1998년 7월 10일에 운행을 시작한 선라이즈 이즈모호.

도쿄도 도쿄역에서 시마네현 이즈모시역까지(도카이도 본선, 산요 본선, 하쿠비선, 산인 본선)를 경유하는 일본에서 유일하게 매일 정기 운행하는 침대 열차입니다.

선라이즈 이즈모호를 처음 타는 사람은 ‘어떻게 예약해야 할지 모르겠다’, ‘요금은 얼마인가? “승강장이나 출발 시간을 알고 싶다」「열차 안의 모습이 궁금하다」등 궁금한 점이 많으실 거라고 생각합니다.

이번에는 실제로 선라이즈 이즈모호를 타고 도쿄역에서 이즈모시(出雲市)로 향했으니, 열차 안의 모습과 실제로 타본 소감 등을 소개하겠다!( ´∀｀)

선라이즈 이즈모 열차 소개

1. 명칭 : JR서일본 285계 열차
2. 운행 개시 : 1998년 7월 10일
3. 전장 : 약 21.67미터(1량)
4. 총톤수 : 약 43.57톤(1량)
5. 속도 : 130km/h
6. 여객정원 : 158명

예약 방법

인터넷 예약, 창구 예약 후 최종적으로 미도리 창구에서 승차권을 미리 발권해야 합니다.

미도리 창구에서 예약이 완료된 경우, 그 자리에서 승선권을 발급받을 수 있으니 추천합니다!

미도리노 매표기

JR의 미도리노 매표기에서도 승차권만 예약할 수 있다.

선라이즈 열차의 가장 저렴한 좌석인 ‘노비노비 좌석’은 침대 요금이 부과되지 않기 때문에 예약이 가능하지만, 개인실을 이용하시는 분은 별도로 침대 요금이 필요합니다.

창구 예약

JR선 역에 있는 ‘미도리 창구’에서 승차권을 예약할 수 있다.

거주지 근처에 미도리 창구가 있다면 ‘선라이즈 이즈모를 예약하고 싶다’고 말하면 원활하게 예약할 수 있다!

JR 서일본	https://www.jr-odekake.net/eki/receive
JR 동일본	https://www.jreast.co.jp/estation/midori/
JR 시코쿠	https://www.jr-shikoku.co.jp/tel5489/uketori.htm
JR 큐슈	https://train.yoyaku.jrkyushu.co.jp/jr/pc/consumer/SearchStationInitAction.do

인터넷 예약

JR 외출넷이라는 공식 사이트에서 스마트폰이나 PC로 미리 예약할 수 있습니다.

▼선라이즈 이즈모 예약 페이지(일본어)

https://www.jr-odekake.net/goyoyaku/campaign/sunriseseto_izumo/form.html

인터넷으로 예약한 승차권은 ‘미도리 창구’와 ‘미도리 매표기’에서 수령할 수 있다.

저는 이번에 신용카드로 예약은 했지만 아직 수령을 하지 않았기 때문에 미도리 매표기에서 발권했습니다.

신용카드로 예약한 분들은 수령 시 결제한 신용카드를 지참해야 한다.

인터넷으로 예약한 사람은 e5489라는 JR 공식 예약 사이트에서 예약한 승차권의 결제 및 수령 상황을 조회할 수 있다.

예약은 언제부터 가능한가요?

탑승일 한 달 전 오전 10시부터 예약할 수 있으며, 3월 등 전월에 같은 날짜가 없는 경우 월 초(1일)부터 예약할 수 있습니다.

좀처럼 예약하기 어려운 좌석이 있다

선라이즈 이즈모호는 일본 유일의 침대 열차로 인기가 높다.

매일 운행하고 있기 때문에 쉽게 방을 구할 수 있을 줄 알았는데, A침대 싱글 디럭스, B침대 싱글 트윈, 싱글, 솔로석의 객실은 매우 인기가 많아 한 달 전까지는 예약이 불가능하다.

상대방의 노비노비석은 비교적 예약이 쉽습니다.

예약하는 방법

인터넷 예약과 창구에서 모두 가능한 예약방법으로, 속칭 ’10시 예약’이라고 불리는 방법이다.

