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九州邮船”渡轮筑紫”乘船点评|博多~壱岐·对马 旅游博客

渡轮Chikushi
博多(福冈) - 壱岐(芦辺 / 郷ノ浦) - 厳原(对马) 搭乘九州邮轮「渡轮Chikushi」体验5小时舒适海上之旅。介绍客舱类型、船上设施、预订方式、票价、航班信息,日本旅游轻松玩转九州!

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九州邮船「千岁号」乘船记

  • 时间:00:05 → 02:15 → 04:45(约4小时55分)
  • 航线:福冈(博多港)→ 壱岐(芦边港)→ 对马(严原)
  • 座位:一等舱
  • 票价:7,580日元(当时) ※2025年4月1日起|9,100日元
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21:50,福冈县福冈市的「博多站」。
今天要乘坐的是九州邮船的「千岁号」,
目的地是对马岛的严原港。
这是一条经过壹岐岛前往对马的航线,
总航程约为5小时。

乘船地点是「博多码头第2航站楼」。
现在从博多站前出发,搭乘开往码头的巴士。
22:05巴士出发,
到博多码头约需15分钟(240日元)。

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22:20,抵达博多码头。
从巴士站到航站楼步行约1分钟。
从航站楼1楼进入,前往2楼的售票窗口。

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博多码头第2航站楼内有野母商船和九州邮船两家公司。
野母商船运营长崎五岛列岛方向,
而九州邮船负责壹岐和对马方向的航线。

我首先在九州邮船的窗口完成了乘船手续,并领取了船票。

在航站楼的候车室中,还有穿着迷彩服的人在等待。
由于对马岛上有驻屯地,这艘船似乎也被自卫队员使用。

23:57,开始登船。
由于出港时间是00:05,几乎没有间隔就开始了登船。
时间上相当紧凑。

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今晚的卧铺是船上唯一的私人房间「一等舱」。
虽然是最贵的房间,但它有些特殊。

因为在乘客较多的时候,可能会被安排为合住房。
即使付了高价选择了私人房间,
根据情况也可能会和其他人共用,
这还算是私人舱吗?

若是这样,干脆一开始就选个便宜的合住房可能还更划算,
这确实是一个值得犹豫的问题。

房间里备有4人的枕头和毯子,
还配备了衣架、穿衣镜和空气净化器。

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在房间里整理行李时,
一位船员手拿文件夹上门了。
似乎是为了延迟下船的通知,在逐一拜访各个房间。

船预计将在第二天早上4:45抵达严原港。
通常情况下那时就要下船,
但如果申请了延迟下船,
就可以在船上待到早上7点。

因为我计划乘坐07:03发车的第一班公交车,
所以时间正合适,毫不犹豫地申请了延迟下船。

之后,我前往了观景甲板。

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凌晨0点05分,船准时从博多港出发。
不久,船内广播响起:

“感谢您乘坐九州邮船的‘Ferry Chikushi’。”
“本船预计将于2点15分抵达壹岐(芦边港),于4点45分抵达对马(严原港)。”
“0点30分起,客舱将调暗灯光。”
“在抵达各港口前,请各位好好休息。”

听完广播后,我在船内稍作逛了一圈。
随后回到房间,打了个一小时的盹。

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2点15分,船抵达芦边港。
马上开始下船,但下船乘客寥寥无几。
不到5分钟,所有下船作业便顺利结束。

2点25分,船按时离开芦边港。
正式驶向最终目的地——对马。

我也再次回到房间,又小睡了两个小时。

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4点45分,船抵达对马·严原港。
第一批乘客开始下船,众多乘客陆续离开。

随后我在船内走了一圈,发现大通铺里的乘客已经全部消失。
登船时明明有30人以上,现在却空无一人。

第一批下船结束后,舷梯(登船桥)暂时被移开,短时间内无法下船。

到了05点06分,船内所有电源瞬间断掉。
几秒后恢复,但空气净化器和灯光全部停止,房间变得一片寂静。

不知不觉又睡了一小时左右。

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6点20分左右,在自动贩卖机买了杯面(250日元)和水(150日元)作轻早餐。
不过热水只能在一楼取,稍微有点麻烦。

