규슈유센 페리 치쿠시 탑승기|하카타~이키・쓰시마 일본 여행 블로그

페리 치쿠시
하카타, 후쿠오카 - 쓰시마 / 이키섬: 규슈 유센 페리 치쿠시(Kyushu Yusen Ferry Chikushi) 체험! 5시간 일본 페리 리뷰

큐슈우선 페리 치쿠시 탑승기

  • 시간: 00:05 → 02:15 → 04:45 (약 4시간 55분)
  • 항로: 후쿠오카(하카타항) → 이키(아시베항) → 대마(이즈하라)
  • 좌석: 1등실
  • 요금: 7,580엔(당시) ※2025년 4월 1일〜|9,100엔
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21시 50분, 후쿠오카현 후쿠오카시 ‘하카타역’.
오늘 탑승할 배는 큐슈우선 ‘페리 치쿠시’.
목적지는 대마의 이즈하라항.
이키섬을 경유해 대마로 향하는 항로.
약 5시간의 선상 여행입니다.

배 타는 곳은 ‘하카타 부두 제2터미널’.
이제 하카타역 앞에서 출발하는 항구행 버스를 탈 예정입니다.
22시 05분에 버스가 출발.
하카타 부두까지는 버스로 약 15분(240엔) 소요되었습니다.

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22시 20분, 하카타 부두에 도착.
버스 정류장에서 터미널까지는 도보 1분 정도 거리였습니다.
터미널 1층으로 들어가 2층 매표창구로 향합니다.

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하카타 부두 제2터미널에는 노모상선과 큐슈우선 두 회사가 입주해 있습니다.
노모상선은 나가사키의 고토열도행, 큐슈우선은 이키·대마행입니다.

우선 큐슈우선 창구에서 수속을 마치고 승선권을 받았습니다.

터미널 내 대기실에는 위장복을 입은 분들도 대기 중이었습니다.
대마에 주둔지가 있어, 이 배는 자위대원들도 이용하는 듯합니다.

그리고 23시 57분, 승선 개시.
출항은 0시 05분으로 거의 시간차 없이 승선이 시작되었습니다.
제법 시간에 딱 맞춰 승선하네요.

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오늘 밤 침실은, 선내에서 유일한 개인실 ‘1등실’.
가장 비싼 객실이지만, 약간 독특한 방입니다.

왜냐하면 승선률이 높은 날에는 상대방과 함께 쓰는 경우가 있기 때문입니다.
비싼 돈 주고 개인실을 선택했는데 상황에 따라 다른 사람과 같이 쓸 수도 있다니.
개인실이 뭔지…?

그렇다면 처음부터 싼 상대실을 선택하는 편이 낫지 않을까 싶기도 하지만, 그것도 고민이 되는 부분입니다.

방에는 4인분의 베개와 이불이 준비되어 있고, 행거, 전신거울, 공기청정기도 완비되어 있었습니다.

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방에서 짐을 정리하던 중, 승무원 분이 바인더를 들고 찾아왔습니다.
아마 레이트 체크 안내 차 각 방을 순회하는 듯했습니다.

배는 다음날 오전 4시 45분에 이즈하라항에 도착 예정.
보통은 그 시간에 하선하지만, 레이트 체크를 신청하면 오전 7시까지 선내에서 머물 수 있습니다.

저는 도착 후 07시 03분 출발 첫 버스를 탈 예정이라 시간적으로 딱 맞았습니다.
망설임 없이 레이트 체크를 부탁했습니다.

그 후, 전망 데크로 향했습니다.

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0시 05분, 배는 정시에 하카타항을 출항했습니다.
잠시 후, 선내에 안내방송이 흘러나옵니다.

“오늘은 큐슈우선 페리 치쿠시를 이용해 주셔서 진심으로 감사합니다.”
“본선의 이키(아시베항) 입항은 2시 15분, 대마(이즈하라항) 입항은 4시 45분경 예정되어 있습니다.”
“0시 30분이 되면 객실 조명을 낮추겠습니다.”
“그럼 각 항구 입항까지 편히 쉬시기 바랍니다.”

