- 種子島・屋久島|高速船トッピー・ロケット乗船記!料金&予約センター
鹿児島 - 種子島 / 屋久島 種子屋久高速船「トッピー&ロケット」で2時間の船旅を体験しました。船内トイレや自販機などをはじめとした船内設備、船乗り場までのアクセス方法や乗船料金、予約方法、出航時刻や各港までの所要時間などを解説します。
東京-高松・出雲市|日本で唯一の寝台特急サンライズ瀬戸・出雲乗車記!東京 - 出雲市(島根) / 高松(高知) 寝台特急サンライズ瀬戸・サンライズ出雲は日本で唯一毎日運行されている寝台列車で12時間の旅を体験。大阪から東京の乗車方法やノビノビ座席・ソロ部屋の違い、車内設備、予約方法、料金などを解説します。
大阪-福岡|阪九フェリーひびき乗船記!客室の予約&船内レストラン料金泉大津(兵庫) - 新門司(福岡) 阪九フェリー「ひびき」で12時間30分の船旅を体験。スタンダード洋室とデラックス洋室の違い、レストランやシャワールームなどの船内設備、港までのアクセス方法、部屋の予約、乗船料金、出航時刻などを解説します。
壱岐・対馬|フェリーちくし乗船記!1等と2等の違いは?料金&予約方法博多(福岡) - 芦辺・郷ノ浦(壱岐) / 対馬(厳原港) 九州郵船「フェリーちくし」で約5時間の船旅を体験。1等・2等指定・2等の違いや釣具置き場などの船内設備、船乗り場、予約方法、乗船料金、夜行便の出航時刻や所要時間などを解説します。
神戸-福岡|阪九フェリーせっつ乗船記!船内客室の料金&レストラン食事神戸(兵庫) - 新門司(福岡) 阪九フェリー「せっつ」で12時間30分の船旅を体験。スタンダード洋室とデラックス洋室の違い、シャワールーム・お風呂などの船内設備や港までのアクセス方法、客室の予約、乗船料金の値段、出航時刻などを解説します。
- ダイソーの200円で買えるパスポートウエストポーチを試してみた
ダイソーで購入したパスポートウエストポーチ。 財布や鍵など必要最低限のアイテムだけをまとめて身につけておけるコンパクトなアイテムです。 耐久性やどれくらいの物が入るのかなど、気になる点を検証してみたの...
ダイソーのトラベル用エアー枕(ネックピロー)を3種試して比較ダイソーで買える100円から300円の旅行用ネックピローを3種買ってそれぞれのメリットやデメリットを詳しく紹介します。
100円ショップダイソー!フック付きトラベル収納ケースを試す100円ショップダイソーのフック付きトラベル収納ケース。吊り下げ式のバックで旅行に最適なグッズです。どれくらい入るのか実際に使ってみました。
ダイソー携帯用ホコリ取り2種!使い方や注意点など旅行準備の参考に100円で売られている携帯用ホコリ取りから「ワンタッチ」「折りたたみ」の2種類購入して検証。使い勝手や口コミ、売り場はどこ?を紹介します
ダイソーの100円で購入した携帯用レインバックカバーを使ってみたダイソーで販売されている100円のトートバッグ用のレインバッグカバーとリュックサック用のレインバッグカバー。 コンパクトなサイズなので、バッグ内のポケットに入れておけば突然の雨にも対応できるのでバッグ...
貴船・鞍馬|叡山電車きらら乗車記!京都もみじのトンネルのライトアップ
展望列車きらら出町柳 - 貴船 / 鞍馬(京都) 叡山電車(えいでん)「展望列車きらら」で30分の列車旅を体験しました。紅葉シーズンは特に賑わう叡山電車。もみじのトンネルのライトアップ時間や1日乗車券の購入方法、乗車料金、所要時間、時刻表などを解説。展望列車きららってどんな列車?