早餐在只对一等舱乘客开放的特别区域——最上层的“天空休息室”享用。
四面玻璃的开放空间,任何座位都可以欣赏到窗外风景。

吃完后我走到休息室外接的甲板,吹了会儿风换换心情。
不久,乘务员广播:“现在可以下船了。”

我回到房间整理行李,安静地走下了船。

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航站楼前,前往比田胜的巴士已经在等候。
我上了车,继续向对马北部前进。

07点03分,巴士准时从严原港出发。
到比田胜大约需要2小时25分。
出乎意料的是,这段路还挺长。

原本想悠闲欣赏岛上的风景,但实在太困了。
几乎是靠着墙睡过去的。

这个时段正好是上学高峰期。
沿途的车站,不断有穿着校服的学生上车。

对马有三所高中——上对马高中、丰玉高中、以及严原高中。
其中,从严原到丰玉町的通勤需花约1小时。
不赶上首班车就赶不上课了。

每天往返这条路线的对马交通巴士,简直就是岛上的生命线。

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09点28分,抵达比田胜车站。
就在下车前,与司机有了这样一段对话:

我:“这辆车会停比田胜港吗?”
司机:“不停。终点是国际码头。”
司机:“……你从哪儿来的?”
我:“从福冈来的!”
司机:“不是那个(笑),我是问你从哪一站上车的?”
我:“啊,从严原港!”
司机:“那你买张一日乘车券更划算,这个只要1040日元,一天随便坐。”
我:“哇!谢谢您!”
司机:“这辆车的终点是国际码头哈,拜托咯~”

在我睡眼惺忪时,司机为我推荐了最实惠的车票。
真的非常感激。

顺便说一句,从严原到比田胜,正常单程票价是3,380日元。
而一日券只要1,040日元,差价令人惊讶。
这一刻,我对对马的好感倍增。

这张一日券可以直接在车上购买。
跟司机说“我要一张一日乘车券”即可。

希望能对即将来对马旅行的朋友们有所帮助。
总之,我先去附近超市买早餐啦。

九州邮船福冈筑紫号 船内地图

九州邮船福冈筑紫号船内地图

▼ 九州邮船“福冈筑紫号”船内信息页面
https://www.kyu-you.co.jp/shipinfo/chikushi.html

九州邮船福冈筑紫号 船内介绍

主入口(2F)

九州邮船福冈筑紫号船内主入口
九州邮船福冈筑紫号船内主入口
九州邮船福冈筑紫号船内观光信息通道
九州邮船福冈筑紫号船内观光信息通道
九州邮船福冈筑紫号壹岐·对马周边观光信息板
九州邮船福冈筑紫号壹岐·对马周边观光信息板
九州邮船福冈筑紫号船舶零件和绳索打结展示
九州邮船福冈筑紫号船舶零件和绳索打结展示
九州邮船福冈筑紫号国际信号旗装饰画
九州邮船福冈筑紫号国际信号旗装饰画
九州邮船福冈筑紫号船内主入口
photo by mitemil
九州邮船福冈筑紫号船内主入口
九州邮船福冈筑紫号船内观光信息通道
九州邮船福冈筑紫号壹岐·对马周边观光信息板
九州邮船福冈筑紫号船舶零件和绳索打结展示
九州邮船福冈筑紫号国际信号旗装饰画

服务台(2F)

九州邮船福冈筑紫号船内服务台
九州邮船福冈筑紫号船内服务台
九州邮船福冈筑紫号船内服务台
photo by mitemil

自动贩卖机(2F)

九州邮船福冈筑紫号船内自动贩卖机
九州邮船福冈筑紫号船内自动贩卖机
九州邮船福冈筑紫号船内零食自动贩卖机
九州邮船福冈筑紫号船内零食自动贩卖机
九州邮船福冈筑紫号船内泡面自动贩卖机
九州邮船福冈筑紫号船内泡面自动贩卖机
九州邮船福冈筑紫号船内热水器位置示意图
九州邮船福冈筑紫号船内热水器位置示意图
九州邮船福冈筑紫号船内热水器
九州邮船福冈筑紫号船内热水器
九州邮船福冈筑紫号船内自动贩卖机
photo by mitemil
九州邮船福冈筑紫号船内自动贩卖机
九州邮船福冈筑紫号船内零食自动贩卖机
九州邮船福冈筑紫号船内泡面自动贩卖机
九州邮船福冈筑紫号船内热水器位置示意图
九州邮船福冈筑紫号船内热水器

