에이잔 전철 단풍 라이트업｜기후네·구라마 열차 후기 블로그

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트레인 키라라

데마치야나기 - 구라마 / 기부네: 에이잔 전철 키라라(Eizan Densya Kirara) 체험! 교토의 단풍 열차 리뷰

에이잔 전차 키라라 탑승기

• 시간: 17:24 → 17:53 (약 29분)
• 노선: 교토(데마치야나기역) → 교토(기부네구치역)
• 좌석: 일반 좌석
• 요금: 470엔

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16시 36분, 교토시 사쿄구 ‘데마치야나기역’.
오늘 탑승할 열차는 에이잔 전차입니다.
데마치야나기에서 기부네구치까지의 열차 여행을 체험합니다.

일찍 도착했지만 열차가 도착하는 시간은 약 30분 후.
기다리는 동안 역 앞을 흐르는 얼어붙을 듯한 카모가와 강을 잠시 산책했습니다.
20분 정도 강변을 따라 걷고 시간을 보냈습니다.

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17시 05분, 역으로 돌아와 승차권을 구입.
기부네구치역까지의 편도 요금은 470엔. 종점인 구라마역까지와 같은 요금이었습니다.

표를 개찰기에 넣고 승강장으로 이동.
이미 기부네・구라마 방면 열차를 기다리는 줄이 서 있었습니다.

사전에 “1시간 이상 줄을 서야 한다”는 얘기를 들었지만,
평일 + 흐린 날씨 덕분인지 의외로 한산해서 놀랐습니다.

15분 정도 기다리자 열차가 도착.
다른 승객들이 좌석으로 향하는 사이, 저는 망설임 없이 운전석 옆 작은 창가로 자리를 잡았습니다.

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17시 24분, 열차는 정시에 데마치야나기역을 출발.
각 역에 순차적으로 정차하며 이치하라역에 도착했습니다.

여기서부터는 에이잔 전차의 명물 구간 ‘단풍 터널’.
이치하라역〜니노세역 사이에 위치한 단풍으로 둘러싸인 절경 구간입니다.

열차는 이 구간에 들어서면 경치를 즐길 수 있도록 약 1분간 서행 운전을 실시합니다.
단풍 시즌에만 볼 수 있는 특별한 연출입니다.

이치하라역을 막 출발하자, 차내 안내 방송이 흘러나왔습니다.
“이 열차는 곧 단풍 터널을 통과합니다”
“차창 밖 풍경을 감상해 주세요”

방송이 끝나자, 차내 조명이 스르르 꺼졌습니다.
마침내 환상적인 터널의 시작입니다.

+

단풍 터널에 들어서는 순간,
“오〜” 하는 감탄이 차 안을 가득 메웠습니다.

창밖으로는 새빨갛게 물든 단풍들이 연이어 나타납니다.
마치 단풍 속을 헤엄치듯, 열차는 천천히 앞으로 나아갑니다.

바로 이거다, 라는 생각이 드는 ‘단풍 속을 달리는 열차’.
빛을 받은 투명한 잎들이 환상적인 풍경을 차창 너머로 물들입니다.

마치 예술 작품 속에 들어간 듯한 느낌.
정말 오길 잘했다는 생각이 마음 깊이 들었습니다.

1분간의 서행은 순식간에 끝나고,
열차는 단풍 터널을 빠져나와, 저는 기부네구치역에서 하차했습니다.

그곳에서 버스(편도 200엔)로 갈아타 기부네 신사로 향했습니다.
돌계단을 따라 늘어선 등불들이 조용한 산골짜기를 은은히 밝혔습니다.

+

기부네 신사 참배를 마치고, 기부네구치역으로 돌아왔을 때, 발걸음이 절로 멈췄습니다.

역 벽면 전체가 라이트업된 단풍으로 둘러싸여 있었기 때문입니다.
몇 개의 조명이 부드럽게 비춰주는 그 광경은 마치 역 전체가 황금빛으로 물든 듯한 느낌이었습니다.

과장이 아니라, 정말 ‘황금의 벽’.
열차를 기다리는 동안, 마치 미술관에 잠시 들른 듯한 시간이었습니다.

+

승강장에서 기다리고 있자, 열차가 천천히 들어왔습니다.
차체에는 커다란 창문.

바로 ‘전망열차 키라라’입니다.

관광객들에게 인기가 많은 특별 차량.
이 열차를 타기 위해 몇 시간씩 줄 서는 사람도 있을 정도입니다.

