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九州郵船 Ferry Chikushi 乘船記
- 時刻:00:05 → 02:15 → 04:45(約4小時55分)
- 航線:福岡(博多港)→ 壹岐(芦辺港)→ 對馬(厳原)
- 座位:一等艙
- 票價:7,580日圓
21點50分,位於福岡縣福岡市的「博多車站」。
今天搭乘的是九州郵船的「Ferry Chikushi」,目的地是對馬的嚴原港。
這條航線會經過壹岐島,然後前往對馬。
是趟約5小時的航程。搭船地點是「博多碼頭第二航廈」。
接下來要搭乘從博多車站前出發的接駁巴士前往港口。
巴士於22點05分發車,前往博多碼頭約需15分鐘(車資240日圓)。博多碼頭第二航廈設有兩家航運公司:Nomo Shosen 與 Kyushu Yusen。
Nomo Shosen 航行至長崎的五島列島,而 Kyushu Yusen 則前往壹岐與對馬。我先到 Kyushu Yusen 的櫃台完成手續並領取船票。
在航廈內的候船室中,也看到穿著迷彩服的乘客在等待。
因為對馬有駐屯地,所以這艘船似乎也常有自衛隊員搭乘。23點57分開始登船。
出港時間是00點05分,幾乎一開始就開始登船了,
登船時間意外地緊湊呢。今晚的臥舖是船上唯一的個人房「一等艙」。
雖然是最昂貴的房型,但也有些微妙之處。原因是,當乘船率高時,這個房間可能會被安排為共用。
即使支付高額費用選擇個人房,有時還是會與他人同房,
那麼「個人房」到底是什麼意思呢?這樣一來,也許從一開始就選擇便宜的共用房更實際,令人猶豫不決。
房內備有4人的枕頭與毛毯,也設有衣架、穿衣鏡與空氣清淨機。
正在房內整理行李時,有位工作人員拿著夾板來拜訪。
原來是在為「延遲下船」的說明,逐一拜訪各房間。船預定於翌日早上4點45分抵達嚴原港。
一般來說,抵達後就會馬上下船,但若申請延遲下船,就可以待在船上直到早上7點。因為我預計搭乘07點03分出發的第一班巴士,所以時間上剛好合適。
我毫不猶豫地申請了延遲下船。之後,我前往展望甲板。
凌晨0點05分,船隻準時從博多港出發。
不久之後,船內播放了廣播:「感謝您今日搭乘九州郵船的渡輪Chikushi。」
「本船預計於2點15分抵達壹岐(芦辺港),4點45分抵達對馬(嚴原港)。」
「0點30分起,我們將調暗客室燈光。」
「祝您在抵達各港口之前,有個愉快的休息時光。」聽完廣播後,我稍微在船內走動了一下,
然後回到房間,稍作休息,打了個小盹約1小時。2點15分,船抵達芦辺港。
立刻開始下船作業,但下船的乘客寥寥無幾。
不到5分鐘,下船便迅速結束。2點25分,船準時自芦辺港離開,
開始航向最終目的地——對馬。我也回到房間,再次休息了約兩小時。
4點45分,船抵達對馬・嚴原港。
第一批下船開始時,大量乘客陸續離船。我稍後在船內巡視了一圈,發現大通鋪的乘客們幾乎已全部離開。
原本有30人以上的那個房間,如今已經空無一人。第一次下船結束後,登船橋暫時被移除,一段時間內無法下船。
然後在05點06分,船內所有電源瞬間中斷。
雖然數秒後即恢復,但空氣清淨機與照明全部停止,整個房間陷入寂靜。不知不覺間,我又睡了一小時左右。
約6點20分,我從自動販賣機購買了泡麵(250日圓)與礦泉水(150日圓),簡單吃了早餐。
但熱水僅在一樓提供,所以特地去裝有些麻煩。早餐是在只開放給一等艙乘客的專屬空間——最上層的「Sky Lounge」內享用。
這裡是一個360度玻璃環繞的開放空間,無論哪個座位都能欣賞窗外景色。用完餐後,我走到與休息室相連的戶外甲板,吹吹風換個心情。
沒多久,乘務員廣播:「現在開始可以下船了。」我回到房間整理行李,悄悄地下船離開。
碼頭前,一台前往比田勝的巴士已經在等候。
我登上那台車,繼續向對馬的北方前進。07點03分,巴士準時從嚴原港發車。
前往比田勝需約2小時25分——是段意外地長途旅程。雖然原本想悠閒地欣賞島上風景,但實在太睏了,
我靠著牆壁,幾乎全程都在打瞌睡。這段時間正好是學生上學尖峰時段,
沿途的巴士站不斷有穿著制服的學生上車。對馬島上有三所高中——上對馬高中、豐玉高中與嚴原高中。
其中,從嚴原到豐玉町就需搭巴士約一小時,