乘客长椅座位(1F/2F)

九州邮船福冈筑紫号船内乘客长椅
九州邮船福冈筑紫号船内乘客长椅
九州邮船福冈筑紫号船内长椅上的烟灰缸与座椅
九州邮船福冈筑紫号船内长椅上的烟灰缸与座椅
九州邮船福冈筑紫号侧甲板
九州邮船福冈筑紫号侧甲板
九州邮船福冈筑紫号船内乘客长椅
photo by mitemil
九州邮船福冈筑紫号船内乘客长椅
九州邮船福冈筑紫号船内长椅上的烟灰缸与座椅
九州邮船福冈筑紫号侧甲板

1楼和2楼的室外区域设有乘客长椅座位。
乘坐早班船的乘客可以尽情欣赏壮阔的大海!

长椅附近的柱子上安装了烟灰缸,但距离座位稍远,因此无法坐在座位上吸烟。

渔具存放箱(2F)

九州邮船福冈筑紫号船外甲板上的渔具存放箱
九州邮船福冈筑紫号船外甲板上的渔具存放箱
九州邮船福冈筑紫号船外甲板上的渔具存放箱
photo by mitemil

游戏角(6F)

九州邮船福冈筑紫号船内游戏角
九州邮船福冈筑紫号船内游戏角
九州邮船福冈筑紫号船外独立游戏角的门
九州邮船福冈筑紫号船外独立游戏角的门
九州邮船福冈筑紫号船内游戏角
photo by mitemil
九州邮船福冈筑紫号船内游戏角
九州邮船福冈筑紫号船外独立游戏角的门

厕所(1F/2F)

九州邮船福冈筑紫号船内厕所
九州邮船福冈筑紫号船内厕所
九州邮船福冈筑紫号船内厕所
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天际休息室(2F)

九州邮船福冈筑紫号船内天际休息室
九州邮船福冈筑紫号船内天际休息室
九州邮船福冈筑紫号船内天际休息室的楼梯
九州邮船福冈筑紫号船内天际休息室的楼梯
九州邮船福冈筑紫号船内天际休息室的户外甲板
九州邮船福冈筑紫号船内天际休息室的户外甲板
九州邮船福冈筑紫号船内天际休息室的桌子上放着杯面
九州邮船福冈筑紫号船内天际休息室的桌子上放着杯面
九州邮船福冈筑紫号船内天际休息室
photo by mitemil
九州邮船福冈筑紫号船内天际休息室
九州邮船福冈筑紫号船内天际休息室的楼梯
九州邮船福冈筑紫号船内天际休息室的户外甲板
九州邮船福冈筑紫号船内天际休息室的桌子上放着杯面

乘船地点 & 交通方式

福冈县 博多港

灯光照耀的博多埠头第二航站楼
灯光照耀的博多埠头第二航站楼
灯光照耀的博多埠头第二航站楼
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乘船地点 – 博多埠头第2航站楼
巴士站 – 博多埠头(巴士站) 步行约1分钟

博多站西日本城市银行前F(巴士站)至博多埠头(巴士站)大约需要15分钟(240日元)

搭乘巴士时的注意事项

88路和99路巴士都通往博多港,但如果要搭乘九州邮船,请选择99路。
如果搭乘88路,将前往博多港国际航站楼,因此需要注意!

壹岐岛 芦部港

壹岐岛的芦部港
壹岐岛的芦部港
壹岐岛的芦部港
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乘船地点 – 芦部港航站楼
巴士站 – 芦部港(巴士站) 步行约1分钟

乘船地点 – 乡之浦港航站楼
巴士站 – 乡之浦港(巴士站) 步行约1分钟

壹岐交通巴士时刻表

https://iki-kotsu.com/regular-route-bus/

对马 严原港

photo by mitemil

乘船地点 – 严原港新国内航站楼
巴士站 – 严原国内航站楼(巴士站) 步行约1分钟

对马交通巴士时刻表

http://tsushima-traffic.com/bus/11

出港时间 & 预计航行时间

博多埠头售票处上方张贴的九州邮船时刻表
出港时间(博多港 → 严原港) toggle icon

预计航行时间

博多 ~ 壹岐 约2小时20分
博多 ~ 严原 约4小时40分

出发 博多港 00:05 10:00 20:35
到达 壹岐 02:15(芦部港) 12:20(乡之浦港) 22:55(乡之浦港)
出发 壹岐 02:25(芦部港) 12:35(乡之浦港)
到达 严原港 04:45 14:45

