日出出云号列车于1998年7月10日开始运营。
它是日本唯一定期的每日卧铺列车,在东京的东京站和岛根县的出云市站之间运行(东海道干线、山阳干线、白壁线和山阴干线)。
第一次乘坐日出出云号列车的乘客可能会问一些问题,如 “我不知道如何预订”,”费用是多少?” 我想知道在哪里上车,什么时候发车”,”我很好奇火车上是什么样子 “等等。
这一次,我实际乘坐了从东京站到出云市的日出出云号,所以我将介绍列车的内部情况以及我对实际乘坐的印象( ´ ▽ ` )
日出出云列车介绍

- 名称:西日本铁路285系列
- 开始运营:1998年7月10日
- 总长度:约21.67米(1节车厢)
- 总吨位:约43.57吨(1节)。
- 速度:130公里/小时
- 载客量:158人
预订方法
在网上或柜台预订后,您需要在最后的Midori-no-Madoguchi柜台提前出具一张登机票。
如果在Midori-no-Madoguchi柜台预订,建议当场出具登机票!
Midori-no-Madoguchi(自动售票机)
在JR的Midori-no-Madoguchi售票机上也可以进行预订,不过只提供登机票。
日出列车上最便宜的座位 “Nobinobi Seats “可以预订,因为没有卧铺费,但使用私人房间的人需要另外支付卧铺费。
柜台订票
可以在JR线路各站的Midori-no-Madoguchi(售票窗口)预订车票。
如果你的住所附近有绿之门口,你可以告诉他们你想预订日出出云号列车,就可以顺利地进行预订了!
在线预订
您可以使用智能手机或电脑在名为JR Ookashi-net的官方网站上提前进行预订。
▼ 日出出云预订页面
https://www.jr-odekake.net/goyoyaku/campaign/sunriseseto_izumo/form.html

网上预订的车票可以在Midori-no-madoguchi或Midori-no-ticket自动售票机上领取。
我已经用信用卡预订了车票,但还没有收到车票,所以我去绿之门自动售票机上出票。
如果你是用信用卡预订的,你在收到票时需要用你付款的信用卡。
如果你是在网上预订的,你可以在e5489–JR的官方预订网站上查看你预订车票的付款和收据情况。
预订提示
什么时候可以预订?
你可以在你想登机的前一个月的上午10点开始预订,如果前一个月没有同一天,比如3月,你可以在月初(每月1号)开始预订。
有些座位是很难预订的
日出出云号是日本唯一的卧铺列车,非常受欢迎。
它每天都在运行,所以我以为会很容易得到一个房间,但A卧单人豪华房、B卧单人双床房、单人房和单人座房都非常受欢迎,要提前一个月才能预订。
诺维-诺维的共享座位相对容易获得预订。
如何赢得预订
这种预订方法既可以在网上进行,也可以在 “绿之门 “进行,在街上被称为 “上午10点罢工 “法。
日出出云号列车的车票提前一个月在全国范围内上午10点同时开售。
在上午10点,按下预订按钮,完成预订。
如果是网上订票,可以提前输入要上下车的车站和列车信息,在上午10点的那一刻按下搜索按钮,即可完成订票。
房间类型&住宿费用