안내방송을 들은 뒤, 잠시 선내를 산책했습니다.
그리고 방으로 돌아가 1시간가량 낮잠을 잤습니다.

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2시 15분, 배가 아시베항에 도착했습니다.
곧바로 하선이 시작되었지만, 내리는 승객은 매우 적었습니다.
단 5분 정도 만에 하선 절차가 간단히 종료되었습니다.

2시 25분, 배는 정시에 아시베항을 출항했습니다.
이제 최종 목적지인 대마로 향합니다.

저도 다시 방으로 돌아가 2시간가량 낮잠을 잤습니다.

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4시 45분, 배가 대마 이즈하라항에 도착했습니다.
첫 하선이 시작되자 많은 승객들이 차례차례 내렸습니다.

그 후, 선내를 둘러보니 다인실 승객들은 모두 사라진 상태였습니다.
승선 시 30명 이상 있던 그 방도 텅 비어 있었습니다.

첫 하선이 끝나면, 사다리(선상 다리)는 잠시 분리되어 한동안 하선할 수 없습니다.

그리고 5시 6분, 선내 모든 전원이 잠시 꺼졌습니다.
몇 초 후 복구되었지만, 공기청정기와 조명은 멈춰 방 안은 무음 상태가 되었습니다.

어느새 1시간 정도 잠들어 있었습니다.

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6시 20분경, 자판기에서 컵라면(250엔)과 물(150엔)을 사서 가볍게 아침을 먹었습니다.
단, 뜨거운 물은 1층에만 있어서 일부러 길어 와야 했던 점이 약간 번거로웠습니다.

아침 식사는 1등실 승객만 들어갈 수 있는 특별한 장소 — 최고층 ‘스카이라운지’에서 했습니다.
360도 유리로 개방된 공간으로, 어느 자리에서든 바깥 경치를 감상할 수 있습니다.

식사 후에는 라운지 옆 실외 데크로 나가 바람을 쐬며 기분 전환을 했습니다.
잠시 후, 승무원 분이 “지금부터 하선하실 수 있습니다”라고 안내방송을 했습니다.

방으로 돌아가 짐을 챙기고 조용히 배에서 내렸습니다.

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터미널 앞에는 히타카츠행 버스가 이미 대기하고 있었습니다.
저는 그 버스에 올라 대마 섬을 더 북쪽으로 향했습니다.

7시 03분, 버스는 정시에 이즈하라항을 출발했습니다.
히타카츠까지 소요 시간은 약 2시간 25분.
생각보다 긴 여정입니다.

한가롭게 섬 풍경을 감상하며 가고 싶었지만, 너무 졸려서 거의 자면서 벽에 기대어 있었습니다.

이 시간대는 딱 등교 시간이라 중간 정류장에서 교복 입은 학생들이 차례차례 탔습니다.

대마에는 고등학교가 세 곳 있습니다 — 상대마고, 도요타마고, 그리고 이즈하라고.
특히, 이즈하라에서 도요타마쵸로 통학하려면 버스로 약 1시간.
첫차를 타지 않으면 도착이 어렵습니다.

매일 이 노선을 오가는 대마교통 버스는 섬의 생명선입니다.

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9시 28분, 히타카츠 버스 정류장에 도착했습니다.
내리기 직전, 운전사와 사소한 대화가 있었습니다.

저: “이 버스, 히타카츠항에 정차하나요?”
운전사: “안 합니다. 종점은 국제터미널이에요.”
운전사: “…그럼, 어디서 탔어요?”
저: “후쿠오카에서 왔습니다!”
운전사: “아니아니 (웃음) 어디서 탔냐고요?”
저: “아, 이즈하라항에서 탔어요!”
운전사: “그럼, 프리패스가 더 싸요. 이거 1,040엔이고 오늘 하루 동안 어디든 탈 수 있어요.”
저: “헉! 감사합니다!”
운전사: “이 버스는 국제터미널이 종점이니까 잘 부탁해요~”

잠이 덜 깬 채 멍하던 저에게 최저가 티켓을 추천해 준 기사님.
정말 고마웠습니다.

