名門大洋フェリーふくおか乗船記｜福岡〜大阪南港｜ひとり旅ブログ

18時02分、福岡県北九州市「JR小倉駅」。
本日乗船するのはシティライン名門大洋フェリー「フェリーふくおか」。
今夜は新門司港から大阪南港までの12時間の航海を体験します。

小倉駅に来た理由は、港行きの無料送迎バスに乗るため。
バスはまだ来ていなかったので、近くのカフェでひと息つきました。

20分後、再びバス乗り場へ向かうと、バスはすでに到着していました。
荷物をトランクに載せ、車内へ乗り込みます。

すると運転手さんがマイクを通して、車内アナウンスを始めました。
「本日は名門大洋フェリーをご利用いただきありがとうございます。」
「門司駅を経由して新門司港まで約45分ほどです。」
「阪九フェリーの方はいませんかね？」
「たまに間違えて乗られることがあるので。」

数秒の間があき、車内に特に反応がないのを確認すると――

「よろしいでしょうか」
「じゃあ、出発しまーす」

そう言って、バスは定刻どおり18時40分に出発しました。

阪九フェリーのバス停も、小倉駅前にあります。
それぞれの乗り場までは、徒歩30秒ほどの距離。
同じ新門司港行きでも、フェリー会社によって到着場所が違うため、間違えて乗ってしまう人もいるようです。

19時25分、新門司港に到着。
バスを降りてトランクから下ろされた荷物を受け取り、そのまま手続きのため窓口へ。

手続きを終え、エスカレーターで2階の乗船口へ。
乗船口で待機している係員さんに、乗船券を読み取ってもらい通路を進みました。

今日は12月ということもあり、船内の入り口にはクリスマスツリーが置かれ華やか。
クリスマスムードに包まれた中央階段には水の流れる壁。
真冬に清涼感を感じても仕方がないのですが、この船の使用なのでご愛嬌ということで。

今回は個室なので、案内所で部屋の鍵を受け取ってから部屋へ向かいました。

部屋の鍵は、防犯性の高いディンプルキー。
そのぶん、少し開けにくく感じました。
本当にこの鍵で合ってるのか？と思ってしまうほど。

自転車の鍵みたいにスッと差し込んで、スムーズに開くものだと思っていましたが、どうもそうはいきません。
単に私の開け方が下手なのか、それとも少しコツがいるのか。

しかもこの時点でトイレを我慢していたこともあり、焦りはさらに加速。
鍵を抜き差しすること3回。ようやく扉が開きました。

荷物を置くなり、爆速でトイレへ駆け込みました。

トイレから戻り、再び部屋へ。

客室は1人専用の最安個室「ファーストS」。
エアコン、洗面台、テレビまで揃い、まるでホテルのような快適さです。

部屋でひと息ついた後、出港作業を見に展望デッキへ向かいました。

19時53分、予定より3分遅れて新門司港を出港。
船内スピーカーからは「蛍の光」が流れてきました。

ふと岸を見ると、赤いライトが揺れていました。
職員さんたちがこちらに向かって手を振っています。

ぱっと見て10人ほどですかね。
乗客もそれに応えるように手を振り返します。

船はゆっくりと、新門司港を離れていきました。

20時、展望レストランに到着。
レストランはバイキング方式。
最初に料金を支払えば、好きなだけ料理が食べられます。

焼きカレー、揚げ物、新鮮なお刺身（鰹のたたき）。
うどんや豚骨ベースのスープ餃子もありました。

料理を手に取り、席へ。
窓側も良かったのですが、外は真っ暗。
窓にはこちら側が映ってしまいます。
自分を見ながら食べるご飯ほど意味がわからないものはないので、窓のない席を選びました。

食事を済ませたあと、部屋に戻ってお風呂の準備をしました。

お風呂の準備を済ませ、7階の大浴場へ向かいました。
暖簾をくぐると意外にも人は少なく、私を含めて3人だけ。

せっかくなので露天風呂にも足を運んでみました。
扉を開けた瞬間、「激寒」。
今は12月、冷たい風が容赦なく吹きつけてきます。

でも、肩まで湯に浸かれば、それがまた最高に気持ちいい。
露天風呂には私ひとり。（そりゃそうだろ）
貸し切り状態の贅沢な湯船をじっくり堪能しました。

お風呂上がりに髪を乾かし、部屋へ戻って早めに就寝。

01時15分、起床。
あまりにも眠い。
中途半端に寝て起きるのが、一番体にこたえます。

洗面台で顔を洗い、部屋を出ました。
階段を登り、極寒の展望デッキへ向かいます。

01時22分、船は来島海峡大橋を通過。
橋の形は、オレンジ色の街灯に照らされてとても綺麗に見えました。

気温は2度。
冷たい空気が肌を刺すように痛い。
もちろん見物客の姿はなく、デッキには誰もいません。
楽しみにしていた橋の通過でしたが、寒さには勝てず。

耐えきれなくなり、小走りで船内へ戻りました。
温かさを求め、そのままシャワールームへ向かいます。

7階のシャワールームは個室。
節水式の蛇口は、捻ると数十秒で止まる仕組みでした。
冷え切った体に、温かいシャワーがじんわり染み渡りました。
シャワーを終え、ドライヤーで髪を乾かします。