房型 | 房间的名称 | 床位费 |
卧铺A包房(可容纳1人) | Single Deluxe | 13,980 日元 |
卧铺B包房(可容纳1人) | Single Twin | 9,600 日元 |
卧铺B包房(可容纳1人) | Single | 7,700 日元 |
卧铺B包房(可容纳1人) | Solo | 6,600 日元 |
卧铺B包房(可容纳2人) | Sunrise Twin | 15,400 日元 (两个人) |
卧铺B包房(可容纳2人) | Single Twin | 15,100 日元 (两个人) |
普通车指定席 | Nobi-Nobi Seat | 530 日元 (常规费用) |
在非高峰期,Nobi-Nobi座椅的睡眠费是正常票价的-200日元,在高峰期是正常票价的+200日元。
预定双人间的人必须支付两个成年人的相同票价,但如果他们与小学生或更小的人睡在一起,则不收取这个费用。
在日出出云号上,你支付的是 “票价、快车票价和卧铺票价 “的综合票价。
每种费用都根据你上、下车的车站和房间类型而不同。
举例 : 东京 – 出云(卧铺B包房) *日出列车上最低的包房
车费 : 12,210日元 + 特快车费 : 3,300日元 + 卧铺费 : 6,600日元 = 22,110日元
举例 : 东京 – 出云(Nobi-Nobi座椅) *日出列车上最低的合租房
票价 : 12,210日元 + 快车票价 : 3,300日元 + 卧铺票价 : 530日元 = 16,040日元
包房票价与合租房票价之间的差额为6,070日元。
请注意,车票从计划的登机日期起最多可使用五天,但快车票只在登机当天有效。
对于那些想以低价乘车的人来说,我们推荐Nobi-Nobi座椅! (^o^)/
登车点和时间

所需时间
东京21:50 → 出云9:58 – 12小时48分
东京21:50 → 高松7:27 – 10小时17分
2023年3月18日修订时刻表后的时间表(东京→出云市和高松市)
都道府县 | 路线 | 站 | 日出濑户 | 日出出云 | 日出出云 No.91 |
东京 | Tokaido Main Line | Tokyo | 21:50 | 21:50 | 22:21 |
神奈川 | Tokaido Main Line | Yokohama | 22:15 | 22:15 | 22:44 |
静冈 | Tokaido Main Line | Atami | 23:23 | 23:23 | ↓ |
静冈 | Tokaido Main Line | Numazu | 23:39 | 23:39 | ↓ |
静冈 | Tokaido Main Line | fuji | 23:53 | 23:53 | ↓ |
静冈 | Tokaido Main Line | Shizuoka | 0:20 | 0:20 | ↓ |
静冈 | Tokaido Main Line | Hamamatsu | 1:12 | 1:12 | ↓ |
大阪 | Tokaido Main Line | Osaka | ↓ | ↓ | 6:04 |
兵库 | Sanyo Main Line | San-nomiya | ↓ | ↓ | 6:27 |
兵库 | Sanyo Main Line | Himeji | 5:25 | 5:25 | 7:19 |
冈山 | Sanyo Main Line | Okayama | 6:27 | 6:27 | 8:48 |
冈山 | Sanyo Main Line | Kurashiki | || | 6:46 | 9:06 |
冈山 | Hakubi Line | Bitchu-Takahashi | || | 7:14 | 9:48 |
冈山 | Hakubi Line | Niimi | || | 7:43 | 10:25 |
鸟取 | Sanin Main Line | Yonago | || | 9:03 | 12:05 |
鸟取 | Sanin Main Line | Yasugi | || | 9:13 | 12:15 |
岛根 | Sanin Main Line | Matsue | || | 9:29 | 12:37 |
岛根 | Sanin Main Line | Shinji | || | 9:45 | 12:54 |
岛根 | Sanin Main Line | Izumo city | || | 9:58 | 13:07 |
冈山 | Honshi-Bisan Line | Kojima | 6:52 | – | – |
香川 | Yosan Line | Sakaide | 7:09 | – | – |
香川 | Yosan Line | Takamatsu | 7:27 | – | – |
香川 | Dosan Line | Tadotsu | (8:25) | – | – |
香川 | Dosan Line | Zentsuji | (8:32) | – | – |
香川 | Dosan Line | Kotohira | (8:39) | – | – |
抵达高松站后,日出濑户号有时会有延长服务到Kotohira站。
2023年3月18日行程修改后的时刻表(出云市/高松→东京)
都道府县 | 路线 | 站 | 日出濑户 | 日出出云 | 日出出云 No.91 |
香川 | Yosan Line | Takamatsu | 21:26 | – | – |
香川 | Yosan Line | Sakaide | 21:44 | – | – |
冈山 | Honshi-Bisan Line | Kojima | 22:01 | – | – |
鸟取 | Sanin Main Line | Izumo City | || | 18:55 | 14:43 |
鸟取 | Sanin Main Line | Shinji | || | 19:10 | 15:00 |
鸟取 | Sanin Main Line | Matsue | || | 19:28 | 15:21 |
鸟取 | Sanin Main Line | Yasugi | || | 19:48 | 15:44 |
鸟取 | Sanin Main Line | Yonago | || | 20:01 | 15:55 |
冈山 | Hakubi Line | Niimi | || | 21:20 | 18:18 |
冈山 | Hakubi Line | Bitchu-Takahashi | || | 21:48 | 18:50 |
冈山 | Sanyo Main Line | Kurashiki | || | 22:14 | 19:18 |
冈山 | Sanyo Main Line | Okayama | 22:34 | 22:34 | 19:39 |
兵库 | Sanyo Main Line | Himeji | 23:33 | 23:33 | 21:04 |
兵库 | Sanyo Main Line | San-nomiya | 0:11 | 0:11 | 21:52 |
大阪 | Tokaido Main Line | Osaka | 0:33 | 0:33 | 22:29 |
静冈 | Tokaido Main Line | Hama-matsu | ↓ | ↓ | ↓ |
静冈 | Tokaido Main Line | Shizuoka | 4:38 | 4:38 | ↓ |
静冈 | Tokaido Main Line | fuji | 5:09 | 5:09 | ↓ |
静冈 | Tokaido Main Line | Numazu | 5:26 | 5:26 | ↓ |
静冈 | Tokaido Main Line | Atami | 5:43 | 5:43 | ↓ |
神奈川 | Tokaido Main Line | Yokohama | 6:44 | 6:44 | 5:56 |
东京 | Tokaido Main Line | Tokyo | 7:08 | 7:08 | 6:23 |
日出濑户和出云的区别

