า Kibune
กลับมาที่สถานี Kibuneguchi
รอบสถานีถูกล้อมด้วยใบไม้เมเปิ้ลที่มีไฟประดับ สวยงามมาก
18:32 รถไฟ “Kirara Observation Train” มาถึง
ตู้พิเศษที่มีหน้าต่างบานใหญ่ เป็นที่นิยมในหมู่นักท่องเที่ยว
การเดินทางท่ามกลางใบไม้แดงเริ่มต้นอีกครั้ง
คราวนี้นั่งที่ตู้ท้าย ชมทิวทัศน์แบบเต็มตา
ด้วยหน้าต่างจำนวนมาก แสงจากใบไม้ประดับไฟส่องทั่วภายใน
ภายในรถไฟถูกย้อมด้วยสีของฤดูใบไม้ร่วง งดงามมาก
19:03 ถึงสถานี Demachiyanagi
อุโมงค์เมเปิ้ลสามารถชมได้ในฤดูร้อนเช่นกัน โดยจะประดับไฟสีเขียวสด
จากสถานี Demachiyanagi ไปสถานีเกียวโตใช้เวลาประมาณ 20 นาที
ขอบคุณที่อ่านจนจบ!
ข้อมูลรถไฟชมวิว Kirara แบบย่อ
รถไฟชมวิว “Kirara” มีหน้าต่างขนาดใหญ่ถึงด้านบน เพื่อให้ผู้โดยสารชมวิวได้เต็มที่
ชื่อ “Kirara” มาจากชื่อทางเขา “Kirarazaka” ที่อยู่ระหว่าง Shugakuin ถึงภูเขา Hiei
ออกแบบมาเพื่อให้เป็นรถไฟที่ใครๆ ก็รัก
“Kirara” ให้บริการบนสาย Kurama Line เดิมเริ่มให้บริการตั้งแต่ปี 1887 โดยบริษัท “Kyoto Dentou”
ในช่วงสงครามได้ถูกรวมเข้าเป็นส่วนหนึ่งของ “Keifuku Electric Railway” และในปี 1986 ถูกโอนให้กับ “Eizan Railway” ซึ่งเป็นผู้ให้บริการปัจจุบัน
ข้อมูลทางเทคนิคของรถไฟชมวิว Kirara
- ชื่อรถไฟ: รถไฟสาย Eizan รุ่น 900 – รถไฟชมวิว Kirara
- เริ่มให้บริการ: 4 ตุลาคม 1997
- ขนาด: 15.7 ม. × 2.69 ม. × 4.12 ม.
- ความเร็วสูงสุด: 70 กม./ชม.
- ความจุผู้โดยสาร: 86 คน
- จำนวนที่นั่ง: 29 ที่นั่ง
เส้นทางและเวลาเดินทางของสาย Eizan Railway
| สายรถไฟ | ชื่อขบวน | เส้นทาง | เวลาเดินทาง |
| สาย Kurama Line | รถไฟชมวิว Kirara | Demachiyanagi → Kibuneguchi | 28 นาที |
| สาย Kurama Line | รถไฟชมวิว Kirara | Demachiyanagi → Kurama | 31 นาที |
| สาย Eizan Main Line | รถไฟท่องเที่ยว Hiei | Demachiyanagi → Yase-Hieizanguchi | 18 นาที |
การเดินทางไปสถานีเดมาจิยานางิ (จากสนามบินและสถานีหลัก)
■จากสถานีเกียวโต (รถไฟ: ประมาณ 24 นาที / 450 เยน)
| ออกเดินทาง | ถึง | เวลา / ค่าโดยสาร | |
| รถไฟ | สถานีเกียวโต | สถานีโทฟุคุจิ | ประมาณ 3 นาที / 150 เยน |
| รถไฟ | สถานีโทฟุคุจิ | สถานีเดมาจิยานางิ | ประมาณ 12 นาที / 300 เยน |
■จากสถานีเกียวโต (รถบัส: ประมาณ 29 นาที / 230 เยน)
| ออกเดินทาง | ถึง | เวลา / ค่าโดยสาร | |
| รถบัส | ด้านหน้าสถานีเกียวโต (ป้ายรถบัส) | ด้านหน้าสถานีเดมาจิยานางิ (ป้ายรถบัส) | ประมาณ 29 นาที / 230 เยน |
■จากสนามบินคันไซ (รถไฟ: ประมาณ 2 ชั่วโมง / 2,280 เยน)
| ออกเดินทาง | ถึง | เวลา / ค่าโดยสาร | |
