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九州郵船 Ferry Chikushi 乘船記
- 時刻:00:05 → 02:15 → 04:45(約4小時55分)
- 航線:福岡(博多港)→ 壹岐(芦辺港)→ 對馬(厳原)
- 座位:一等艙
- 票價:7,580日圓
21點50分,位於福岡縣福岡市的「博多車站」。
今天搭乘的是九州郵船的「Ferry Chikushi」,目的地是對馬的嚴原港。
這條航線會經過壹岐島,然後前往對馬。
是趟約5小時的航程。
搭船地點是「博多碼頭第二航廈」。
接下來要搭乘從博多車站前出發的接駁巴士前往港口。
巴士於22點05分發車,前往博多碼頭約需15分鐘(車資240日圓)。
博多碼頭第二航廈設有兩家航運公司:Nomo Shosen 與 Kyushu Yusen。
Nomo Shosen 航行至長崎的五島列島,而 Kyushu Yusen 則前往壹岐與對馬。
我先到 Kyushu Yusen 的櫃台完成手續並領取船票。
在航廈內的候船室中,也看到穿著迷彩服的乘客在等待。
因為對馬有駐屯地,所以這艘船似乎也常有自衛隊員搭乘。
23點57分開始登船。
出港時間是00點05分,幾乎一開始就開始登船了,
登船時間意外地緊湊呢。
今晚的臥舖是船上唯一的個人房「一等艙」。
雖然是最昂貴的房型,但也有些微妙之處。
原因是,當乘船率高時,這個房間可能會被安排為共用。
即使支付高額費用選擇個人房,有時還是會與他人同房,
那麼「個人房」到底是什麼意思呢?
這樣一來,也許從一開始就選擇便宜的共用房更實際,令人猶豫不決。
房內備有4人的枕頭與毛毯,也設有衣架、穿衣鏡與空氣清淨機。
正在房內整理行李時,有位工作人員拿著夾板來拜訪。
原來是在為「延遲下船」的說明,逐一拜訪各房間。
船預定於翌日早上4點45分抵達嚴原港。
一般來說,抵達後就會馬上下船,但若申請延遲下船,就可以待在船上直到早上7點。
因為我預計搭乘07點03分出發的第一班巴士,所以時間上剛好合適。
我毫不猶豫地申請了延遲下船。
之後,我前往展望甲板。
凌晨0點05分,船隻準時從博多港出發。
不久之後,船內播放了廣播:
「感謝您今日搭乘九州郵船的渡輪Chikushi。」
「本船預計於2點15分抵達壹岐(芦辺港),4點45分抵達對馬(嚴原港)。」
「0點30分起,我們將調暗客室燈光。」
「祝您在抵達各港口之前,有個愉快的休息時光。」
聽完廣播後,我稍微在船內走動了一下,
然後回到房間,稍作休息,打了個小盹約1小時。
2點15分,船抵達芦辺港。
立刻開始下船作業,但下船的乘客寥寥無幾。
不到5分鐘,下船便迅速結束。
2點25分,船準時自芦辺港離開,
開始航向最終目的地——對馬。
我也回到房間,再次休息了約兩小時。
4點45分,船抵達對馬・嚴原港。
第一批下船開始時,大量乘客陸續離船。
我稍後在船內巡視了一圈,發現大通鋪的乘客們幾乎已全部離開。
原本有30人以上的那個房間,如今已經空無一人。
第一次下船結束後,登船橋暫時被移除,一段時間內無法下船。
然後在05點06分,船內所有電源瞬間中斷。
雖然數秒後即恢復,但空氣清淨機與照明全部停止,整個房間陷入寂靜。
不知不覺間,我又睡了一小時左右。
約6點20分,我從自動販賣機購買了泡麵(250日圓)與礦泉水(150日圓),簡單吃了早餐。
但熱水僅在一樓提供,所以特地去裝有些麻煩。
早餐是在只開放給一等艙乘客的專屬空間——最上層的「Sky Lounge」內享用。
這裡是一個360度玻璃環繞的開放空間,無論哪個座位都能欣賞窗外景色。
用完餐後,我走到與休息室相連的戶外甲板,吹吹風換個心情。
沒多久,乘務員廣播:「現在開始可以下船了。」
我回到房間整理行李,悄悄地下船離開。
碼頭前,一台前往比田勝的巴士已經在等候。
我登上那台車,繼續向對馬的北方前進。
07點03分,巴士準時從嚴原港發車。
前往比田勝需約2小時25分——是段意外地長途旅程。
雖然原本想悠閒地欣賞島上風景,但實在太睏了,
我靠著牆壁,幾乎全程都在打瞌睡。
這段時間正好是學生上學尖峰時段,
沿途的巴士站不斷有穿著制服的學生上車。
對馬島上有三所高中——上對馬高中、豐玉高中與嚴原高中。
其中,從嚴原到豐玉町就需搭巴士約一小時,
若不搭第一班車,是來不及上學的。
每天早上行駛這條路線的對馬交通巴士,正是島上名副其實的生命線。
09點28分,我抵達比田勝巴士站。
下車前,和司機有段簡單的對話:
我:「這台巴士會停比田勝港嗎?」
司機:「不會哦,終點站是國際航廈。」
司機:「……那你是從哪裡來的?」
我:「我從福岡來的!」
司機:「不是啦(笑),我是問你從哪站上車的?」
我:「啊,是從嚴原港上車的!」
司機:「那你應該買一日券比較划算,這張只要1,040日圓,今天整天都能搭。」
我:「咦!真的嗎,謝謝您!」
司機:「這班車的終點是國際航廈哦,拜託囉~」
當時我因為睡眠不足而昏昏沉沉,
但司機卻親切地幫我推薦最划算的票券,真的非常感激。
順帶一提,嚴原到比田勝的單程票價是3,380日圓。
若使用一日乘車券(1,040日圓)就能搞定,相差非常之大。
那一刻,我對對馬的好感度瞬間大增。
此外,這種一日券可直接在巴士車內購買,
只要對司機說「我要一日乘車券」即可。
希望這些資訊對未來要前往對馬旅行的旅人有所幫助。
我接下來要去附近的超市買早餐啦。
九州郵船渡輪Chikushi 船舶資訊
九州郵船渡輪Chikushi 船內地圖