展望列車「きらら」は、車窓からの景色を楽しめるように、大きなガラス窓を上部にも設けた列車です。
名前の由来は、修学院から比叡山へ続く登山道「雲母坂(きららざか)」にちなんでおり、乗客に愛される列車になるよう願いを込めて名付けられました。
この列車は鞍馬線を走る特別列車で、もともとは1887年に「京都電燈」が運行を開始。その後、戦時中の統制により「京福電気鉄道」が引き継ぎ、1986年に現在の「叡山電鉄」へ譲渡され、現在に至ります。
展望列車きらら 列車の仕様
- 列車名 : 叡山電鉄900系電車 展望列車「きらら」
- 運用開始日 : 1997年10月4日
- 全長 : 15.7m × 2.69m × 4.12m
- 最高運転速度 : 70 km/h
- 旅客定員 : 86名
- 座席数 : 29席
乗車料金
展望列車きららは通常の乗車料金のみで乗車できます。
乗車料金一覧は叡山電車の公式サイトをご覧ください!▼叡山電車公式サイト 運賃のご案内ページ
https://eizandensha.co.jp/guide/fare/
叡山電車1日乗車券「えぇきっぷ」
叡山電車を満喫するなら、1日乗り降り自由の「えぇきっぷ」が便利でお得。
沿線で利用できる優待特典も付いた、魅力的な乗車券です。料金はおとな 1,200円、こども 600円で発売日から翌月末日までのお好きな1日で利用できます。
詳しくは叡山電車の公式サイトをご覧ください。
▼叡山電車 お得な乗車券ページ
https://eizandensha.co.jp/good-value
時刻表
展望列車きららは30~40分間隔で列車がやってきます。
始発と終電
・出町柳駅 始発07:00、終電23:33
・鞍馬駅 始発07:43、終電22:59
展望列車きららの時刻表は通常ダイヤの他にも春夏秋冬様々なダイヤがあります。
最新の時刻表は叡山電車の公式サイトをご覧ください!
▼叡山電車公式サイト 時刻表ページ
https://eizandensha.co.jp/information/kirara/?di=21
もみじのトンネルの場所って?
「もみじのトンネル」は市原駅から二ノ瀬駅までの間にあります。
もみじのトンネルのライトアップ実施時間
夕暮れ~21:00頃まで
もみじのトンネルの徐行運行時間
9:00~21:00
もみじのトンネルの紅葉の見頃はいつから?
天候や気温によって前後するかと思いますが、11月下旬から紅葉が見頃と言われています。
私が訪れた時は11月の後半。
まだ若干緑っぽさもありましたが紅葉は所々赤く染まっていました。2024年の紅葉の見頃は少し遅めだったそうで、叡山電鉄がライトアップの期間を少し伸ばすという対応があったので、12月上旬まで延期したこともありました。
通常運転とツアーの違い
通常時は「もみじのトンネル」を徐行運転のみで通過するのですが、ツアーに参加した場合、「もみじのトンネル」で約3分間停車して楽しめる上、復路の二ノ瀬駅では約5分間停車し、駅周辺の紅葉が鑑賞できます。
紅葉ライトアップ特別列車ツアー
叡山電鉄の鞍馬線にある「もみじのトンネル」では、紅葉のライトアップが実施されます。ツアーに参加すると、通常のライトアップが終了した後の時間帯に、少人数で幻想的な紅葉を楽しむことができます。
特別列車ツアー開催日
ロングシート車両(800系):自由席
2024年11月20日(水)、21日(木)展望列車「きらら」(900系):指定席
2024年11月15日(金)、16日(土)、17日(日)、18日(月)、19日(火)、22日(金)、23日(土・祝)、24日(日)特別列車ツアーのコース
21時00分 出町柳駅 ↓ もみじのトンネル 約3分停車 ↓ 鞍馬駅 ↓ 二ノ瀬駅 約5分停車 22時40分 出町柳駅 ツアー料金車両番号 座席タイプ 乗車券 – 自由 2,500円 1号車 外向き座席 4,500円 2号車 外向き座席 4,500円 1号車 1人掛け座席 3,500円 2号車 1人掛け座席 3,500円 1号車 2人掛け座席 2名 7,000円 2号車 2人掛け座席 2名 7,000円 1号車 4人掛け座席 4名 14,000円 2号車 4人掛け座席 4名 14,000円 ※2024年11月時点での料金です。 Close特別列車ツアーの申し込み方法