한 달 전 오전 10시에 선라이즈 이즈모의 승차권이 전국적으로 일제히 판매된다.

10시가 되면 예약 버튼을 누르면 예약이 완료된다.

인터넷 예약자는 사전에 승하차할 역과 열차 등의 정보를 입력해 두었다가 10시가 되는 순간 검색 버튼을 눌러 예약한다.

객실 타입 & 침대 요금

객실 유형	방 이름	침대 요금
A침대 개인실 (정원 1명)	Single Deluxe	13,980 엔
B침대 개인실 (정원 1명)	Single Twin	9,600 엔
B침대 개인실 (정원 1명)	Single	7,700 엔
B침대 개인실 (정원 1명)	Solo	6,600 엔
B침대 개인실 (정원 2명)	Sunrise Twin	15,400 엔 (2인분)
B침대 개인실 (정원 2명)	Single Twin	15,100 엔 (2인분)
일반차 지정석 (쉐어룸)	Nobinobi Seat	530 엔(일반 요금)

노비노비 좌석의 침대 요금은 비수기에는 정상 요금에서 -200엔, 성수기에는 정상 요금에서 +200엔이 추가됩니다.

트윈 룸을 예약한 사람은 성인 2인분의 요금을 지불해야 하지만, 초등학생 이하의 어린이와 함께 자는 경우에는 요금이 부과되지 않는다.

선라이즈 이즈모에서는 ‘운임, 특급 요금, 침대 요금’의 세 가지 요금을 합한 요금을 지불한다.

각각 승하차하는 역과 객실 타입에 따라 달라진다.

예: 도쿄~이즈모(솔로 개인실)※선라이즈 열차의 가장 저렴한 개인실

운임: 12,210엔 + 특급 요금: 3,300엔 + 침대 요금: 6,600엔 = 22,110엔

예: 도쿄~이즈모(노비노비 좌석)※선라이즈 열차의 가장 저렴한 동침실

운임: 12,210엔 + 특급 요금: 3,300엔 + 침대 요금: 530엔 = 16,040엔

개인실 요금과 침대칸 요금의 차액은 6,070엔이었다.

승차권의 유효기간은 승차 예정일로부터 5일간 유효하지만, 특급권은 승차 당일에만 유효하니 주의해야 한다.

저렴하게 타고 싶다면 노비노비 좌석을 추천합니다! (^o^)/

승강장 및 시간

소요시간

도쿄 21:50 → 이즈모시 9:58 – 12시간 48분

도쿄 21:50 → 다카마쓰 7:27 – 10시간 17분

2023년 3월 18일 다이어 개정 후 시간표(도쿄→이즈모시・다카마쓰)

도도부현	역	Station	선라이즈 세토	선라이즈 이즈모	선라이즈 이즈모 No.91
Tokyo	Tokaido Main Line	Tokyo	21:50	21:50	22:21
Kanagawa	Tokaido Main Line	Yokohama	22:15	22:15	22:44
Shizuoka	Tokaido Main Line	Atami	23:23	23:23	↓
Shizuoka	Tokaido Main Line	Numazu	23:39	23:39	↓
Shizuoka	Tokaido Main Line	fuji	23:53	23:53	↓
Shizuoka	Tokaido Main Line	Shizuoka	0:20	0:20	↓
Shizuoka	Tokaido Main Line	Hamamatsu	1:12	1:12	↓
Osaka	Tokaido Main Line	Osaka	↓	↓	6:04
Hyogo	Sanyo Main Line	San-nomiya	↓	↓	6:27
Hyogo	Sanyo Main Line	Himeji	5:25	5:25	7:19
Okayama	Sanyo Main Line	Okayama	6:27	6:27	8:48
Okayama	Sanyo Main Line	Kurashiki	||	6:46	9:06
Okayama	Hakubi Line	Bitchu-Takahashi	||	7:14	9:48
Okayama	Hakubi Line	Niimi	||	7:43	10:25
Tottori	Sanin Main Line	Yonago	||	9:03	12:05
Tottori	Sanin Main Line	Yasugi	||	9:13	12:15
Shimane	Sanin Main Line	Matsue	||	9:29	12:37
Shimane	Sanin Main Line	Shinji	||	9:45	12:54
Shimane	Sanin Main Line	Izumo city	||	9:58	13:07
Okayama	Honshi-Bisan Line	Kojima	6:52	–	–
Kagawa	Yosan Line	Sakaide	7:09	–	–
Kagawa	Yosan Line	Takamatsu	7:27	–	–
Kagawa	Dosan Line	Tadotsu	(8:25)	–	–
Kagawa	Dosan Line	Zentsuji	(8:32)	–	–
Kagawa	Dosan Line	Kotohira	(8:39)	–	–

