特急雷鸟乘车攻略｜大阪到敦贺票价、时刻与乘车方法全解

特急Thunderbird 乘车记

大阪 → 敦贺

路线	大阪（大阪站） → 福井（敦贺站）
时刻	07:00 → 08:23（约1小时23分）
座位	普通车 12号车 14D
票价	4,900日元

特急Thunderbird 是什么样的列车？简要介绍

• 列车名：特急Thunderbird
• 开行日期：1995年4月20日
• 编组：9节编组・12节编组
• 车型：681系・683系电车
• 车体全长：20,500mm（先头车）
• 车体宽度：2,900mm
• 最高速度：130km/h
• 定员：12节编组 – 约700人（因编组与座位布局而异）

特急“雷鸟”的名字来源于栖息在北阿尔卑斯的鸟类“雷鸟”。
1964年以“特急Thunderbird”开行，1995年改为英文名“超级雷鸟（Thunderbird）”。
1997年改点后，正式命名为现在的“特急Thunderbird”。

运行区间的变化

1964年至2015年3月，运行区间为大阪～富山。
随着北陆新干线延伸至金泽，运行区间缩短，目前为大阪～敦贺区间。

特急Thunderbird 车内地图

特急Thunderbird 车内介绍

洗手台

电话空间

多功能室

垃圾箱

厕所

特急Thunderbird 停靠站列表（共7站）

车站名称	停靠情况
大阪（おおさか）	● 全列车停靠
新大阪（しんおおさか）	● 全列车停靠
高槻（たかつき）	▲ 部分列车停靠（早晨时间段较多）
京都（きょうと）	● 全列车停靠
堅田（かただ）	▲ 部分列车停靠
近江今津（おうみいまづ）	▲ 部分列车停靠
敦贺（つるが）	● 全列车停靠

特急Thunderbird 票价・运费・费用

区间	运费	普通车	绿车
大阪 → 新大阪	160日元	1,290日元	2,060日元
大阪 → 高槻	290日元	1,290日元	2,060日元
大阪 → 京都	580日元	1,290日元	2,060日元
大阪 → 堅田	1,120日元	1,730日元	2,500日元
大阪 → 近江今津	1,980日元	2,390日元	4,660日元
大阪 → 敦贺	2,310日元	2,390日元	4,660日元

车票计算方法（大阪→敦贺）

• 车票(2,310日元) + 绿车特急券(4,660日元) = 6,970日元
• 车票(2,310日元) + 普通车特急券(2,390日元) = 4,700日元

绿车与普通车的差价约为2,270日元。
最新时刻及票价请参阅官方网页。

特急Thunderbird 时刻表・所需时间

区间	所需时间
大阪 → 新大阪	4分钟
大阪 → 高槻	15分钟
大阪 → 京都	29分钟
大阪 → 堅田	46分钟
大阪 → 近江今津	1小时4分钟
大阪 → 敦贺	1小时23分钟

特急「雷鸟」发车间隔大约为 20分钟〜1小时。
早晨及傍晚高峰时段可能为20分钟间隔发车。
乘车前请务必在 Jorudan 确认最新时刻。

特急Thunderbird 预订方法

网络预订方法

• 互联网预订
• 旅行社(日本旅行、近畿日本旅游、俱乐部旅游、阪急交通社、JTB等)

网络预订需要注册会员。

窗口预订

可在JR指定主要车站的绿色窗口/绿色售票机进行预订。

特急Thunderbird 座位种类

特急Thunderbird座位种类有「绿车」、「女性专用车」、「普通车」三种。

普通座位并非所有座位都配备插座。
仅在每节车厢的「前后部分座位」配备，若想使用请注意选择座位位置。

特急Thunderbird 常见问题・Q&A