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出港时间(严原港 → 博多港) toggle icon

预计航行时间

严原 ~ 壹岐 约2小时20分
严原 ~ 博多 约4小时40分

出发 严原港 08:50 15:25
到达 壹岐 11:05(芦部港) 17:30(乡之浦港)
出发 壹岐 07:00(乡之浦港) 11:15(芦部港) 17:45(乡之浦港)
到达 博多港 09:25 13:25 20:10

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由于时节不同,时间可能会有差异,请在乘船前查看官方网站进行确认。

▼ 九州邮船官网
https://www.kyu-you.co.jp/route/#timetable

乘船费用・票价・价格

九州邮船福冈筑紫号船票
乘船费用一览 toggle icon

※()内费用为调整费用。

博多⇔壹岐

一等 4,000日元(440日元)
二等指定席 3,480日元(440日元)
二等 2,960日元(440日元)

博多⇔严原

一等 7,580日元(840日元)
二等指定席 6,530日元(840日元)
二等 5,490日元(840日元)

壹岐⇔严原

一等 3,890日元 (400日元)
二等指定席 3,360日元 (400日元)
二等 2,840日元 (400日元)

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乘船费用因时节不同可能有所变动,请在乘船前查看官方网站进行确认。

▼ 九州邮船官网(费用表)
https://www.kyu-you.co.jp/price/

船内Wi-Fi

九州邮船福冈筑紫号船内Wi-Fi使用指南

船内提供免费Wi-Fi服务。

连接指南发布于2016年12月,当时还包含当时流行的游戏机“PS Vita”的Wi-Fi连接指南(笑)。

实际测试了Wi-Fi信号,连接状态较为不稳定。

不过,当连接成功时,偶尔也能稳定使用,浏览网页问题不大!

最新信息&运营状况

关于九州邮船福冈筑紫号的运营状况及停航率,可以通过隠岐汽船运营的官网,或“九州交通info.com”进行确认。

▼ 九州邮船的航运状况可在“九州交通info.com”查询
http://www.norimono-info.com/frame_set.php?disp=group&type=ship

▼ 九州邮船官方最新信息列表
https://www.kyu-you.co.jp/whatsnew/

夜航船可在对马岛睡到早晨7点!

在九州邮船福冈筑紫号船内与乘务员交谈的情景

乘坐深夜航班时,乘务员问我:“抵达严原港后,您可以在船上休息到早上7点,请问您是否需要?” 我回答:“是的!”

停靠在严原国内航站楼的对马交通巴士

严原港有一个名为“严原国内航站楼”的巴士站,首班车发车时间为07:03。夜航船04:45抵达严原港,因此距离首班巴士发车还有约2小时15分钟。

在巴士发车前,乘客可以留在船上休息,这是一个非常贴心的服务。

第一次下船时离开福冈筑紫号的乘客们

需要注意的是,临时航班不提供此休息服务。临时航班通常在船只检修期间、黄金周等繁忙时期运行,而早晨留宿服务仅限正常航班

严原港的下船分两次进行。第一次下船后,连接桥(2楼)会被拆除。选择留在船上的乘客,必须等到第二次下船才能离开船舱。

第二次下船大约在7点开始,下船口也会变更至1楼。

九州邮船福冈筑紫号 船舶信息

福冈筑紫号
停泊在严原港的九州邮船福冈筑紫号
停泊在严原港的九州邮船福冈筑紫号
停泊在严原港的九州邮船福冈筑紫号
photo by mitemil

船名 – 九州邮船 福冈筑紫号
首航日期 – 1994年4月1日
全长 – 97.37米
总吨位 – 1,926吨
航行速度 – 19节(35.18km/h)
乘客定员 – 674人
载车数量 – 约80辆

九州邮船福冈筑紫号 房间类型

一等舱(2F)