| รถไฟ | สถานีสนามบินคันไซ | สถานีชิน-อิมามิยะ | ประมาณ 41 นาที / 970 เยน |
| รถไฟ | สถานีเท็นโนจิ | สถานีเคียวบาชิ | ประมาณ 17 นาที / 200 เยน |
| รถไฟ | สถานีเคียวบาชิ | สถานีเดมาจิยานางิ | ประมาณ 46 นาที / 550 เยน |
■จากสนามบินคันไซ (รถบัส + รถไฟ: ประมาณ 2 ชั่วโมง 5 นาที / 3,250 เยน)
| ออกเดินทาง | ถึง | เวลา / ค่าโดยสาร | |
| รถบัส | เทอร์มินัล 1 สนามบินคันไซ (ป้ายรถบัส) | สถานีเกียวโต ทางออกฮาจิโจ (ป้ายรถบัส) | ประมาณ 1 ชั่วโมง 28 นาที / 3,250 เยน |
| รถไฟ | สถานีเกียวโต | สถานีโทฟุคุจิ | ประมาณ 2 นาที / 150 เยน |
| รถไฟ | สถานีโทฟุคุจิ | สถานีเดมาจิยานางิ | ประมาณ 15 นาที / 300 เยน |
■จากสนามบินโอซาก้า (รถไฟ: ประมาณ 1 ชั่วโมง 25 นาที / 980 เยน)
| ออกเดินทาง | ถึง | เวลา / ค่าโดยสาร | |
| รถไฟ | สถานีสนามบินโอซาก้า | สถานีโฮทารุกาอิเคะ | ประมาณ 3 นาที / 200 เยน |
| รถไฟ | สถานีโฮทารุกาอิเคะ | สถานีจูโซ | ประมาณ 10 นาที / 480 เยน |
| รถไฟ | สถานีจูโซ | สถานีเกียวโตคาวารามาจิ | ประมาณ 40 นาที / 410 เยน |
| เดิน | สถานีเกียวโตคาวารามาจิ | สถานีกิออนชิโจ | ประมาณ 10 นาที |
| รถไฟ | สถานีกิออนชิโจ | สถานีเดมาจิยานางิ | ประมาณ 5 นาที / 240 เยน |
■จากสนามบินโอซาก้า (รถบัส: ประมาณ 1 ชั่วโมง 20 นาที / 1,730 เยน)
| ออกเดินทาง | ถึง | เวลา / ค่าโดยสาร | |
| รถบัส | สนามบินนานาชาติโอซาก้า | สถานีเกียวโต ทางออกฮาจิโจ | ประมาณ 50 นาที / 1,500 เยน |
| รถบัส | ด้านหน้าสถานีเกียวโต | ด้านหน้าสถานีเดมาจิยานางิ | ประมาณ 27 นาที / 230 เยน |
| เดิน | ด้านหน้าสถานีเดมาจิยานางิ | สถานีเดมาจิยานางิ | ประมาณ 3 นาที |
ค่าบริการรถไฟสาย Eizan Railway Kirara
| สาย | เส้นทาง | ค่าโดยสาร (เที่ยวเดียว) |
| สายคุรามะ | เดมาจิยานางิ – คิบุเนะกุจิ | 470 เยน |
| สายคุรามะ | เดมาจิยานางิ – คุรามะ | 470 เยน |
| สายหลักเออิซัง | เดมาจิยานางิ – ยาเสะ-ฮิเอซังกุจิ | 280 เยน |
แม้ในช่วงเวลาที่มีการประดับไฟ “อุโมงค์ใบเมเปิ้ล” ก็ยังคิดเพียงค่าโดยสารปกติเท่านั้น
ตารางเวลาเดินรถไฟเออิซัง
ขบวนรถ “คิราระ” วิ่งทุกๆ 30–40 นาที
ขบวนแรกและขบวนสุดท้าย
・สถานีเดมาจิยานางิ ขบวนแรก 07:00, ขบวนสุดท้าย 23:33
・สถานีคุรามะ ขบวนแรก 07:43, ขบวนสุดท้าย 22:59
ตารางเวลาของขบวน “คิราระ พาโนรามา” จะแตกต่างกันไปตามฤดูกาล (ฤดูใบไม้ผลิ ฤดูร้อน ฤดูใบไม้ร่วง ฤดูหนาว) สำหรับตารางเวลาล่าสุด โปรดตรวจสอบได้ที่เว็บไซต์ทางการของรถไฟเออิซัง
อุโมงค์ใบเมเปิ้ล (Momiji Tunnel) อยู่ที่ไหน?