선라이즈 세토호는 다카마쓰역에 도착한 후 고토히라역까지 연장 운행하는 경우가 있다.

2023년 3월 18일 다이어 개정 후의 시간표(이즈모시・다카마쓰→도쿄)

도도부현	노선	역	선라이즈 세토	선라이즈 이즈모	선라이즈 이즈모 No.91
Kagawa	Yosan Line	Takamatsu	21:26	–	–
Kagawa	Yosan Line	Sakaide	21:44	–	–
Okayama	Honshi-Bisan Line	Kojima	22:01	–	–
Shimane	Sanin Main Line	Izumo City	||	18:55	14:43
Shimane	Sanin Main Line	Shinji	||	19:10	15:00
Shimane	Sanin Main Line	Matsue	||	19:28	15:21
Tottori	Sanin Main Line	Yasugi	||	19:48	15:44
Tottori	Sanin Main Line	Yonago	||	20:01	15:55
Okayama	Hakubi Line	Niimi	||	21:20	18:18
Okayama	Hakubi Line	Bitchu-Takahashi	||	21:48	18:50
Okayama	Sanyo Main Line	Kurashiki	||	22:14	19:18
Okayama	Sanyo Main Line	Okayama	22:34	22:34	19:39
Hyogo	Sanyo Main Line	Himeji	23:33	23:33	21:04
Hyogo	Sanyo Main Line	San-nomiya	0:11	0:11	21:52
Osaka	Tokaido Main Line	Osaka	0:33	0:33	22:29
Shizuoka	Tokaido Main Line	Hama-matsu	↓	↓	↓
Shizuoka	Tokaido Main Line	Shizuoka	4:38	4:38	↓
Shizuoka	Tokaido Main Line	fuji	5:09	5:09	↓
Shizuoka	Tokaido Main Line	Numazu	5:26	5:26	↓
Shizuoka	Tokaido Main Line	Atami	5:43	5:43	↓
Kanagawa	Tokaido Main Line	Yokohama	6:44	6:44	5:56
Tokyo	Tokaido Main Line	Tokyo	7:08	7:08	6:23

선라이즈 세토와 이즈모의 차이점

선라이즈 열차는 1호차~7호차가 세토호, 8호차~14호차가 이즈모호이다.

도중에 오카야마역에서 열차 분리 작업이 진행되어 다카마쓰역으로 향하는 세토호가 먼저 출발하고, 나중에 이즈모시역으로 향하는 이즈모호가 출발한다.

오카야마 역에서 진행되는 열차 분리 작업은 선라이즈 열차의 명물 행사다.

분리 작업을 한 눈에 보기 위해 이른 아침임에도 불구하고 많은 사람들이 찾아온다.

선라이즈 열차의 분리작업을 보려는 사람은 여기 주목!

선라이즈 세토호에 탑승한 사람은 아쉽게도 열차 분리 작업을 볼 수 없다.

분리된 타이밍에 세토호는 출발한다.

분리 작업을 볼 수 있는 것은 이즈모호 뿐이니 주의하자.

가장 저렴한 다인실과 가장 저렴한 개인실

노비노비 좌석(가장 저렴한 쉐어룸)

선라이즈 열차의 5호차와 12호차에는 ‘노비노비 좌석’이 있다.

긴 통로가 있고, 한 차량에 상하로 총 28석이 있어 선라이즈 열차에서 가장 저렴한 좌석이다.

노비노비 좌석은 침대 요금이 부과되지 않아 매우 저렴한 것이 특징이다.

