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福冈渡轮(FERRY FUKUOKA / フェリーふくおか)是CITY LINE名门大洋渡轮(Meimon Taiyo Ferry)株式会社的渡轮,连接福冈至大阪和大阪至福冈。 福冈号 "是2002年...
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从大阪至福冈 – 京都渡轮之旅!名门大洋渡轮的巡航
渡轮京都(FERRY KYOTO / フェリーきょうと)是由 City Line 名门大洋渡轮(Meimon Taiyo Ferry / 名門大洋フェリー) 运营的船只,提供福冈和大阪之间的双向服务。
这艘新造船于 2021年12月16日开始运营,往返于福冈县新门司港和大阪县大阪港之间。它接替了 2002年9月3日至2022年1月14日运营的前渡轮京都II号。
最近,我们有幸登上了名门大洋渡轮的渡轮京都号!在这篇文章中,我们将与您分享享受渡轮之旅的小贴士以及我们的乘船感受。
▼关于我们的姊妹船 名门大洋渡轮福冈 的文章
名门大洋渡轮京都号 规格介绍
- 名称 : 名门大洋渡轮 – 渡轮京都
- 长度 : 195 米
- 总吨位 : 15,025 吨
- 航速:23.2 节(42.96 公里/小时)
- 载客量:675 人
- 载货量:140 辆客车、162 辆卡车
名门大洋渡轮 京都号 船内介绍
名门大洋渡轮京都号船上设施使用时间一览表
第二班次于19:50出发
信息咨询台 | 18:30 ~ 24:00/6:40至到港时间 |
---|---|
商店 | 18:30 ~ 22:30/6:40至到港时间 |
餐厅 | 19:00 ~ 21:30/6:40至到港时间前20分钟 |
大浴场 | 18:30 ~ 24:00/6:40至到港时间前10分钟 |
淋浴间 | 18:30至到港时间前10分钟 |
经济观光舱 熄灯时间 |
22:30 |
经济观光舱 照明时间 |
6:20 |
名门大洋渡轮京都号的观景餐厅(6F)
名门大洋渡轮京都号游船的终点站和航行路线
名门大洋渡轮京都号的上船票价/费用/价格是多少?
房间类型 | 正常季节 | 繁忙季节 |
套房 | JPY ¥22,390 | JPY ¥24,060 |
豪华房 | JPY ¥19,890 | JPY ¥21,560 |
高级房 | JPY ¥16,840 | JPY ¥17,990 |
头等房 J | JPY ¥14,240 | JPY ¥15,390 |
头等房 B | JPY ¥14,240 | JPY ¥15,390 |
头等房 S | JPY ¥11,840 | JPY ¥15,390 |
私人房 S | JPY ¥10,840 | JPY ¥11,360 |
舒适房 | JPY ¥10,040 | JPY ¥10,560 |
旅游房 | JPY ¥8,740 | JPY ¥9,260 |
我们建议您在线预订,以获得票价的 20% 折扣!
有关最新票价信息,请查看名门大洋轮渡官方网站上的 “票价页面”。
▼ 名门大洋渡轮官方网站票价页面
https://www.cityline.co.jp/chinese/fare_charges
如何预订 名门大洋渡轮福冈号
在线预订 | 24小时服务 | https://www.cityline.co.jp/reserve/operation |
电话预订 | 9:00 ~ 18:30 (全年无休) | 名门太阳渡轮乘客预订中心 050-3784-9680 |
▼ 名门大洋渡口官方订票网站
https://www.cityline.co.jp/chinese/#booking
名门大洋渡轮京都号的最新信息和运营情况
明门大洋渡轮的运营将根据海况和天气情况在出发当天中午左右做出最终决定。
您可以在名门大洋渡轮运营的官方网站上查询名门大洋渡轮的运营状态和取消率。
▼名门大洋渡轮(Meimon Taiyo Ferry)最新运营状况
https://www.cityline.co.jp/chinese/
名门大洋渡轮的时刻表和旅行时间
单程约需 12 小时 40 分钟。
航班名称 | 新门司港 → 大阪南港 | 大阪南港 → 新门司港 |
第一班次 | 17:00 → 05:30 | 17:00 → 05:30 |
第二班次 | 19:50 → 08:30 | 19:50 → 08:30 |
步行乘客需在出发前30分钟完成登船手续,而汽车司机在正常时段需在出发前60分钟完成登船手续,在高峰时段需在出发前90分钟完成登船手续。
根据登船日期不同,船只类型也不同,请提前查看官方网站以确认船只信息!
▼ 名门太阳渡轮官方网站
https://www.cityline.co.jp/chinese/
名门大洋渡轮京都号船上提供免费Wi-Fi
船上提供免费Wi-Fi。
免费Wi-Fi仅在公共区域提供。
当我回到房间时,Wi-Fi连接中断了。
免费Wi-Fi每次可使用30分钟,每天最多三次,且于午夜重置。
这个Wi-Fi的不便之处在于,每天最多只能使用1小时30分钟,而且每30分钟必须重新连接。
名门大洋渡轮京都概念 “古城风貌”
新的 FERRY KYOTO 号是迄今为止建造的最大的轮船,其内部设计理念是 “古城的外观”。
船舱内部充满了日本风情,让人联想到日本氛围。
在 8 层套房和豪华客房所在走廊的墙壁上,挂着令人联想到京都的红叶和描绘富士山的油画。
航程中将经过的主要桥梁时间表
航班名称 | 海上路线 | 来岛海峡大桥 | 瀬戸大桥 | 明石海峡大桥 |
第一航班(17:00) | 从新门司港到大阪南港 | 22:30 | 00:45 | 04:10 |
第二航班(19:50) | 从新门司港到大阪南港 | 01:25 | 03:40 | 07:10 |
第一航班(17:00) | 从大阪南港到新门司港 | 23:50 | 21:35 | 18:10 |
第二航班(19:50) | 从大阪南港到新门司港 | 02:50 | 00:30 | 21:05 |
我对名门大洋渡轮京都号的印象
这次我们乘坐了美梦太阳轮渡公司新建的渡轮京都号。
新的渡轮内部非常干净舒适!
即使包括早餐和晚餐自助餐,单程票价也不到1万日元。
如果您计划乘坐大阪⇔新门司港线的渡轮福冈号,请小心!
祝您旅途愉快!(^o^)/
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