日本臥舖特急Sunrise出雲號乘車點評｜東京～島根·高松｜旅遊博客

下午8點40分，Tokyo（東京都千代田區）「東京站」。
今天我要搭乘的是臥舖特急「Sunrise Izumo」號。
作為日本唯一每日定期運行的夜行臥舖列車，十分稀有。
目的地是Shimane縣的「Izumoshi」站。
將進行約12小時10分鐘的列車旅程。

距離發車還有大約1小時的時間，首先前往「Midori no Madoguchi」。
領取了事先預約好的車票。

不愧是每天有超過100萬人使用的Tokyo站，
即使在夜晚，站內依然熱鬧非凡，充滿活力。

領到車票後，接著開始尋找駅弁（車站便當）。

雖然對於Tokyo站的廣大空間有些擔心，但沒想到很快就找到便當店了。
站體越大，站內商店的種類也就越豐富。

為了隔天的早餐，我挑了一個便當。
貨架上陳列著像是「牛すき焼肉便當！」、「信州名物 山賊便當！」等令人垂涎的選項。

不過就在來到Tokyo站前我才剛吃了牛丼，肚子幾乎快撐破，
所以對於高熱量的便當完全提不起食慾……

在猶豫不決之後，最後選了「30品目バランス便當」。
光是名字就充滿健康取向的氛圍，
變成一種有點過於講究的選擇了。

便當也買好了，於是前往9・10號月台。

21點06分，距離Sunrise Izumo發車還有40分鐘。
月台上已經排起長隊。
我心裡想：「這些乘客應該都是老手吧」，也跟著排入行列。
看來提前一小時排隊才是正確答案。
其他乘客應該和我一樣，是為了搶購「淋浴卡」。

在Sunrise之旅中，絕不能錯過的就是「Shower Card（淋浴卡）」。
這可是非常熱門的物品，數量有限，出發前勢必展開一場搶購戰。
一定要搶到才行！

21點20分，Sunrise Izumo號抵達Tokyo站。
自1998年7月10日首次亮相以來，外觀始終如一。
曙紅色、朝霧般的米色，以及象徵地平線的金色線條，
完全展現出一列穿越黑夜、奔向黎明的列車形象。

月台上的其他乘客紛紛拿起相機拍照留念。
長久以來夢想搭乘的臥舖列車終於出現在眼前，內心充滿感動。
然而，沒有時間沉浸在情緒之中。
腦海中只有一個念頭：「必須搶到Shower Card」。
戰鬥從這裡正式開始！

列車車門同時打開，乘客們快步朝車廂內前進。
根據事前資訊，Shower Card販賣機分別位於3號車與10號車交誼廳旁。
但也有人說從1號車或11號車上車更近……
半信半疑地在11號車前排隊，結果正是明智之舉！
順利抵達販賣機，成功購得Shower Card（330日圓）。
車內狹窄擁擠，與他人肩膀擦撞著才勉強通過走廊，
終於來到事先預約好的房間。

我預約的是B寢台「Solo」的上鋪房間。
在Sunrise Izumo中，是最實惠的個室選擇。

打開門後映入眼簾的是一段小樓梯。
能站立的空間只有樓梯上，整體設計非常緊湊。

下鋪的空間天花板較高，看來比較方便整理行李，
但上鋪則擁有更好的視野。
雖然稍有不便，但還在可接受範圍內。
對我而言，「夜行列車就該是狹窄才有味道」，這種小小的空間反而讓人更有旅行實感。

放下行李、坐上床鋪不久後，車掌便來查票。
在票上蓋章後，正式完成搭乘手續。
趁著開車前的幾分鐘，在房間內整理行李，準備旅程。

21點50分，Sunrise Izumo號準時從Tokyo站出發。

不久，車內廣播響起：
「感謝您搭乘臥舖特急Sunrise Seto號及Sunrise Izumo號。」

接著是停車站的說明，以及途中列車切離的資訊，
以溫和的語調詳細解說。
日文廣播結束後，也播放了英文版本的廣播。

22時50分，拿著淋浴卡，靜靜地走向淋浴間。
打開門，眼前是更衣室，右側是淋浴間。
卡片插入口位於掛在牆上的吹風機下方。

輕輕地插入卡片，計時器開始運作，終於，6分鐘的淋浴時間開始了。

淋浴間設有開始和停止按鈕，只有在水流出時，計時器才會倒數。
我一邊節約用水，一邊開始淋浴。

原本想說會是舒適的淋浴時間，但實際情況有些不同。

閉上眼洗頭時，突然失去平衡輕輕搖晃。
肩膀撞上牆壁「砰」的一聲，反作用力使身體向另一側搖擺，這次肘部又撞上。

這裡是在列車上，並不是普通的淋浴間。
就像在普通電車裡閉眼站立一樣。
有節水計時器，腳下還會晃動。
這真的是一場與平衡感的戰鬥。

「買淋浴卡」「節約用水淋浴」「與平衡的戰鬥」
難度超乎想像，有點像小型戰場。

即使如此，我仍盡力節約用水，淋浴結束時居然還剩下時間。
還有約4分鐘的餘裕，對自己的節水技能有些驚訝。

剩餘的時間盡情使用後，最後想到下一位使用者，
按下清洗按鈕結束。

接著走向吹風機前吹乾頭髮。
吹風機風力非常弱。
平常的吹風機3~4分鐘就吹乾，這次卻花了7~8分鐘。
甚至覺得房間空調的風力還比較強。
說不定用空調吹乾還比較快。