참고로, 이즈하라에서 히타카츠까지 일반 편도 운임은 3,380엔.
그런데 1일 프리패스(1,040엔)로 해결되다니, 엄청난 차이입니다.
대마에 대한 인상이 한층 좋아진 순간이었어요.

이 프리패스는 버스 내에서 바로 구매 가능합니다.
“1일 프리패스 주세요”라고 운전사에게 말하면 됩니다.

앞으로 대마를 여행할 분들께 도움이 되길 바랍니다.
우선 근처 슈퍼에 가서 아침 식사를 사러 갑니다.

규슈 유센 페리 치쿠시 갑판 지도

Kyushu Yusen Ferry Chikushi Deck Map

▼ 규슈 유센 “페리 치쿠시” 선박 정보 페이지
https://www.kyu-you.co.jp/shipinfo/chikushi.html

규슈 유센 페리 치쿠시 선박 특징

주 출입구 (2층)

Kyushu Yusen Ferry Chikushi Main Entrance
Kyushu Yusen Ferry Chikushi Main Entrance
Kyushu Yusen Ferry Chikushi Passage
Kyushu Yusen Ferry Chikushi Passage
Kyushu Yusen Ferry Chikushi Tourist Information Boards
Kyushu Yusen Ferry Chikushi Tourist Information Boards
Kyushu Yusen Ferry Chikushi Miniature in Frame
Kyushu Yusen Ferry Chikushi Miniature in Frame
Kyushu Yusen Ferry Chikushi Flag Illustration Board
Kyushu Yusen Ferry Chikushi Flag Illustration Board
Kyushu Yusen Ferry Chikushi Main Entrance
photo by mitemil
Kyushu Yusen Ferry Chikushi Main Entrance
Kyushu Yusen Ferry Chikushi Passage
Kyushu Yusen Ferry Chikushi Tourist Information Boards
Kyushu Yusen Ferry Chikushi Miniature in Frame
Kyushu Yusen Ferry Chikushi Flag Illustration Board

안내 데스크 (2층)

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자판기 (2층)

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승객 벤치 좌석 (1층/2층)

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1층과 2층 모두 외부 갑판에 승객 벤치 좌석이 마련되어 있습니다.
아침에 승객들은 광활한 바다 경관을 즐길 수 있습니다!

벤치 기둥에 재떨이가 설치되어 있었지만 좌석에서 멀리 위치해 있어 앉은 채로는 담배를 피울 수 없습니다.

낚시 장비 보관함 (2층)

Kyushu Yusen Ferry Chikushi Fishing Gear Storage on Outdoor Deck
Kyushu Yusen Ferry Chikushi Fishing Gear Storage on Outdoor Deck
Kyushu Yusen Ferry Chikushi Fishing Gear Storage on Outdoor Deck
photo by mitemil

게임 코너 (6층)

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화장실 (1층/2층)

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스카이 라운지 (2층)

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출발 항구 & 접근 정보

후쿠오카현 하카타 항구

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출발 항구 – 하카타 항구 2차 터미널
버스 – 하카타 부두 (버스 정류장), 도보로 약 1분 거리

하카타 역 서일본 시티 은행 F (버스 정류장)에서 하카타 부두 (버스 정류장)까지, 버스로 약 15분 (240엔)

버스 탑승 팁

88번과 99번 버스 노선이 하카타 항구로 가지만, 큐슈 유센 페리를 이용하려면 99번 버스를 타야 합니다. 88번 버스를 타면 하카타 항구 국제 터미널로 가므로 주의하세요!