“อุโมงค์ใบเมเปิ้ล” ตั้งอยู่ระหว่างสถานีอิชิฮาระ และสถานีนิโนเสะ
แผนที่ของอุโมงค์ใบเมเปิ้ล
เวลาเปิดไฟประดับอุโมงค์ใบเมเปิ้ล
ตั้งแต่ช่วงพลบค่ำจนถึงประมาณ 21:00 น.
ช่วงเวลาที่รถไฟวิ่งช้าในอุโมงค์ใบเมเปิ้ล
09:00–21:00 น.
ความแตกต่างระหว่างรถไฟปกติและทัวร์พิเศษ
| หากไม่ได้เข้าร่วมทัวร์ | รถไฟจะวิ่งช้าๆ ผ่านอุโมงค์ใบเมเปิ้ล |
| หากเข้าร่วมทัวร์ | หยุดในอุโมงค์ใบเมเปิ้ลประมาณ 3 นาที และหยุดที่สถานีนิโนเสะประมาณ 5 นาทีในเที่ยวขากลับ |
ทัวร์รถไฟพิเศษชมใบไม้เปลี่ยนสีของ Eizan Railway
ในช่วง “อุโมงค์ใบเมเปิ้ล” ใบไม้สีแดงจะถูกประดับไฟสว่างไสว รถไฟจะหยุดพิเศษภายในอุโมงค์เพื่อให้ผู้โดยสารได้ชมความงามของใบไม้ใกล้ชิด
▼ช่วงเวลาจัดกิจกรรม
วันศุกร์ที่ 14 พฤศจิกายน 2025 – วันอาทิตย์ที่ 24 พฤศจิกายน 2025
เส้นทางทัวร์พิเศษ
| 21:00 | สถานีเดมาจิยานางิ |
| ↓ | อุโมงค์ใบเมเปิ้ล – หยุดประมาณ 3 นาที |
| ↓ | สถานีคุรามะ |
| ↓ | สถานีนิโนเสะ – หยุดประมาณ 5 นาที |
| 22:40 | กลับถึงสถานีเดมาจิยานางิ |
| หมายเลขตู้ | ประเภทที่นั่ง | ราคา |
| – | ที่นั่งทั่วไป | 2,500 เยน |
| ตู้ 1 | ที่นั่งหันหน้าออกนอกหน้าต่าง | 5,500 เยน |
| ตู้ 2 | ที่นั่งหันหน้าออกนอกหน้าต่าง | 5,500 เยน |
| ตู้ 1 | ที่นั่งเดี่ยว | 4,500 เยน |
| ตู้ 2 | ที่นั่งเดี่ยว | 4,500 เยน |
| ตู้ 1 | ที่นั่งคู่ | 9,000 เยน (สำหรับ 2 คน) |
| ตู้ 2 | ที่นั่งคู่ | 9,000 เยน (สำหรับ 2 คน) |
| ตู้ 1 | ที่นั่งสำหรับ 4 คน | 18,000 เยน (สำหรับ 4 คน) |
| ตู้ 2 | ที่นั่งสำหรับ 4 คน | 18,000 เยน (สำหรับ 4 คน) |
วิธีสมัครเข้าร่วมทัวร์รถไฟพิเศษ
สามารถสมัครได้ที่ Seven Ticket ในร้านสะดวกซื้อ 7-Eleven (ในประเทศญี่ปุ่น) เนื่องจากวันเสาร์ อาทิตย์ และวันหยุดมักเต็มเร็ว จึงแนะนำให้จองล่วงหน้า
ระยะเวลารับสมัครทัวร์
ระยะเวลาการสมัครคือ วันพุธที่ 20 พฤศจิกายน 2025 เวลา 10:00 น. – วันศุกร์ที่ 29 พฤศจิกายน 2025 เวลา 20:00 น.