若不搭第一班車,是來不及上學的。每天早上行駛這條路線的對馬交通巴士,正是島上名副其實的生命線。
09點28分,我抵達比田勝巴士站。
下車前,和司機有段簡單的對話:我:「這台巴士會停比田勝港嗎?」
司機:「不會哦,終點站是國際航廈。」
司機:「……那你是從哪裡來的?」
我:「我從福岡來的!」
司機:「不是啦(笑),我是問你從哪站上車的?」
我:「啊,是從嚴原港上車的!」
司機:「那你應該買一日券比較划算,這張只要1,040日圓,今天整天都能搭。」
我:「咦!真的嗎,謝謝您!」
司機:「這班車的終點是國際航廈哦,拜託囉~」當時我因為睡眠不足而昏昏沉沉,
但司機卻親切地幫我推薦最划算的票券,真的非常感激。順帶一提,嚴原到比田勝的單程票價是3,380日圓。
若使用一日乘車券(1,040日圓)就能搞定,相差非常之大。
那一刻,我對對馬的好感度瞬間大增。此外,這種一日券可直接在巴士車內購買,
只要對司機說「我要一日乘車券」即可。希望這些資訊對未來要前往對馬旅行的旅人有所幫助。
我接下來要去附近的超市買早餐啦。九州郵船渡輪Chikushi 船舶資訊
九州郵船渡輪Chikushi 船內地圖
▼九州郵船「渡輪Chikushi」船內資訊頁面
https://www.kyu-you.co.jp/shipinfo/chikushi.html九州郵船渡輪Chikushi 船內介紹
主入口(2樓)
資訊櫃檯(2樓)
自動販賣機(2樓)
旅客長椅(1樓/2樓)
釣具儲物箱(2樓)
遊戲區(6樓)
洗手間(1樓/2樓)
天空休息室(2樓)
九州郵船 船碼頭與交通方式
福岡縣 博多港
壹岐島 芦部港
對馬 厳原港
九州郵船 出港時刻與所需時間
出港時刻(博多港→厳原港)所需時間
博多~壹岐 約2小時20分鐘
博多~厳原 約4小時40分鐘出發 博多港 00:05 10:00 20:35 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 到達 壹岐 02:15 (芦部港) 12:20 (郷ノ浦港) 22:55 (郷ノ浦港) ↓ ↓ ↓ ↓ 出發 壹岐 02:25 (芦部港) 12:35 (郷ノ浦港) – ↓ ↓ ↓ ↓ 到達 厳原港 04:45 14:45 – Close出港時刻(厳原港→博多港)所需時間
厳原~壹岐 約2小時20分鐘
厳原~博多 約4小時40分鐘出發 厳原港 – 08:50 15:25 ↓ ↓ – ↓ ↓ 到達 壹岐 – 11:05 (芦部港) 17:30 (郷ノ浦港) ↓ ↓ – ↓ ↓ 出發 壹岐 07:00 (郷ノ浦港) 11:15 (芦部港) 17:45 (郷ノ浦港) ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 到達 博多港 09:25 13:25 20:10 Close時期會有所不同,請在登船前確認官方網站的最新時間表。
▼九州郵船官方網站
https://www.kyu-you.co.jp/route/#timetable九州郵船 搭船費用・運費・價格
搭船費用一覽※()內的費用為調整費用。
博多⇔壱岐
一等 4,000円(440円) 二等指定席 3,480円(440円) 二等 2,960円(440円) 博多⇔厳原
一等 7,580円(840円) 二等指定席 6,530円(840円) 二等 5,490円(840円) 壱岐⇔厳原
一等 3,890円 (400円) 二等指定席 3,360円 (400円) 二等 2,840円 (400円) Close搭船費用會因時期而有所不同,請在登船前確認官方網站。
▼九州郵船官方網站(費用表)
https://www.kyu-you.co.jp/price/九州郵船渡輪Chikushi 客房類型
一等艙(2樓)
二等指定艙(2樓)
二等艙(1樓)
一等艙內設有1個插座、空氣清新機、衣架、共用拖鞋、衣鏡、一次性和紙枕頭套、半透明衛生袋、電視等設施。
九州郵船 船內Wi-Fi
船內提供免費的Wi-Fi。
該連接指南是2016年12月發行的,當時還包括了遊戲機「PS Vita」的Wi-Fi連接指南(笑)。
實際上,我測試連接後發現信號狀況還算不穩定。
然而,一旦連接成功,信號有時會稍微穩定,因此網頁瀏覽等並不成問題!