▼九州郵船「渡輪Chikushi」船內資訊頁面
https://www.kyu-you.co.jp/shipinfo/chikushi.html
九州郵船渡輪Chikushi 船內介紹
主入口(2樓)
資訊櫃檯(2樓)
自動販賣機(2樓)
旅客長椅(1樓/2樓)
釣具儲物箱(2樓)
遊戲區(6樓)
洗手間(1樓/2樓)
天空休息室(2樓)
九州郵船 船碼頭與交通方式
福岡縣 博多港
壹岐島 芦部港
對馬 厳原港
九州郵船 出港時刻與所需時間

所需時間
博多~壹岐 約2小時20分鐘
博多~厳原 約4小時40分鐘
出發 | 博多港 | 00:05 | 10:00 | 20:35 |
↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ |
到達 | 壹岐 | 02:15 (芦部港) | 12:20 (郷ノ浦港) | 22:55 (郷ノ浦港) |
↓ | ↓ | ↓ | ↓ | |
出發 | 壹岐 | 02:25 (芦部港) | 12:35 (郷ノ浦港) | – |
↓ | ↓ | ↓ | ↓ | |
到達 | 厳原港 | 04:45 | 14:45 | – |
所需時間
厳原~壹岐 約2小時20分鐘
厳原~博多 約4小時40分鐘
出發 | 厳原港 | – | 08:50 | 15:25 |
↓ | ↓ | – | ↓ | ↓ |
到達 | 壹岐 | – | 11:05 (芦部港) | 17:30 (郷ノ浦港) |
↓ | ↓ | – | ↓ | ↓ |
出發 | 壹岐 | 07:00 (郷ノ浦港) | 11:15 (芦部港) | 17:45 (郷ノ浦港) |
↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ |
到達 | 博多港 | 09:25 | 13:25 | 20:10 |
時期會有所不同,請在登船前確認官方網站的最新時間表。
▼九州郵船官方網站
https://www.kyu-you.co.jp/route/#timetable
九州郵船 搭船費用・運費・價格