이키섬 아시베 항구

이키섬 아시베 항구
이키섬 아시베 항구
이키섬 아시베 항구
photo by mitemil

출발 항구 – 아시베 항구 터미널 빌딩
버스 – 아시베 항구 (버스 정류장), 도보로 약 1분 거리

출발 항구 – 쇼노우라 항구 터미널
버스 – 쇼노우라 항구 (버스 정류장), 도보로 약 1분 거리

이키 교통 버스 시간표

https://iki-kotsu.com/regular-route-bus/

쓰시마 이즈하라 항구

photo by mitemil

출발 항구 – 이즈하라 항구 신국내 터미널 빌딩
버스 – 이즈하라 국내 터미널 (버스 정류장), 도보로 약 1분 거리

쓰시마 교통 버스 시간표

http://tsushima-traffic.com/bus/11

출발 시간 & 소요 시간

하카타 부두의 접수처 위에 게시된 큐슈 유센 시간표
출발 시간 (하카타 항구 → 이즈하라 항구) toggle icon

소요 시간

하카타 → 이키: 약 2시간 20분
하카타 → 이즈하라: 약 4시간 40분

출발 하카타 항구 00:05 10:00 20:35
도착 이키 02:15 (아시베 항구) 12:20 (쇼노우라 항구) 22:55 (쇼노우라 항구)
출발 이키 02:25 (아시베 항구) 12:35 (쇼노우라 항구)
도착 이즈하라 항구 04:45 14:45

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출발 시간 (이즈하라 항구 → 하카타 항구) toggle icon

소요 시간

이즈하라 → 이키: 약 2시간 20분
이즈하라 → 하카타: 약 4시간 40분

출발 이즈하라 항구 08:50 15:25
도착 이키 11:05 (아시베 항구) 17:30 (쇼노우라 항구)
출발 이키 07:00 (쇼노우라 항구) 11:15 (아시베 항구) 17:45 (쇼노우라 항구)
도착 하카타 항구 09:25 13:25 20:10

Close

시간은 계절에 따라 달라질 수 있으므로, 탑승 전에 공식 웹사이트에서 확인해 주세요.

▼ 공식 규슈 유센 웹사이트
https://www.kyu-you.co.jp/route/#timetable

요금, 티켓 가격

Kyushu Yusen Ferry Chikushi boarding ticket
티켓 가격 목록 toggle icon

*(가격에 괄호로 표시된 것은 조정 수수료입니다)*

하카타 ⇔ 이키

1등석 4,000엔 (440엔)
2등석 예약 좌석 3,480엔 (440엔)
2등석 2,960엔 (440엔)

하카타 ⇔ 이즈하라

1등석 7,580엔 (840엔)
2등석 예약 좌석 6,530엔 (840엔)
2등석 5,490엔 (840엔)

이키 ⇔ 이즈하라

1등석 3,890엔 (400엔)
2등석 예약 좌석 3,360엔 (400엔)
2등석 2,840엔 (400엔)

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티켓 가격은 시즌에 따라 다를 수 있으므로, 탑승 전에 공식 웹사이트에서 확인해 주세요.

▼ 공식 규슈 유센 웹사이트 (가격 목록)
https://www.kyu-you.co.jp/price/

선내 Wi-Fi

Kyushu Yusen Ferry Chikushi onboard Wi-Fi instructions

선내에는 무료 Wi-Fi가 제공됩니다.

2016년 12월에 발표된 연결 가이드에는 당시 인기 있었던 게임 콘솔인 “PS Vita”와 연결하는 방법도 포함되어 있었습니다 (웃음).

저는 연결을 테스트했으며, 신호는 다소 불안정했지만, 연결될 때는 웹 브라우징이 문제없이 가능할 정도로 안정적이었습니다!

최신 정보 및 운항 상태

규슈 유센 페리 치쿠시의 운항 상태 및 취소율은 오키키센에서 운영하는 공식 웹사이트나 “규슈 교통 정보.com”에서 확인할 수 있습니다.