九州郵船 最新資訊與運行狀況
九州郵船渡輪Chikushi的運行狀況及取消率可在隱岐汽船運營的官方網站,或「九州的交通資訊.com」查看。
▼九州郵船的船運行狀況可通過「九州的交通資訊.com」查看
http://www.norimono-info.com/frame_set.php?disp=group&type=ship▼九州郵船的官方最新資訊列表
https://www.kyu-you.co.jp/whatsnew/九州郵船 夜行班船可以在對馬睡到早上7點!
當我搭乘深夜班船時,船員問我:「抵達厳原港後,您可以在船內休息直到早上7點,您要如何處理?」我回答:「好的!」
厳原港有一個名為「厳原国内ターミナル」的巴士站,巴士的首班車是早上07:03。夜行便會在04:45到達厳原港,因此在巴士首班車之前,有約2小時15分鐘的空檔時間。
這是一項非常人性化的服務,您可以在船內休息直到巴士出發。
需要注意的是,臨時便不提供可以睡覺的服務。臨時便通常會在船隻停靠或黃金周等繁忙時期運行,直到早上可以在船內休息的服務僅限於通常期的普通班次。
在厳原港會有兩次下船。第一次下船後,二樓的連接橋會被拆除。
在船內休息的乘客,在第二次下船之前不能出船外。大約7點開始的第二次下船將更換下船口,改從一樓下船。
九州郵船渡輪Chikushi 常見問題・Q&A
九州郵船的渡輪 1等艙和2等艙有何不同?1等艙和2等艙的區別在於,1等艙是個人房間,2等艙是多人共用的房間。
我這次預定了1等艙並搭乘,但房間內的手冊上寫著「若乘客較多時,也有可能會變成共用房間」,確實,原本應該是個人房間,但房間裡竟然有4套枕頭和毛毯,讓我有些驚訝(笑)。
如果變成共用房間,我不禁想,為什麼要花更高的錢預定個人房間呢?不過,1等艙的最大定員是4人,所以即使是共用房間,和其他房間比起來,還是能和少數人一起度過,對於不喜歡擁擠的人來說還是推薦的。
我搭乘的深夜班船,因為乘客較少,結果成為了個人房間,感覺像是包場一樣!
Close九州郵船的渡輪可以網路預定嗎?網路預定僅限於快艇,使用時需要註冊會員。
Close九州郵船的渡輪預定方法是什麼?從出發前1個月起到出發前一天,2等指定、1等、乘車者及15人以上團體的預定只能透過電話進行。
※2等自由票是當天先到先得的票販(各港口的窗口從出發前1小時開始營業)Close九州郵船的渡輪有優惠制度嗎?通過電話或網路預定沒有特別的優惠。
九州郵船的優惠制度僅限於高速船。
Close九州郵船的渡輪預定最晚可以提前幾分鐘?在接近出發時,即使有預約,也有可能無法登船。
如果希望搭乘車輛,必須在出發前1小時30分鐘內完成登船手續,因此請提前到達港口。
Close九州郵船的渡輪預定最晚可以提前幾分鐘?從出發前1個月起到出發前一天,電話預定可接受。預定時請先確認車輛的長度,查看車檢證明。
不接受特殊行李(如摩托車、自行車等)的預定。
※預定車輛時,無論乘坐等級如何,同伴的預定也可以一併處理。Close九州郵船的渡輪 車輛可在什麼時候登船?在出發前1小時30分鐘之前!
接近出發時,即使已經預定,車輛也有可能無法登船。
如果希望搭乘車輛,必須在出發前1小時30分鐘之前完成登船手續,請提前到達港口。
Close九州郵船的渡輪可以攜帶寵物嗎?小型犬和貓咪如果被放在籠子或包包內並且蓋好,則可以帶入客艙。
大型犬則只能在渡輪甲板上活動。Close※發布的信息是2025年5月18日公開時的信息。
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