※()內的費用為調整費用。
博多⇔壱岐
一等 | 4,000円(440円) |
二等指定席 | 3,480円(440円) |
二等 | 2,960円(440円) |
博多⇔厳原
一等 | 7,580円(840円) |
二等指定席 | 6,530円(840円) |
二等 | 5,490円(840円) |
壱岐⇔厳原
一等 | 3,890円 (400円) |
二等指定席 | 3,360円 (400円) |
二等 | 2,840円 (400円) |
搭船費用會因時期而有所不同,請在登船前確認官方網站。
▼九州郵船官方網站(費用表)
https://www.kyu-you.co.jp/price/
九州郵船渡輪Chikushi 客房類型
一等艙(2樓)
二等指定艙(2樓)
二等艙(1樓)
一等艙內設有1個插座、空氣清新機、衣架、共用拖鞋、衣鏡、一次性和紙枕頭套、半透明衛生袋、電視等設施。
九州郵船 船內Wi-Fi

船內提供免費的Wi-Fi。
該連接指南是2016年12月發行的,當時還包括了遊戲機「PS Vita」的Wi-Fi連接指南(笑)。
實際上,我測試連接後發現信號狀況還算不穩定。
然而,一旦連接成功,信號有時會稍微穩定,因此網頁瀏覽等並不成問題!
九州郵船 最新資訊與運行狀況
九州郵船渡輪Chikushi的運行狀況及取消率可在隱岐汽船運營的官方網站,或「九州的交通資訊.com」查看。
▼九州郵船的船運行狀況可通過「九州的交通資訊.com」查看
http://www.norimono-info.com/frame_set.php?disp=group&type=ship
▼九州郵船的官方最新資訊列表
https://www.kyu-you.co.jp/whatsnew/
九州郵船 夜行班船可以在對馬睡到早上7點!

當我搭乘深夜班船時,船員問我:「抵達厳原港後,您可以在船內休息直到早上7點,您要如何處理?」我回答:「好的!」

厳原港有一個名為「厳原国内ターミナル」的巴士站,巴士的首班車是早上07:03。夜行便會在04:45到達厳原港,因此在巴士首班車之前,有約2小時15分鐘的空檔時間。
這是一項非常人性化的服務,您可以在船內休息直到巴士出發。

需要注意的是,臨時便不提供可以睡覺的服務。臨時便通常會在船隻停靠或黃金周等繁忙時期運行,直到早上可以在船內休息的服務僅限於通常期的普通班次。
在厳原港會有兩次下船。第一次下船後,二樓的連接橋會被拆除。
在船內休息的乘客,在第二次下船之前不能出船外。
大約7點開始的第二次下船將更換下船口,改從一樓下船。
九州郵船渡輪Chikushi 常見問題・Q&A
1等艙和2等艙的區別在於,1等艙是個人房間,2等艙是多人共用的房間。
我這次預定了1等艙並搭乘,但房間內的手冊上寫著「若乘客較多時,也有可能會變成共用房間」,確實,原本應該是個人房間,但房間裡竟然有4套枕頭和毛毯,讓我有些驚訝(笑)。
如果變成共用房間,我不禁想,為什麼要花更高的錢預定個人房間呢?不過,1等艙的最大定員是4人,所以即使是共用房間,和其他房間比起來,還是能和少數人一起度過,對於不喜歡擁擠的人來說還是推薦的。
我搭乘的深夜班船,因為乘客較少,結果成為了個人房間,感覺像是包場一樣!
網路預定僅限於快艇,使用時需要註冊會員。
從出發前1個月起到出發前一天,2等指定、1等、乘車者及15人以上團體的預定只能透過電話進行。
※2等自由票是當天先到先得的票販(各港口的窗口從出發前1小時開始營業)
通過電話或網路預定沒有特別的優惠。
九州郵船的優惠制度僅限於高速船。
在接近出發時,即使有預約,也有可能無法登船。
如果希望搭乘車輛,必須在出發前1小時30分鐘內完成登船手續,因此請提前到達港口。
從出發前1個月起到出發前一天,電話預定可接受。預定時請先確認車輛的長度,查看車檢證明。
不接受特殊行李(如摩托車、自行車等)的預定。
※預定車輛時,無論乘坐等級如何,同伴的預定也可以一併處理。
在出發前1小時30分鐘之前!
接近出發時,即使已經預定,車輛也有可能無法登船。
如果希望搭乘車輛,必須在出發前1小時30分鐘之前完成登船手續,請提前到達港口。
小型犬和貓咪如果被放在籠子或包包內並且蓋好,則可以帶入客艙。
大型犬則只能在渡輪甲板上活動。
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