日出号列车的1至7号车厢是濑户号,8至14号车厢是出云号。
在前往冈山站的途中,列车被分开,前往高松站的濑户号首先出发,前往出云市站的出云号随后出发。
冈山站的列车分离操作是日出列车的一个特别活动。
尽管是清晨时分,许多人都来观看列车脱离的情况。
请注意日出列车的分流!

不幸的是,”日出濑户号 “上的乘客无法看到列车被分离。
濑户号列车将在脱离的同时出发。
请注意,只有出云号可以看到分离的操作。
最便宜的共用房间和最便宜的私人房间
Nobi-Nobi座椅(最便宜的合租房)

日出列车的5号和12号车厢有 “Nobi-Nobi座椅”。
它们有一条长长的过道,一节车厢里上下共有28个座位,是日出列车上最便宜的座位。
Nobi-Nobi座椅是非常便宜的,因为没有卧铺费。
他们被推荐给独自旅行的人,比如从大阪到东京的工作!
座位宽度为2米8长,85厘米宽。
Nobi-Nobi座椅没有到脚的墙,但有足够的墙来隐藏你的上半身,所以你不必担心别人看到你的睡脸。
在过道一侧有一个窗帘,但它在中间停止。
从过道一侧你看不到什么,所以考虑到了一个令人愉快的隐私程度(笑)。
地板上铺的是地毯。
这是在家庭中心经常看到的一种廉价的地板垫。
我在登机后发现,Nobi-Nobi座椅配备了地暖,所以在寒冷的冬季登机时,我的背部非常温暖。
Nobi-Nobi座椅的主要设施

Nobi-Nobi座位区的主要设施包括一个主灯和一个可调节方向的阅读灯。
天花板上的空调产生冷空气。
Nobi-Nobi座位上的固定装置和设备

因为是靠窗的一面,所以也有高度可调的百叶窗。
座位上有一个一次性的小杯子,一条被子和一块薄布,没有枕头。
杯子直到飞行结束都没有使用。
被子很薄,至于那块白布,我想可能是为那些不想把头放在地毯上睡觉的人准备的。
我很惊讶,对于最便宜的座位来说,它的设备如此齐全。