업무 등으로 오사카에서 도쿄 등 혼자서 이동하는 분들에게 추천한다!

좌석 폭은 길이 2m8cm, 폭 85cm이다.

노비노비 좌석은 발밑까지 벽이 없지만, 상체를 가릴 정도의 벽이 있어 잠자는 모습을 들킬 걱정은 없다.

통로 쪽에 커튼이 있는데, 중간에 멈춘다.

통로 쪽에서는 잘 보이지 않아 기분 정도의 프라이버시를 배려한 것 같았다(ㅋㅋ).

바닥에는 카펫이 깔려 있었다.

홈센터에서 흔히 볼 수 있는 저가형 바닥 매트가 깔려 있었다.

탑승하고 나서야 알았지만, 노비노비 좌석은 바닥 난방이 되어 있어 추운 겨울에 타서 그런지 등받이가 아주 따뜻했다.

노비노비 좌석의 주요 시설

노비노비 좌석의 주요 시설은 메인 조명과 방향 조절이 가능한 독서등이 있었다.

천장에 있는 에어컨에서 시원한 바람이 나오고 있었다.

창가라 그런지 높낮이 조절이 가능한 블라인드도 달려있었다.

가장 저렴한 좌석치고는 꽤 괜찮은 시설을 갖추고 있어 놀라웠다.

노비노비 좌석의 비품들

노비노비 좌석에는 작은 일회용 컵과 이불 한 장, 얇은 천 한 장이 있고 베개는 없다.

컵은 결국 끝까지 사용하지 않았다(ㅋㅋ).

이불은 얇고 하얀 천은 아마도 카펫에 머리를 대고 자고 싶지 않은 분들을 위해 준비된 것 같다.

노비노비 좌석에 탑승하기 전에 베개가 없다는 것을 알고 있었기 때문에 공기를 넣어 사용하는 목베개를 가져왔다.

부풀린 목 베개 위에 접은 수건을 얹고, 노비노비 좌석에 준비된 흰색 천을 시트 대신 사용해 보았다.

이 역시 대성공이었다!

배낭 등을 즉석에서 베개로 사용할 수도 있지만, 짐의 양에 따라 목이 아플 정도로 높이가 높아진다.

목 베개로 만든 자작 베개는 공기를 넣는 양에 따라 높낮이 조절이 가능하고, 다 쓰고 난 뒤에도 깔끔하게 정리할 수 있어 편리했다.

노비노비 좌석을 이용하시는 분들은 100엔 균일가로 판매되고 있는 공기주입식 목베개를 가지고 가시는 것을 강력히 추천합니다!

다른 글에서 다이소와 셀리아의 에어베개(목베개)를 소개했으니 궁금하신 분은 꼭 확인해보세요!

▼100엔숍 다이소의 인기 추천 여행용품 #수하물 편

▼100엔숍 세리아의 인기 추천 여행용품 #수하물편

B침대 솔로(가장 저렴한 개인실)

내가 이번에 예약한 방은 B침대 솔로석이다.

선라이즈 열차에서 가장 저렴한 개인실이다.

침대 길이는 길이 1m96cm, 폭 75cm이다.

솔로석은 3호차, 10호차 총 20석이다.

짝수가 윗칸, 홀수가 아랫칸이다.

솔로 개인실은 상하단이 있는데, 불편하게도 예약 시 좌석을 지정할 수 없으니 운에 맡겨야 한다.

신용카드의 경우 취소 수수료 560엔이 부과된다.
편의점 결제 등 입금이 확정되지 않은 경우 취소 수수료가 발생하지 않으니, 좌석을 고집하고 싶다면 편의점 결제를 통해 원하는 좌석을 조정해보자.

솔로 좌석의 경우, 상층과 하층의 차이점은 창문의 모양과 공간의 넓이이다.

창문의 모양은 아래쪽 좌석은 약간 곡선형이지만, 위쪽은 곡선형으로 잠을 자면서 하늘을 보기 편하다.

넓이는 옆으로 크게 다르지 않지만, 높이의 차이가 있어 아래층은 침대 위에 바로 설 수 있지만, 위층은 침대 위로 올라가는 계단 부분에서만 서 있을 수 있다.

