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叡山電鐵經營展望列車KIRARA,在兩條線路開行列車:從出町柳站到八瀬比叡山口站的叡山線,以及從八幡前站到鞍馬站的鞍馬線。
這次,我搭了叡山電鐵的展望列車KIRARA! 在本文中,我們將介紹您在出發前需要了解的竅門,以及我們對實際乘車的印象。
睿山電車的展望列車KIRARA介紹
- 列車名稱 : 叡山電氣鐵道900系 – 展望列車KIRARA
- 開始運作 : 1997年10月4日
- 全長:15.7 米 x 2.69 米 x 4.12 米
- 最高運轉速度 : 70 km/h
- 載客量 : 86
- 座位數 : 29
展望列車KIRARA是鞍馬線的專用列車。
該列車最初由京都電車公司(Kyoto Dento)製造,京都電車公司的前身是京都電力公司,成立於 1887 年至 1994 年。
該公司因戰時配電管理條例而解散,1942 年 3 月 2 日成立了京福電氣公司,接管了不得不解散的京都電鐵的鐵路業務。
展望列車KIRARA採用大型玻璃窗,乘客可以充分欣賞沿線不斷變化的風景。
“KIRARA-ZAKA “是從 SHUGAKUIN 通往比叡山的山間小路,自古以來就是京都人耳熟能詳的地名,在《太平廣記》中就有記載。
列車被命名為 “KIRARA”,是希望它能受到乘客的喜愛。
楓樹隧道在哪裡?
楓樹隧道 “位於市原站和二之瀨站之間。
楓樹隧道照明時間
黃昏至 21:00 左右
楓樹隧道慢速運轉時間
9:00 – 21:00
何時是觀賞楓樹隧道的最佳時間?
據說紅葉從 11 月下旬開始進入最佳觀賞期,不過這可能會因天氣和氣溫的不同而有所變化。
我在 11 月底去的時候,正是紅葉最美的時候。
12 月開始的一周內是賞紅葉的旺季,如果您想欣賞到最美的紅葉,我建議您在 11 月 25 日~。
霧良展望列車的票價
展望列車KIRARA只能以普通票價搭乘。
有關票價表,請訪問榮山電車的官方網站!
▼榮山電車官方網站: 票價資訊頁面
https://eizandensha.co.jp/guide/fare/
展望列車KIRARA時刻表
展望列車KIRARA每30至40分鐘一班。
首班車和末班車
第一班車在 07:00 從 Demachiyanagi 站出發,末班車在 23:33 從 Demachiyanagi 站出發。
鞍馬站: 首班車 07:43,末班車 22:59
除常規時刻表外,還有春、夏、秋、冬四季不同的 Kirara 觀光列車時刻表。
有關最新時刻表,請訪問榮山電車的官方網站!
▼榮山電車官方網站時刻表頁面
https://eizandensha.co.jp/information/kirara/?di=21
展望列車KIRARA的常規運行與旅遊之間的區別
一般情況下,列車只能緩慢通過”楓葉隧道”,但如果參加觀光團,則會在”楓葉隧道”停留約3 分鐘欣賞風景,回程時在二之瀨站停留約5 分鐘欣賞車站周圍的紅葉 。
紅葉燈飾特別列車之旅
從2023年11月17日(週五)至21日(週二)和23日(週四,假日)的6天內,鞍馬線市原站和二之瀨站之間的”楓葉隧道”將點亮紅葉 ,在正常點亮結束的時間內,少數人可以參加參觀”楓葉隧道”的活動。 如果您參加觀光團,您可以在正常點燈結束的時間內看到少數人點亮的 “楓樹隧道”。
紅葉觀賞專列集合時間
21:00 (*遇雨或暴風雨天氣取消)
紅葉點燈特別列車遊覽路線
晚上21:00 | 出町柳車站 |
↓ | 停留在楓葉隧道約3 分鐘 |
↓ | 鞍馬站 |
↓ | 在二之瀬站約停留5 分鐘 |
晚上22:00 | 出町柳車站 |
點亮紅葉特別列車之旅的費用
2023年11月17日(週五)、18日(週六)、19日(週日)、23日(週四)(國定假日)
▶長座車廂(800系):無指定席
- 成人3,000日圓(含稅)
2023年11月20日(星期一)、21日(星期二
▶全景列車 “KIRARA”(900系):指定席
- 外向座位 成人 5,000 日圓(含稅)
- 其他座位 成人4,000日圓(含稅)
如何申請秋葉之光特別列車之旅
報名透過 Seven-Eleven 的 Seven Ticket 接受。
旅遊團非常受歡迎,請盡快報名!
▼七票叡山紅葉官方申請網址
https://7ticket.jp/sp/eizan-momiji
紅葉之光特別列車之旅報名時間
申請時間為2023年10月27日(星期五)上午10:00至活動當天晚上8:00。
紅葉之光特別列車之旅的申請時間
申請時間為 2023 年 10 月 27 日(星期五)10:00 至每次活動當天 20:00。
叡山電氣鐵路最新資訊和營運狀況
有關時刻表和亮燈的更多信息,請訪問榮山電氣鐵道官方網站上的 “最新消息 “頁面。
▼ 榮三電氣鐵路官方 “最新消息 “頁面
https://eizandensha.co.jp/news/
搭乘展望列車KIRARA的感想
這次我從出町柳車站搭乘了叡山電鐵的全景列車KIRARA前往鞍馬。
我曾經聽說過的楓葉隧道非常美麗,我真的很高興能夠欣賞到這樣的景色。
我認為在日本沒有多少常規列車能夠提供如此壯觀的紅葉景色。
這個景點非常受歡迎,所以如果你想要保證一個好位置,最好提前去排隊,以便享受最佳的景色。
順便說一句,在燈光照明期間,除了“KIRARA”之外的普通單人列車將會減速行駛並關閉燈光,所以即使你不能乘坐“KIRARA”,你仍然可以欣賞到楓葉隧道的美景。
希望這些資訊能對來倉山旅遊的遊客有所幫助!
祝您乘車愉快(^-^)/
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