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福冈-壱岐/対馬(厳原)九州邮船「轮渡筑紫」体验评价！船票价格&预订
▼九州邮船“海照”相关文章
乘船地点 & 交通方式
福冈县 博多港
壹岐岛 芦部港
对马 严原港
出港时间 & 预计航行时间
预计航行时间
博多 ~ 壹岐 约2小时20分
博多 ~ 严原 约4小时40分
| 出发 | 博多港 | 00:05 | 10:00 | 20:35 |
| ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ |
| 到达 | 壹岐 | 02:15（芦部港） | 12:20（乡之浦港） | 22:55（乡之浦港） |
| ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | |
| 出发 | 壹岐 | 02:25（芦部港） | 12:35（乡之浦港） | – |
| ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | |
| 到达 | 严原港 | 04:45 | 14:45 | – |
预计航行时间
严原 ~ 壹岐 约2小时20分
严原 ~ 博多 约4小时40分
| 出发 | 严原港 | – | 08:50 | 15:25 |
| ↓ | ↓ | – | ↓ | ↓ |
| 到达 | 壹岐 | – | 11:05（芦部港） | 17:30（乡之浦港） |
| ↓ | ↓ | – | ↓ | ↓ |
| 出发 | 壹岐 | 07:00（乡之浦港） | 11:15（芦部港） | 17:45（乡之浦港） |
| ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ |
| 到达 | 博多港 | 09:25 | 13:25 | 20:10 |
由于时节不同，时间可能会有差异，请在乘船前查看官方网站进行确认。
▼ 九州邮船官网
https://www.kyu-you.co.jp/route/#timetable
乘船费用・票价・价格
※()内费用为调整费用。
博多⇔壹岐
| 一等 | 4,000日元(440日元) |
| 二等指定席 | 3,480日元(440日元) |
| 二等 | 2,960日元(440日元) |
博多⇔严原
| 一等 | 7,580日元(840日元) |
| 二等指定席 | 6,530日元(840日元) |
| 二等 | 5,490日元(840日元) |
壹岐⇔严原
| 一等 | 3,890日元 (400日元) |
| 二等指定席 | 3,360日元 (400日元) |
| 二等 | 2,840日元 (400日元) |
乘船费用因时节不同可能有所变动，请在乘船前查看官方网站进行确认。
▼ 九州邮船官网（费用表）
https://www.kyu-you.co.jp/price/
船内Wi-Fi
船内提供免费Wi-Fi服务。
连接指南发布于2016年12月，当时还包含当时流行的游戏机“PS Vita”的Wi-Fi连接指南（笑）。
实际测试了Wi-Fi信号，连接状态较为不稳定。
不过，当连接成功时，偶尔也能稳定使用，浏览网页问题不大！
最新信息＆运营状况
关于九州邮船福冈筑紫号的运营状况及停航率，可以通过隠岐汽船运营的官网，或“九州交通info.com”进行确认。
▼ 九州邮船的航运状况可在“九州交通info.com”查询
http://www.norimono-info.com/frame_set.php?disp=group&type=ship
▼ 九州邮船官方最新信息列表
https://www.kyu-you.co.jp/whatsnew/
夜航船可在对马岛睡到早晨7点！
乘坐深夜航班时，乘务员问我：“抵达严原港后，您可以在船上休息到早上7点，请问您是否需要？” 我回答：“是的！”
严原港有一个名为“严原国内航站楼”的巴士站，首班车发车时间为07:03。夜航船04:45抵达严原港，因此距离首班巴士发车还有约2小时15分钟。
在巴士发车前，乘客可以留在船上休息，这是一个非常贴心的服务。
需要注意的是，临时航班不提供此休息服务。临时航班通常在船只检修期间、黄金周等繁忙时期运行，而早晨留宿服务仅限正常航班。
严原港的下船分两次进行。第一次下船后，连接桥（2楼）会被拆除。选择留在船上的乘客，必须等到第二次下船才能离开船舱。
第二次下船大约在7点开始，下船口也会变更至1楼。
九州邮船福冈筑紫号 船舶信息
九州邮船福冈筑紫号 房间类型
一等舱（2F）
二等指定席（2F）
二等舱（1F）
一等舱内配备了一个插座、空气净化器、衣架、公用拖鞋、全身镜、一次性和纸枕套、半透明卫生袋以及电视。
九州邮船福冈筑紫号 船内地图
▼ 九州邮船“福冈筑紫号”船内信息页面
https://www.kyu-you.co.jp/shipinfo/chikushi.html
九州邮船福冈筑紫号 船内介绍
主入口（2F）
服务台（2F）
自动贩卖机（2F）
乘客长椅座位（1F/2F）
渔具存放箱（2F）
游戏角（6F）
厕所（1F/2F）
天际休息室（2F）
九州邮船福冈筑紫号 常见问题与Q&A
1等舱和2等舱的区别在于，1等舱是单独的房间，而2等舱是多人共用的房间。
我这次预定了1等舱，船舱内的册子上写道：“若乘客较多，可能会变为多人共用房间”。事实上，虽然我预定的是单人房，但房间里竟然放了四套枕头和毛毯，这让我有点吃惊（笑）。
如果会变成多人共用的房间，我不禁怀疑为何还要花更多的钱预定单人房。然而，1等舱的最大容纳人数是4人，所以即使变为多人共用，还是可以和少数人一起度过，适合不喜欢拥挤的旅客。
我乘坐的是深夜的航班，乘客较少，结果我几乎可以独占房间！
在线预订仅适用于喷射船。使用该服务需要注册会员。
从出发前1个月起，至出发前一天2等指定舱、1等舱、乘车的旅客和15人以上团体仅接受电话预订。
※2等自由舱则为当天先到先得（各港口售票窗口开放时间为出发前1小时）。
电话或在线预订并没有特别的折扣。
九州邮船的折扣政策仅适用于高速船。
若在出发前很近的时间预订，可能会错过乘船。
如果您打算乘车上船，请确保在出发前1小时30分钟完成登船手续，提前到达港口以确保顺利登船。
从出发前1个月起至出发前一天，您可以通过电话预订。预订时请事先确认汽车的长度。
特殊行李（如摩托车、自行车等）无法预订。
※预订车辆时，无论乘客舱等级如何，您还可以为同行者预订。
车载服务截止时间为出发前1小时30分钟！
若在出发前很近的时间预订，可能无法办理车辆登船手续。
如果您打算带车登船，请确保在出发前1小时30分钟完成登船手续，提前到达港口确保顺利登船。
小型犬和猫可以放入宠物箱或包里，并且容器盖好后，可以带入客舱内。
大型犬仅允许在渡船甲板上活动。
乘船体验・实际乘船感受
我乘坐了从博多港到厳原港的九州邮船“福冈筑紫号”。
船于00时15分从博多港出发，约4小时55分钟后到达对马的厳原港。
这趟是深夜航班，途中停靠了壱岐岛的芦边港。
约在04时55分到达对马的厳原港后，开始了第一次下船。
搭载车辆的钓鱼爱好者和岛民们都在第一次下船时下了船。
为了在07时进行的第二次下船前，我在船内休息了很久。
第一次下船后，船内的电源关闭并重新启动。
房间内正在运作的空气清洁机等设备也被关闭，船内变得寂静。
厳原港非常安静，我在户外甲板上欣赏了美丽的景色。
大约在下船前30分钟，我在船内自动售货机购买了杯面，作为早餐享用。
博多-对马航线受到对马海流的影响，有时船内的摇晃会让人无法站立，但这次我乘坐时并没有感觉到很大的晃动，也没有晕船。
优点・缺点
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