▼ 규슈 유센 페리 운항 상태 (규슈 교통 정보.com)
http://www.norimono-info.com/frame_set.php?disp=group&type=ship

▼ 규슈 유센 공식 뉴스
https://www.kyu-you.co.jp/whatsnew/

대마도로 가는 야간 페리에서 오전 7시까지 쉬세요!

九州郵船フェリーちくし船内で乗務員さんと話している様子

야간 페리에 탑승했을 때, 승무원이 이즈하라 항에 도착 후 오전 7시까지 선상에서 쉴 수 있는지 물어봤습니다. 저는 기꺼이 응답했습니다!

厳原国内ターミナルに停車している対馬交通のバス

이즈하라 항에는 “이즈하라 국내 터미널”이라는 버스 정류장이 있으며, 첫 번째 버스는 오전 7시 3분에 출발합니다. 페리가 오전 4시 45분에 도착하므로, 버스 출발까지 약 2시간 15분의 대기 시간이 있습니다. 이는 버스가 출발할 때까지 선상에서 쉴 수 있는 편리한 서비스입니다.

이 서비스는 임시 페리에는 제공되지 않습니다. 임시 페리는 건조 기간이나 황금 연휴와 같은 바쁜 시즌에 운행되며, 아침까지 대기 서비스는 정규 페리에서만 제공됩니다.

이즈하라 항에는 두 번의 하선 시간이 있습니다. 첫 번째 하선 후에는 2층 다리가 분리됩니다. 남아있는 승객은 두 번째 하선까지 하선할 수 없습니다. 두 번째 하선은 약 오전 7시에 첫 번째 층 출구에서 이루어집니다.

규슈 유센 페리 치쿠시 선박 정보

フェリーちくし
厳原港に停泊している九州郵船フェリーちくし
厳原港に停泊している九州郵船フェリーちくし
厳原港に停泊している九州郵船フェリーちくし
photo by mitemil

선박명 – 규슈 유센 페리 치쿠시
서비스 시작일 – 1994년 4월 1일
길이 – 97.37미터
총톤수 – 1,926톤
항속 – 19노트 (35.18 km/h)
승객 수용 능력 – 674명
차량 수용 능력 – 약 80대

규슈 유센 페리 치쿠시 객실 종류

1등실 (2층)

九州郵船フェリーちくし船内の1等室客室
九州郵船フェリーちくし船内の1等室客室
九州郵船フェリーちくし船内の1等室客室の枕と毛布
九州郵船フェリーちくし船内の1等室客室の枕と毛布
九州郵船フェリーちくし船内の1等室客室
photo by mitemil
九州郵船フェリーちくし船内の1等室客室
九州郵船フェリーちくし船内の1等室客室の枕と毛布

1등실은 A에서 H까지 8개의 객실로 구성되어 있으며, 각 객실 이름은 대마도와 이키 섬 주변의 랜드마크에서 영감을 받았습니다.
객실 목록:
시라타케 / 아소와만 / 만세키 / 자가타니 / 사쿄바나 / 츠츠키하마 / 이시야네 / 사루이와

베개는 가장자리가 쿠션 처리되어 있고, 중앙에는 독특한 짚과 같은 소재가 사용되었습니다. 담요는 방염 처리되어 깨끗하고 신선한 냄새가 났습니다!

객실은 4인용과 8인용 구성이 있습니다. 개인실이지만 독점 예약은 불가능하므로 다른 승객이 있을 수 있습니다. 운이 좋으면 혼자서 사용할 수도 있습니다.

2등실 예약석 (2층)

九州郵船フェリーちくし船内の2等指定
九州郵船フェリーちくし船内の2等指定
九州郵船フェリーちくし船内の2等指定
photo by mitemil

2등실 예약석은 A에서 D까지 4개의 객실로 구성되어 있으며, 1등실과 유사하지만 더 넓습니다.

