1990년 3월 22일에 운행을 시작한 니시테츠 고속버스 사쿠라지마호.
2018년 12월 17일 서일본철도 창립 110주년을 기념하여 주로 고속 노선 버스에 도입된 ‘HARMONY’라는 새로운 컬러의 버스가 사쿠라지마호에도 적용되어 새롭게 태어났다.
지갑이 가벼울 때 먼 거리를 이동할 수 있는 가성비 최강 이동 수단으로 알려진 고속버스이지만, 탑승해 본 적이 없는 사람이라면 차내와 출발부터 도착까지의 모습이 궁금할 것이다.
“요금은 얼마인가요?” “예약은 어떻게 하나요? “좌석 종류는 어떤 것이 있나요? “여성도 안심하고 탈 수 있을까? 등 여러 가지 궁금한 점이 있을 것이다.
이번에는 니시테츠 고속버스 ‘논스톱・사쿠라지마호(Nonstop・Sakurajima)’를 후쿠오카현 텐진에서 가고시마현 가고시마 본항(고속선 터미널) 행에 탑승해 보았다.
차내의 모습과 실제 승차한 느낌 등, 지금부터 소개하겠습니다!
니시테츠 고속버스 소개

- 명칭:니시테츠 고속버스 사쿠라지마호
- 전장 : 88.93m
- 총톤수: 580톤
- 운행 속도: 60km~80km
- 좌석 수 : 35석
예약은 언제부터 가능한가요?
예약제 고속버스 승차권은 승차일 전월 오전 8시(전월에 같은 날짜가 없는 경우 당월 1일)부터(후쿠오카~도쿄, 후쿠오카~HTB는 2개월 전) 구매할 수 있습니다.
전월에 같은 날짜가 없는 경우 당월 1일을 간단히 설명하면, 만약 1월 31일에 2월 28일의 항공편을 예약하려고 하면 1월은 31일, 2월은 28일까지만 가능하기 때문에 같은 날짜는 없다.
1월 31일에 2월 28일 예약은 불가능하기 때문에 2월 1일 부터는 2월 28일 예약이 가능하다는 식이다.
예약 방법

전화로 예약
후쿠오카현 현내
규슈 고속버스 예약센터 : 0120-489-939(8:00~19:00)
휴대폰・PHS・IP전화에서 : 092-734-2727
가고시마현 현내
가고시마 본항 고속버스 예약센터 : 099-222-1220(9:00~19:00)
가고시마 중앙역(난코쿠교통 고속버스 예약센터): 099-259-6781(9:00~17:00)
인터넷으로 예약
나는 좀 더 저렴한 가격으로 타고 싶어서 웹 할인이 적용되는 하이웨이버스닷컴에서 니시테츠 고속버스 54104편 사쿠라지마호를 인터넷으로 예약했다.
편의점 결제
편의점에서 결제하려면 예약 화면에서 ‘편의점’을 선택하면 결제 가능한 편의점이 표시됩니다.
결제가 가능한 편의점은 로손, 미니스톱, 훼미리마트, 세븐일레븐 등 5곳입니다.
승차 요금
사쿠라지마호
일반 요금 | 웹 한정 | |
성인 편도(12세 이상)*1 | 6,000 엔 | 3,000円〜6,000 엔 |
시니어(65세 이상)※2 | 4,500 엔 | – |
어린이(6세 이상 12세 미만) 성인 장애인※3 | 3,000 엔 | 2,000円〜3,000 엔 |
어린이 장애인 | 1,000 엔 | 1,000円〜1,500 엔 |
(*1) 12세 이상이라도 초등학교 재학 중이면 어린이 운임이 적용됩니다.
(※2) 시니어 할인을 이용하고자 하는 분은 창구에서 발매 시 생년월일을 확인할 수 있는 공적 증명서(운전면허증 등)를 제시해야 합니다.
(※3) 12세 이상이라도 초등학교 재학 중이라면 (※1)과 마찬가지로 어린이 운임이 적용됩니다.
저는 이번에 웹으로 예약했는데, 웹 할인 적용으로 편도 3,550원이었습니다.
니시테츠 고속버스의 후쿠오카~가고시마 간 이외의 노선과 운임 정보는 공식 홈페이지에서 확인할 수 있으니 확인해 보세요!
▼고속버스 예약 사이트
https://www.highwaybus.com/gp/inbound/index?lang=KO
▼니시테츠 그룹 고속버스 정보
승강장 및 하차장