차내는 이미 구라마에서 올라탄 승객들로 가득 차 있었고,
좌석에는 빈자리가 없어 저는 후방 차량의 창가에 섰습니다.

이윽고 문이 닫히고, 열차가 출발.
다시 한 번, 단풍 속을 달리는 열차 여행이 시작되었습니다.

+

몇 분 후, 열차는 다시 ‘단풍 터널’에 접어들었습니다.

이번에는 후방 차량에서 전체 풍경을 조망할 수 있었습니다.
차내는 라이트업된 단풍빛으로 가득 물들어 있었습니다.

좌우 창문 가득 흘러가는 단풍들.
마치 구르는 만화경 속에 들어온 듯한 환상적인 세계.

이 열차의 매력은 뭐니 뭐니 해도 그 커다란 창문.
서 있어도, 어디서든 단풍을 감상할 수 있습니다.

하지만 자리에 앉아 느긋하게 감상하고 싶은 사람이라면,
조금 줄을 서서라도 좌석을 확보할 만한 가치가 있을지도 모릅니다.

그리고 단 1분간의 마법 같은 시간이 조용히 끝났습니다.
열차는 다시, 데마치야나기역을 향해 달려갑니다.

+

19시 03분, 열차는 종점인 데마치야나기역에 도착했습니다.

모든 승객이 하차하면서 역사 안은 조금 붐볐지만,
흐름에 몸을 맡기니 의외로 부드럽게 개찰구를 빠져나올 수 있었습니다.

개찰구를 나서자 눈앞에 케이한 본선 승강장이 있어,
교토역까지는 약 20분 거리.
관광을 마친 후에도 이렇게 편리하니 참 고맙다는 생각이 듭니다.

‘단풍 터널’은 가을의 단풍뿐만 아니라,
여름에는 신록의 터널로도 즐길 수 있다고 합니다.
시원한 녹음 속을 달리는 열차—다음엔 그 계절에도 타보고 싶네요.

일상에서 잠시 벗어나고 싶을 때,
또다시 이 열차에 오르고 싶습니다.

기라라 전망열차는 어떤 열차인가요?

“기라라” 전망열차는 열차의 창문을 통해 풍경을 즐길 수 있도록 상단에 큰 유리창을 갖추고 있습니다.

이 이름은 슈가쿠인에서 히에이 산으로 이어지는 “기라라자카” 길에서 유래되었으며, 승객들에게 사랑받기를 바라는 마음을 담아 지어졌습니다.

이 열차는 쿠라마 선에서 운행되며, 원래 1887년 “교토덴키”에 의해 서비스가 시작되었습니다. 이후 전쟁 중 “계후쿠전기철도”가 인수했고, 1986년에는 현재 “에이잔철도”로 이관되어 오늘날까지 운행되고 있습니다.

기라라 전망열차 사양

1. 열차명: 에이잔철도 900계 전기열차, 전망열차 “기라라”
2. 서비스 시작일: 1997년 10월 4일
3. 크기: 15.7m × 2.69m × 4.12m
4. 최고속도: 70 km/h
5. 승객 수용 인원: 86명
6. 좌석 수: 29석

요금 정보

기라라 전망열차는 일반 요금으로 탑승할 수 있습니다.
전체 요금 목록은 에이잔철도 공식 웹사이트에서 확인하세요!

▼ 에이잔철도 공식 요금 정보 페이지

https://eizandensha.co.jp/guide/fare/

에이잔철도 1일권 “이 킷푸”

에이잔철도를 최대한 즐기고 싶다면 1일권 “이 킷푸”가 편리하고 비용 효율적입니다.
이 패스는 노선 along에서 사용할 수 있는 혜택도 포함되어 있어 훌륭한 가치입니다.

요금은 성인 1,200엔, 어린이 600엔이며, 구입일로부터 다음 달 말일까지 유효합니다.

자세한 사항은 에이잔철도 공식 웹사이트에서 확인하세요.

▼ 에이잔철도 할인 티켓 페이지

https://eizandensha.co.jp/good-value

시간표

기라라 전망열차는 약 30-40분 간격으로 운행됩니다.

첫 번째 열차와 마지막 열차

・덴마치야나기역 첫 번째 열차 07:00, 마지막 열차 23:33

・쿠라마역 첫 번째 열차 07:43, 마지막 열차 22:59

기라라 전망열차는 계절마다 다르게 운행되며, 봄, 여름, 가을, 겨울에는 특별 운행 일정이 적용됩니다.