在登上诺维诺维座椅之前,我就知道没有枕头,所以我带了一个充气的颈枕。
我在充气颈枕上面放了一条折叠的毛巾,用Nobi Nobi座位上提供的白布作为床单。
这又一次取得了巨大的成功!
你也可以用背包或类似的东西作为简易的枕头,但是根据你的行李多少,它可能高到伤害你的脖子。
用颈枕做的自制枕头可以根据你放入的空气量来调整高度,用完后也很容易收起来。
如果你使用Nobi Nobi座椅,请到日本的100日元商店,如Daiso・Cando・Celia它们也出售可以用空气充气的颈枕!
B型卧铺单人房(最便宜的单人房)

我这次订的房间是B型卧铺的单人座位。
这是日出列车上最便宜的私人房间。
床的长度为1米96,宽75厘米。
3号车厢有20个单人座位,总共有10个。
偶数的在上铺,奇数的在下铺。
上铺和下铺都有单独的私人座位,但不方便的是,预订时不能选择座位,所以要靠运气。
对于信用卡,要收取560日元的取消费用。
如果没有确认付款,如在便利店付款,则不收取消费,所以如果你想对座位有要求,可以尝试通过在便利店付款来调整你想乘坐的座位。

对于独坐,上层和下层的区别在于窗户的形状和房间的大小。
下层的窗户形状是略微弯曲的,但上层的窗户是弯曲的,在睡觉时更容易看清天空。
房间的宽度差别不大,但高度有差别:你可以站在下铺的床上,但你只能站在上铺通往床的楼梯上。

床上有一张床垫、一床被子、一个枕头和一件睡衣。
被子是防火的,110厘米x190厘米。
枕头是管状枕头,里面塞满了细小的稻草。
还提供了一件标有J-LINEN的长袍,但我没有使用它,因为没有自己的睡衣我就睡不着。
顺便说一下,J-LINEN是一家名为J R West Japan Linen的公司的名字,该公司在日本西部地区经营火车和酒店清洁业务。
单人包房配备有拨号键

所有的私人房间都配备了拨号键。
你可以决定你自己喜欢的号码。
个人包房的设备

- 一次性杯子
- 衣架
- 拖鞋
- 塑料袋
我的脚尺寸大约是28厘米,所以感觉有点小,但没有小到不能穿的地步,只是有一点脚跟伸出来。
衣架是防滑的。
楼梯上的塑料袋主要是作为垃圾桶使用的。
个人包房的设施

单人包房有四个插座,一个衣柜镜,空调,一个暖气,一个灯光控制按钮和一个带闹钟的时钟。
带闹钟的时钟很准确,与我的手表差别不大。
空调的风出乎意料地强,如果我必须用一个比喻的话,大约是风扇的中等风速。
照明是一按墙上的按钮就可以打开和关闭的,不仅是床头,还有楼梯底部的灯。
能够只照亮脚下,这很好,因为睡觉时照亮整个房间太亮了。
暖气系统在楼梯照明的前面,所以它能使房间慢慢变暖。
上下楼梯的优点和缺点
这取决于房间类型,但大多数座位的情况都差不多,所以也许这适用于你。
上层
- 优点 – 视野更好,比下层的噪音小
- 缺点:房间比下层小,比下层更摇晃,只有楼梯是唯一可以站立的地方。
下层
- 优点:空间比上层大,进出更顺畅,摇晃比上层少。
- 缺点 – 视野不如上层,担心在各站停靠时站台上的风景(可使用窗帘),火车马达噪音大。
列车内部介绍
甲板(车辆入口/出口)