吹乾頭髮後，離開淋浴間。

淋浴間門口正前方有自動販賣機。
洗完澡想喝冰水，但很可惜全部賣光了。
有賣罐裝可樂（130日圓），於是洗澡後的一杯決定是可樂。

手拿罐裝可樂，走向迷你休息室。
車內因冬季寒冷稍感涼意，但對洗澡後發熱的身體來說，正好合適。

環顧四周，休息室窗柱和牆壁貼滿了注意標語。
「為避免噪音糾紛，請保持安靜。」
旁邊車廂有許多個人包廂，應該需要特別注意。

靜靜喝完可樂，回房間。

大約23點，閉上眼靜靜入睡，
卻在凌晨3點28分醒來。

列車停著。
輕輕拉起百葉窗望出去，只有一片寂靜黑暗。
用手機確認位置，發現正停在近江長岡站。
似乎是為了讓從後方而來的JR貨運列車先行，暫時停車。

過了一會兒，貨運列車通過，
隨後Sunrise號慢慢跟上，再度入睡。

接著醒來是在凌晨5點10分。
這次想去廁所，揉著迷糊的頭，
起身走向廁所。

回房後躺回被窩卻無法入睡，清醒著。

5點15分，抵達大阪站。
此時列車從東海道本線換至山陽本線。
車掌與司機交班，Sunrise再次緩慢前進，向下一站前進。

短暫停靠約3分鐘。
5點18分，列車再次啟動。

離開大阪站不久，車內開始播放廣播。
「敬告各位乘客，列車因前方貨運列車與小動物發生碰撞，正進行確認作業，造成約50分鐘延誤。」

那班貨運列車，正是幾小時前在近江長岡站先行的那班。
若是一般列車，50分鐘的延誤可能會讓人煩躁，
但奇怪的是，我反而感謝Sunrise列車的50分鐘延誤，
因為多了50分鐘的列車旅程，讓我覺得賺到了。

約06時20分，天色逐漸亮起。

二月寒冷尚存，外頭景色還覆蓋著薄薄的雪。

快到岡山站。
Sunrise列車特有的名物活動即將開始。

07時15分，抵達岡山站。
在這裡，迎來了Sunrise Seto號與Sunrise Izumo號分離的特別時刻。

Sunrise Seto號將前往高知縣高松市，Sunrise Izumo號則前往島根縣出雲市，各自展開旅程。

只有Sunrise Izumo號的乘客，能親眼目睹這段分離作業的珍貴畫面。
作業靜靜地開始，我們凝視著這難得的時刻。

分離完成後，Sunrise Seto號先行發車，朝高松方向前進。
我也回到Sunrise Izumo號，再次朝出雲市邁進。

08時10分，列車行駛於備中高梁站至新見站之間。

一直待在房間裡，為了換換心情，決定到有迷你休息室的10號車廂用餐。
這是昨晚在東京站買的「均衡便當」。
幾乎全是蔬菜，還有一片魚肉，簡單卻健康。

車內沒有微波爐，只能冷著吃，但味道依然不錯。
比起吃冷掉凝固的油脂肉品，這款油脂較少的均衡便當反而更合適。

用完餐後，我又回到房間。

過了新見站後，景色瞬間變成一片白茫茫。
我個人認為1月底至2月上旬是欣賞雪景的最佳時期，
能在這絕佳時刻搭乘列車，內心湧現一種滿足感。

一邊悠閒地望著雪景，睡意也逐漸襲來，
於是小憩了一會兒。

抵達米子站前幾分鐘，乘務員播報了觀光導覽。
「米子市隔壁的境港市，是日本數一數二的漁港」
「這裡是《鬼太郎》作者水木茂的故鄉。」
「境港市還有著名的水木茂之路。」

聽著導覽，心中生起了些許興趣。
能看到排列著妖怪銅像的街道，感覺挺有趣的。
也許哪天真的去看看也不錯。

不過更重要的是，今天預計搭乘前往隱岐之島的渡輪。
從出雲市下車後，將前往境港。
照這情況，要在車站前攔計程車，才能趕上時間。
我用手機查了計程車費用，
從出雲市到境港約22000日圓。
此刻，因為列車晚了50分鐘，時間壓力越來越大。

10時50分，抵達出雲市站。
正如預告，列車晚了整整50分鐘。
這段長長的旅程看似漫長，卻轉瞬即逝，迎來了一個階段的終點。
在搖晃的車廂裡待了很久，踏上地面瞬間感受到一種解放感。
搖晃強烈，讓我沒法好好睡個安穩覺，但整體來說還是很舒適。
人生第一次臥鋪列車之旅，
與Sunrise Izumo號共度的時光將成為永生難忘的回憶。
將來也想搭乘前往高松的Sunrise Seto號。

■自由躺座席（最便宜的共用座席）
・運費（12,210日圓）+ 特急費（3,300日圓）+ 臥鋪費（530日圓）
・合計｜16,040日圓

■單人小房（最便宜的個室）
・運費（12,210日圓）+ 特急費（3,300日圓）+ 臥鋪費（6,600日圓）
・合計｜22,110日圓

■使用淋浴間需購買「淋浴卡」！
・每張 330日圓
・每次可使用 6分鐘
・每張卡僅限使用一次

■淋浴卡購買方式
・販賣機設置於 3號車與10號車的休息區旁
・每車限量20張，共40張（受限於水箱容量）

■淋浴間位置與使用方式
・位於3號車與10號車
・空間較狹小的個室型淋浴間
・脫衣區設有插卡機，請插入購買的淋浴卡