최신 시간표는 에이잔철도 공식 웹사이트에서 확인하세요!

▼ 에이잔철도 공식 시간표 페이지

https://eizandensha.co.jp/information/kirara/?di=21

단풍터널은 어디에 있나요?

“단풍터널”은 이치와라역과 니노세역 사이에 위치하고 있습니다.

단풍터널 조명 시간

황혼부터 21:00까지

단풍터널의 저속 운행 시간

09:00부터 21:00까지

단풍터널에서 단풍을 볼 수 있는 가장 좋은 시기는 언제인가요?

날씨와 기온에 따라 다를 수 있지만, 단풍은 보통 11월 하순에 가장 아름답습니다.

제가 11월 하순에 방문했을 때는 여전히 초록색을 띤 단풍도 있었지만, 일부 지역은 이미 붉게 물들기 시작했습니다.

2024년에는 단풍이 조금 늦게 물들었고, 이에 따라 에이잔철도는 조명 기간을 연장해 12월 초까지 계속되었습니다.

일반 운행과 관광 투어의 차이점

일반 운행에서는 기차가 “단풍터널”을 저속으로 통과하지만, 관광 투어에 참여하면 열차가 단풍터널에서 약 3분 동안 정차하여 승객들이 풍경을 즐길 수 있습니다. 또한 돌아오는 길에는 니노세역에서 약 5분 동안 정차하며, 승객들이 역 주변의 단풍을 감상할 수 있습니다.

단풍잎 조명 특별 열차 투어

“단풍터널”은 에이잔철도 쿠라마선에서 단풍잎 조명 이벤트가 열리는 장소입니다. 투어에 참여하면 정규 조명 시간 이후, 소수의 인원과 함께 마법 같은 단풍 경험을 즐길 수 있습니다.

특별 열차 투어 날짜

롱 시트 열차 (800 시리즈): 자유석
2024년 11월 20일 (수요일) 및 21일 (목요일)

전망 열차 “기라라” (900 시리즈): 예약석
2024년 11월 15일 (금요일), 16일 (토요일), 17일 (일요일), 18일 (월요일), 19일 (화요일), 22일 (금요일), 23일 (토요일, 공휴일), 24일 (일요일)

특별 열차 투어 코스

투어 요금

열차 번호	좌석 유형	티켓 가격
–	자유석	2,500엔
1호차	외향 좌석	4,500엔
2호차	외향 좌석	4,500엔
1호차	개인 좌석	3,500엔
2호차	개인 좌석	3,500엔
1호차	더블 좌석	2인 기준 7,000엔
2호차	더블 좌석	2인 기준 7,000엔
1호차	4인 좌석	4인 기준 14,000엔
2호차	4인 좌석	4인 기준 14,000엔

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특별 열차 투어 신청 방법

신청은 세븐 티켓 (세븐일레븐)을 통해 접수되었습니다.
인기가 많은 투어이므로 빨리 신청하는 것이 좋습니다!

▼ 세븐 티켓 에이잔 단풍 투어 신청 URL
https://7ticket.jp/sp/eizan-momiji

투어 신청 기간

신청 기간은 2024년 11월 20일 (수요일) 10:00부터 11월 29일 (금요일) 20:00까지입니다.

중요 공지: 단풍터널에서 플래시 촬영 문제

제가 탑승했을 때 느꼈던 문제는 바로 플래시 촬영 및 조명 문제였습니다.

어두운 열차 안에서 단풍 잎 조명을 즐기러 온 사람들이었지만, 플래시를 사용하는 관광객들로 인해 분위기가 망쳐졌습니다.

갑작스러운 플래시 불빛은 다른 사람들의 시야를 방해하고, 사진을 찍는 데도 방해가 됩니다. 단풍을 조용히 즐기고 싶은 사람들에게는 상당히 불편할 수 있습니다.

조명은 매우 세심하게 배치되어 있고 아름답게 디자인되었습니다. 플래시를 사용하면 의도된 분위기를 방해하고 불필요한 빛을 추가합니다.

어두운 열차 안에서 단풍 조명을 사진으로 찍고 싶다면, 카메라의 ISO 감도를 높여서 아름다운 사진을 찍고, 주변을 밝히는 플래시나 조명을 사용하지 않도록 하세요.

최신 정보 및 열차 운행

최신 시간표 및 조명 관련 세부 사항은 에이잔철도 “새로운 정보” 페이지에서 확인해 주세요.