九州邮船福冈筑紫号一等舱房间
九州邮船福冈筑紫号一等舱房间
九州邮船福冈筑紫号一等舱的枕头与毛毯
九州邮船福冈筑紫号一等舱的枕头与毛毯
九州邮船福冈筑紫号一等舱房间
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九州邮船福冈筑紫号一等舱房间
九州邮船福冈筑紫号一等舱的枕头与毛毯

一等舱共有A至H 8个房间,每个房间名称均取自对马岛和壹岐岛周边的著名景点。

房间名称列表

白岳 / 浅芽湾 / 万关 / 蛇谷 / 左京鼻 / 筒城滨 / 石屋根 / 猿岩

枕头为周围是软垫、中心由切割吸管制成的管状枕,毛毯具有防火性能,并且清洗后带有清新香味。

一等舱房间分为4人间和8人间,虽然是单独房间,但无法包房,这一点稍显不足。

4人房间内提供4套床铺与枕头,可能需要与其他乘客共用。不过,如果幸运的话,可能会独享整间房间。

二等指定席(2F)

九州邮船福冈筑紫号二等指定席
九州邮船福冈筑紫号二等指定席
九州邮船福冈筑紫号二等指定席
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二等指定席共有A至D 4个房间。
相较于一等舱,这里更像是较大的公共房间。

每个座位都配备枕头与毛毯。

二等舱(1F)

九州邮船福冈筑紫号二等舱
九州邮船福冈筑紫号二等舱
九州邮船福冈筑紫号二等舱
photo by mitemil

福冈筑紫号的1楼大部分空间被“二等舱”占据。
这里没有毛毯,但墙边的架子上有枕头可供使用。

作为最便宜的通铺房间,这里最受乘客欢迎。

一等舱内配备了一个插座、空气净化器、衣架、公用拖鞋、全身镜、一次性和纸枕套、半透明卫生袋以及电视。

九州邮船福冈筑紫号 常见问题与Q&A

九州邮船的1等舱与2等舱有什么区别? toggle icon

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1等舱和2等舱的区别在于,1等舱是单独的房间,而2等舱是多人共用的房间。

我这次预定了1等舱,船舱内的册子上写道:“若乘客较多,可能会变为多人共用房间”。事实上,虽然我预定的是单人房,但房间里竟然放了四套枕头和毛毯,这让我有点吃惊(笑)。

如果会变成多人共用的房间,我不禁怀疑为何还要花更多的钱预定单人房。然而,1等舱的最大容纳人数是4人,所以即使变为多人共用,还是可以和少数人一起度过,适合不喜欢拥挤的旅客。

我乘坐的是深夜的航班,乘客较少,结果我几乎可以独占房间!

九州邮船的轮渡可以在线预订吗? toggle icon

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在线预订仅适用于喷射船。使用该服务需要注册会员。

九州邮船的轮渡预订方法是什么? toggle icon

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从出发前1个月起,至出发前一天2等指定舱、1等舱、乘车的旅客和15人以上团体仅接受电话预订。
※2等自由舱则为当天先到先得(各港口售票窗口开放时间为出发前1小时)。

九州邮船的轮渡有折扣吗? toggle icon

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电话或在线预订并没有特别的折扣。

九州邮船的折扣政策仅适用于高速船

九州邮船的轮渡预订截止时间是多久? toggle icon

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若在出发前很近的时间预订,可能会错过乘船。

如果您打算乘车上船,请确保在出发前1小时30分钟完成登船手续,提前到达港口以确保顺利登船。

九州邮船的轮渡预约需提前多久? toggle icon

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从出发前1个月起至出发前一天,您可以通过电话预订。预订时请事先确认汽车的长度。

特殊行李(如摩托车、自行车等)无法预订。
※预订车辆时,无论乘客舱等级如何,您还可以为同行者预订。

九州邮船的轮渡车载服务时间是什么? toggle icon

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车载服务截止时间为出发前1小时30分钟!

若在出发前很近的时间预订,可能无法办理车辆登船手续。

如果您打算带车登船,请确保在出发前1小时30分钟完成登船手续,提前到达港口确保顺利登船。

九州邮船的轮渡允许携带宠物吗? toggle icon

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小型犬和猫可以放入宠物箱或包里,并且容器盖好后,可以带入客舱内。

大型犬仅允许在渡船甲板上活动。

※发布的信息是2025年5月18日公开时的信息。
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