침대에는 이불, 이불, 베개, 수면용 두루마기 등 4가지가 준비되어 있었다.

이불은 방염 처리된 110cm×190cm 크기였다.

베개는 빨대를 잘게 자른 것이 들어있는 파이프 베개였다.

J-LINEN이라고 적힌 가운도 준비되어 있었는데, 저는 제 잠옷이 아니면 잠을 못 자서 사용하지 않았어요( ´ ▽ ` ；)

참고로 J-LINEN은 J R 서일본 리넨이라는 서일본 지역에서 기차나 호텔 청소 사업을 하는 회사의 이름이다.

솔로 개인실에는 다이얼식 키가 탑재

모든 개인실에는 다이얼식 열쇠가 설치되어 있습니다.

원하는 번호를 정할 수 있습니다.

솔로 개인실 비품

• 일회용 컵
• 옷걸이
• 슬리퍼
• 비닐봉지

제 발 사이즈가 28cm 정도라 조금 작게 느껴졌지만 못 신을 정도로 작지는 않았고 발뒤꿈치가 조금 나오는 정도였어요.

옷걸이에는 미끄럼 방지 처리가 되어 있었습니다.

계단 부분에 있는 비닐봉지의 용도는 주로 쓰레기통으로 사용했습니다.

솔로 개인실 시설

솔로 개인실에는 콘센트, 화장대, 에어컨, 히터, 조명 조절 버튼, 알람시계 등 4가지를 갖추고 있었다.

알람 시계는 내가 사용하는 시계와 거의 차이가 없을 정도로 정확했다.

에어컨 바람은 의외로 강해서 선풍기 중풍 정도였다.

조명은 침대 위뿐만 아니라 계단 밑을 비추는 조명도 벽에 있는 버튼 하나로 켜고 끌 수 있었다.

취침 중 방 전체를 밝게 하는 것은 눈부시기 때문에 발밑만 밝게 해줄 수 있는 것은 정말 고마운 일이다.

계단 조명 앞에 난방이 있어 서서히 따뜻해진다.

상층과 하층의 장단점

객실 타입에 따라 다르지만, 대부분의 좌석은 비슷한 상황이라 아마 비슷하지 않을까 싶다.

상층부

• 장점・전망이 좋다, 아래보다 소음이 덜하다.
• 단점 – 아래보다 방이 좁다, 아래보다 흔들림이 심하다, 계단밖에 서 있을 곳이 없다.

하단

• 장점・위보다 넓다, 출입이 원활하다, 위보다 흔들리지 않는다.
• 단점 – 전망은 위보다 기대할 수 없다, 각 역에 정차할 때 홈에서 바라보는 시선이 신경 쓰인다(커튼이 있다), 열차의 모터 소리가 시끄럽다.

차량 내부 소개

데크(차량 출입구)

각 차량에 부착된 출입문입니다.

예약한 좌석으로 향하는 문은 센서로 열립니다.

문에 손을 대고 각각 원하는 곳으로 향한다.

미니 라운지

선라이즈 열차에는 식당차가 없습니다.

따라서 식사를 하고 싶은 사람은 탑승 전에 식료품을 구입해두면 미니라운지에서 식사를 할 수 있다.

좌석이 좌우에 4개씩 있어 탑승한 직후에는 금방 자리가 꽉 차버린다.

술을 마시며 즐기는 사람들이 간간히 눈에 띄었다.

벽면에는 취침시간은 자제해달라는 스티커가 붙어 있었다.

아침에 오면 변화하는 경치를 즐기면서 식사를 즐길 수 있습니다! (´ω｀)

샤워실

샤워실은 3호차, 10호차 차량에 있습니다.

신발을 벗을 수 있는 공간이 좁고, 개인실 타입의 샤워실이다.

샤워실에는 긴 거울이 좌우로 길게 설치되어 있었다.

손잡이도 여러 개 설치되어 있었다.

열차가 흔들리기 때문에 샤워를 할 때는 균형을 잘 잡으면서 샤워를 해야 한다.