ข้อควรระวัง: ปัญหาแฟลชในอุโมงค์ใบไม้เปลี่ยนสี
ระหว่างที่โดยสาร ข้าพเจ้าสังเกตเห็นปัญหาเกี่ยวกับการใช้แฟลชและไฟถ่ายรูป
ผู้โดยสารควรเพลิดเพลินกับใบไม้ที่ถูกประดับไฟจากภายในที่มืด แต่บางคนเปิดแฟลชจนทำลายบรรยากาศ
บางคนเปิดไฟจากกล้องหรือโทรศัพท์ขณะถ่ายวิดีโอตลอดเวลา
ไฟเหล่านี้เด่นชัดและรบกวนความสงบในขบวนรถไฟ
แฟลชที่สว่างวาบทำให้คนอื่นมองไม่เห็นวิวและรบกวนการถ่ายภาพของผู้อื่น
ผู้ที่อยากชมใบไม้เปลี่ยนสีอย่างเงียบสงบอาจรู้สึกไม่สบายใจได้
แสงไฟประดับในอุโมงค์ถูกจัดไว้อย่างพิถีพิถัน ทั้งสีและความสว่าง
การใช้แฟลชจะทำลายบรรยากาศที่ตั้งใจสร้างไว้
เมื่อถ่ายภาพจากในขบวนรถไฟที่มืด แนะนำให้ปรับค่า ISO ของกล้องหรือสมาร์ตโฟนให้สูงขึ้นแทน
อย่าใช้แฟลชหรือเปิดไฟ และโปรดคำนึงถึงผู้โดยสารท่านอื่น!
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับรถไฟ Eizan
ความแตกต่างอยู่ที่เส้นทางที่รถไฟแต่ละขบวนให้บริการ
・รถไฟพาโนรามา คิราระ｜จากสถานีเดมาจิยานางิ ถึงสถานีคุรามะ (สายคุรามะ)
・รถไฟท่องเที่ยว ฮิเอะ｜จากสถานีเดมาจิยานางิ ถึงสถานียาเสะ-ฮิเอซังกุจิ (สายหลักเออิซัง)
รถไฟ Eizan มีอยู่สองประเภทหลัก คือ รถไฟพาโนรามา และรถไฟทั่วไป
ทั้งสองแบบจะวิ่งช้าลงเมื่อผ่านอุโมงค์ใบเมเปิ้ล ทำให้สามารถชมวิวได้ทั้งคู่!
ขบวนที่มุ่งหน้าไปคุรามะคือ “รถไฟพาโนรามา คิราระ (รุ่น DEO900)” ที่มีหน้าต่างกว้าง
ส่วนขบวนที่มุ่งหน้ายาเสะ-ฮิเอซังกุจิคือ “รถไฟท่องเที่ยว ฮิเอะ (รุ่น DEO730)” ซึ่งมีดีไซน์โดดเด่น
นอกจากนี้ยังมีรถไฟทั่วไปแบบ One-man เช่น DEO800 หรือ DEO900 ที่ให้บริการด้วยเช่นกัน
สำหรับข้อมูลล่าสุดและประกาศเกี่ยวกับการเดินรถ โปรดตรวจสอบได้ที่หน้า “ข่าวสาร (News)” ของเว็บไซต์ทางการรถไฟ Eizan
▼หน้าข่าวสารทางการของรถไฟ Eizan
https://eizandensha.co.jp/news
ซื้อตั๋วจากเครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติของสถานี แล้วผ่านประตูตรวจตั๋วเข้าไป
【จากสถานีเดมาจิยานางิ】
หลังผ่านประตูตรวจตั๋ว จะเจอชานชาลาอยู่ตรงหน้า
ที่นี่มีรถไฟไปยังยาเสะ-ฮิเอซังกุจิ และคุรามะ/คิบุเนะ
ชานชาลาอาจเปลี่ยนตามเวลาและฤดูกาล โปรดสังเกตป้ายบอกทางของสถานี
การจองจำเป็นเฉพาะเมื่อเข้าร่วมทัวร์เท่านั้น
หากเป็นการโดยสารปกติ ไม่จำเป็นต้องจองล่วงหน้า และไม่มีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม
การจองมีเฉพาะทัวร์พิเศษเท่านั้น
โดยปกติรถไฟจะชะลอความเร็วประมาณ 3 นาทีเมื่อผ่านอุโมงค์ใบเมเปิ้ล และหยุดที่สถานีนิโนเสะประมาณ 5 นาทีในเที่ยวกลับ
ผู้โดยสารสามารถชมใบไม้เปลี่ยนสีได้จากในขบวนรถ
▼หน้าข้อมูลแนะนำอย่างเป็นทางการของรถไฟ Eizan