버스의 정차 장소와 하차 장소는 노선 종류에 따라 달라진다.
논스톱은 대부분의 역을 통과하기 때문에 목적지까지 원활하게 이동할 수 있다.
공항 통과 버스는 가고시마 공항에 정차하지 않으며, 공항 경유 버스는 가고시마 공항에서 하차할 수 있다!
후쿠오카→가고시마
버스정류장 | 논스톱 | 공항 통과 | 공항 경유 |
Hakata Bus Terminal, Bus Stop No. 36 | 타다 | 타다 | 타다 |
Nishitetsu Tenjin Express Bus Terminal, Bus Stop No. 6 | 타다 | 타다 | 타다 |
Chikushino ( Futsukaichi Onsen Iriguchi ) | – | 타다 | 타다 |
Kousoku Kiyama | 타다 | 타다 | 타다 |
Kurume IC | 타다 | 타다 | 타다 |
Yame IC | – | 타다 | 타다 |
↓ | ↓ | ↓ | ↓ |
Kagoshima Airport-Minami | 내리다 | 내리다 | 내리다 |
Kagoshima Airport | – | – | 내리다 |
Kousoku Chosa | – | 내리다 | 내리다 |
Kousoku Ishiki | – | 내리다 | 내리다 |
Kagoshima Chuo-eki (sta.), 동-No. 19 | 내리다 | 내리다 | 내리다 |
Tenmonkan | 내리다 | 내리다 | 내리다 |
Kagoshima honkou (Kousokusen Terminal) | 내리다 | 내리다 | 내리다 |
가고시마→후쿠오카
니시테츠 고속버스의 후쿠오카~가고시마 간 시간 정보는 공식 홈페이지에서 확인할 수 있으니 꼭 확인해보세요!
▼니시테츠 그룹 고속버스 정보
이번에는 후쿠오카현의 ‘니시테츠 텐진 고속버스 터미널’에서 가고시마현의 ‘천문관(버스정류장)’으로 이동했습니다.
차내의 모습을 간단히 소개합니다!
차량 내부 소개
좌석

차 안은 4열 좌석으로 좌우에 2석씩 배치되어 있었다.
3열 시트 타입도 있다고 하는데, 제가 탄 버스는 4열 시트 타입이었습니다.

머리 위에 있는 에어컨은 스스로 조절할 수 있도록 되어 있었다.
여름에는 시원하게, 겨울에는 따뜻하게, 이동 중에도 쾌적하게 지낼 수 있을 것 같습니다.
하차 버튼도 머리 위에 있어서 하차 가능한 구역에서 누르면 내릴 수 있는 것 같네요.

좌석 간격이 넓고, 눈앞에는 수납이 가능한 책상도 있었다.
수납 테이블 왼쪽에는 편의점 등에서 판매하는 종이컵 형태의 음료를 담을 수 있는 얕은 홈이 있었다.
오른쪽은 페트병을 꽂을 수 있도록 되어 있었다.
비품들

멀미로 인해 메스꺼움을 느끼거나 쓰레기가 나왔을 때 넣는 반투명 봉투인데, 하늘색이라 내용물이 잘 보이지 않았다.
운전 중 주의사항, 최소한의 매너, 운전자의 이상행동 대응 시스템, 비상 브레이크에 대한 내용이 담긴 책자 3장이 들어있었다.
USB 포트

창가 쪽 좌석은 벽에, 통로 쪽 좌석은 오른쪽 팔걸이 아래에 충전할 수 있는 USB 포트가 있었다.
이동 중에 스마트폰이나 태블릿으로 음악을 들으며 이동하고 싶은 분들에게는 반가운 소식이다.
차내 와이파이

버스가 달리는 동안에도 사용할 수 있는 무료 Wi-Fi가 있었다.
Wi-Fi의 네트워크 이름은 ‘Kyushu_Bus_Network_FreeWi-Fi’.
컴퓨터의 이메일 주소 등을 입력하는 것만으로 쉽게 등록할 수 있었다.
이동 중에 GPS 기능이 있는 지도 앱을 사용하다 보면 순식간에 속도 제한에 걸리기 때문에 와이파이가 있다는 것은 정말 반가운 일이다.
마지막에 한마디
이번에는 니시테츠 고속버스를 이용해 후쿠오카에서 가고시마로 향하는 모습을 소개했습니다.
이번에는 시간에 여유가 있어서 고속버스를 탔는데, 시간은 오래 걸리지만 가격이 정말 저렴해서 좋았어요!
신칸센은 약 1시간 48분에 10,640엔, 고속버스는 약 4시간 20분에 3,550엔으로 신칸센 요금의 1/3 가격으로 이용할 수 있었어요!
시간에 여유가 있는 분은 고속버스를 추천합니다!
앞으로 니시테츠 고속버스를 이용해 외출을 고려하고 있는 분들에게 도움이 되었으면 좋겠습니다.
좋은 버스 여행 되세요! \(^o^)/
※이 사이트의 원문은 일본어이므로 다른 언어는 자동 번역되므로 번역 내용에 오류가 있을 수 있습니다.
※이 사이트는 오락 및 교육을 목적으로 하며 차별, 비방, 저작권 침해를 목적으로 하지 않습니다.
※이 사이트에 표시된 환율은 검색엔진에서 얻은 환율 정보를 기반으로 하며 실제 현물 거래 환율과 다를 수 있습니다. ※점포 및 시설에 따라 영업시간이 변경될 수 있습니다.
※현재 내용, 플랜, 가격은 변경될 수 있으니 외출 전 공식 홈페이지 등에서 다시 한 번 정보를 확인하시기 바랍니다.
본 사이트에 게재된 정보의 정확성을 기하기 위해 노력하고 있지만, 보증할 수는 없습니다.