참고로 샤워실은 유료입니다.

샤워 카드

샤워 카드는 1장당 330엔이다.

1장당 1회에 한해 유효하며 6분간 사용할 수 있다.

카드에는 선라이즈 열차의 일러스트가 그려져 있다.

샤워 카드 자판기 위치

샤워카드 자판기는 3호차와 10호차 라운지 옆에 각각 1대씩 있다.

샤워카드 자판기 위치는 차량 구조상 1호차와 11호차 문으로 들어오는 쪽이 더 가깝다.

샤워카드 쟁탈전에서 이기고 싶다면 4호차와 11호차에서 승차하는 것이 좋다.

샤워카드는 승차 후 바로 구매하지 않으면 금방 매진될 수 있다.

앞서 소개한 바와 같이 샤워카드는 3호차와 10호차 라운지 옆에 각각 1장씩 비치되어 있지만, 급수탱크의 용량 관계상 1대당 20장씩만 판매한다.

열차 전체에 40장씩 판매한다.

실제로 탑승해보니 샤워카드를 꼭 구매하고 싶어서 선라이즈 열차가 출발하기 1시간 전에 홈으로 향했는데, 11호차 앞에는 이미 사람들이 줄을 서고 있었다. (끔찍하다)

자판기

자판기는 3호차와 10호차 라운지 옆에 있었다.

아야타카, 아이로하스, 에메랄드 마운틴, 코카콜라, 리얼골드 등 5가지 종류가 판매되고 있었다.

아이로하스 샘플만 열차의 영향 때문인지 왜곡되어 있었다(웃음).

세면대

선라이즈 열차의 세면대는 1,2,4,6,7,8,9,11,13,14호차 10칸에 있다.

세면대에는 후크, 콘센트, 손 비누가 구비되어 있었다.

커튼도 달려있어 사용 시 커튼을 닫으면 주변 시선을 신경 쓰지 않고 이용할 수 있으니 꼭 이용해보자!

화장실의 물은 버튼 하나로 온수와 냉수로 전환할 수 있도록 되어 있었다.

화장실

화장실은 선라이즈 열차의 모든 차량에 설치되어 있다.

화장실 안에는 유아용 카시트가 설치되어 있었다.

2, 9호차의 화장실과 화장실만 휠체어 전용 대형 화장실이었습니다.

일반 화장실과 크게 다르지 않을 것 같지만, 실제로는 두 배 정도 더 크고 난간이 몇 개 더 많이 설치되어 있었다.

대형 화장실이라 그런지 일반 화장실에는 없던 기저귀 교환대가 설치되어 있었습니다.

기저귀 교환대 아래에는 아기 기저귀를 버릴 수 있는 전용 쓰레기통도 있다.

문에 붙어있는 스티커

선라이즈 이즈모는 1998년 굿디자인쇼와 해외 평론가들의 평가를 받아 1998년 철도 관련 유일한 국제 디자인 공모전 ‘브르넬상’의 브르넬 장려상을 수상한 바 있다.

선라이즈 이즈모・세토의 차량 갑판 문에 스티커가 붙어 있으니 꼭 찾아보세요!

마지막에 한마디

이번에는 선라이즈 이즈모를 타고 도쿄에서 종점인 이즈모시역으로 향하는 모습을 소개했습니다.

선라이즈 열차에서 가장 저렴하고 좁은 개인실이었지만, 저는 전혀 문제없이 완전 개인실에서 누워서 잠을 잘 수 있을 정도로 편안했고, 경치도 다양하고 처음 경험해보는 침대칸 개인실은 정말 호화로운 시간이었습니다.

열차 특유의 흔들림으로 통로를 걸을 때 어깨를 벽에 몇 번 부딪혔지만, 미니라운지에서 식사를 할 수 있었기 때문에 크게 불편할 정도의 흔들림은 아니었습니다.

앞으로 선라이즈 이즈모・세토호를 타고 이즈모시나 다카마쓰에 가시는 분들에게 도움이 되었으면 좋겠습니다.

앞으로 승차해서 가시는 분들은 조심해서 가세요!

좋은 기차여행 되세요\ (^o^) /