每辆车上的入口和出口。
通往你预订座位的门是由一个传感器打开的。
你将手放在门上,然后去你想要的位置。
小型休息室

日出列车没有餐车。
因此,如果你想吃东西,你可以在上车前购买食物,然后在小型休息室吃。
列车每侧有四个座位,所以刚上车时很快就坐满了。
有几个人在享受饮料。
墙壁一侧有一张贴纸,要求人们不要在睡觉的时候睡觉。

墙边有一张贴纸,要求人们不要在睡觉时间上床。

当你早上来的时候,你可以一边享受你的饭菜,一边欣赏变化的风景! (**更多…)
淋浴间

淋浴间位于3号和10号车厢。
这些是私人淋浴间,有一个小空间可以脱鞋。
淋浴房的两边都有长长的镜子。
还安装了几个把手。
火车在运行时经常摇晃,所以你需要在洗澡时保持平衡。
顺便说一下,淋浴房是要收费的。
淋浴卡

淋浴卡每张330日元。
每张卡只有一次有效期,可以使用6分钟。
卡上有一张日出列车的插图。
淋浴卡自动售货机的位置

一台淋浴卡自动售货机位于3号车厢和10号车厢的休息室旁边。
由于列车结构的原因,淋浴卡自动售货机位于更靠近通过1号和11号车厢门的入口处。
如果你想在淋浴卡大战中获胜,可以尝试从4号车厢和11号车厢上车。
淋浴卡必须在上车后立即购买,否则会很快卖完

如前所述,3号和10号列车的休息室旁各有一张淋浴卡,但由于水箱的容量问题,每张卡的销售数量限制在20张。
整列火车的卡总数为40张。
当我真正上了火车后发现,我很想买一张淋浴卡,所以我在Sunn Rise列车发车前一小时去了站台,但11号车厢前已经有人在排队了。 (太可怕了)
自动售货机

自动售货机位于3号车厢和10号车厢的休息室旁边。
所出售的五种类型是Aya Taka、Irohasu、Emerald Mountain、Coca-Cola和Real Gold。
只有Irohasu的样品是扭曲的,也许是由于火车的撞击(笑)。
洗脸盆

日出号列车的盥洗池位于10节车厢(1、2、4、6、7、8、9、11、13和14号)。
洗脸盆有挂钩、插座和洗手液。
还提供窗帘,使用时可以拉上窗帘,这样你就可以放心地使用,而不用担心周围的环境了

只要按一下按钮,浴室里的水就可以在热水和冷水之间切换。
厕所

所有日出号列车上都有厕所。
厕所里配备了儿童座椅。

只有2号车厢和9号车厢的盥洗室和厕所是大的,可以供轮椅使用。
它看起来可能与普通厕所没有什么不同,但实际上它大约大了两倍,而且还安装了一些扶手。
由于是大型厕所,它有一个换尿布的桌子,这是普通类型的厕所所没有的。
在换尿布的桌子下面还有一个专门的垃圾桶,用于处理婴儿尿布。
日出号列车已获得各种奖项

日出出云号在1998年被Good Design Show和外国评论家认可后,获得了Brunel Prize的Brunel鼓励奖(Shoureishou),这是唯一与铁路有关的国际设计竞赛。
你可以在日出号出云号和濑户号列车甲板的车门上找到这些贴纸!
感想
在这篇文章中,我们描述了我们如何乘坐日出出云号从东京到出云市站,即列车的最后一站。
这是日出列车上最便宜和最小的私人房间,但我一点问题都没有,在一个完全私人的房间里躺着睡觉,很舒服,而且景色多变,我的第一个私人睡房非常豪华。
由于火车特有的晃动,我在走道上走的时候有几次肩膀撞到了墙上,但是我可以正常在小休息室里吃饭,所以晃动并不是什么大碍。
我希望这对那些从现在开始乘坐日出出云/濑户列车前往出云市或高松市的人来说是有帮助的。
从现在开始准备乘坐日出出云濑户号的朋友们,请注意安全,走好!
祝您有一个愉快的火车之旅\(^o^) /
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