https://eizandensha.co.jp/event/detail1674/
เพื่อไปยัง “อุโมงค์ใบเมเปิ้ล” ให้นั่งรถไฟสายคุรามะ/คิบุเนะ
ในฤดูใบไม้ร่วง รถไฟพาโนรามา คิราระ ได้รับความนิยมมากและอาจมีแถวต่อยาว
แนะนำให้มาถึงสถานีก่อนเวลารถออกประมาณ 1 ชั่วโมง
ระยะเวลาชมที่สวยที่สุดขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและอุณหภูมิ แต่โดยทั่วไปจะอยู่ในช่วงปลายเดือนพฤศจิกายน
เมื่อข้าพเจ้าไปในช่วงปลายเดือนพฤศจิกายน ยังมีใบสีเขียวเหลือบ้าง แต่บางส่วนก็เปลี่ยนเป็นสีแดงแล้ว
ในปี 2024 ใบไม้เริ่มเปลี่ยนสีช้ากว่าปกติ ทำให้ทางรถไฟ Eizan ขยายระยะเวลาการประดับไฟออกไปถึงต้นเดือนธันวาคม
ได้เลย! สามารถชมใบไม้เปลี่ยนสีจากรถไฟทั่วไปได้เช่นกัน
นอกจากขบวนพาโนรามา คิราระ ยังมีรถไฟ One-man ให้บริการด้วย
ในช่วงฤดูใบไม้ร่วง ขบวนพาโนรามา คิราระ ได้รับความนิยมสูงมาก บางครั้งต้องต่อคิวยาวออกมานอกสถานี
หากจองไม่ทัน อาจไม่ได้ชมวิวอย่างเต็มที่
ในช่วงที่มีผู้โดยสารหนาแน่น รถไฟ DEO800 หรือ DEO900 แบบ One-man ก็เป็นตัวเลือกที่ดี
แม้ว่ารถไฟพาโนรามาจะมีหน้าต่างขนาดใหญ่และมุมมองกว้าง แต่รถไฟทั่วไปก็สามารถชมวิวใบไม้เปลี่ยนสีได้อย่างสวยงามเช่นกัน
ในช่วงต้นถึงปลายเดือนพฤศจิกายน “อุโมงค์ใบเมเปิ้ล” ระหว่างสถานีอิชิฮาระและสถานีนิโนเสะ บนสายคุรามะ จะมีการประดับไฟ
หากใบไม้เปลี่ยนสีช้ากว่าปกติ ระยะเวลาประดับไฟอาจขยายออกไป โปรดตรวจสอบรายละเอียดได้ที่ เว็บไซต์ทางการ
▼เว็บไซต์ทางการของรถไฟ Eizan
https://eizandensha.co.jp/guide/
หากต้องการเพลิดเพลินกับการนั่งรถไฟ Eizan อย่างคุ้มค่า แนะนำบัตรโดยสารไม่จำกัดเที่ยว 1 วัน “Eekippu”
ซึ่งมาพร้อมกับส่วนลดในสถานที่ต่างๆ ตามเส้นทาง
ราคา: ผู้ใหญ่ 1,200 เยน / เด็ก 600 เยน
สามารถใช้ได้ทุกวันตั้งแต่วันซื้อจนถึงสิ้นเดือนถัดไป
▼หน้าบัตรโดยสารสุดคุ้มอย่างเป็นทางการของรถไฟ Eizan
https://eizandensha.co.jp/good-value
※ข้อมูล ณ วันที่ 7 พฤศจิกายน 2568.
※เราไม่รับประกันความถูกต้องและความทันสมัย ใช้ด้วยความรับผิดชอบของตนเอง
※เนื้อหาเพื่อการให้ข้อมูลเท่านั้น ไม่ใช่คำแนะนำทางวิชาชีพ
※รายละเอียด แผน และราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลง ตรวจสอบจากแหล่งทางการ
※เราไม่รับผิดชอบต่อเนื้อหาของลิงก์ภายนอก
※เนื้อหาถูกคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์ ห้ามทำซ้ำหรือแจกจ่ายโดยไม่ได้รับอนุญาต
※ข้อจำกัดความรับผิดชอบอาจเปลี่ยนแปลงโดยไม่แจ้งล่วงหน้า
※เราไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายจากการใช้เว็บไซต์นี้
※เราให้ความเคารพต่อศาสนาและความเชื่อทุกประเภท ไม่มีเจตนาที่จะเลือกปฏิบัติ