申し込み方法はセブンイレブンのセブンチケットから受付られていました。
ツアーはとても人気なのでお早めに!▼セブンチケット叡山紅葉公式 申し込みURL
https://7ticket.jp/sp/eizan-momijiツアーの申し込み期間
申込期間は2024年11月20日(水)10:00~2024年11月29日(金)20:00まで。
これだけは気をつけたい、紅葉のトンネルのフラッシュ問題
今回乗車して感じたのはカメラのフラッシュやライト問題。
暗い車内から楽しむ紅葉のライトアップを見に来たのに観光客のフラッシュで雰囲気が台無し。
突然のフラッシュは、他の人の視界を妨げたり、写真撮影の邪魔になったりします。静かに紅葉を楽しみたい人にとっても迷惑になりかねません。
ライトアップは照明の配置や色合いが計算され、美しく演出されています。フラッシュを使うと意図しない光が加わるので周囲の雰囲気を壊すことになります。
もし、暗い車内から紅葉のライトアップを撮りたい場合は、カメラのISO感度を上げると綺麗に撮れるのでフラッシュやライトで周りを照らすのはやめましょう。
最新情報・運行状況
時刻表やライトアップの詳細は、叡山電鉄公式サイトの「新着情報」ページをご覧ください。
▼叡山電鉄公式新着情報ページ
https://eizandensha.co.jp/news/電車についてのQ&A
「展望列車きらら」「観光列車ひえい」の違いは?「展望列車きらら」と「観光列車ひえい」の違いは、運行する路線にあります。
・展望列車きらら|出町柳駅から鞍馬駅(くらま)までの鞍馬線
・観光列車ひえい|出町柳駅から八瀬比叡山口駅(やせひえいざんぐち)までの叡山本線Close叡山電車の乗り方は?京都府の出町柳駅が始発で、終点が鞍馬駅、八瀬比叡山口駅の2つです。
出町柳で乗車券を購入して、改札を通ります。改札口から入ってホーム左側が八瀬比叡山口方面の列車、右側が鞍馬方面です。
時間帯や時期によってはホームが変わる場合もあるので、駅構内の案内板に従ってご乗車ください。Close叡山電車のきららって予約は必要?観光列車ひえい、展望列車きらら共に別途で費用がかかることはありません。
予約が必要場合は、ツアーのみです。
永安電車ではライトアップ終了後に行われるイベントで、通常は徐行運転のみの「もみじのトンネル」で約3分間停車し、列車内から景色を眺められるほか、復路の二ノ瀬駅では約5分間停車し、駅の紅葉が鑑賞できるというものです。▼叡山電車公式サイト おすすめめ情報 ページ
https://eizandensha.co.jp/event/detail1674/Close叡山電車で紅葉のトンネルへ行く方法は?もみじのトンネルへは鞍馬行きの列車に乗ると行けます。
ちなみに展望列車きららは秋になると駅の外まで列ができるほど混みます。
展望列車を目当てに来ても、満席の展望列車だと景色がそこまで楽しめないので、逆に通常列車に乗った方が空いているので楽しめると思います。展望列車は通常の列車よりも窓の数が多いのでより景色を楽しめるのですが、通常列車は街中を走っている一般的な電車と同じなので、これはこれで幻想的な世界が楽しめます。
Close叡山電車の車両は何種類あるの?叡山電車の車両は展望列車と普通列車の2種類あります。
どちらでももみじのトンネルで徐行運転してくれるので好きな方に乗ってみてください!展望列車は2種類あり、鞍馬行きは「展望列車きらら(デオ900形)」、八瀬比叡山口行きは「観光列車ひえい(デオ730形)」です。
「観光列車ひえい」の見た目はとても独特で前方後方の車両が小判ようなデザインになっていました。Close叡山電車のライトアップはいつ?2023年11月3日(金・祝)~26日(日)に開催する「京の奥座敷・貴船もみじ灯篭」の一環として、鞍馬線市原駅~二ノ瀬駅間にある「もみじのトンネル」で紅葉のライトアップが実施されます。
紅葉の色づき具合が遅い場合はライトアップされると黄金のトンネルに、紅葉が色付ば夜のライトアップ時はオレンジ色に染まります。
Close乗車体験・実際に乗ってみた感想
出町柳駅から貴船駅まで叡山電車に乗ってもみじのトンネルを見に行きました。