▼ 에이잔철도 공식 새로운 정보 페이지
https://eizandensha.co.jp/news/

열차에 관한 Q&A

‘키라라’ 관측 열차와 ‘히에’ 관광 열차의 차이점은 무엇인가요?

‘키라라’ 관측 열차와 ‘히에’ 관광 열차의 차이점은 운행 경로입니다.

・키라라 관측 열차｜데마치야나기 역에서 쿠라마 역까지 (쿠라마 선)
・히에 관광 열차｜데마치야나기 역에서 야세-히에이잔구치 역까지 (에이잔 본선)

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에이잔 열차 타는 방법

출발 지점은 교토부 데마치야나기 역이며, 종착역은 쿠라마 역과 야세-히에이잔구치 역입니다.
데마치야나기 역에서 티켓을 구매하고 게이트를 통과하세요.

게이트를 통과한 후, 야세-히에이잔구치 역으로 가는 열차는 플랫폼 왼쪽에, 쿠라마 역으로 가는 열차는 오른쪽에 있습니다.
시간대나 계절에 따라 플랫폼 위치가 바뀔 수 있으니 탑승 시 역 내 안내 표지판을 따르세요.

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‘키라라’ 열차는 예약이 필요한가요?

관광 열차 히에와 경관 열차 키라라는 추가 요금이 필요하지 않습니다.

예약은 단체 여행객에게만 필요합니다.
조명 후, ‘모미지 터널’에서 열차가 서서 3분간 경치를 감상할 수 있는 이벤트가 열리며, 니노사토 역에서는 5분간 가을 단풍을 즐길 수 있습니다.

▼ 에이잔 열차 공식 웹사이트 추천 정보 페이지
https://eizandensha.co.jp/event/detail1674/

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모미지 터널에 가는 방법은?

모미지 터널에 가려면 쿠라마 행 열차를 타세요.

참고로, 가을철에는 경관 열차 키라라가 매우 붐벼서 역 밖에 줄이 서 있을 수 있습니다.
경관 열차를 타고 싶다면 예약이 꽉 차 있을 수도 있기 때문에 일반 열차를 타는 것도 좋은 선택이 될 수 있습니다. 일반 열차는 더 적은 인원으로 편안하게 탑승할 수 있으며, 여전히 훌륭한 경험을 제공합니다.

경관 열차는 창문이 더 많아 더 나은 전망을 제공합니다. 그러나 일반 열차도 마치 도시 열차처럼 운행되며, 그 자체로 마법 같은 분위기를 제공합니다.

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에이잔 열차에는 어떤 종류의 차량이 있나요?

에이잔 열차에는 두 가지 종류의 차량이 있습니다: 경관 열차와 일반 열차.
두 열차 모두 모미지 터널에서 속도를 줄이기 때문에 어떤 열차를 타도 즐길 수 있습니다!

경관 열차에는 “경관 열차 키라라 (DEO 900 시리즈)”가 쿠라마로 가며, “관광 열차 히에 (DEO 730 시리즈)”는 야세-히에이잔구치로 갑니다.
“관광 열차 히에”는 일본 동전 모양의 독특한 디자인을 가지고 있습니다.

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에이잔 열차의 일루미네이션은 언제인가요?

2023년 11월 3일 (금요일, 공휴일)부터 26일 (일요일)까지, “교토의 숨은 피난처 기후네 모미지 랜턴” 이벤트가 진행됩니다. 이 이벤트는 쿠라마 선 이치하라 역과 니노사토 역 사이의 모미지 터널을 따라 가을 단풍 조명이 있습니다.

단풍이 아직 물들지 않았다면, 터널은 황금빛으로 조명이 비추며, 단풍이 완전히 물들면 밤에 주황색으로 아름답게 조명이 비칩니다.

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탑승 경험 및 제 생각

저는 데마치야나기 역에서 기후네 역까지 에이잔 열차를 타고 모미지 터널을 보았습니다.
가는 길에는 일반 원맨 열차를 타고, 돌아오는 길에는 경관 열차 키라라를 탔습니다.

밤에는 기후네구치 역이 아름다운 단풍으로 환하게 비춰져, 역이 생동감 있고 다채로운 분위기를 자아냈습니다.
모미지 터널도 환상적이었지만, 가을 단풍이 조명이 비추는 다른 역들도 추천드립니다.

경관 열차 키라라: 장점, 단점, 리뷰