ドライヤーは2台だけ。
でもこの時間は誰もおらず、すぐに使えました。

その後、コーラ（180円）を買って部屋に戻り、パソコン作業を始めました。

03時19分、部屋のモニターに「瀬戸大橋」の文字と画像が映りました。
どうやら、もうすぐ橋を通過するようです。

重い腰を上げ、極寒の展望デッキへ向かいました。
また体が冷えそうだと覚悟しつつ。

03時24分、瀬戸大橋を通過。
たった数分の見学でしたが、さっきよりもさらに寒さが身に染みます。

橋を通過した後の景色を楽しむ余裕もなく、すぐに部屋へ撤退。
暖かい布団に潜り込み、翌朝までぐっすり眠ることにしました。

06時50分、起床。
洗面台で歯を磨き、軽く身支度を整えました。

昨日から気になっていたこの部屋に備え付けの歯ブラシセットの歯磨き粉。
まるで病院で渡される湿布のような独特な匂いがします。
磨いたあと、スッキリ感というよりは独特な感覚です。

不思議と患ってもいない関節痛が治ったような気分になります。

さて、もうすぐ最後の橋を通過します。
用意を済ませ、展望デッキへ向かいました。

07時11分、明石海峡大橋を通過。
これまで通ってきた橋とは比べものにならないスケールの大きさ。
巨大な門をくぐるような迫力があります。
明るい時間帯に見ると、細かな構造までしっかり見えてとても楽しいです。

今回は寒さのせいか、展望デッキにいる人は私を含めてたった3人だけ。
もっと賑わっていると思っていましたが、意外にも静かな空間でした。

これで、今回の航路で通過する全ての橋を制覇しました。

部屋に戻り、備え付けの湯沸かし器でお湯を沸かしました。

隣に置いてあった静岡の深蒸し茶の粉末を使います。
一袋では少し物足りなかったので、二袋を入れてみました。
ほろ苦くて温かいお茶が、体にじんわりと染み渡ります。

一息ついたところで、展望レストランへ向かいました。

6時40分、レストランに到着。
夕食より脂っこくない、あっさりとした料理がたくさん。
以前、第一便の「フェリーおおさかⅡ」に乗った際は、パンとボイルされたウインナーという軽食メニューでしたが、第二便の朝食はひと味違います。

料理を取って席へ。
窓の外は朝日に照らされた穏やかな海。
波を眺めつつゆっくり食事をしました。

食後、部屋に戻ってあの独特な湿布みたいな歯磨き粉で歯磨き。
もうすぐこの味ともお別れ。
到着まで部屋でのんびり過ごしました。

下船15分前、船内アナウンスが流れ、乗客がエントランスに集まり始めました。

08時30分、下船開始。
私もその流れに乗って船を降ります。

待合所からフェリーターミナル駅までは直結。
駅へと続く長い通路を歩き、駅へ向かいました。

個室はやっぱりいいですね。
とても快適な船旅でした。

■船乗り場：大阪南港フェリーターミナル
■住所：〒559-0032大阪府大阪市住之江区南港南2丁目2-24
■営業時間：年中無休 9:00~19:50
■電話番号：06-6613-1402

■船乗り場：新門司港フェリーターミナル
■住所：〒800-0115 福岡県北九州市門司区新門司1丁目6
■営業時間：年中無休 9:00~19:50
■電話番号：093-481-1780

■名称：明石海峡大橋(アカシカイキョウオオハシ)
■開通日：1998年4月5日
■場所：兵庫県の神戸市〜淡路島の間
■橋の長さ：全長3,911m

■名称：瀬戸大橋(セトオオハシ）
■開通日：1988年4月10日
■場所：四国〜本州の間
■橋の長さ：全長12,300m

■名称：来島海峡大橋(クルシマカイキョウオオハシ）
■開通日：1999年5月1日
■場所：愛媛県今治市〜大島の間
■橋の長さ：全長4,105m