行きは普通のワンマン列車に乗り、帰りは展望列車きららに乗車しました。夜の貴船口駅では駅前の紅葉がライトアップされとても華やかな駅になっていました。
もみじのトンネルも良かったのですが、各駅でライトアップされている紅葉巡りもおすすめです。展望列車きらら メリット・デメリット・口コミ
メリットもみじのトンネルが想像以上に幻想的に綺麗だった乗車料金が470円と安くて良心的座席は窓が見えやすいように外向きになっているもみじのトンネル以外の市原駅や二ノ瀬駅もライトアップされて綺麗だったデメリット途中、市原駅や二ノ瀬駅で乗ろうとしても車内の乗客が多すぎるので乗車できないと思っておいた方がいい紅葉シーズンは終点の鞍馬駅まで立ちっぱなしになるシーズン中の平日以外はとにかく人が多いので下手すると1時間は並ぶ事になる※掲載情報は2025年3月8日公開時のものです。
※当サイトのコンテンツは情報提供のみを目的としており、正確性・完全性・最新性を保証するものではありません。利用は自己責任でお願いします。
※内容、プラン、料金などは変更される可能性があります。ご利用の際は必ず公式サイト等で最新情報をご確認ください。
※本サイトの情報は、医療・法的・その他の専門的な助言の代替ではありません。必要に応じて専門家にご相談ください。
※本サイトには外部リンクが含まれますが、リンク先の内容・プライバシーポリシー等については責任を負いません。ご利用の際は各サイトの利用規約をご確認ください。
※本サイトのコンテンツは著作権法によって保護されています。無断転載・複製・配布は禁止です。利用の際は事前に許可を取得してください。
※本サイトは予告なしに免責事項を変更する権利を有し、変更後の免責事項は掲載時点で有効となります。
※本サイトの利用による損害・不利益について、当サイトは一切の責任を負いません。利用者の自己判断・自己責任でご利用ください。
※本サイトの運営・コンテンツ提供において技術的な問題や中断が生じる場合がありますが、これに伴う損害についても責任を負いません。
※本サイトはすべての宗教・信仰に敬意を払い、いかなる宗教をも差別する意図はありません。多様な視点を尊重し、すべての読者が安心して情報を得られる場を提供することを目的としています。
関連記事-
東京-高松・出雲市|日本で唯一の寝台特急サンライズ瀬戸・出雲乗車記!
東京 - 出雲市(島根) / 高松(高知) 寝台特急サンライズ瀬戸・サンライズ出雲は日本で唯一毎日運行されている寝台列車で12時間の旅を体験。大阪から東京の乗車方法やノビノビ座席・ソロ部屋の違い、車内設備、予約方法、料金などを解説します。
-
境港・七類-隠岐の島|フェリーくにが乗船記!船内売店や料金&予約方法
七類(島根県) / 境港(鳥取県) / 来居(知夫村) / 菱浦(海士町) / 別府(西ノ島町) / 西郷(隠岐の島町) 隠岐汽船「フェリーくにが」で約3時間の船旅を体験。連絡バスの時刻や運行状況、料金、予約方法、各港までの所要時間を解説。
-
博多-対馬(比田勝) 九州郵船フェリーうみてらし乗船記!料金&時刻表
博多(福岡) - 比田勝(対馬) 九州郵船「うみてらし」で約5時間の船旅を体験しました。釣具置き場やWi-Fiなどの船内設備、フェリーターミナルまでのアクセス方法、2等室部屋の予約方法、乗船料金、夜行便の出航時刻や所要時間などを解説します。
-
種子島・屋久島|高速船トッピー・ロケット乗船記!料金&予約センター
鹿児島 - 種子島 / 屋久島 種子屋久高速船「トッピー&ロケット」で2時間の船旅を体験しました。船内トイレや自販機などをはじめとした船内設備、船乗り場までのアクセス方法や乗船料金、予約方法、出航時刻や各港までの所要時間などを解説します。
-
鹿児島-種子島フェリープリンセスわかさ乗船記!船内部屋料金&予約方法
南埠頭(鹿児島) - 西之表(種子島) コスモライン「プリンセスわかさ」で3時間30分の船旅を体験しました。乗船料金や個室の予約方法、船内設備、船乗り場までのアクセス方法、最新の運行状況、出航時刻や各港までの所要時間などを解説します。
Copyright © mitemil All rights reserved