베개와 담요가 제공됩니다.

2등실 (1층)

九州郵船フェリーちくし船内の2等室
九州郵船フェリーちくし船内の2等室
九州郵船フェリーちくし船内の2等室
photo by mitemil

2등실은 페리의 거의 모든 공간을 차지합니다. 담요는 없으며, 베개는 벽 선반에 비치되어 있습니다.

가장 저렴한 도미토리 스타일의 객실로, 가장 인기 있는 옵션입니다.

1등실은 전원 콘센트, 공기 청정기, 옷걸이, 공용 슬리퍼, 거울, 일회용 종이 베개 커버, 반투명 위생 가방, TV 등이 제공됩니다.

규슈 유센 페리 치쿠시 FAQ

1등실과 2등실의 차이점은 무엇인가요? toggle icon

1등실과 2등실의 차이점은 1등실은 개인실인 반면 2등실은 공유 객실입니다.

저는 여행을 위해 1등실을 예약했지만, 객실에 비치된 책자에는 “승객이 많으면 공유 객실이 될 수 있다”고 적혀 있었습니다. 실제로 제 방에는 베개와 담요가 4세트 있었고, 그 사실에 조금 놀랐습니다 (웃음).

공유 객실이 되면 개인실에 추가 요금을 지불할 가치가 있는지 의문이 들었지만, 1등실 최대 수용 인원이 4명이라서 붐비는 것을 싫어하는 사람들에게는 좋은 선택입니다.

저는 이용한 야간 페리에 승객이 적어서 방을 혼자 사용할 수 있었습니다!

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규슈 유센 페리 예약은 온라인으로 할 수 있나요? toggle icon

온라인 예약은 제트포일에 대해서만 가능하며, 회원 가입이 필요합니다.

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규슈 유센 페리 예약 방법은 무엇인가요? toggle icon

2등실 예약석, 1등실, 차량(15명 이상)의 예약은 출발일 전날부터 1개월 전까지 전화로 예약할 수 있습니다.
*2등실 자유석은 선착순으로 제공되며, 각 항구에서 출발 1시간 전부터 티켓이 판매됩니다.

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규슈 유센 페리에 할인 혜택이 있나요? toggle icon

전화나 온라인 예약에 대한 특별 할인은 없습니다.

규슈 유센의 할인 시스템은 고속 페리에만 적용됩니다.

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규슈 유센 페리는 얼마나 미리 예약해야 하나요? toggle icon

예약을 너무 늦게 하면 예약이 있어도 탑승하지 못할 수 있습니다.

차량을 가져오는 경우 출발 최소 1시간 30분 전에 탑승 절차를 마쳐야 합니다.

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규슈 유센 페리 차량 예약은 얼마나 미리 해야 하나요? toggle icon

차량 예약은 최소 1개월 전에 전화로 예약해야 하며, 차량의 길이는 차량 등록증을 통해 미리 확인해야 합니다. 특수 품목(오토바이, 자전거 등)은 예약할 수 없습니다.
*차량 예약 시 동반 승객도 함께 예약할 수 있습니다.

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규슈 유센 페리에는 차량이 언제 탑승할 수 있나요? toggle icon

출발 최소 1시간 30분 전에 탑승 절차를 마쳐야 합니다!

출발 직전에 도착하면 예약이 있어도 차량 탑승이 불가능할 수 있습니다.

차량을 가져올 예정이라면 반드시 출발 최소 1시간 30분 전에 탑승 절차를 마치고, 항구에는 일찍 도착하는 것이 좋습니다.

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규슈 유센 페리에 반려동물을 데려갈 수 있나요? toggle icon

작은 개와 고양이는 케이지나 가방에 덮개를 닫고 승객 객실에만 데려갈 수 있습니다.
큰 개는 페리 갑판에만 탑승할 수 있습니다.

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※게시된 정보는 2025年5月18日 공개 시의 것입니다.
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